基于风险矩阵的儿童游乐场的风险分级评估

为了评估儿童游乐场在建设与运营过程中的安全风险,介绍了风险矩阵法在儿童游乐场风险评估中的应用,并以此对某新建儿童游乐项目从场地布局、设备安全以及运营维护等方面进行了安全风险评估。通过研究,构建了儿童游乐场的安全检查表和风险矩阵模型,对该项目进行安全风险辨识和危险源评估分级,其中橙色风险占50%,红色风险占32%,黄色风险占18%。研究结果不仅可以定位出高风险的危险源,为安全风险控制提供科学依据,而且还可以为其他游乐场项目的风险辨识、分级和控制提供借鉴作用。     

HAZOP分析在阿维菌素提取车间安全风险评估中的运用

运用HAZOP方法对阿维菌素提取车间生产工艺过程开展系统的危险源辨识和风险评价,目的是系统识别提取车间生产工艺过程中存在的安全风险和危险源,通过风险评价过程评审企业现有对提取车间生产工艺过程的安全风险和危险源的控制措施状况,提出改进措施的建议。     

安全系统工程在安装施工中的应用

安全系统工程是一门综合性的边缘科学,应用科学技术知识和系统工程的理论方法去鉴别、预测、消除、控制生产系统所存在的不安全因素和可能发生的事故,可对系统中或生产中的安全问题进行定性分析和定量分析、评价及预测,并采取综合安全措施予以控制.所以我们根据安装行业的特点,采取了危险性预先分析、事故树分析、安全检查表等安全系统工程理论,即有选择又综合性地应用推广.     

基于数据库的煤矿危险源辨识系统研究

目前,煤矿大多采用的是检查项和检查内容固定的安全检查表法,为提高煤矿危险源辨识效率和准确性,遏制煤矿事故的发生,从职业安全健康管理体系角度,探讨了煤矿危险源辨识问题,并设计了以煤矿安全信息管理系统为基础的危险源辨识系统,模拟煤矿现场实际情况;依据职业安全健康管理体系中危险源管理的模式筛选出数据库中的相关信息,动态生成与之相适应的安全检查表。同时对煤矿安全信息管理系统的结构、功能以及辨识程序进行了分析。     

我国航天发射场危险源分析与应用

针对航天发射场危险源管理现状,借鉴一般安全分析方法的基础上,通过分析发射场内的危险源特性,建立适宜的危险源辨识评价方法,提出危险源辨识评价分析过程可按照"发射场系统分析、危险源确认、危险源评估、风险表征"4个步骤进行,讨论了发射场危险源的定性、定量评价方法,确定了发射场内重大危险源推进剂贮存库和高压气瓶库的评定标准,并进行了危险源的量化表征。发射场风险评估方法和管理体系的建立,对于科学评价发射场危险源、制定有效的风险防控措施具有重要意义。     

安全评价与环境风险评价常用方法相关性分析

1 安全评价与环境风险评价的相关概念 1.1 安全评价 安全评价就是用系统科学的理论方法辨识危险,对系统的安全性进行定性或定量的预测和分析,寻求最佳的危险源控制与处理对策,达到系统安全的目的,是一种先进的安全管理方法.     

XF-Ⅱ型基础雷管自动装填线危险源辨析

该文对XF-Ⅱ型基础雷管自动装填线生产中的危险源辨识、风险评价和控制措施的确定按GB/28001-2011的4.3.1要素开展,形成危险源辨识、风险评价和控制措施确定表,对使用该条生产线的企业安全管理有一定借鉴作用。     

危险化学品生产企业危险源辨识方法研究

随着经济社会的发展和化工行业投资规模快速增长,社会对危化品的关注日益增长,这就加大了企业安全生产压力。危化品生产企业往往存在着诸多危险源,其中化学性危害因素是在危险源辨识过程中需考虑的重点要素。为了正确辨识危险化学品企业的危险源,保障安全运营,本文梳理了危险源的几种分类,包括物理性危害因素、化学性危害因素、生物性危害因素、心理生理性危害因素、行为性危害因素等,并在此基础上重点研究了工作危害分析、安全检查表、危险与可操作性分析等危险源辨识方法。最后以两个危化公司为样本,介绍了危险源辨识方法的具体内容和操作流程,为企业选用正确方法,科学辨识危险源,顺利排查隐患提供依据。     

船上劳动安全风险辨识研究

针对船上劳动安全风险辨识的生产实际要求,根据查明危险源,风险评估、制定风险控制措施,降低因风险导致危险发生概率的理论,探讨了船上劳动安全风险辨识的基本原理,研讨了船上哪些作业活动需要进行风险辨识,以及在船上可操作的具体的风险辨识方法。根据研究结果,指出：影响船上劳动安全的因素仍然是人（船员）、物（设备、工具、物件、货物等）、环境（劳动环境和社会环境）以及管理这四大因素;船上劳动安全危险源的最佳分类方法是根据影响劳动安全的四大因素来进行分类;首次提出可通过对船上劳动安全危险源的打分方法,评价船上某作业条件下的劳动风险大小,同时指出船上劳动安全检查是船上劳动风险辨识的一种有效的辅助手段。     

企业全员危险源管理实践

为了预防企业生产安全事故发生,围绕危险源的管理,综合运用多种安全评价方法,通过小组活动自下而上开展全员危险源辨识、风险评价、现有风险控制措施评估,结合危险源辨识成果随机抽查、行为安全观察等管理活动,形成了企业全员危险源管理的企业文化氛围。对开展全员危险源管理1年以上的13家不同类型企业进行安全文化绩效评估,结果显示,开展THM对安全行为、安全教育、全员参与等安全文化绩效评价指标有显著提升作用。     

工艺安全管理系统中的工艺危害分析方法比较

简要介绍了工艺安全管理系统,其中工艺危害分析是工艺安全管理系统中的核心要素。对通常采用的故障假设/检查表、故障类型及影响分析、事故树分析、危险与可操作性研究、保护层分析五种分析方法进行了比较,得出了它们的优点、缺点、适用范围及应用时机。故障假设/检查表分析法比较容易使用,适用于工艺的初次评估;故障类型及影响分析、事故树分析适用于高危险性工艺中的工段、组件或单元操作的分析;危险与可操作性研究可以非常系统、全面的对工艺进行分析,是最有效的工艺危害分析方法。保护层分析方法是一种半定量的风险评价方法,它通过分析系统中各个防护层的失效概率来评估潜在事故的危险性,并与可接受标准进行比较,从而实现对防护系统防护性能的判断。通过对分析方法的比较可以指导化工企业选用合适的分析方法来进行工艺危害分析。     

工业企业电气安全评价方法研究

针对现行电气安全评价方法存在的不足,提出了工业企业电气安全模糊综合评价方法.依据事故理论的综合论观点,建立了多层次电气安全评价因素体系;采用定性与定量相结合的层次分析法(AHP)确定评价因素的权重;采用隶属频率统计法确定单因素隶属度;最后应用多层次模糊综合评判模型合成评价结果,并使用安全等级特征量对模糊综合评价结果进行处理,得出工业企业电气系统的安全等级.结果表明,将模糊综合评价方法引入工业企业电气安全现状评价具有一定的现实意义,克服了现行评价方法不够全面或不够定量的缺点;安全等级模糊特征量是处理模糊综合评价结果更优化的方法;该评价方法紧密结合企业现状,可在一般工业企业的电气安全评价中广泛应用,其配套评价软件更为企业安全管理部门和安全评价机构提供了便捷的应用工具.     

Construction Job Safety Analysis

Job Safety Analysis (JSA), which is also known as Job Hazard Analysis, is an efficient proactive measure for safety risk assessment used in industrial manufacturing settings. However, unlike the manufacturing settings for which JSA was developed, at construction sites the physical environment is constantly changing, workers move through the site in the course of their work, and they are often endangered by activities performed by other teams. To address this difficulty, a structured method for hazard analysis and assessment for construction activities, called “Construction Job Safety Analysis” (CJSA), was developed. The method was developed within the framework of research toward a lean approach to safety management in construction, which required the ability to predict fluctuating safety risk levels in order to support safety conscious planning and pulling of safety management efforts to the places and times where they are most effective. The method involves identification of potential loss-of-control events for detailed stages of the activities commonly performed in construction, and assessment of the probability of occurrence for each event identified. It was applied to explore 14 primary construction activities in an extensive trial implementation that included expert workshops and a series of 101 interviews with site engineers and superintendents. Detailed quantitative results were obtained for a total of 699 possible loss-of-control events; the most frequent events are those related to exterior work at height.     

飞机整机级系统安全性评估方法探讨

为提高飞机整机级系统安全性评估效果,在明确整机级系统安全性评估思想的情况下,详细描述了整机级系统安全性分析和整机级系统安全性验证的流程;运用故障树分析法和故障模式与影响分析法研究了能够满足整机级系统安全性要求的评估方法和关键技术。实例表明:整机级严酷等级评估方法能够定性地防止颠覆性的逻辑错误;功能故障树可以对安全性指标进行精确的分配和计算;结合故障树和故障模式与影响分析法而形成的两阶段指标分配法提高了个别安全性指标数值,但仍符合安全性要求。     

基于工作安全分析和风险矩阵法的自升式平台拖航作业风险评估

工作安全分析法(JSA)将所选择作业按顺序划分若干个步骤,对作业步骤逐步进行风险识别和分析,在工程中得到广泛应用。由于JSA法是一种定性风险分析方法,仅能从定性角度分析作业过程中存在的潜在风险,无法量化其可能性和严重度。将风险矩阵评估方法(Risk Matrix)引入JSA分析过程,结合自升式海洋平台拖航作业及行业评价指标特点,利用风险矩阵计算风险因素的风险度,提出控制和改进措施,得出不同作业步骤各类风险重要度和风险水平,为平台拖航作业安全保障提供指导依据。     

支线机场安全动态预警技术研究

提升支线机场安全管理能力是中国支线机场未来发展面临的一个重大问题,为提高我国支线机场安全管理水平,本文基于系统动态的风险管理思想,针对支线机场安全风险发生随机、动态和系统的特点,结合支线机场安全管理实践,构建了支线机场三维风险识别图,以时间维为主线,空间维为基础,逻辑维为依据,多层次地识别支线机场面临的风险,以提高支线机场风险识别结果的客观性和全面性;将风险概率、风险损失、风险可预测性、风险可控制性纳入了支线机场安全风险分析过程,构建了支线机场安全多维风险评价函数,从而能更系统、全面地对支线机场面临的各种风险因素进行评价;通过上述支线机场风险管理技术的应用,可提高对支线机场安全风险的辨别、分析和控制能力,达到对支线机场安全风险进行实时、动态监控的预警目标,进而减少支线机场安全风险的潜在损失。     

HAZOP、LOPA和SIL方法的应用分析

通过概括介绍危险与可操作性分析(HAZOP)、保护层分析(LOPA)和安全完整性等级分析(SIL)三种方法的特点,总结三种分析方法之间的关系.LOPA分析是HAZOP分析的继续,可以解决HAZOP分析中残余风险不能定量化的不足,是对HAZOP分析结果的丰富和补充;SIL分析则在LOPA分析的基础上,进一步对需要增加的安全仪表系统(SIS)进行设计,并对LOPA分析结果进行验证,即HAZOP、LOPA分析是SIL分析的前期准备工作.因此,在详细介绍SIS的组成、安全生命周期阶段、SIL的选择确定方法以及SIL分析流程之前,也简要介绍了HAZOP、LOPA分析方法,梳理了两种方法的分析流程.最后通过引入示例来展示三种分析方法之间的关系.     

集对分析在山区农村公路路侧危险等级评价中的应用

为反映山区农村公路危险性的实际情况,筛选影响交通安全的相关因素,建立山区农村公路路侧危险等级评价体系。基于集对分析(SPA)方法,引入能够体现系统确定性与不确定性的同异反联系度(IDC)的计算公式,并建立山区农村公路路侧危险等级评价的集对分析模型(SPAM)。模型从3个层次阐明评价过程中SPA的具体意义,并将多指标表示成一个能从总体上衡量道路危险性的n元联系数。用层次分析法(AHP)确定指标权重,从主观和客观两方面定量计算山区农村公路危险程度。承德某山区农村公路的模型应用实例表明:SPAM模型充分利用研究问题所包含的不确定性信息,将辩证认识与定量描述有机结合起来,是山区农村公路复杂系统综合评价的一种新方法。     

论安全科学的基础规律与知识体系

安全科学的发展面临基础规律缺乏、知识体系混乱的难题。笔者研讨了"综合属性"论对安全科学发展的阻滞作用,认为普遍存在于各类事物中的安全现象及其规律是安全科学的专属领域;提出安全问题涉及到受损事物、致损事物和二者耦合关系3个要素;论述了受损事物要素的损害可能性和损害防护性问题及其4个理论命题;致损事物要素的损害能力相关性和损害能力可变性问题及其2个命题。分析了耦合关系要素的3种类型及其特点和主要存在领域。在"三要素"安全规律的基础上,给出了安全科学知识体系的3个知识类型和13个知识门类,为构造安全科学的核心知识集提供了整体性思路。