首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
林华 《安全与健康》2007,(12):41-41
以往许多事故案例告诉我们:一个不经意的习惯性动作,也许就在瞬间造成灾祸.从对桩桩事故的血泪控诉中,人们痛定思痛,发现许多事故的祸根竟是自己的习惯性违章.对此,有关专家指出:习惯性违章是安全生产的克星,是引发重大事故的"导火索",要彻底遏制事故,必须克服习惯性违章,而克服习惯性违章的关键还在于班组的安全管理.  相似文献   

2.
"违章是事故之源,违章是安全生产中最大的风险"。在电力企业安全生产工作中,违章作业在发生事故的原因中占到了绝大多数。这种"明知有危险却仍然去做"的行为就像一颗藏匿在暗处的炸弹,随时都可能给企业的安全生产、作业者本身和家庭造成不可逆转的损害,因此反违章工作成为安全生产  相似文献   

3.
王文先 《安防科技》2004,(10):17-19
“安全工作大于天,安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的,如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲.造成事故的原因有人、机、物、环境与管理,但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷,而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故  相似文献   

4.
部分企业员工自以为技术好,为图省事,时常出现习惯性违章。很多事故都是由习惯性违章造成的,所以企业必须采取有效措施减少习惯性违章。笔者建议从以下6个方面做好工作,可有效减少习惯性违章,保障安全生产。一是加强教育培训。部分习惯性违章是因为操作员工"无知者无畏",企业要加强教育培训,不仅要停留在简单的提醒层面,而是要通过因习惯性违章造成事故的视频、图片对员工进行视觉、心理上的冲击,最好附上事故受害人亲人的采访视频.  相似文献   

5.
目前,我国每年在事故灾难、自然灾害、公共卫生和社会安全等突发公共事件中,非正常死亡人数超过20万,伤残人数超过200万。其中,仅在事故灾难中遇难的就有13万人,受伤70多万人。原因是多方面的,但违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成的事故是主要原因;因遇险人群无知,在事故中造成不应有的伤亡,数量也是非常惊人的。  相似文献   

6.
企业安全管理越来越受到重视。在许多事故中员工的习惯性违章成为了事故的主要原因。那么,是什么造成习惯性违章如此之多呢?  相似文献   

7.
抓安全防事故天天在喊.可各类事故还是三日两头要命地在出,而且大都因违章引起。反违章的提法成了安全辞典里一个疲沓了的常用词,反了多少年,还是违章照常、事故依旧。为何反违章就那么难.像牛皮癣变成皮肤癌似的?笔以为.防事故已不能只靠反违章.还得狠反几个严重的“不到位”才行!  相似文献   

8.
<正>纵观多年来各种人身伤害和设备损坏事故,可以说大多数都是由于违章造成的,特别是习惯性违章造成的。那么,做好人的安全管理,就显得尤为重要。笔者认为想要杜绝违章,做好人的安全管理,就要先探究其原因,然后再对症下药。造成习惯性违章现象的原因很多,综合分析起来,笔者总结了如下几个方面。  相似文献   

9.
企业的车间、班组是生产工人的集结点,也是安全生产的前沿阵地。从历次事故的教训看,绝大部分事故是车间、班组放松管理,一线职工违章作业所造成的。安全生产形势要好转,企业必须加强车间、班组的安全生产管理工作。  相似文献   

10.
违章是导致事故频发造成巨大经济损失和人员伤亡的主要原因之一。本文从分析导致违章产生的心理因素,安全文化建设的长期性及法律法规的强制性入手,提出在现阶段加强普法宣传,增强员工法律意识是杜绝违章行为的有效途径。  相似文献   

11.
我们在培训前的调研中有个别学员反映出如下看法认真执行安全规程的人是胆小怕事按安全规程操作多麻烦我违章那么多次不是也没出事故嘛! “别人这么做也没出事不要紧当初我为生产不顾一切负了伤还算我违章一点功劳没有还要受罚? 这些想法反映出造成许多事故发生的心理因素省事心理嫌麻烦图省事总想以较少的付出获取最好的效果。但在安全生产方面却常常引起不良后果许多因违章造成的事故都是在嫌麻烦图省事省力气少出汗走捷径等心理作用下发生的殊不知按照安全操作规程作业才是既省力又省事还出效果的真正捷径;因为安全规章制度都是前人用生命和血汗换来的我们没有必要再去验证。  相似文献   

12.
习惯性违章,是安全生产过程中不容回避的一个令人头痛的"顽疾"。10次事故9次违章,而习惯性违章造成事故的机会更多,概率更高,危害性更大,害人又害己。如何根治这一疾病,是企业面临的一个重要问题。造成事故的主要原因是行为者的内因,即违章者的主观因素。铲除企业员工习惯性违章要靠制度,包括坚决执行制度来实现。但最终还要靠先进的企业文化的力量来彻底根治。  相似文献   

13.
从大量的事故统计结果表明:当前我国所发生的安全生产事故中,70%左右是由于企业职工违章作业造成的,这说明企业职工的安全生产意识淡薄,安全生产技能生疏,安全生产知识贫乏,这是造成我国安全生产事故多发的主要原因之一,也暴露了企业安全生产教育存在的问题。  相似文献   

14.
据统计,70%~80%的事故是由于职工思想麻痹,有章不循,习惯性违章造成的。习惯性违章是指职工在生产劳动过程中,为了图快图省事,违背安全规程要求,从事作业。在生产过程中,职工知道设备有缺陷,也明白违章操作是不安全行为,但总想闯一关,心怀侥幸,不愿接安全规程去做。结果,轻轻松松放过了消除事故隐患、防止事故发生的机会,最终导致事故发生,给国家、企业和个人生命财产带来损失。在企业安全检查中,经常会发现工人在工作场所不戴安全帽,登高工作不  相似文献   

15.
吴虎 《安全》2010,31(6):30-30,34
安全是煤矿天字号大事,是任何时候都不能动摇的,它是企业提高经济效益的前提,如果企业事故不断,那就谈不上什么经济效益。从事故统计分析来看,即80%以上的事故是由于人的行为不规范,违章作业、违章指挥和违反劳动纪律造成的,且大部分又与习惯性违章有关,而在习惯性违章人群中青工又占据了大多数。要有效地预防事故发生,就必须让其遵章守纪,  相似文献   

16.
当前,由于违章违纪所造成的事故依然层出不穷,柳州铁路局茂名车站从安全管理的软肋——职工的“违章、违纪”抓起,采用违章记分考核办法,推动安全生产形势向好的方向发展。具体说来,就是以实行“干部现场管理考核奖惩(记分)办法”为龙头,各车间、公司一级相应配套完善出台“职工违章违纪记分待岗考核办法”,通过对干部抓违章违纪连带考核、对现场违章违纪的职工记分罚款,做到逐级考核、逐级负责,并使之形成制度化管理。一铁路行车事故主要是违章违纪造成的,约占80%。例如2004年5月26日,美坡站在无联锁接发列车时,违章蛮干,造成未准备好进路…  相似文献   

17.
雒维英 《安全》2010,31(4):30-31,35
在2009年工伤事故分析中,大部分事故是由于违章和习惯性违章造成的,习惯性违章是一种潜在危害极大的事故起源,它和人的习惯行为和心理有直接联系,在纠正上难度较大,也是安全管理工作的难点,下面就违章的特点和预防措施做一分析:  相似文献   

18.
杨高义 《安全》2001,22(5):42-43,22
违章作业是技安干部的死敌,可以说技安干部一辈子都是在同违章作业做斗争,因为据统计,诸如工伤、火灾、爆炸、中毒、交通肇事等各类事故的60%~90%都是违章作业造成的,只是单位不同其比例也不同而已.违章作业酿成人间悲剧的事例举不胜举.2000年12月25日发生在洛阳市的一起造成300余人葬身火海的特大火灾事故更是典型.据新华社12月28日电报道:"现已查明,‘12.25'特大火灾事故系与东都商厦合资的丹尼斯(台商)公司非法进行电焊施工,电焊工王成太违  相似文献   

19.
企业的车间、班组是生产工人的集结点,也是安全生产的前沿阵地。从历次事故的教训看,绝大部分都是车间、班组放松管理,一线职工违章作业所造成的。要想安全生产,企业必须加强车间、班组的安全生产管理工作:  相似文献   

20.
本文阐述了习惯性违章是安全生产的大敌,很多事故都是因习惯性违章作业造成的。深刻认识习惯性违章的危害、原因、特点,采取有效的措施,杜绝习惯性违章作业,确保安全生产的长治久安。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号