库存弹药事故人误危险性分析与评估模型研究

针对库存弹药安全的特殊性,提出库存弹药事故人为失误的定义,并从个体角度分析人误事件发生的机理。根据人为失误的不同主体,从管理决策、组织和勤务处理、操作两个方面构建了29个人误危险性的评价指标及相应的评判标准;综合考虑生理、心理、知识与技能、设备、环境、监督与管理等6类危险性抵消因子对人误危险性的影响;进而建立了库存弹药事故人误危险性的理论评估模型。研究结果表明:人为失误属于弹药仓储安全管理中的一类特殊危险源,人误评估指标体系和评估模型的构建过程应充分考虑人自身条件以及内、外部环境等因素的综合影响;同时研讨了人为失误危险性分析和评估模型存在的问题,并从发展人误数据采集技术、完善人误事故报告制度以及建立人误数据库等方面,指出下一步的研究重点。     

心理与安全行为

行为科学的理论指出:人的行为受个性心理、社会、生理和环境等因素的影响.因而,生产中引起人的不安全行为、造成的人为失误和"三违"的原因是复杂的.     

如何调查事故的心理原因

<正>事故调查的目的是分析探索事故发生的规律,以吸取事故教训,制定预防措施,防止今后类似事故的再度发生。事故的心理原因调查,其重点在于弄清事故起因中人的心理和行为因素、发生人为失误或差错的过程,以及事故直接责任人员及受害者在事故发生前的生理心理状态及其前驱因素。研究事故心理因素的性质、特征和发生发展规律,可以为消除或减少这些因素提供科学依据。调查内容与方法根据对事故心理致因分析及事故预防应获取资料的需要,事故心     

人为失误及其辨识技术的研究

随着机器设备的可靠性不断提高，人的可靠性分析研究日益得到重视。大部分事故是由于人为失误造成的。分析了人为失误与事故发生的关系，讨论了管理失误对系统安全的影响；讨论了人为失误辨识的作用，对人为失误率预测技术、通过失误建模系统、人为失误率评价和优化系统等几种的人为失误辨识技术进行了评述。指出了人为失误及其辨识技术的发展趋势和方向。     

安全生产中的变化——失误理论

变化一失误理论又称变化分析方法,是由约翰逊秤对管理疏忽与危险树（MORT）的研究中提出并贯彻其理论之中的。约翰逊认为：事故是由意外的能量释放引起的,这种能量释放的发生是由于管理者或操作者没有适应生产过程中物的或人的因素的变化,产生了计划错误或人为失误,从而导致不安全行为或不安全状态,破坏了对能量的屏蔽或控制,即发生了事故,由事故造成生产过程中人员伤产或财产损失。图1为约翰逊的变化一失误理论示意图。     

人为失误原因分析及对策

人为失误所造成的事故占事故总数的70％－80％,研究人为失误对控制事故的发生具有重要意义。从人的基本行为模式着手,利用行为科学原理对人为失误的客观原因和心理状态进行了分析,提出了相应的对策,对提高各级管理人员对人的行为进行预测、控制和引导的能力。     

人为失误船舶碰撞智能防护模型设计

为了避免人为失误时船舶发生碰撞事故,根据人的认知过程,分析人为失误船舶碰撞机理,设计人为失误船舶碰撞智能防护模型。借助船舶操纵模拟器平台进行实例仿真,结果表明,该智能防护模型能有效避免因人为失误而导致船舶碰撞事故的发生。     

安全教育管理应重点关注的几种人

在我们水利水电施工中，人是生产活动的主体，而人的安全意识、安全技能的欠缺和不健康的心理、生理状态是事故发生的内因。对下述几种人，是我们安全教育是重点对象。     

安全工作中的职工心理测验

据有关资料统计,80％以上的事故是由于人为失误造成的,只要减少人为失误,就可以大幅度地降低事故率。由于心理活动是导致失误的重要因素之一,因此,在安全管理工作中测验职工的心理特征,探索职工的心理规律,对于减少人的失误具有十分重要的意义。一、职工心理测验的必要性心理学观点认为,人的活动是心理机能的体现。从人的心理因素方面去探索人失误     

隋鹏程安全原理系列讲座第四讲轨迹交叉论

工伤事故源于生产现场人和物两个方面的隐患,如人流和物流中的隐患未能消除,两个流动线路轨迹相交叉的“点”就是发生事故的“时空”。人流中的隐患(即人的不安全动作或行为)、机械和物质危害是构成能量逆流中的不安全状态。如图1,左图是逻辑“或(OR)门”连接“人为失误”和“机械事故”两个事件,其中人或物的事件有一个发生,事故就会发生;右图是逻辑“与(AND)门”连接“人为失误”和“安全装置故障”两事件,只有两事件同时发生,才能发生。     

谈谈消除安全生产中人为失误的办法

人为失误(又称人体差错)是一个比较复杂的问题,涉及主客观多种因素,对人的命运往往具有重大影响。据统计,因人为失误而发生的事故比重极大,对此,研究个中规律,找出防止对策,无疑是大大有益的。 一、引起人为失误的三要素 所谓人为失误,是指因人为因素使系统出现故障或发生机能不良的事件。人为失误的后果可能以某种形式给系统不良的影响。人为失误的主客观因素较为复杂,防不胜防。根据现有经验,影响人为失误的主要有以下三大基本因素。 1.安全态度差。 所谓安全态度,是指人体对来自内部或外部刺激进行评估时所持的立场和行为意向。从一些操…     

煤矿事故人为失误分析及其防治对策

根据各方面的统计。在煤矿发生的事故中有80％是由于人为失误造成的。依据以人为失误为主因的事故模型和出现伤害的类型。从人机工程学的角度。全面深人地研究了人为失误的原因。并提出了相应预防对策，从而减少事故的发生，促进煤矿安全生产。     

高处坠落事故的人因失误与干预策略研究

为系统分析导致高处坠落人因事故的产生机理,通过统计152起建筑工程高处坠落事故的调查与分析报告,从组织影响、安全监管、不安全行为前提条件和不安全行为等4个层次,辨识影响高处坠落事故的人为失误因素,修订人为因素分析与分类系统框架（HFACS）。设计高处坠落人因失误调查问卷,开展一线高处作业人员问卷调查,建立高处坠落人因失误结构方程模型,对导致高处坠落事故的人为失误因素进行路径分析。结果表明:各潜在因素间均呈正相关,且高处坠落人因失误事故的关键路径为资源管理不到位→安全监督培训不充分→班组管理不良→操作违规。综合各因素间相关性,提出了针对性的预防高处坠落事故的人因干预策略。     

安全意识与安全生产

<正>安全意识是指人们在生产过程中,在头脑中逐步建立起来的"生产必须安全"的观念,也就是对自己或他人有可能造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。影响在实际生产过程中,我们常常会遇到在同样的工作环境中,同样的设备工具、保护装置和安全设施等条件下,有些员工不出事故或很少出事故,而有些操作人员却会发生事故或频繁地发生事故。众所周     

基于MAIB事故报告的人为失误灰色关联分析

人为失误作为海上交通事故的主要原因,受到多种因素的影响。为了识别这些影响因素,避免或减少因人为失误导致的海上交通事故,基于96件英国海事调查委员会(MAIB)事故报告,应用熵加权灰色关联分析,分别按船旗国、船舶类型、事故类型计算人为失误与影响因素之间的关联度。结果表明,能力/技能/知识、团队协作、程序和现行规程、设备、交流(内部和外部)和管理/检验/检查是影响人为失误的主要因素。     

过氧化氢生产装置爆炸——化学分解后的物理过程研究

过氧化氢的不稳定性使得其在生产过程中较容易发生爆炸事故.为了预防事故的发生,需要对其分解爆炸过程有个清晰的认识.本文首次利用典型事故爆炸机理分析结合事故定量计算的方法,揭示了事故案例中过氧化氢化学分解后引起爆炸的两个物理过程,计算了产生事故后果的容器失效压力,了解了其发生爆炸的后果严重度,并运用类比的方法,得到了过氧化氢生产装置或容器爆炸时的压力变化趋势.     

生活事件分析法在煤矿企业中的应用

我国煤矿一再的发生事故,绝大部分原因是人为失误.根据人为失误的发生机理,本文提出了生活事件分析方法,并研制了其配套应用程序,对某煤矿企业的人因事故危险性进行了实际评价.该方法可方便地应用于煤矿企业人为事故的预防工作中.     

人为事故预防学

以预防人为事故的全新观点,分析和研究了人的特性与人为事故之间的关系。科学而系统地提出了预防人为事故的途径和前景。全书分为六篇十九章即事故发生与人的特性篇（第一章：事故发生的人为性,第二章：影响事故发生的人的因素分析）;人的特性与事故预防篇（第三章：安全意识及其强化,第四章：人为失误及其预防,第五章：冒险行为及其干预,第六章：职工冒险作业的内在心理结构,第七章：安全心理素质选拔,第八章：安全态度改变与预知危险训练）;群体特性与事故预防篇（第九章：预防事故的群体动力学技术,第十章：安全动机及其激励,…     

基于DEMATEL-ISM的地下金属矿山人机系统事故影响因素分析

针对地下金属矿山人机系统的复杂性和动态性,基于人、机、环境、管理和信息5类事故致因,充分考虑各个因素之间的交互作用,确定地下金属矿山人机系统安全的15个重要影响因素,结合决策实验室分析法和解释结构模型对影响因素进行处理和分析,实现影响因素的层次划分。结果表明:人机系统中,人员各方面的知识更新慢和认知缺陷是根本原因;安全文化薄弱和非功能性交互是深层次原因;不确定性、信息交互受阻和系统结构脆性属于过渡致因;人为失误、人机约束失效、重复或遗漏控制、物质交互受阻、能量交互受阻和应变能力差是事故的近邻致因;机械物理部件失效和无事故事件通报对金属矿山人机系统安全性的影响相对较弱。     

行为、环境与安全生产

人的行为与心理状态、作业环境的关系十分密切,事故的发生大都是直接或间接的人的行为造成的。探讨人的心理状态和作业环境与人的行为的关系对于做好安全工作十分重要。生产是靠人的行为动作来完成的,一旦人的心理状态失常,必然导致人的感觉、知觉和中枢神经的活动能力衰减,使人的行为动作发生失误而造成事故发生。影响心理状态的因素较为复杂,既受人本身内在因素的影响,又受外在因素的影响。内在因素主要