欧盟：2030年实现30％新节能目标

欧盟委员会近日发布公报．提出到2030年实现30％的新节能目标。欧盟指出．设定30％的新节能目标将给欧盟带来显著的积极影响：能源效率每提高1％,预计欧盟的天然气进口将下降2．6％．有助于降低欧盟对进口能源的依赖度：节能型建筑例如新型窗户,不仅能减少能源消耗．还能改善空气质量和减少噪音干扰．     

国外动态

美国科罗拉多大学进行环境科学研究的协作研究所宣称,全球的CO含量正在下降。该研究所Paul Novelli领导的一项最新研究发现从1990年6月至1993年6月北半球的CO年下降率为6.1％,南半球为7％。由大气中去除CO的80％～90％是羟基反应所致。据Novelli推测前苏联减少化石燃料排放物的污染控制措施、或1991年Pinatubo山火山爆发时排出的大量SO_2的反应是北半球下降的原因。南半球下降是生物质燃料减少所致。     

欧盟出台气候和能源新战略

欧盟委员会1月23日通过一个旨在应对气候变化和促进可再生能源使用的一揽子方案,新方案进一步明确了欧盟各国领导人在去年3月首脑会议上设定的总目标,即欧盟单方面承诺在2020年以前将温室气体总体排放量在1990年的基础上减少20％,将可再生能源占能源消耗总量的比例提高到20％,同时将生物燃料在交通能源消耗中的比例提高到10％。     

国外点滴

菲亚特和埃尼公司合作降低汽车污染意大利菲亚特集团于1997年5月2日同意国家碳化氢公司（埃尼公司）鉴定一项合作协议，共同研制新型汽车和燃料，以减少污染。协议规定，两公司将在先进汽车技术、燃料配方和研制替代燃料等方面进行为期两年的联合研制。环保马拉松赛车大赛比利时布鲁塞尔于1997年7月18日举行了一项环保马拉松赛车大赛，来自世界各地的队伍一同比赛，看谁能以最少的燃料走完最长的路程。清洁柴油问世法国埃勒夫石油公司研制一种更清洁的柴油，这种柴油可将柴油机运转时排放的黑烟和微粒减少25％至30％，并且可使耗油量至少减…     

国外动态

·1990～1991年的法国大气质量·近年,因固定源排放减少,空气中污染物排放量减少。1990年,SO_2减少120万吨,NO_X减少174万吨(其中135万吨是汽车减少的排放量)。1991年,尘减少27.8万吨。与1980年相比,上述三种污染物分别减少64％、5％和35％。汽车消耗57％石油,空气中,71％CO、76％NO_X、60％烃和几乎所有的铅均由汽车排放。为防治汽车污染,法国采取了下列措施:1.使用无铅汽油和低铅汽油,使得1990年汽车污染减少40％;2.研制清洁汽车,目前,已制成以天然气和石油气混合物为燃料的清洁车样车,将于1993年年初在马赛市行驶;3.改进催化器,以便通过预热催化器,经常性停车时保持温度和改进催化器气体流动等方法,使催化器尽快达到最佳运行温度350℃,以减少加热时间。     

环球

英国敦促欧盟在2030年前减排50％ 英国能源与气候变化部日前发表公报说，欧盟应将2030年的减排目标定为在1990年的基础上减少50％，为2015年各方最终达成一份有约束力的全球减排协议作出贡献。今年年初，欧盟委员会发布2030年气候变化和能源政策框架绿皮书，     

韩国公共汽车燃料将用天然气取代柴油

据韩国国际广播电台报道，韩国交通部日前作出决定，在未来两年内将全国7大城市的两万多辆公共汽车的燃料由柴油改为天然气。目前在韩国7大城市行驶的公共汽车使用的燃料都是柴油，柴油燃烧排放的废气量很大（尤其在上坡时），成为污染城市空气的主要因素。以天然气为燃料的汽车排出的污染物质较少。据韩国环境部分析，韩国全国市区的公共汽车如果都更换为天然气汽车，一年排出的污染物质将会减少3万t。天然气价格比柴油便宜，但天然气公共汽车的价格比柴油公共汽车要贵25O0多万韩元（相当于151人民币），并且还要另外建设夭然气站，这意味…     

欧盟制定新的汽车尾气排放标准

欧盟15国的环境部长在1998年底决定,进一步限制载重汽车的尾气排放量,到2000年,载重车排放的污染废气要比目前的限量减少30％。到2005年,则要比现在减少50％。 部长们还讨论了各种汽车的二氧化碳排放问题,首先要在汽车销售点张贴通告,让购车者了解燃料性能及汽车尾气排放情况,指导消费者购车。     

MARKAL模型在上海市能源结构调整与大气污染物排放中的应用

采用MARKAL（市场分配）模型研究了上海能源系统对能源结构调整政策的响应，情景中包括提高能源效率，供应侧的能源结构调整和终端能源消费结构调整等。结果显示，提高能源效率，实施能源结构调整后，2005年全市SO2和PM10排放量将较基础情景减少18.0万t和2.8万t，CO2排放量减少2300万t。但要进一步降低SO2排放量，使之达到“两控区”二氧化硫控制指标，主要潜力将取决于末端处理。     

日本酝酿生物能源计划

据海外媒体报道 ,日本官方报告说 ,日本将回收农业、林业和养殖业的废料 ,作为生产能源的原料。这项计划在 2 0 1 0年启动 ,目的是生产洁净的能源 ,并将之用作汽车、船舶和发电厂的燃料。根据政府制定的这项计划 ,日本将与美国和欧盟共同开发可再生能源。大约 5 0 0个地区被指定为示范区 ,从 2 0 1 0年起实施生物能源利用计划。报告指出 ,政府将从 3月 31日开始对生物燃料的质量进行评估 ,这种生物燃料是以菜油和其他有机废料为原料制成的 ,专家还将对这种燃料用于汽车和船舶的效能进行研究日本酝酿生物能源计划…     

全国机动车污染物排放量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅱ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612．1万吨,比2011年增加0．1％,其中氮氧化物（NOx）640．0万吨,碳氢化合物（HC）438．2万吨,一氧化碳（CO）3471．7万吨,颗粒物（PM）62．2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90％,HC和CO超过70％。按车型分类,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者;而客车CO和HC排放量则明显高于货车。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70％,PM超过90％;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70％。按排放标准分类,占汽车保有量7．8％的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的35．0％以上：而占保有量61．6％的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的30．0％。按环保标志分类,仅占汽车保有量13．4％的“黄标车”却排放了58．2％的NOx、56．8％的Hc、52．5％的CO和81．9％的PM。2012年,全国机动车保有量比2011年增长了7．8％,但四项污染物排放总量与2011年基本持平,这与实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的“黄标车”、提升车用燃料品质等措施有关。     

浅谈鞍山市汽车尾气检测与治理

1前言汽车尾气排放对呼吸带近地大气污染尤为突出。据有关资料介绍大气中所含CO污染物的75％，HC污染物的50％来源于汽车尾气的排放，特别是在汽车数量大，人口高度集中的城市和交通发达的工业地区，汽车尾气对大气的污染更为严重。鞍山市近几年对市内机动车尾气检测及治理做了大量工作，积累了一些经验。下面简要介绍其工作情况（以本地区94年、95年约7万辆车的数据统计）2汽车尾气检测2．1检测方法及原理采用不分光红外法进行测量，其原理是：汽车发动机工作时排出的气体，成分及其复杂，而对环境影响最大的为CO和HC，每种气体都有一…     

美国汽车清洁燃料研究进展

美国每千人拥有汽车746辆，汽车燃料的消耗已达美国全国总能源消耗的65％。尽管美国政府逐步采取了一些措施减少汽车尾气排放，但由于汽车数量不断增长，汽车对大气的污染仍为政府和公众极为关注的环境问题之一。为此，美国1990年清洁空气法首次提出汽车燃料要作为降低汽车尾气排放污染的手段予以考虑，并鼓励发展和使用清洁燃料汽车。在美国，汽油替代燃料汽车清洁燃料的研究和开发进入了一个方兴未艾的蓬勃发展阶段。1汽车排气污染成为美国城市空气污染的主要问题之一美国城市区域六种主要空气污染物为一氧化碳、挥发性有机物（碳氢化合物…     

汽车公害及其综合防治办法

论述了汽车公害的危害性及减少汽车污染的各种综合防治方法－排气净化，革新燃烧系统及发动机等，并展望未来将采用的低污染代用燃料及低污染发动机或无污染动力源．     

环球

欧盟碳排放增幅或达到20年新高 欧盟集中了一些世界上最环保的国家,但其年度碳排放增幅预计仍将达到20年来最高水平。据欧洲环境总署初步估算,欧盟2010年碳排放量比前一年上升了2．4％。这是自1990年以来欧盟年度排放量增幅最大的一次。在2010年排放量增加之前的2009年,工厂因经济衰退而减少产量,进而降低了污染水平,使得欧盟的年度排放量减少了7％。     

寻找能源和气候危机出路——可再生能源：欢洲能源政策及对华合作的主题

欧洲能源政策的调整 上个世纪90年代末之前,由于石油和能源价格低廉。加之并没有对二氧化碳排放进行限制,欧洲的能源主要来源还是化石燃料。同时,这些情况也阻碍了对新能源技术的创新和投资。90年代末后,由于人们对环境感到担忧．同时。欧洲对石油依赖日益严重．这一情况开始发生改变。可再生能源在最终能源消费结构中的比例也从2000年的7．6％上升到了2005年的8．5％。尤其是在电力方面,由于欧盟开始执行“各国可再生能源发展目标体系”,     

欧洲汽车尾气二氧化碳含量10年内减15%

欧盟15个成员国的环境部长们于1998年10月份通过了一项由欧洲各国汽车生产厂家提交的环境保护计划。根据这一计划，欧洲各国汽车生产厂家将采取措施改进现有的汽车生产技术，提高汽车发动机的燃烧率，减少油耗，从而将欧洲生产的汽车所排放的尾气中的二氧化碳含量在今后10年内从1990年的基础上减少15％。欧洲汽车尾气二氧化碳含量10年内减15%     

浅谈汽车排气空气污染节能的关系

<正> 汽车运输是交通运输的重要组成部分,对我国的社会主义建设起着重要的作用,是发展国民经济的先行官。然而汽车在行驶时排出大量的废气,废气排入大气中却又污染了大气,造祸于人类;还会由于燃烧不完全,白白浪费大量的燃料(即能源)。那么汽车排气、空气污染、节能它们之间究竟有什么样的关系呢?下面逐一浅谈:一汽车排气与空气污染的关系(一)排气的成份与危害汽车是以汽油或柴油作为燃料的,汽车发动机就是将燃料的化学能通过燃烧转变成热能,再把热能转变成机械能的机器。     

美两公司将联手推广环保汽车

据报道 ,美国通用汽车公司和壳牌石油公司将携手推动燃料电池汽车在美国的普及。通用公司决定将6辆燃料电池试验车送往政府演示 ,而壳牌公司决定在首都华盛顿的一个加油站安装两个氢燃料“加油泵”。还将是美国加油站首次安装这种专供洁净能源的“加油泵”。这两家各自领域的巨头企业表示 ,他们希望美国政府的决策者对燃料电池汽车有更多的了解。这种汽车不仅环保 ,而且有助于国家摆脱对石油进口的依赖。燃料电池汽车以氢为燃料 ,通过氢和氧之间的化学反应产生电能作为汽车动力 ,排出的尾气只有水蒸气。通用公司说 ,他们将在 2 0 10年前批量…     

日本研制新型环保汽车

据报道，日本富土重工公司于1999年年初宣布，将在2001年研制出两种废气排放少的环保型汽车，并将公司所属工厂的废弃物排放指标降低到零。新型环保汽车将采用汽油直喷发动机和电动机混合驱动方式，直喷发动机将空气吸入汽缸，并在压缩空气时将汽油直喷入汽缸内，实行了空气和燃料比率为50比1的超稀薄燃烧。直喷式发动机比原有发动机的耗能要减少30％，二氧化碳的排放量要减少30％。由于新型环保汽车采用混合驱动方式，可有效地利用原来汽车在刹车、下坡和停车时浪费掉的能源并通过发动机发电，将这些电力储存到蓄电池内，经供汽车在40km以…