起重机电气系统中的安全保护措施

(1)过流保护。在电机定子或电枢回路中串入过流继电器,当电机内流过超过允许值的电流时,过流继电器动作,使电机断电停止工作。 (2)短路保护。常用熔断器或自动空气开关作短路保护,熔断器有时熔断后会造成单相运行,应避免。 (3)过热和断相保护。在交流电机定子回路中串入热继电器,保护电机不过热。 (4)失压和零位保护。失压保护能在系统失电时待系统恢复供电后,机构自动恢复运行。零位保护能避免接通电源后,由于控制器手柄不处于零位造成的机构自动运行。 (5)紧急开关。在紧急情况下,司机操作     

采用按钮控制的起重机无零位保护功能的分析

为了防止起重机操作台主令手柄在非零位置（即工作档位）上工作时突然停电,操作人员离开操作台时忘了将手柄拉回零位,当起重机恢复供电时,可能造成的起重机自行起动的事故。有了零位保护,当起重机意外断电后再送电,操作手柄不在零位起重机也不会自行起动了。因此,零位保护是起重机械各传动机构驱动电机失压保护的一种重要形式。GB／T3811-2008（起重机设计规范》第7．4．4条规定《零位保护》要求：起重机各传动机构应设有零位保护。     

起重机械紧急断电开关的检验注意事项

紧急断电开关作为起重机械重要的电气保护装置,在安全运行中起着非常重要的作用。由于检验人员对该开关内涵的理解程度不同,因此,在日常检验过程中,对该开关是否合格的判定标准也存在一定的差异。《起重机械监督检验规程》中规定:“起重机必须设置紧急断电开关,在紧急情况下,应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的,且应设在司机操作方便的地方。”部分检验人员仅仅通过“紧急断电开关不能自动复位”来判定紧急断电开关为合格。这样的判定方法会使部分不合格的紧急断电开关被误判为合格,从而给安全生产带来隐患。现在市场上…     

起重机操作中紧急断电开关的使用

依据《起重机械监督检验规程》、《起重机械安全规程》（GB6067—85）的要求,起重机必须设置紧急断电开关,在紧急情况下,应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的,且应设在司机操作方便的地方：     

起重机械供电电源断错相保护功能的检验

供电电源断错相保护是交流供电起重机械重要的电气安全保护措施。其中,断相保护主要是为了防止因供电电源断相时造成电机断相运行而烧坏电机,从而有效避免可能发生的起重机机构失速事故。而错相保护则主要是为了防止因供电电源相序发生变化而造成如起升高度限位器、大车和小车运行机构限位器等安全保护装置失效,同时还可以防止操作人员对机构的误操作（无错相保护时,起重机操纵控制器的功能指示方向与相应机构的实际运行方向相反）。由此可见,供电电源断错相保护功能对起重机械的安全运行具有举足轻重的作用。1断错相保护功能的实现1．1断错相保护功能的实现形式与要求供电电源断错相保护功能一般是通过设置断错相保护器（以下简称“保护器”）来实现的。保护器是一种用于监测供电电源状态并发出电气信号的开关元件,即当保护器监测到供电电源出现断相或相序错误时,立即发出电气开关信号,并促使异常供电电源分断（断开或防止接通）。对于起重机而言,当供电电源出现断相或相序错误时,要求能可靠断开各机构的动力电源。     

扶梯的驱动装置与转向装置无意性缩短保护

自动扶梯的驱动装置与转向装置无意性缩短保护在TSGT7005—2012《电梯监督检验和定期检验规则一自动扶梯与自动人行道》中的6．6项中的要求是“驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时,自动扶梯或自动人行道应当自动停止运行”。其检查方法是模拟驱动装置与转向装置之间的距离伸长或缩短的状况,检查动作装置能否使安全开关动作,并使设备停止运行。     

正确处置 安全落地一起桥吊机械故障的排除启示

事情经过某车间的一名桥式吊车司机,在操作控制器点动下降过程中,把控制器的手柄扳回零位后,突然发现重物不停下降。该司机马上意识到吊车的起升制动器失灵了。他立即鸣铃示警,同时扳动紧急断电开关,断电后制动器仍不抱闸;他又迅速恢复送电,一边操作控制器打反车使吊物上升,一边将吊车开到安全位置重复进行打正反车操作,使重物慢速下降,最后重物平稳地降落到了地面。     

桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

漏电保护器的安全使用

漏电保护器（漏电保护开关）是一种电气安全装置。将漏电保护器安装在低压电路中,当发生漏电和触电时,且达到保护器所限定的动作电流值时,就立即在限定的时间内动作自动断开电源进行保护。     

漏电保护器的选择与安全使用

漏电保护器（漏电保护开关）是一种电气安全装置。将漏电保护器安装在低压电路中,当发生漏电和触电时,且达到保护器所限定的动作电流值时,就立即在限定的时间内动作自动断开电源进行保护。     

火灾条件下消防负载断路器性能研究

针对目前配电箱开关在火灾热影响下由于脱扣机构动作引起跳闸,不能保证消防设备供电问题,经过对消防配电箱的火灾试验研究,分析了外部热源对开关动作的影响。通过线损量的计算,得出了火灾情况下环境温度与电阻热损耗的关系。并依据双金属片热弯曲理论,推导出热脱扣机构动作力与端部位移成正比的关系。总结出消防终端设备开关热过载保护应仅用于动作信号而不应切断电源的结论。对于现有消防配电柜,给出了通过调整开关热脱扣机构倾斜角,来增加消防负荷的供电时间的方案,可以为消防供电系统断路器的可靠性设计作参考。     

一起起重机重物坠落事故的分析与思考

<正>2009年5月21日,某电建公司1台额定起重量(主钩)为63t的门式起重机,发生重物坠落事故。当时,主钩从一运输车上吊起一个50t桥式起重机的小车,上升到约为4m高度,平移运行到空旷处上方,起升主令控制器回零停车后打到下降6挡要下落时,司机感到下降速度异常,急忙把起升控制器手柄扳回零位,起升机构制动器抱闸。起升机构制动器还未制动,重物已     

浅谈电梯超载保护

在现代电梯事故中,电梯由于超载原因发生电梯溜车困人甚至发生伤人事故的问题越来越多,电梯的超载保护功能也越来越引起大家的重视。设计电梯的超载保护功能的作用在于当电梯载重量达到额定载重量的110％时即超出电梯安全运行的载荷时,电梯不关门且系统能够提示电梯已经超载发出声音或灯光警告信息并切断控制电路,使电梯不能启动;但在额定载荷下,能自动复位,电梯正常运行。本文中浅析几种常见的超载保护装置,探讨超载保护的检验要求和方法。     

光电喷雾高压水开关介绍

过去,我矿井下采用的圆锥一字形光电喷雾水开关,在水压大的场合下使用,不能保证密封,造成严重的跑冒现象,增大耗水量,动作不灵,给防尘工作带来了一定的困难。为了解决这个问题,我矿研制了一种能承受50×10~6帕压力、适用于自动喷雾装置的高压水开关。使用这种开关配合光电喷雾,可以实现井下自动喷雾降尘。经过现场使用,证明效果较好,既能自动启闭,又无跑冒现象,且动作灵敏。其结构及工作原理如附图所示。当切断电源时,电磁铁释放,高压水即由进水口进入阀体,将阀门顶开,阀杆向上移动,高压水由进水口经阀门、出水口到喷咀,进行喷雾;如果巷道里来人或车辆将光源遮挡,电磁铁随即接通电源而吸合,向下压紧阀杆,阀门紧闭,喷雾停止。此后,由时间继电器限在30～45秒钟后断电,电磁铁无电释放,恢复喷雾。     

漏电保护器的安装与运行

漏电电流动作保护器简称漏电保护器,又叫漏电保护开关,主要是用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电进行保护。     

家庭消防知识

1.教育孩子不玩火、不随意摆弄电器设备。2.用电设备长期不使用时,应切断开关或拔下插销。3.液化气钢瓶与炉具间要保持1m以上安全距离,使用时,先开气阀再点火;使用完毕,先关气阀再关炉具开关。不要随意倾倒液化石油气残液。     

起重机械电气保护接地（TT接地系统）的分析

起重机械检验人员在设备检验过程中，发现用电设备的接地保护存在多种方式，本文对有些交流供电起重机械电气设备采用，TT接地系统保护进行了简要的分析，希望对起重设备的使用和用户电路的设计起到一定的帮助。     

桥门机啃道的判断与原因分析

龙门起重机与桥式起重机在正常行驶中,其车轮轮缘与轨道应保持20mm～30mm的侧隙.当大车运行时,其轮缘与轨道发生挤紧,大大增加了其运行阻力,这就是发生了啃道现象.啃道现象是起重机运行中的一种常见病.轻则致使起重机车轮和钢轨同时加速磨损报废,重则对路轨的固定和基础都有不同程度的破坏.甚至啃道极严重时还会导致起重机运行时脱轨,引发重大人身和设备事故.因此,对啃轨现象我们极不能轻视,必须学会对啃轨的判断,弄清原因,从而加以整改,防范起重机事故的发生.     

汽车起重机的吊臂触到高压线上无法脱离时怎么办？

答 :当汽车吊吊臂触及高压线时 ,司机千万不能急于下到地面。现场人员应先围好危险区 (半径 8～ 10ｍ) ,再通知有关部门切断电源 ,待切断电源后 ,司机才能从车上下到地面。如果吊臂触到高压线时现场无人 ,司机可将吊车的一切操纵手柄置于零位后 ,再单腿或双足并拢跳下车 (身体不能再触及吊车的任何部位 ) ,并继续单腿或双足并拢跳出危险区 ,不能跨步行走。汽车起重机的吊臂触到高压线上无法脱离时怎么办?@洲宁     

轨道门式起重机大车制动优化设计

针对门式起重机大车制动松弛,制动磨损严重、出轨翻车的问题,以某工厂轨道门式起重机为载体,设计了一种带大车匀减速防撞功能的门式起重机,介绍了基本结构和工作原理,通过在大车轨道两端设置一段安全刹车保护区域,压力传感器感应大车是否进入了安全保护区域而发车提醒信号,进而PLC控制单元整合处理采集到的压力信号和速度信号后控制制动器,制动器自动采取刹车减速措施,提高了门机的作业安全等级。当大车未进入安全保护区域时,大车制动器采用单独供电的方式,设置延时继电器,使大车断电运行一段距离后刹车制动,减少频繁调紧刹车,增强制动效果,提高门机吊装的稳定性和生产效率。