马钢二铁厂球磨机房的噪声防治

该球磨机房是喷煤车间制粉系统的主机房.目前有1台球磨机、2台风机连续运转,球磨机产生的噪声达160dB(A),风机噪声达90dB(A)。而且,由于机房操作室距厂区铁路仪5m,也受到机车噪声的危害。     

砂毛机噪声控制的研究

砂毛机噪声危害在术材加工行业中是十分严重的,例如武汉市综合制材厂使用的1600型单辊砂毛机运转时,其噪声级高达100dB(A)以上,超过了国家规定的噪声卫生标准。操作工人深受危害。为了改善工人的劳动环境,对砂毛机噪声进行了治理,使整机噪声降低到82～84.5dB(A)。一、砂毛机噪声的产生机理及其特性砂毛机由砂毛辊筒、砂辊摆动机构、动力机械、变速机构及吸尘装置等组成。其主要性能参数见表1。     

赤马山矿空压机站噪声控制

空气压缩机是工矿企业生产中普遍使用的设备。空压机站一般都设在厂区或车间内,噪声级大多超过国家卫生标准,职工们深受其害。为了改善劳动环境,1983年,冶金部安全技术研究所与大冶有色金属公司赤马山矿协作,对坑口空压机站进行了噪声综合控制的研究与治理。治理后,进气口噪声由94dB(A)降至70dB(A),机房内由90dB(A)降至84dB(A),值班室内由     

某石化企业作业现场噪声危害调查及分析

某石化企业员工听力损伤人数呈逐年上升趋势,2017年员工听力异常率达37.8%。本文采用现场职业卫生学调查、工作场所噪声检测、作业人员噪声等效连续A声级评价及职业健康检查相结合的方法,对该企业选取239个噪声监测点进行分析,发现该企业工作场所噪声强度为55.8～104.1 dB (A),其中有129个噪声监测点大于85 dB(A);33个主要噪声岗位每周40 h的等效声级为73.6～88.5 dB(A),有9个岗位为Ⅰ级噪声作业,24个岗位为0级噪声作业。     

空压机站噪声治理

1988年,我厂在引进复印机消耗品生产线的同时,新建了一座单层建筑的空压机站,安装1台20m~3/min 和3台10m~3/min 的空压机。空压机在日常运行时噪声较大:空压机室为95～100dB(A),值班室为74～85dB(A),室外不排气时为85dB(人),室外排气时为102dB(A),均超过国家规定的噪声控制标准。     

湿式球磨机噪声综合治理

金口岭铜矿现有两台φ2700×2100(?)湿式格子型球磨机(以下简称球磨机),连续生产中产生的噪声高达105dB(A)以上。实测1~#球磨机噪声值如表1,测点布置如图1所示。实测数据表明:125～4000HZ 频率时的噪声超过现有工业噪声标准,峰值在250～500HZ。根据我矿的情况,对球磨机噪声采用在传声途径中综合治理的方法。用长方型封闭     

矿山噪声及其治理 第三讲 矿井局扇噪声治理

矿山井下的局部扇风机(简称局扇),是井下局部通风或辅助通风的主要设备。这种设备数量多、移动频繁、噪声级高、影响面广。局扇噪声主要是进、排气噪声,一般可达100dB(A),有的可达110dB(A),比机壳辐射的噪声高15～20dB(A)。局扇噪声一般呈中高频特性,使人感到刺耳难受,影响工人的健康。此外,噪声使人听不清事故     

辽河油田热注作业场所噪声治理技术的应用

针对辽河油田热注作业场所噪声严重超标的情况,为了有效降低噪声、切实保护现场员工身心健康,经过现场调查,根据热注作业场所噪声特性,提出利用室内吸声、隔声、消声等装置及隔声门窗的组合式噪声治理技术,现场噪声值测量结果表明:水处理间处噪声测量值由91.0dB(A)降低至79.7dB(A),降幅达到12.4%,锅炉进风口处噪声测量值由107.0dB(A)降低至87.1dB(A),降幅达到18.6%,降噪效果明显,此两处噪声值基本达到国家相关标准。     

某新建城市轨道交通高架车站噪声现状-站台部分

为研究新建城市轨道交通高架站台噪声现状及特点,以及站台工作人员的累积噪声暴露量,选取某线的ZFL站、GML站和HQ站进行了实地测量。从噪声级、频谱和进出站列车时间与声级关系几方面对测量结果进行了分析。结果显示,站台列车进站LAeq值为78dB(A),出站LAeq值为79dB(A)。无列车通过时背景噪声LAeq值（白天）为66~74dB(A)。倍频程频谱分析得出,站台列车进站出站噪声具有宽频带噪声特征。时间历程分析得出,站台列车进站和出站的平均时间是30s和29s。进站第13s达到最大值LAF max 78~89dB(A)。出站第15s达到最大值LAF max 82~90dB(A)。站台工作人员白班噪声暴露量为LAeq 73dB(A),夜班噪声暴露量为LAeq 72dB(A)。     

佳木斯造纸厂抓技术改造注重改善劳动条件

佳木斯造纸厂1983年以来,坚持在技术改造中注重改善劳动条件,从而确保职工安全生产、身体健康,造纸分场3号纸机的打浆工段,原用16台 MKM 锥型精浆机,噪声高达103～104dB(A),1986年技术改造中,用引进的5台1-SD 双盘磨取代,不仅使噪声下降到90dB,而且用电量节约50%。热电分场汽轮机现场建立了4个隔音操作室,并设有仪表和空调,使噪声和温度     

降低露采设备噪声的方法

采掘工人在作业岗位上按露采工艺操作钻孔机、履带式拖拉机、挖掘机和卡车时,如果使用的是未加改进的设备,其噪声平均可达100～115dB(A)。机械装配式冲击钻孔机的噪声最大,当钻机的钻头钻入岩石时,噪声可达115dB(A)。在这种噪声环境中允许暴露的时问,随国家的不同而异。大多数工业围家都要求限     

噪声对人行为功能的影响

噪声对人可致特异性噪声病（即听觉器官的损害）和非特异性噪声病（即非听觉器官的损害）。我国规定新建的工业企业的生产车间和作业场所的噪声不得超过85dB（A），老企业不得超过90dB（A）。目前，噪声对非听觉系统的影响已引起人们的广泛重视。噪声对人的神经系统损害调查结果如下。1对象与方法1．1对象噪声组为40名接触噪声强度超过85dB（A）、工龄为10—30年、年龄为30—50岁的工人。对照组为40名接触噪声强度低于50dB（A）、工龄为10～30年、年龄为30～50岁的工人。两组劳动强度、体质、文化程度、吸烟、饮酒、年出勤天数和体重指…     

采用激光切割改善冲压工艺劳动条件

重庆电器厂主要生产高低压配电屏面板等产品,冲压加工件在65%以上。现有冲压设备14台,其中100～400吨的4台。在加工过程中,冲压设备产生大量不稳定的振动噪声,严重影响了工人的身心健康,尤其是大孔冲裁,需用80吨以上的大冲床,加工时振动噪声更大。经测定,冲床正常工作时,工作场所的噪声超过85分贝(A)。其次,冲压加工中发生的事故多,1977年至1988年共发生冲压重伤事故11人次,平均每年一次。此外,冲压工艺的劳动强度也很大,钢板抬上抬下若干次才能完成加工,还需重复更换几十至上百公斤重的模具。 为了解决上述问题,改善工人的劳动条件。该厂…     

美国的两种凿岩机消声器

气动凿岩机的噪音是采掘工业中最严重的噪声危害之一。美国矿务局对21个煤矿的测定资料表明,使用这种凿岩机作顶板锚栓作业时,噪声高达102～123dB(A)。目前矿山使用的气动凿岩机,由于装备了自推进装置和水力机械,故增加了它的钻进能力,但也增加了噪声危害。据报导,机械自推进式装备二台或多台凿岩机作业的凿岩台车的噪     

治理吹件噪声

长春第一汽车制造厂车轮 分厂,过去冲床生产采用压缩 空气吹零件,不仅噪声大,还 浪费了大量的压缩空气,并影 响了模具的使用寿命。为了控 制噪声,分厂在成型车间的4 台J23-16A冲床上采用了吹 件装置生产。 以前,工人在冲床生产都 是手工操作,从模具里往外捅 零件。后来工人们为了省力, 曾将胶皮风管直接接到压缩空 气气源上。当开动冲床,打开 气源开关,压缩空气就会大量 地从风管里往外冒。本来冲床在冲压时,就有较大的声响,加上压缩空气的气流噪声,现场噪声就更大了。而吹件装置(见图)由两部分组成,一部分是工作气室,上面带有控制气流的触…     

高炉放风阀消声器的设计

高炉放风阀的放风噪声是冶金企业炼铁系统最为突出的噪声源。其噪声级一般在130 dB(A)左右。据现场实测,用于炉容为1000m~3以上高炉的φ1400mm 放风阀放风时,距喷口1m 处的噪声级在135 dB(A)以上。如此强烈的噪声不仅危害炉区各作业点人员的身心健康,还严重污染周围环境;而且由于炉区各种设施布置集中,交通网络密集,人员来往频繁,有时由于放风噪声掩盖了各种信号而造成设备事故,甚至人身伤亡,给安全生产带来威胁。     

1996年福建省林业因工伤亡事故分析和预防措施

1996年福建省林业系统发生因工伤亡事故27起，死亡12人，重伤19人。死亡率为0．113％，重伤率为0．179‰。与1995年对比事故数上升12．5％，死亡人数上升100％，重伤人数下降9．53％。1事故分析1．1按事故类别分物体打击类8起，死亡3人，重伤5人，分别占总数的29、23％、25％、26．32％；高处坠落类5起，死亡1人，重伤4人，分别是占总数的18．52％、8．33％、21．05％；起重、车辆伤害类5起，死亡2人，重伤3人，分别占总数的18．52％、16．67％、15．79％；机械伤害类3起，重伤3人分别占总数的11．11％、15．79％；火灾类2起，死亡4人，重伤…     

噪声对视力也有危害

噪声亦称“噪音”，指不同频率和不同强度，无规律地组合在一起的声音，一般以90dB（A）作为工作点的听力保护极大值。如果噪声超过这个极大值，就会严重影响人们的休息，降低工作效率，损伤听觉，甚至引起耳聋，诱发疾病。现代医学研究还发现，噪声不仅损害人的听力，同时，也能损害人的视力。了解这一点，对现场安全管理也是非常必要的。有资料表明，噪声能使人眼对光亮度的敏感性降低。当作业场所的噪声强度达到90dB（A）时，有2／5的人瞳孔扩大，视物模糊；当噪声达到115dB（A）时，几乎所有人的眼球对光亮度的适应性都有不同程度的…     

北京地铁岛式站台噪声的初步研究

为研究北京岛式站台噪声水平及噪声特点,选取了北京地铁2号线和5号线的10个岛式站台进行了实地的测量,从噪声级以及频谱角度对测量结果进行了分析。结果显示,测量时间内的LAeq,max都高于标准限值80dB(A)。使用独立样本t检验的结果得出,2号线与5号线在LAeq以及LAeq,max上不存在显著差异(P>0.05),说明2号线和5号线噪声在相近的水平上。通过噪声频谱的时程曲线也直观的得出列车在进出站过程中噪声级大于80dB(A),无列车通过且不受相反轨道列车影响时的背景噪声在65dB(A)左右,受影响时在70dB(A)左右。倍频程频谱分析得出,地铁站台噪声具有明显的中频特征。进一步分析,2号线和5号线站台都存在若干的主频,其基频和谐频分别为63、250和1kHz。     

皮带运输机的安全防护及常见事故处理

皮带运输机是我厂的主要运输设备,全广(不包括正在改建的二烧车间)共有161台,总长度约23公里,每年消耗皮带价值466万元左右,约占烧结成本费的0.9%,占辅助材料消耗费的52%。据我厂投产以来29年工伤事故统计,皮带机引起的伤亡事故率最高,约占全厂总伤亡事故的28%,皮带工的工伤数约占生产工人工伤总数的48.7%。