道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛举行

20 0 4年5月1日,是《道路交通安全法》实施之日,4月18日,由中国道路交通安全协会主办的“2 0 0 4中国国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛”在北京举行。此次活动经公安部、科技部批准,历时4天。博览会汇集了数十家实力雄厚的国外智能交通产品企业和国内近百家知名厂商的高新科技产品,展示了交通安全产品行业近年来重大科技成就。举行国际智能交通论坛旨在从科学管理交通、优化交通环境、促进城市交通可持续发展等方面,对保障道路交通“安全与畅通”进行理论探讨。参加论坛的主要是国内外一些著名的专家学者,以及长期在我国交通管理一…     

世界各国政要谈道路交通安全

法国总统雅克·希拉克2004年,世界卫生组织举办的世界卫生日,首次将以道路交通安全为主题。道路交通安全问题构成了全球公共卫生的一个重大挑战。 以道路交通安全为主题的世界卫生日在巴黎正式拉开帷幕.法国为此深感荣幸。这是对法国人民面对道路不安全及暴力     

要闻

国家局要求加强水上和道路交通安全本刊讯9月29日,国家安全生产监管对9月底发生的3起事故下发通报,并要求各地采取有效措施做好水运和道路交通安全工作。这3起事故是:9月23日,山西省运城市临猗县一艘只能承载20人的农用船(无证无照),运载71人到黄河滩涂采摘棉花,在黄河吴王渡口     

浅析新时期的交通安全管理

交通安全是当今世界各国面临的社会问题之一,我国的交通安全形势更加严峻。随着市场经济的迅速发展和我国交通运输量的不断加大,机动车辆大幅度增加,目前,我国汽车保有量已达1100多万辆。机动车流量的过速增长与社会对道路交通的投人不足形成反差,加之交通安全涉及人、车。路、环境和管理等诸多方面,致使道路交通中的不安全因素增多,1997年我国因道路交通事故死亡7．3万人,车祸在日益严重地威胁着人们的生命安全与健康。所以,为了预防和减少交通事故,保障交通安全畅通;除了国家和社会加大投人,尽快改善道路交通硬件条件之外,当…     

赴法、德安全生产法制和文化建设考察报告

应法国维特拉国际有限公司和德国律师协会的邀请,以国家安全生产监督管理局政法司陈光同志为团长,由杨庆生、沈萍、卢宝良、张德卿、周维奇等6名同志组成的考察团,于2002年12月11日至24日,对法、德两国的安全生产监管体制、安全生产法律体系、安全文化建设、安全技术投入状况和工伤保险机制,对德国的煤矿安全管理和安全监察工作。考察访问了法国阿斯勒(ASL)安全风险援助工程公司、德国煤炭技术研究机构(DMI公司)、德国煤炭博物馆等。     

基于主成分分析法的全国道路交通安全水平分析

为清晰、直观地分析全国各地区的道路交通安全水平,采用主成分分析法,以万车死亡率、万车受伤率、万车事故损失(万元)、万车事故率为指标,分析2013—2022年全国道路交通安全水平的变化。结果表明：2013—2022年,全国道路交通安全水平呈现逐步上升的趋势;2015和2020年,上海是道路交通安全水平均保持第一的城市,重庆是道路交通安全水平进步最大的城市。结合这2座城市交通安全治理经验提出扩建和改造路网、建设和优化公共交通、提高道路通行效率、完善法规建设、加强执法力度、加强对驾驶员和行人的教育和管理等提高道路交通安全水平的对策措施。     

道路交通安全管理措施比较研究

根据近五年来我国道路交通安全状况的实际,针对目前我国道路交通安全管理的现状,本文就道路交通法规建设、道路交通安全宣传教育、道路交通执法、道路事故紧急救援措施等相关内容与日本、美国、欧洲交通发达国家进行了对比分析,以图找出我国现行的道路交通安全管理对策中的薄弱环节及完善的途径.     

我国不同省份道路交通安全生产发展水平及特点研究

为综合掌握我国不同省份道路交通安全生产发展水平,通过对不同省份道路交通安全生产水平现状分析,发现不同省份道路交通安全生产发展不平衡的特点,选取道路交通万车事故率、道路交通万车死亡率、道路交通十万人事故率、道路交通十万人死亡率和道路交通事故致死率等5项相对指标和2016年的相关数据,应用灰色定权聚类数学模型对数据进行计算,得出不同省份道路交通安全生产整体水平分数,进一步表明了我国道路交通安全生产发展存在区域差异。根据计算结果,对我国地理区域划分与经济区域划分的道路交通安全生产水平及原因进行分析,提出了增进各省份及区域道路交通安全生产发展的对策措施。     

2007中国道路交通安全论坛建议道路交通安全指标列入政策规划

面对日益严峻的道路交通安全问题．道路交通安全专家建议我国开展事故数据的收集和研究分析，建立科学、完善的国家道路交通事故统计系统，并希望各级政府明确设定国家（地方）道路交通安全和减少道路交通事故伤亡的阶段目标和职责，将其列入社会经济发展规划和相关政策。[第一段]     

走出《道路交通安全法》第七十六条的误区

《道路交通安全法》实施后给我国道路交通管理带来了深刻的变化，但与此同时，在适用这部法律时也出现了许多难以适应的问题。特别是在适用《道路交通安全法》第七十六第(二)项时出现了种种误区。