台塑集团丙烯泄漏火灾爆炸事故简

2005年10月6日,位于美国德克萨斯州波因特康福特市的台塑集团联合装置的烯烃装置内发生了丙烯泄漏事故,并引起火灾和一连串爆炸。事故导致16名员工受伤,其中1名伤势严重。爆炸发生后,当地政府立即向公众发布了临时就地避难所,并封锁了穿过波因特康福特地区与台塑集团联合装置毗邻的35号高速公路,同时将波因特康福特市小学的学生和员工疏散到其他地区,此次事故导致的大火整整燃烧了5天,才最终被扑灭。台塑集团联合装置的烯烃装置因此损坏严重,停产达5个月之久。     

历史上五月发生的危险化学品事故

石油化工辽宁抚顺石化乙烯化工公司“5-16”爆炸事故1997年5月16日,辽宁抚顺石油化工公司乙烯化工有限公司发生爆炸事故,造成4人死亡,4人重伤,27人轻伤,直接经济损失426万元。事故的直接原因是该公司环氧乙烷装置发生故障,排出大量可燃工艺循环气,气体顺风飘向空分装置。空分装置吸入口没有实行严格的质量监控,使大量甲烷、乙烯气体被压缩机吸入空分装置,导致乙烯与液氧发生反应引起空分装置爆炸。     

基于T-S动态故障树的乙烯装置燃爆事故动态风险分析

为揭示乙烯装置风险的动态特征,本文采用T-S动态故障树分析乙烯装置工艺过程中的动态风险。通过T-S动态故障树的上级事件求解算法定量计算了乙烯工艺装置发生事故扩大化的动态风险概率,得出乙烯装置发生事故扩大化的概率随着装置运行时间的增加而变大,在装置持续运行500 h时风险概率为0.012 583,而持续运行时间大于2 000 h时风险概率增大至0.562 974。并针对乙烯工艺装置风险的动态特征提出风险管控的措施,有效降低事故风险。     

台塑集团丙烯泄漏火灾爆炸事故

正2005年10月6日,位于美国德克萨斯州波因特康福特市的台塑集团联合装置的烯烃装置内发生了丙烯泄漏事故,并引起火灾和一连串爆炸。事故导致16名员工受伤,其中1名伤势严重。爆炸发生后,当地政府立即向公众发布了临时就地避难所,并封锁了穿过波因特康福特地区与台塑集团联合装置毗邻的35号高速公路,同时将波因特康福特市小学的学生和员工疏散到其他地区,此次事故导致的大火整整燃烧了5天,才最终被扑灭。台塑集团联合装置的烯烃     

加大安全投入 确保安全生产

近年来，全国不少省份发生了瓦斯爆炸、透水等严重矿难事故，如今年7月11日新疆阜康市＋神龙煤矿83名矿工遇难，8月7日，广东省梅州市兴宁大兴煤矿发生透水事故，井下123名工人全部遇难，发生事件令人震惊，是血的教训，应引以为戒，警钟长鸣。     

三起锅炉严重缺水事故的教训

今年元月至7月中旬,我市连续发生了3起锅炉严重缺水事故,事故发生的原因令人深思,希望引以为戒。 事故1:张家界×宾馆,DZL1—0.7型锅炉。事故发生时间:元月5日晚8:30分。事故发生的主要原因是司炉工违章违纪,锅炉运行时离岗外出喝酒玩耍。元月5日下午4点左右,该宾馆司炉工田××正在司炉     

三起锅炉严重缺水事故的教训

2008年1月至9月中旬，辽中县连续发生了3起锅炉严重缺水事故，事故发生的原因令人深思，希望引以为戒。     

斜巷跑车事故的原因及对策

斜巷运输是煤矿运输的重要环节，多年来斜巷运输跑车事故频繁给矿工的生命安全造成了极大的威胁，而治理跑车、预防事故的发生也是一大难题。虽然《煤矿安全规程》中要求实现“一坡三挡”、长斜巷安装多道防跑车装置，但由于种种原因，跑车事故仍然不断，后果十分严重。那么斜巷跑车事故为什么屡禁不止？又有哪些原因？怎样预防呢？笔者做了如下的研究：     

煤矿冒顶事故救援启示录简

事故案例
　　2012年9月23日9时50分,山东省淄博市淄川区东泰矿业有限公司一号煤矿755回撤巷道残采工作面,矿工在掘进过程中发生大面积冒顶事故,正在现场作业的5名矿工被困井下。山东能源淄矿集团救护大队接到事故救援电话后,先后出动3个小队,共计44名救护队员参加了事故救援。经过三天三夜的艰苦奋战,于9月26日10时44分将第5名遇难矿工找出,圆满地完成了此次事故救援任务。     

特种设备事故调查应当重视技术方法

2020年7月,某地一建材企业发生一起快开门式压力容器爆炸事故,造成1人死亡,5人受伤,直接经济损失215.98万元。4个多月后,当地发布了这起事故的调查报告,报告中对事故直接原因的描述缺少技术分析支撑,发生事故的设备有没有安全联锁装置或者安全联锁装置是否有效等情况,在事故调查报告中均未见描述,也未见这方面事故致因的技术分析,包括“导致蒸压釜釜门处于未锁死状态”的技术原因,并没有论述清楚。显然,该事故调查报告在技术分析方面存在缺失。