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简述了国家实验室认可的依据和程序,结合成都市环境监测中心站通过国家实验室认可的经验,提出了该项工作的重点:建立完善的文件化管理体系;重视关键岗位的人员配置;领导重视、发动全员参与,加强全员的培训;重视日常运行记录的规范性和完整性;重视管理体系的内审和管理评审;重视不符合项的及时整改和有效性监督。 相似文献
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运用实验室信息管理系统(ALIMS)从业务管理、样品检验管理、检验报告管理、标准管理、文件管理、仪器设备管理、易耗品管理、人员管理和评审模块9个方面对农业监测实验室进行了日常管理。结果表明:该系统极大地提高了工作效率,缩短检测周期并降低了劳动成本,实现了方便溯源、监控检测工作的过程,且简单易用,是农业监测实验室规范化管理的有力工具之一。 相似文献
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环境监测实验室的废液处理 总被引:7,自引:1,他引:7
环境监测实验室的废液一直没有进行规范化管理,随着环境监测标准化站的建设和实验室认可工作的开展,环境监测实验室的废液污染应引起重视。文章简要阐述了环境监测实验室废液的来源及废液的收集原则,详细介绍了环境监测实验室常用有机溶剂的回收技术,提出了含不同污染物的实验室废液的处理方法。 相似文献
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董亚荣 《中国环境管理干部学院学报》2015,(1):76-79
科学、规范的化学试剂管理,不仅关系到教学科研水平的提高,还有利于确保实验室的安全。针对高校实验室试剂采购管理方式粗放、试剂使用全程监控制度不健全、化学试剂遗留现象严重、危险废物管理不到位等问题,从高校实验室制度完善、信息化建设、管理者和储藏条件的强化,以及从药品的采购、使用和处置全过程等方面提出改进措施,规范实验室管理。 相似文献
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伦海波 《中国环境管理干部学院学报》2014,(1)
实验室资源优化配置和科学管理是高职院校提高教学、科研水平和人才培养质量的重要途径。当前高职院校实验室资源配置与管理中普遍存在实验室分散封闭管理、资源配置缺乏计划、实验室没有充分利用以及设备缺乏维护保养四个方面问题,针对这些问题应从管理体制改革、设备申报采购制度、实验室潜力开发以及开展培训、提高管理人员水平四个方面来实现实验室合理配置资源、科学规范管理。 相似文献
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针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明:在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到:低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环... 相似文献