交通事故民事诉讼 请求赔偿数额过高有何风险？

我在半年前,驾驶二轮摩托车与司某驾驶的小货车相撞,我被撞成右腿粉碎性骨折,交警认定司某承担主要责任,我承担次要责任。我出院后,交警召集我与司某进行损害赔偿调解,我提出要司某赔偿1577元,司某只同意赔偿10万元,因此未能达成协议。我准备起诉司某,要求其赔偿经济损失共25万元,我想知道会有多大把握？     

共谋窃取被扣车辆，为何所受处罚不同？

2008年8月5日,黄某驾驶二轮摩托车被执勤交警拦下检查,因其没有驾驶证和行驶证,交警开具行政强制措施凭证后,扣留了车辆。黄某回到家后,偶然听说朋友叶某的摩托车也被交警扣了,遂打电话向叶某询问。叶某告知,因前些天喝了点小酒后驾车,被巡逻的交警逮着,摩托车被扣了。经过一番商谈,两人决定把被扣的摩托车偷回来。     

高速公路事故责任认定探讨

在事故责任认定中应同时考虑司机、交警、管理部门和道路条件等存在的问题,分析并量化各方面应承担的责任,而不能像目前,事故责任几乎仅由司机一方100%承担。以开阳高速(开平到阳江)“1·23”特大交通事故为例,着重论述了当前我国高速公路管理体制存在的弊端,事故责任认定和事故赔偿的不合理性,紧急救援体系的不完善性。并对高速公路事故责任的量化,交通警察现场指挥能力的提高,高速公路管理部门责任的落实与监督,应急救援及强制保险理赔体系的进一步完善提出相应的建议和措施,促进我国交通事故责任认定与落实全过程的科学、合理、公平及规范化。     

一起“二次事故”责任认定的探讨

前车发生交通事故,后车来不及采取措施导致二次碰撞或二次辗压的事故,称为二次事故。由于此类交通事故形态多样、原因各异、痕迹复杂以及事故处理民警对法律法规不同的理解,加上至今全国对此类事故还没一个规范性、统一性和可操作性的事故认定原则,对于同一起交通事故的认定,同一办案单位的民警就可能有不同的观点,引发相关争议。近期龙岩交警支队直属大队处理的一起交通事故,就存在多种不同的观点,下面将这起事故的认定争议提供给大家讨论。     

交通事故认定 不是民事损害赔偿的依据？

我与王某是好朋友,上个月的一天晚上,王某约了我和另外2人吃宵夜,大家都喝了不少酒,饭后王桌驾车送我们回家。车开出不远就冲出路外侧翻了,我和其中1人受了伤。交警调查取证后,认定王某负本次事故的全部责任,我和另外2人不承担事故责任。交警进行调解时,为我计算出了所有费用共12580元,但王某说是好心送我们回家才出事,不同意全赔。我提起民事诉讼后,法院认为我也有过错,判我承担10％的责任。请问：法院没有对交警的责任认定不采信。为什么我要承担责任？     

无证驾驶但不负事故责任能否认定工伤

案情简介许某系一石材加工有限公司职工,某日下班后驾驶二轮摩托车回家,途中发生机动车事故而受伤。市公安局交通警察支队所作的交通事故责任认定书中认定,许某不负事故责任,但属无证驾驶。市公安局交通警察支队就其无证驾驶行为对其作出罚款1000元的行政处罚决定。后许某申请工伤认定。     

工伤咨询

这起事故应由谁进行责任认定？ 编辑同志： 最近我单位发生一起交通事故，但本地区交警及市安监局不肯认定该起事故责任，在此特向您咨询。     

“第三者”界定存争议“交强险”成索赔“拦路虎”

近日,湖南省会同县一位乘客因交通事故不幸死亡,其亲人要求为肇事车辆承保的保险公司直接承担赔偿责任,但被法院驳回了诉讼请求。究其原因,《机动车交通事故责任强制保险条例》将被保险车辆上的人员均排除在受害人之外。这项规定也与充分保障交通事故受害人权利的立法宗旨相背离。     

“第三者”界定存争议“交强险”成索赔“拦路虎”

近日,湖南省会同县一位乘客因交通事故不幸死亡,其亲人要求为肇事车辆承保的保险公司直接承担赔偿责任,但被法院驳回了诉讼请求。究其原因,《机动车交通事故责任强制保险条例》将被保险车辆上的人员均排除在受害人之外。这项规定也与充分保障交通事故受害人权利的立法宗旨相背离。     

交警大队长的安全使命——记全国预防重特大道路交通事故专项行动先进个人杨文炎

提起“杨大”,不仅武夷山下西麓的泰宁县百姓熟知,就连来该县大金湖旅游的海内外游客也会伸出大拇指说“OK”。因为他自出任该县公安局副局长兼交警大队长以来,就以开拓创新的精神,竭尽全力地为营造泰宁县安全、畅通、有序的交通环境做出了应有的贡献。他的名字就叫杨文炎。     

驾驶二轮摩托车 一不留神就违法

二轮摩托车作为一种实惠、便捷的交通工具受到广大群众尤其是低收入家庭的喜爱,不过相对于其他机动车,其存在的风险要大得多。据公安交管部门统计,近七成的交通事故涉及到二轮摩托车,而其中绝大多数又因驾驶人的违法行为所导致。面对严峻的交通安全形势,公安交管部门开展了一波又一波的摩托车专项整治活动,对违法驾驶人严格依     

交通事故责任不明认定为工伤值得商榷

案情简介 某厂职工韩某下班骑摩托车回家,途中发生交通事故死亡。由于无法查清交通事故成因,交警部门仅出具了道路交通事故证明,没有认定事故责任。韩某亲属向当地县人社局申请工伤认定,厂方提出无法认定韩某在交通事故中不负主要责任,不同意认定为工伤。     

不承担主要责任的交通事故应认定为工伤

王某是山东省某防水材料公司的职工,2011年11月5日,王某驾驶二轮摩托车上班途中,与一机动车发生交通事故,王某受伤昏迷,而该机动车逃逸,后王某被送往当地医院救治。经公安交警部门调查,王某属无证驾驶,二轮摩托车也无牌照,并且当天中午,王某在家中饮酒,其血液酒精浓度达到每100毫升血液含74毫克酒精,认定为饮酒后驾驶机动车。     

上下班途中受伤责任各一半如何确定是否工伤?

编辑同志:我们是河北一家企业的安全管理部门。我厂一名职工在下班途中骑电动车与一辆摩托车相撞,交警认定双方各负50%的责任。现在我们面临的问题是,按照《工伤保险条例》的要求,上下班途中非本人主要责任才能算工伤,现在各负一     

肇事助力车昨成了机动车？

问上个月的一天傍晚．我驾驶助力车在未划中心线的机动车道行驶．与对向驶来的许某驾驶的二轮摩托车相撞,造成我左腿骨折,助力车损坏的交通事故。交警调查取证后,认定我负本次事故的次要责任,许某负主要责任。我不解的是,交警依据《道路交通安全法》第七十六条第一款（一）项“机动车之间发生交通事故的……”     

精神损害赔偿,保险公司应否承担?

问我驾驶私家车不慎翻车,致乘员张某受重伤,交警认定我负事故全部责任。不久前,张某向法院提起诉讼,法院判决我共赔偿包括精神损害在内的各项经济损失11.52万元。     

转让车辆未过户,如何才能免赔偿?

问我的朋友张某将一辆摩托车抵债转让给吴某,后吴某驾驶该车翻车死亡。吴某亲属以张某派吴某办事为由上门索赔,由于该车未办理过户手续,吴某百口莫辩只得赔偿了大部份损失。现实生活中,由于种种原因转让车辆未过户的现象     

《道路交通安全法》修改对照解读

《中华人民共和国道路交通安全法》从2004年5月1日施行以来,经过全国人民代表大会常务委员会两次修改:2007年12月29日通过对七十六条的修改,自2008年5月1日起施行;2011年4月22日通过对九十一条、九十六条的修改,自5月1日起施行。修改内容涉及交通事故损害赔偿、酒后驾驶机动车和机动车牌证管理等三个方面。     

"闯红灯救人"不可取

近日,某地发生了一起由"闯红灯救人"引发的道路交通事故.驾车人对交警部门责任认定不服,申请法院处理,社会各界说法不一,引起一场轩然大波……     

小碰擦升级 人命交通重大事故该责谁?

出了车祸后,受害者一方首先想到的是保护好现场,固定证据,便于索赔。然而,江苏省宜兴市一位市民正是由于这一想法,无辜葬送了性命,原本因摩托车小碰擦只受轻微伤的她,在守护现场固定证据时接连遭到两辆轿车撞击,当场殒命,小碰擦演变成了一场人命交通重大事故。