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一起人身触电事故隐患的研究与处理贾学智1975年我场相继建成4台30t门式起重机,皆为露天作业。起重机供电分别为滑线式和滑动电缆式两种方式。零线焊接在大车走行轨上。4台起重机全部采取保护接零措施。1发现事故隐患经过1988年前,4台起重机均未发生过人... 相似文献
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马建智 《特种设备安全技术》2011,(6):13-15
本文由一例起重机事故,提出了应特别关注起重机起升机构高速轴制动器的安全设计与使用的观点.通过分析起重机作业方式和事故的特点,指出制动器的设计仅由制动力矩单一指标控制,不能满足起重机的工作要求;制动器的安全使用要注重制动器的结构选用、调整及维修更换等方面的工作;从而得出制动器是起重机这种高危险的特种设备的重要主成部分,制动器的安全设计和使用是实现起重机作业安全的重要环节和手段的结论. 相似文献
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布料起重两用机是在南水北调工程施工中,为了兼顾输送、投放混凝土和进行起重吊装2项作业而研制的一种起重机。这种源于门式起重机的起重机,一般跨距在15m以上。在实际使用过程中,因其功能复杂、危险因素多,应高度重视对危险隐患的控制,采取有效的安全措施,防止事故发生。 相似文献
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《中国特种设备安全》2015,(6)
本文对电动单梁起重机露天作业的安全性进行了分析,阐明了露天作业环境采取防风、防雨措施的必要性,介绍了一种低成本的防雨措施,分析了起重机工作状态时应当采取的抗风防滑措施,针对电动单梁起重机的作业特点,为非工作状态下的起重机提供了两种操作简单、可行性强的抗风防滑参考方案,并借助ANSYS软件对抗风防滑措施的可靠性进行了分析。 相似文献
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汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机,简称轮式起重机。按其结构和用途又可分为越野轮式起重机、液压伸缩臂汽车起重机,重型桁架臂式汽车起重机、工业轮式起重机和专用轮式起重机等。 轮式起重机用途广泛,作业场所环境复杂,机构也较复杂,通常具有起升、变幅、回转、行走和吊臂伸缩等机构,操作技术要求高,吊运作业中危险因素很多,因此也容易发生事故。造成事故的原因主要有三种。一是使用不当,约占65%。具体因素依次有快速带载回转,带栽紧急制动,斜拉,超载,在土质松软处作业,吊重行驶速度过高,绑挂错误,大风时强行作业,触碰高压线等障… 相似文献
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在桥式起重机测量大车轨道的轨距和起重机上拱度时,需要在大车轨道上进行测量。此项作业十分危险,高空坠落的事故时有发生。本文介绍的一种防坠安全装置,可避免此类事故的发生。 相似文献
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日本林业、木材与木材力工业中起重伤亡事故简况根据日本劳动省安全卫生部安全科的调查统计表明,由于改善了起重机的安全性,提高了起重机司机的安全操作技能,日本从80年代起因使用起重机作业造成的伤亡事故大为减少,每年的伤亡人数(指因使用起重机作业造成伤害休假... 相似文献
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汽车式起重机臂架弯折事故是指汽车式起重机在作业过程中因臂架出现严重塑性弯形,导致臂架断裂的事故.在所有起重机械中,汽车式起重机因作业范围广,流动性大,分布于各个使用部门等特点,故事故率居高不下,而臂架弯折事故又是该类设备极易出现的一种严重破坏形式.据统汁,汽车式起重机仅占我国起重机械的4.3%左右,而发生的死亡事故却占起重机械事故的13.7%,因此,如何预防并有效控制汽车式起重机臂架弯折事故的发生,对减少人员和设备财产损失,促进安全生产,具有重要意义. 相似文献
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陈磊 《特种设备安全技术》2013,(6):35-36
桥式起重机是现代工业生产应用广泛、不可缺少的设备。但是,桥式起重机因作业范围较广、作业环境复杂、吊运对象多样、经常需要多机构同时操作、多工种协同作业等作业特点,致使桥式起重机作业过程危险因素较多。因此,桥式起重机应通过加强制动器的维护和保养来保证制动器的安全使用。本文对此进行了探讨。 相似文献
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起重机是林业部门广泛使用的一种通用机械,由于设备本身缺少必要的安全防护装置,近年来不断发生因起重机引起的人员伤亡事故。为保证起重作业的安全,改造在用的起重机和设计高安全性的起重机已成当务之急。1进一办研究和改进设计方法目前,在起重机设计中我国仍采用许用应力计算法,这种方法使用方便、计算简单,但对不同用途、不同性质的金属结构采用相同的安全系数,一旦金属结构的安全系数偏大造成材料的浪费,安全系数偏小造成金属结构安全程度较低。在起重设备的设计上应用新的计算方法,不仅能够获得与用经典理论几乎相同的结果,… 相似文献
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针对门式起重机大车制动松弛,制动磨损严重、出轨翻车的问题,以某工厂轨道门式起重机为载体,设计了一种带大车匀减速防撞功能的门式起重机,介绍了基本结构和工作原理,通过在大车轨道两端设置一段安全刹车保护区域,压力传感器感应大车是否进入了安全保护区域而发车提醒信号,进而PLC控制单元整合处理采集到的压力信号和速度信号后控制制动器,制动器自动采取刹车减速措施,提高了门机的作业安全等级。当大车未进入安全保护区域时,大车制动器采用单独供电的方式,设置延时继电器,使大车断电运行一段距离后刹车制动,减少频繁调紧刹车,增强制动效果,提高门机吊装的稳定性和生产效率。 相似文献
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《中国安全生产科学技术》2016,(Z1)
为研究建筑施工塔式起重机司机的作业心理负荷,设计作业心理负荷问卷,对塔式起重机司机的作业心理负荷水平及其影响因素进行调查。结果表明,塔式起重机司机的作业心理负荷较高,作业中的脑力资源需求量较大;工龄、作业难度、复杂程度等因素对作业心理负荷具有较为显著的影响作用;作业心理负荷与作业疲劳间存在相关关系。最后,对降低塔式起重机司机作业心理负荷水平提出几点建议,包括:合理分配作业任务、去除作业环境中的不利因素、加强作业经验交流分享及创建人文关怀的组织文化。 相似文献
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采用物联网技术,设计一种由主控机PC、无线射频模块和读卡器模块等部分组成的起重机作业管理系统,实现人机互认及作业记录管理。详细介绍了系统硬件结构设计原理及实现方法,给出了作业管理系统软件设计。实际调试表明:该系统能够实现对作业人员身份的识别和起重机作业记录管理等功能,且具有数据传输有效距离远、移动性强、安装简单和扩展性好等特点。 相似文献
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起重机是现代工业生产不可缺少的机械设备,被广泛用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中,从而大大减轻了体力劳动强度.提高了劳动生产率。起重机属于空中作业的机种,它的技术状态和安全状态的好坏,直接关系到人身、设备的安全及产品质量和生产效率。起重机在生产过程中,由于安装故障、违章或维护保养不善,就会造成重大伤亡事故. 相似文献
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徐伟锋 《中国特种设备安全》2014,(3):28-30
本文分析桥门式起重机大车运行机构啃轨的原因,提出运用纠偏检测控制技术。结合先进的PLG控制和变频调试技术、PID控制器以及现场总线通讯技术等,取代传统的电气控制方式,减少桥门式起重机中大车的啃轨现象,提高设备的安全使用性能,减少设备的故障率,降低维护成本和维修工作量,同时操作简单、运行可靠,具有节能等效果。 相似文献