煤柴油加氢联合装置氯腐蚀分析及对策

介绍了某炼油厂煤油加氢装置与柴油加氢精制装置的联合布置,柴油加氢新氢压缩机为煤油加氢装置提供补充氢,并为煤油加氢装置提供分馏塔底重沸器热源。结合煤柴油加氢联合装置两周期运行情况,针对柴油原料反冲洗过滤器滤芯穿孔、新氢压缩机氯化铵结盐腐蚀、高压换热器内漏情况,分析工艺运行条件以及相关腐蚀数据,确定腐蚀类型为氯离子腐蚀,针对氯腐蚀问题进行分析,探讨氯离子腐蚀的影响因素以及防止氯离子腐蚀防护措施。     

加氢装置高压串低压风险分析及对策

针对加氢装置高压串低压的特点,分析讨论了其存在的火灾、爆炸、人身伤害、中毒等风险,针对这些风险提出对应的安全防范措施。     

加氢装置开工过程中的HSE管理

列举了加氢装置开工过程中HSE危害识别及风险控制措施,指出了HSE管理在加氢装置开工过程中必须要体现务实并具有可操作性的管理特点,总结了加氢装置开工过程中的HSE管理工作体会.     

乙烯装置的本质安全设计与操作

为保证乙烯装置的长期稳定运行,通过本质安全的设计和合理化操作,主要从高压脱丙烷塔、碳二前加氢、前冷系统、脱乙烷塔、甲烷化、乙烯精馏塔、丙烯精馏塔、脱丁烷塔等方面对乙烯装置可能出现的偏离正常操作情况做了详细的阐述,具有一定的指导意义。     

加氢脱酸处理联合装置的环保改造

克拉玛依石化公司加氢脱酸处理联合装置由30×104t/a加氢脱酸装置和8.5×104t/a加氢处理装置组成。30×104t/a加氢脱酸装置于1993年3月投产,8.5×104t/a加     

加氢技术在环烷基润滑油生产中的应用

本文主要阐述了环烷基油的特性,并详细叙述几道加氢技术的应用情况,主要有加氢脱酸、中压加氢处理、临氢降凝和高压全氢型技术。     

柴油加氢装置油气泄漏未遂事件分析

描述了一起加氢联合装置柴油加氢反应器顸部油气泄漏未遂事件,分析了事件发生的原因和防范措施。     

加氢装置换热器结垢腐蚀原因及措施

针对加氢装置换热器结垢腐蚀问题进行了研究,利用XRF、元素分析仪等分析黑色物质的组成,并从形成机理、物料来源等方面分析原因,提出了有效解决加氢装置换热器结垢腐蚀问题的措施。     

电脱盐及碱洗污水的预处理

我厂常减压蒸馏装置的电脱盐污水、重整加氢装置的加氢污水以及碱洗电精制装置的油品碱洗污水(总称含盐污水)均进入酸碱中和池预处理,(除油及 PH 调整),然后进入污水处理场进行生化处理,由于重整加氢装置还未长时期开工,因此目前进行预处理的主要是电脱盐污水和油品碱洗污     

化工装置大检修安全绩效管理

中国石化茂名分公司化工分部于2009年12月27日至2010年1月31日,对2006年新建成投产的2^#裂解装置、2^#加氢装置、芳烃装置、2^#高压装置、2^#聚丙烯装置、高密度装置、2^#丁二烯装置等7套新装置同时安排大检修。 大检修项目有置等7套新装置同时安排大检修。大检修项目有2712项,21家施工队伍进驻厂区,投入施工力量2900多人,面临着任务重、工期紧、安全和质量监管难度大等问题。针对化工装置大检修的特殊性,化工分部对单位员工和承包商检修期间进行绩效考核。     

环保型硫化剂SZ-54在连续重整装置开工中的应用

在传统催化重整装置预加氢催化剂的制备工艺中,通常采用的硫化剂存在易燃、易爆和恶臭等问题。在中国石化济南分公司600 kt/a逆流移动床连续重整装置中,首次采用新型环保型硫化剂SZ-54制备预加氢催化剂,并且介绍了装置硫化工艺参数。应用结果表明:SZ-54硫化剂具有良好的操作安全性及低温分解性;硫化过程中装置现场无明显异味,体现出良好的环保效益;经硫化后的预加氢催化剂表现出良好的活性及选择性。     

汽油加氢装置改造过程的HSE管理

2004年4月,石家庄炼油化工股份有限公司100×104t/a汽、柴油加氢精制装置顺利开工、投产.由于该加氢装置已完全满足生产任务,公司决定将原有的60×104t/a加氢装置改造为催化重汽油选择性加氢脱硫装置.装置改造成功后,可处理重汽油32×104t/a,处理后汽油硫含量将有较大幅度降低,可完全满足欧Ⅱ质量标准,是一项环保改造项目.     

柴油加氢装置管道开裂原因分析

某柴油加氢装置加氢反应流出物/原料油换热器原料油侧管线发现大量裂纹,通过对其运行条件、材质和开裂情况等进行分析,认为柴油加氢管道开裂为奥氏体不锈钢的氯化物应力腐蚀开裂,同时提出了改进措施.     

蜡油加氢装置重大火灾和中毒事故情景构建

结合蜡油加氢装置风险特点,收集分析同类典型事故案例,筛选并构建了蜡油加氢装置高温蜡油泵泄漏发生火灾并引发硫化氢中毒的重大事故情景,设计了情景演化过程,模拟计算了事故的影响范围,通过分析应急任务,评估现有应急能力,找出了存在的差距,提出相关改进建议。     

含硅石脑油加工的分析及对策

近年来,国内多家炼化企业频频出现裂解原料石脑油硅含量高的问题,其中包括直馏石脑油及焦化石脑油,对裂解炉运行周期、裂解副产品质量、石脑油加氢装置运行周期造成了较大的影响。根据含硅石脑油的性质,探讨含硅石脑油中硅的来源、形态、加氢捕硅机理以及硅对加氢催化剂的危害,并针对茂名石化汽油加氢装置加工含硅石脑油的运行情况及厂内现有的措施,提出相应的加工对策。     

催化汽油吸附脱硫装置再生烟气SO2资源化回收实践与探讨

介绍了中国石化济南分公司900kt/aS-Zorb装置再生烟气引入40kt/a硫磺回收装置处理的工业运行情况。通过优化S-Zorb装置再生操作,严格控制加氢后过程尾气的氢含量等措施,保证了硫磺回收装置尾气加氢反应器的平稳运行,实现了S-Zorb再生烟气中SO2的资源化回收利用,硫磺回收装置排放尾气中SO2含量控制在200～280mg/m3,低于960mg/m3的国家排放标准,年减排SO2约960～1000t,环保效益和社会效益显著。     

渣油加氢装置HAZOP/LOPA应用

采用"HAZOP+LOPA+风险矩阵"复合式风险评估方法对渣油加氢装置进行风险分析,系统全面识别装置存在的风险,并对装置风险控制提出了针对性的建议措施,用于指导装置的日常安全管理工作。     

在用管壳式不锈钢换热器管束破裂原因分析

阐述了芳烃联合装置中的200号加氢处理装置EA-201C不锈钢换热器管束破裂的主要原因，探讨防止换热器故障的一些措施。     

柴油加氢装置余热回收利用节能技术改造

柴油加氢装置分馏塔底精制柴油产品经塔底循环泵增压后,与低分油换热至100℃左右,余热进入新增高压换热器E-3020与柴油原料换热进行余热回收,最后进入柴油空冷器A3002A/B利用百叶窗冷却至50℃送至产品罐区。通过改造后的工艺流程,使空冷器A3002停运,达到节约空冷器电费,提高进料温度节约反应加热炉瓦斯用量的节能降耗目的。     

炼化企业加氢装置VOCs管控措施及治理方案

分析了炼化企业加氢装置VOCs排放问题,采用VOCs治理管理措施、泄漏检测与修复措施,以及更改加剂罐的排放流程、YW9D051型油雾分离技术、机泵油雾润滑改造等工程改造措施,进一步治理无组织VOCs排放,取得了显著成效。现场实践证明,炼化企业加氢装置可以通过加强管控措施以及工程技术措施降低VOCs的排放量。