西部地区新农村建设中环境经济协同分区研究

在新农村建设中西部地区如何既实现经济发展,又保护好生态环境,统筹协同是重要前提.科学分区是设计因地制宜协同模式的基础,界定新农村建设中经济与环境协同模式内涵,综述已有相关分区研究的现状、特点和不足.在此基础上,从分区原则和依据、分区单元、分区空间形态等方面,提出了基于环境经济协同关系的西部新农村建设分区方案,划分为八大区:城郊农业区、西北牧业区、西北旱作农业区、西北灌溉农区、西南高原区、西南河谷平坝区、西南丘陵山区、青藏高原生态农牧区,并对存在的主要问题、发展重点与方向等方面提出了环境经济协同对策.     

西部地区新农村建设中环境经济协同模式研究

基于对环境经济协同内涵的把握,设计构建了我国西部地区新农村建设中环境经济协同模式:"环境优先—四位一体—协同推进"模式。整体上以"环境优先"为目标导向,以农村城镇化、重点区域、关键产业、农村空间"四位一体"为协同的重点突破领域,通过政府、企业、农户和社会组织"四位一体"等多元主体的共同参与,实施从示范推进到全面展开的协同策略,综合应用"命令—控制型、经济—激励型、鼓励—自愿型"等协同手段体系,建立协同目标、手段、策略、主体和领域"协同推进"的有效机制,以实现我国西部地区新农村建设经济繁荣和环境友好的双重目标。     

西部地区新农村建设中环境保护的战略研究

环境问题是我国西部地区新农村建设面临的重大挑战之一。通过对典型地区的实地调研,采用系统分析和比较分析方法,识别了西部地区新农村建设中的环境问题。原有农村环境问题与新农村建设带来的新问题相互叠加,并呈现综合效应,使目前新农村建设面临十分严峻的环境形势。新农村建设中的环境问题主要体现为非点源污染,它不同于城市和工业的点源污染。据此提出了新农村环境保护的战略思路、战略目标和战略重点,以期为西部新农村建设的实践提供指导。     

新时代乡村振兴既要金山银山也要绿水青山——评《西部地区新农村建设中环境经济协同模式研究》

正党的十九大报告提出坚持农业农村优先发展,实施乡村振兴战略。如何振兴乡村,政策的优先次序是什么?习近平总书记指出"绿水青山就是金山银山",在实施乡村振兴战略过程中如何守住绿水青山,并获得金山银山?陈润羊的新作《西部地区新农村建设中环境经济协同模式研究》,对此作出理论上的回答,即通过环境经济的协同发展,可以达到乡村振兴战略中"产业兴旺"与"生态宜居"这两个基本目标的共同实现。     

大城市郊区农村环境污染现状及治理对策

在城市环境日益得到改善的同时,农村环境正日趋恶化。尤其是在经济发达的大城市郊区农村,工业化、城镇化进程较快,各类污染源相互交织,严重阻碍了大城市发展和新农村建设的进程。本文以上海市某郊区为例,通过对农村地区实地调研,综合分析了郊区农村环境特点、环境污染现状,并探讨了农村环境污染的成因,在此基础上提出农村环境污染的治理对策建议。     

生态城市可持续发展动力分析——以徐州市为例

运用熵值法,根据生态城市的内涵,从经济建设、社会建设和环境建设三个方面对徐州市2001—2008年的生态城市建设进行了评价。结果发现,徐州市生态城市建设质量在逐年提高的同时存在着发展动力不足的问题。针对该问题,指出行政推动力、经济推动力、城市经济组织与居民推动力、资源与环境约束力是解决徐州市生态城市建设可持续发展动力不足的关键。     

温江区运用“环保管家”助力生态环境保护

<正>"环保管家"使群众满意度不断提升,环境信访投诉量持续下降,逐步形成了"政府主导、第三方协同、市场化运作、共同治理"的"环保管家"温江模式。企业生态环境工作怎么干?成都市温江区运用"环保管家"服务平台这一新工作模式回答了这个问题。2019年是成都"国际化营商环境建设年",成都努力建设国际化营商环境标杆城市,以更优更好营商环境推动经济高质量发展。为做好第二轮中央生态环保督察准备,成都市温江区结合"营商环境建设年"工作要求,将"环保管家"工作全面铺开,     

长江经济带城市生态环境协同发展能力评价

生态优先、绿色发展是长江经济带国家战略的核心要求,城市生态协同发展是落实"共抓大保护、不搞大开发"的关键。城市生态协同发展主要体现为特定地方对全流域生态环境质量的贡献度,体现了特定地方对流域性生态公共物品和服务的供给能力。长江经济带110个地级以上城市生态环境协同发展能力差异悬殊。协同发展水平较高的城市主要集中在经济发展水平较高、能耗和污染排放较少的城市以及经济发展水平不高、工业污染较少的城市。而生态协同发展能力较差的城市多集中在那些能耗和污染严重的地区。这些城市形成了三大一级城市群和八大二级城市子群的空间分异格局。该格局表明,区域经济发展水平与生态协同发展能力之间在现阶段并非存在着严格的对应关系。长江经济带生态协同发展需要切实体现一体化治理(流域性)、中央集中性治理(国家战略性)和经济、社会、生态、环境统筹性治理(复合地域生态系统)三大内在需求。从长江流域整个生态系统恢复与地方生态环境保护的分工协作入手,处理好中央与地方政府在流域生态环境治理中的责权利关系,实现上下游之间、中央与地方政府之间在生态环境治理实践中的战略协同。     

在改革开放中综合整治城市环境

广州是国务院公布的首批全国历史文化名城之一,面积7434.6平方公里,市区人口360万,辖8区4县,是我国对外经济和文化交往中心之一。十一届三中全会以来,改革开放推动了广州经济的繁荣和发展。特别是第一次全国城市环境保护工作会议以来,市政府认真贯彻经济建设、城乡建设和环境建设同步规划、同步实施、同步发展的方针,依法履行政府对本辖区环境质量负责的职责,以提高城市环境质量为目标,以防治工业污染为重点,开展城市环境综合整治,逐步增加环境建设和城市基础设施、污染源治理的投入。     

谈双向控制模式(下)

运用双向控制模式进行城市环境综合整治涉及经济建设、城市基础建设和环境建设的各个方面,包含了十分复杂的内容。 1.确定城市功能分区,合理进行建设布局。要实现合理布局,最根本的是根据城市的性质和城市内不同区域的不同功能要求,确定功能分区,并在确定功能分区的基础上,搞好经济建设布局。包括合理地调整生产力布局与生产力结构搞好住宅建设与城市基础建设的布局,合理地调整人口密度、建筑密度和基础设施密度;合理地进行城市生态调节区和园林绿化布局,建设包括城市调节区在内的城市绿化体系。在确定城市功能分区时,有三点是必须注意的:一是正确处理好旧城区改造和新城区开发的关系;二是城市生态调节区的选定和重点环境保护区     

京津冀旅游产业协同发展水平测度与整合路径研究CSSCI

以协同学理论为指导,构建旅游产业协同发展水平评价指标体系和协同度测量模型,对京津冀旅游产业协同发展水平和整合路径问题进行分析。结果表明:京津冀旅游产业的协同发展处于初级阶段;按照协同度的正负、峰值和变化程度可以将京津冀地区13个城市划分为四类;京津冀旅游产业整合路径有外部整合和内部整合,其中外部应注重对法制环境、政策环境、社会环境和认知环境的整合,内部则需做好旅游企业、旅游产品、旅游市场和旅游营销的整合工作。     

京津冀旅游产业协同发展水平测度与整合路径研究

以协同学理论为指导,构建旅游产业协同发展水平评价指标体系和协同度测量模型,对京津冀旅游产业协同发展水平和整合路径问题进行分析。结果表明:京津冀旅游产业的协同发展处于初级阶段;按照协同度的正负、峰值和变化程度可以将京津冀地区13个城市划分为四类;京津冀旅游产业整合路径有外部整合和内部整合,其中外部应注重对法制环境、政策环境、社会环境和认知环境的整合,内部则需做好旅游企业、旅游产品、旅游市场和旅游营销的整合工作。     

特大城市新兴城区土地利用及景观格局变化研究——以武汉市洪山区为例

新兴城区是快速城镇化进程中由城郊区向主城区转型的一种城市空间类型,是特大城市土地利用变化的主要载体。以武汉市洪山区为研究对象,利用景观生态学方法分析了该区2000—2015年土地利用变化特征。结果表明:研究期间武汉市洪山区土地利用变化速率较快。从土地利用结构变化来看,洪山区建设用地是景观转入主体,城区基底面积增加、空间承载力增强。从土地利用空间变化来看,洪山区建设用地供给系统稳定,水域和农业用地景观破碎化程度加剧、空间范围缩小。洪山区城区边缘特征逐渐消失,中心城区的城市特性进一步增显,研究结论可为武汉市土地规划和城市发展提供一定的借鉴和启示。     

关于大庆市建设生态城市的思考

建设生态城市是人类保护自身赖以生存环境的客观需要，是社会、经济和现代科学技术发展的必然结果，是实现全球人类可持续发展的必然选择。本文对大庆市如何建设生态城市进行了探讨。     

我国环境教育基地建设的未来展望——以广州市环境教育基地建设实践为例

<正>环境教育基地的建设有助于公众逐步认清环境保护的重要性,进一步增强环保意识并养成对环境负责的行为习惯,是推动公众参与环保的重要手段。进入21世纪,我国环境教育基地建设取得了巨大的成就。虽然相比于欧美、日本等发达国家尚存巨大差距,但是在很多经济发达的一线城市,例如广州、北京、上海等城市的环境教育基地建设也取得了非凡的成就。今后,随着我国环境保护事业的进一步发展,环保水平要求也越来越高,我国环境教育基地建设必将朝着更为积极的方向发展变化。     

莫斯科发展的仿真模拟研究

现代城市建设的特点是为控制大城市的发展提出一系列新的要求,即较为广泛地考虑社会和经济因素,以保证城市发展及其某些部分的最适比例。此外,在提高城市环境舒适性的同时,考虑环境保护的需要,使工业和运输对城市环境的污染达到最低程度。这些问题的解决需要提高城市建设预测的可靠性程度,早期进行城市发展趋势的预测,以调节城市发展。     

开展城市环境综合整治环保经济协调发展

素有“人间天堂”称誉的杭州市,地处祖国东南沿海,钱塘江下游北岸,市区面积430平方公里,人口130多万,是全国重点风景旅游城市。“七·五”期间,杭州市大力开展城市环境综合整治,促进了环境保护与经济建设的协调发展。一、以目标责任制为龙头开展城市环境综合整治杭州市从“六·五”开始,就逐步发展了城市环境综合整治工作。“七·五”期间,杭州市又以改善城市环境质量为根本     

首都环境教育的创新与未来愿景

<正>首都环境教育定位是面向首都可持续发展目标的环境教育,即面向首都"四个中心"定位和谐宜居的大都市、京津冀协同发展、城市副中心建设等发展需求,进行整体规划实施。很高兴能参加今天的环境教育年会,向大家介绍首都生态文明教育与环境教育的一些实践创新,我将从三个方面进行介绍:第一,环境教育在政策方面的创新,第二,环境教育在学校上的变革,第三,环境教育以后的愿景。     

低碳视角下湖南省城市两型社会发展绩效评价

根据"两型"社会发展要求,本文从低碳视角出发,对比生态城市、低碳城市等评价指标体系,对湖南省13个地级城市建设绩效进行了实证研究。对比分析了13个地级城市在湖南省成为"两型"社会改革实验区前后,在经济发展、社会发展、资源节约、环境保护四个方面的变化。结果表明:在城市经济方面,13个城市呈现东高西低的发展模式,尤其是长株潭城市群经济发展情况明显快于其他地级城市;在城市社会方面,相对于其他方面变化差距最小,其中长沙市提升最快,张家界市变化最慢;在城市资源方面,整体水平相对于其他部分变化较大,其中长沙、邵阳等市的资源消耗较少,老工业基地娄底、岳阳等市资源消耗相对较多;在城市环境方面,大部分城市环境都有所提升。总体上,湖南省13个地级城市的"两型城市"建设,在经济、社会、资源、环境方面都有所提升,但仍存在巨大提升空间,尤其是基础设施建设、科学技术水平、"三废"利用率以及城市环境治理能力方面上升空间较大。     

自贡市环境噪声污染与控制

噪声污染是近年来城市经济建设中越来越突出的环境问题,它干扰人们的正常工作和生活;严重时还会导致病理反应。因此,搞好环境噪声管理,保持一个安静舒适的环境,有利于人民的学习、工作和休息,也是实现城市综合整治、建设社会主义高度文明城市的重要工作。作为环境