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我从未见过如此高的城垣,像一座迤逦的山岭。我在干涸的护城河底走着,仰望三十多米高的城墙——相当于一座10多层的大楼,1500年的风云,越过红色的荒原,从瑟瑟作响的芦苇叶梢上吹来,无边地漫散开来。高耸的城垣是赤裸的,如白色的危岩,沉默着,使人不敢逼视——这座荒城因此被称为“白城子”,这是当地牧羊人的俗称。不必去遥远的楼兰,也不必寻沙海中的精绝——这里是陕北,是无定河的上游细若游丝的红柳河。坦坦荡荡的红土高原,间或有几丛灌木枯树,几间农舍一片田畴,接着,又是狮黄色的流沙……这使我想起了美国西部的景色,苍凉雄浑。白城子南距靖边长城200里,和县城有 相似文献
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在肯尼亚西南部边境地区,有一片1510平方公里的金色原野——马赛-玛拉自然保护区。马赛-玛拉国家公园是地球上大型野生哺乳动物最集中的栖息地和最多彩的荒原,是非洲野生动物观光的第一目的地。 相似文献
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地理上的中亚——位于塔里木的罗布荒原。几百年前,这里的塔里木河、孔雀河在广袤的陆地上流淌,它们以及它们形成的支流,滋润着挺拔茂密的胡杨林和葱茏繁盛的芦苇丛,罗布部落的男人在胡杨独木舟上迎着明亮的阳光抛撒鱼网。水丰草美的绿洲,虽然没有给颇为封闭的罗布人带来多么丰腴的收获, 但是他们用红柳针、罗布麻编织的日子还算宁静。人烟稀少的空寂也曾有过“楼兰古城”的繁盛。 相似文献
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西北地区是我国最大的内陆河区,风沙大,降雨少,水资源量仅占全国的4.6%,水资源的极度缺乏已经成为制约西北地区发展的最主要因素之一,这就使污水资源化具有了普遍的现实意义。新疆铁路站区多处于无水戈壁之上,环境单调,绿地覆盖率极低。铁路站区从60年代起就开始将污水用于绿化,在亘古荒原上建成了一块块绿地,美化了站区环境,提高了铁路职工生活的环境质量,取得了一定的社会效益和经济效益。但由于污水利用缺乏统一管理和规划,造成污水利用的无序失控,大部分污水未经处理直接利用或排放,造成二次污染,群众意见大,社会… 相似文献
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翻过界山达坂向西北下行不远就是新藏公路线上著名的甜水海了。这里海拔4800米,除少数局部沙地有着稀疏的垫状驼绒藜和青藏苔草构成的高寒荒漠植被外,到处是荒凉的碎石裸地和白花花的湖相沉积物。这里原来没有人烟,只是为保证新藏公路运输部队的沿途供给,修建了一个小小的甜水海兵站,它在荒原上格外引人注目。 相似文献