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安全生产形势严峻已成为我国经济社会发展中一个突出的问题。近十几年来,我国因各类事故死亡人数都在10万人左右。近年来,重特大事故的数量虽然有所减少,但总死亡人数仍然居高不下,甚至呈现上升的趋势。 相似文献
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据美国各行业事故数据显示,2003年美国与职业相关的事故共死亡5559名雇员,其中采矿业死亡人数约占1%,低于建筑、农林渔、制造等行业。采矿业在美国是非常安全的行业,而在我国却是高危行业,我国采矿业事故死亡人数是美国的近千倍。 相似文献
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重大事故应急体系建设 总被引:20,自引:0,他引:20
当前我国安全生产形势严峻,各类事故死亡人数居高不下,重特大事故不断发生,给国家经济,社会发展造成了严重影响。导致我国事故频发,伤亡后果严重的重要原因之一.就是应急体系不够完善。 相似文献
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1—3月,全省安全生产形势总体平稳,各类事故死亡人数增幅逐月减小,较大事故下降,但部分行业和设区市事故死亡人数上升。 相似文献
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车祸造成的死亡人员总数和按车辆平均死亡人数比率计算,我国已位列世界之首,全国每天死于车祸人数多达200多人。道路交通事故发生的死亡人数及造成的直接经济损失,已占全社会各类事故死亡总数80%左右。这给安全生产带来沉重压力,车祸成了“现代社会的文明病”和“永不休止的战争”。就浙江省而言,近两年全省道路交通死亡人数和占全省社会各类事故总数的比例见表一: 相似文献
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目前,我国每年在事故灾难、自然灾害、公共卫生和社会安全等突发公共事件中,非正常死亡人数超过20万,伤残人数超过200万。其中,仅在事故灾难中遇难的就有13万人,受伤70多万人。原因是多方面的,但违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的事故是主要原因;因遇险人群无知,在事故中造成不应有的伤亡,数量也是非常惊人的。 相似文献
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今年以来,全省安全生产形势在前五年成效显著的基础上继续保持总体平稳趋向好转,各类事故死亡人数同比两位数下降,较大事故起数和死亡人数较大幅度下降,安全生产控制目标进展情况较好。福建省安全生产工作显著成绩得到国家安监总局的充分肯定。 相似文献
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审时度势,与时俱进——对当前我国安全生产形势的认识 总被引:7,自引:0,他引:7
对安全生产形势的基本认识经过多年努力,我国安全生产工作已经取得了重大进步,但死亡人数居高不下,特大事故频频发生、重大事故隐患突出,安全生产基础薄弱的状况仍然没有得到根本改善。历年工伤事故与死亡人数统计数据分析显示出了我国工伤死亡绝对人数变化的基本特点:死亡人数多;变化幅度大;但近些年来的变化幅度已经减小。值得注意的是:在1994年第四次事故高峰中, 相似文献
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《劳动保护》2006,(8):67-67
全国安全生产基本情况(一)伤亡事故总体情况全国发生各类伤亡事故330770起,死亡52425人,同比事故起数减少35327起,死亡人数减少6258人。其中:工矿商贸企业发生5198起,死亡6113人,同比事故起数减少1089起,死亡人数减少1184人。工矿商贸企业中,煤矿发生1405起,死亡2163人,同比事故起数减少210起,死亡人数减少625人。火灾(不含森林草原)发生129803起,死亡871人,同比事故起数减少1311起,死亡人数减少622人。道路交通发生190270起,死亡41933人,同比事故起数减少31748起,死亡人数减少3582人。水上交通发生202起,死亡和失踪152人,同比事故起数减少6… 相似文献
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美国采矿业的安全生产 总被引:1,自引:0,他引:1
美国采矿业安全生产现状采矿业在美国是安全性很高的行业。从近几年美国采矿业事故统计数据看,美国采矿业的年死亡人数总量较少,一直稳定在60-70人,没有大的波动起伏,具体数据如图1所示。2006年,美国采矿业事故总死亡人数为73人,其中煤矿死亡26人,金属非金属矿死亡47人。 相似文献
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为深入探究我国煤矿水害事故现状及特点,分析其相关因素特征,以2011—2020年我国煤矿水害事故为研究对象,采用数据统计法对突水水源、发生地域、发生时间及煤矿所有制4个相关因素与煤矿水害事故的关系进行了分析。结果表明:1)水害事故的突水水源主要为老空水,约占所有水害事故的80%;2)山西、贵州、黑龙江是煤矿透水事故高发区,也是事故死亡人数最多的地区;3)每年4月份是水害事故高发时期,6—9月份发生事故后死亡人数较多;4)乡镇煤矿年均事故起数及死亡人数较多,但总体呈下降趋势。同时对重大水害事故原因进行总结整理,并提出了具体的防治措施与建议。 相似文献
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施工安全现状
建筑施工企业因其劳动强度高,危险性大,而成为危险行业。据有关部门统计资料,我国每年死于建筑施工的人数仅次于煤矿行业。因违章作业、违反劳动纪律而造成的死亡事故占事故总数的60%左右,其中农民工的死亡人数占总死亡人数的77.7%。 相似文献
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我国道路交通安全教育培训思考 总被引:1,自引:1,他引:0
统计数据显示,我国2007-2009年道路运输事故呈下降趋势。但道路运输事故造成的死亡人数远远高于煤炭事故造成的死亡人数,道路交通安全形势依然很严峻。交通安全形势严峻的主要原因之一就是人为因素,加强对交通参与者的相关教育培训,提高安全意识,规范安全行为,是改善交通安全形势的根本途径。本文系统分析了我国的安全教育环境、交通文化、交通安全法律法规及交通安全教育培训存在问题,提出了改善我国交通安全教育的措施及建议。 相似文献
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2008年,全省安全生产形势总体平稳。各类事故死亡人数同比两位数下降,较大事故和死亡人数较大幅度下降,重要时段明显好转,安全生产控制目标完成情况较好。具体情况分析如下: 相似文献
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目前我国危化品泄漏、火灾、爆炸等较大事故时有发生,危化品在运输和使用环节过程中事故也有上升趋势;烟花爆竹事故总量较大,非法生产现象比较严重。尽管事故总数和死亡人数逐年有所下降,但安全生产形势不容乐观。 相似文献