球罐裂纹与焊接接头表面涂层改性防护

介绍16MnR钢制液化石油气球罐开罐检验内表面焊接接头经常发现裂纹的概况,分析硫化氢应力腐蚀裂纹本质上属焊接接头氢致裂纹,指出通过给内表面焊接接头进行铝涂层改性防护,可避免液化石油气球罐产生裂纹从而创造巨大的社会效益和经济效益.     

对球罐焊后热处理的一点看法

通过对一台2000m^3液化石油气球罐裂纹产生原因的分析，谈对球罐焊后热处理的一点看法。     

1000m3液化石油气球罐裂纹修复

对某1000m3在用液化石油气球罐产生较多表面裂纹的原因进行分析,并提出修复方案和预防措施.     

1000m~3液化石油气球罐裂纹修复

对某1000m3在用液化石油气球罐产生较多表面裂纹的原因进行分析,并提出修复方案和预防措施。     

1000m^3液化石油气球罐裂纹修复

对某1000m^3在用液化石油气球罐产生较多表面裂纹的原因进行分析，并提出修复方案和预防措施。     

液化气球罐应力腐蚀开裂试验研究

由于炼制进口高硫原油,在炼油球罐检验中发现越来越多的内表面应力腐蚀裂纹。对球罐应力腐蚀开裂的原因和主要影响因素进行分析。从液化石油气球罐的安全性出发,采用线弹性断裂力学方法,针对16MnR和SPV50Q球罐所用钢材,在分析湿硫化氢环境下应力腐蚀开裂形式的基础上,通过改进的WOL预裂纹试样的应力腐蚀开裂试验,对不同球罐所用钢材、不同硫化氢浓度、不同焊接状态条件下的应力腐蚀开裂进行研究,并对设备所采用的材料、所处的介质浓度、材料的热处理状况等进行分析,并提出了防止对策。该方法也适用于液化石油气球罐应力腐蚀开裂,以预测事故的发生。     

液化石油气球罐泄漏危险的预防和控制探讨

阐述了液化石油气球罐的特点。对液化石油气球罐的泄漏危险性进行了分析,主要存在的泄漏危险有泄漏物质易燃易爆、易发生泄漏、受热易膨胀导致泄漏、泄漏气体易积聚、泄漏事故具有隐蔽性、泄漏物质具有毒害性。根据液化气泄漏危险性分析,提出了预防和控制液化石油气球罐泄漏危害的安全措施:加强设备质量管理,杜绝泄漏现象;合理设置球罐,降低泄漏风险;规范安全操作,减少泄漏量;防止泄漏气体积聚;设置防泄漏安全装置;及时发现泄漏;设置消防给水及灭火设施;妥善处理泄漏事故。     

液态烃球罐区标准化整改

金陵石油化工责任有限公司炼油厂管网球罐区始建于１９８６年 ,总储量１０８００ｍ３,单罐储量最大４００ｍ３,储有液化石油气、丙稀等。当时现场仪表、控制系统操作管理较为落后 ,安全设施欠缺。炼油厂通过加强管理 ,严格执行各项管理制度 ,虽多年未发生事故 ,但潜在隐患较多 ,不容忽视。１９９８年某市液化石油气管理所一台４００ｍ３球罐因阀门泄漏 ,造成大量液化石油气泄漏 ,并发生爆炸 ,酿成惨痛事故。事故引起了金陵石化公司炼油厂的高度重视 ,企业依据中石化《关于开展液化气罐区标准化整改的通知》、《关于印发＜液化石油气球罐区安…     

消除球罐裂纹 确保生产安全

2006年11月8日至11月30日，江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院对南通华盛港口有限公司一只2000m^3液化石油气球罐（B罐）进行了开罐检验。在无损检测中发现了累计长约420mm的四条裂纹，对缺陷部位进行了返修处理。     

球罐安全检查简讯

为贯彻国务院[80] 99号文件,国家劳动总局于6月5日邀请国家经委、国家城建总局和公安、化工、石油、冶金、轻工,一机与纺织等部开会,对各系统球罐的基本情况进行了研究,要求各部门组织技术力量,认真做好球罐安全检查工作。 今年初,北京市由市建委、市经委、劳动、公安等部门组成联合检查组,抽调70多名工程技术人员和干部,对液化石油气灌装站等工厂企业的球罐进行检查。检查结果表明,几乎所有被查球罐,都程度不同地达不到标准规定的技术要求或有严重缺陷。如燕山石化总厂向阳化工厂一号球罐,容积为400立方米,壁厚28毫米,发现内部裂纹120处,最…     

Determination of the critical length of the crack-like flaws and its effect on safety

Methodologies of API 579 have been widely accepted as the de-facto standard guideline for fitness for service assessment on crack-like flaws in pressure equipment. For different purposes and needs, the evaluation is divided into three levels, from critical length estimation in level 1, use of the failure analysis diagram (FAD) in level 2, to performing finite element stress analysis in level 3, that is from simplified to accurate. It is generally considered safe as long as the crack is smaller than the critical crack, but not all of them are actually the case. Therefore, it is very important to study the physical meaning behind the critical crack and understand the conservativeness of it.In this study, numerous examples of critical cracks determined according to API 579 Level 1 were put into Level 2 analysis for comparison. Each case is mapped onto the FAD of level 2 analysis to see its position and distance from the borderline between safe and danger zones. A huge amount of examples covering the majority of possible scenarios, including the geometry, thickness, inner diameter, pressure and half-length of the flaw, depth of the crack, crack tip and crack bottom, as a whole, there are 960 cases to be analyzed.Results show that cracks on the circumferential direction of the cylindrical and spherical vessels are distributed tightly in a small area far from the borderline on the FAD diagram. In these cases, the vessel is actually not as dangerous as the critical crack implies, since most of the points lie quite far from the danger zone. As for the longitudinal cracks of a cylindrical vessel, the results are scattered around, and three data points are located outside the allowable zone. The peculiar results are partly due to a discrepancy of interpolating procedure as the influence coefficient is being computed. Through this study, it is also found that the cumbersome process of estimating the critical crack length can be greatly simplified for longitudinal cracks in a cylindrical vessel.     

LPG充装站紧急切断阀失效模式分析

紧急切断阀作为LPG充装站的重要安全附件之一,当遇到突发情况时,可远程控制紧急切断阀迅速关闭,避免事故的进一步蔓延。若LPG充装站紧急切断阀安装位置不合理,或缺乏定期检验检查与维护保养,均可能导致紧急切断失效。通过对LPG充装站紧急切断阀的工作原理及安装位置,常见失效模式分析及预防,定期检验检查及维护保养注意事项进行详细研究,为LPG充装站对紧急切断阀进行年度检查及维护保养和相关检验单位进行定期检验提供参考。     

基于热-结构耦合分析的液化石油气储罐失效预警判定*

为研究火灾中球罐应力场分布情况,找到球罐失效破裂条件,以液化石油气为研究对象,基于球罐稳态热响应,通过ANSYS热-结构耦合有限元分析法进行研究。结果表明:充装率85%的液化石油气球罐最高温度部位出现在气相区,约619.66 ℃;最大应力值出现在气液交界处,约615.18 MPa;得到球罐破裂失效时温度值和应力值,并设置2次预警值。研究结果可为液化石油气储罐失效预警提供参考和判定依据。     

现行标准下某在用LPG卧式储罐的设计制造和检验分析

液化石油气卧式储罐是我国石油化工行业常用的储存设备,其设计检验和评估分析尤为重要.本文以公司某超期服役的在用LPG卧式储罐为例,结合TSG R21-2016《固定式压力容器安全技术监察规程》等现行国家标准和规定对其进行了设计制造和检验验收的再分析,最后根据最新的全面检验结果对该LPG储罐现阶段服役状况进行了分析总结,符...     

LPG球罐BLEVE过程中超压与热耦合效应模拟研究

为评估LPG球罐发生BLEVE过程中超压与热耦合效应对化工企业抗爆控制室和避难所选址的影响,采用TNO多能法数学模型计算冲击波超压,采用多源数学模型计算火球热辐射。编写MATLAB计算程序,并应用ANSYS模拟二者破坏效应的耦合作用。LPG球罐发生BLEVE过程中,爆炸冲击波的传播速度、持续时间和火球的传播速度、持续时间不同,爆炸冲击波主要在燃料高速抛散的初期形成,之后基本与火球脱离。分别模拟计算冲击波超压和火球热辐射对抗爆控制室和避难所的影响,结果表明：抗爆控制室选址只需考虑爆炸冲击波的影响;避难所选址需要考虑冲击波超压和火球热辐射作用双重影响。在研究基础上提出,LPG球罐附近人员逃生的避难所应设置在球罐防火堤外紧邻防火堤处的地下,应具有抗震、防渗、防火、防中毒窒息等功能。人员应在BLEVE发生前进入避难所才能逃生。     

造纸蒸球开裂原因分析

本文对碱法造纸蒸球贯穿性裂纹进行了分析,并结合工作实际指出裂纹产生的原因,主要是焊接工艺控制不严、焊工责任心不强、热处理方式处理不当且在使用过程中随着碱浓度的增加,蒸球存在较大的腐蚀及较大的复合应力。针对缺陷,笔者在设计、制造、检验、使用方面给出合理建议。     

空间裂缝病害下铁路隧道衬砌结构安全性研究

基于现场检测结果,针对隧道衬砌裂缝病害,借助ANSYS有限元分析软件,采用荷载－结构法建立含纵向裂缝的隧道计算模型,考虑拱顶和拱腰部位裂缝,分析不同长度、深度裂缝对衬砌结构安全性影响大小,并总结不同规模裂缝下衬砌结构安全性的变化规律。结果表明:裂缝对裂缝附近区域结构的安全性危害最大,拱顶裂缝对衬砌结构的危害程度要远大于拱腰裂缝,且裂缝深度对衬砌结构安全性影响较裂缝长度更为显著,最后在此基础上提出了空间裂缝下衬砌结构安全性评判标准,对不同规模裂缝危害进行等级划分,为隧道相应的病害整治提供了依据。     

硫化罐齿块啮合强度校核及使用缺陷分析

针对硫化罐齿块在使用过程中出现裂纹等使用缺陷甚至导致失效的问题,采用有限元方法,对一台硫化罐的齿块啮合强度进行了校核和 应力分析,基于各个危险截面的应力水平计算结果对该设备快开门结构强度进行了评价。并结合该设备在定期检验过程中发现的缺陷形式,对 缺陷产生原因进行了分析,结果表明在满足啮合强度计算的条件下,该设备的齿块在非危险截面的齿块根部出现了疲劳裂纹,该缺陷的产生和 扩展与制造环节和设备使用过程中的疲劳有关。基于分析结果提出在役硫化罐定期检验的关键位置和检验周期,为该类容器的制造和定期检验 提供参考。