旅游交通碳足迹与旅游经济增长关系研究

基于向量自回归模型,运用协整检验、格兰杰因果分析、脉冲相应和方差分解来研究旅游交通碳足迹与旅游经济增长之间的动态关系。结果表明:国内旅游收入、国际旅游收入与旅游交通碳足迹之间存在长期正向均衡关系;国内旅游收入与旅游交通碳足迹存在单向因果关系,国内旅游经济增长构成旅游交通碳足迹的Granger原因。基于上述结论,提出发展旅游经济要坚持生态文明的发展理念与"节能减排"的发展目标,实现旅游业低碳化发展。     

甘肃省旅游业发展与经济增长关系的实证研究

基于向量自回归模型(VAR)的计量分析,对甘肃省旅游业发展与经济增长的关系进行了实证分析.结果显示,甘肃省旅游业发展与经济增长间存在长期均衡的协整关系;经济增长是旅游收入提高的Granger原因,而旅游业发展不是经济增长的Granger原因;甘肃省经济增长对其旅游业发展具有正向影响;同时,旅游业收入的结构冲击对经济增长波动的影响有限.     

湖北省旅游经济增长与环境污染关系实证研究

通过选取2001—2015年湖北省旅游业总收入以及衡量环境污染水平的指标,建立旅游经济增长与环境污染之间的向量自回归(VAR)模型,经过Granger因果关系检验、协整检验,可以发现湖北省旅游经济发展与环境污染情况各指标之间存在长期的负向均衡关系,旅游经济增长与环境污染情况各指标之间存在双向因果关系。为了实现旅游业健康发展,湖北必须严控污染物的排放,充分挖掘旅游资源。     

旅游依赖型目的地经济增长与旅游业发展关联性分析——以黄山市为例

选取2000—2014年黄山市旅游业统计数据,运用Eviews等统计软件对地区GDP与旅游总收入、旅游外汇收入进行回归分析。结果显示,旅游外汇收入、旅游总收入与地区GDP之间均存在长期协整关系。其中,旅游外汇收入每增加1%,GDP增长约0.48%;旅游总收入每增加1%,GDP增长约0.52%。从增长弹性看,旅游总收入平均增长弹性系数为4.04,旅游外汇收入平均增长弹性系数为1.94,旅游业发展速度超过了经济增长速度,对地区经济发展具有拉动作用。基于分析结果,提出开发和保护好特色资源、提升和打造好产品体系、拓展和开发好客源市场、提升服务与管理水平等建议。     

甘肃省“区位塌陷”的主要影响因素及协整关系分析

甘肃省地处中国的地理几何中心,远离全国的政治、经济、消费中心和出海港口,沿海发达地区对甘肃辐射带动作用弱.加入WTO后,中国整体进入持续高速发展阶段,甘肃在全国的战略地位迅速下滑,“区位塌陷”趋势非常明显.因此,分析甘肃省区位塌陷及其主要影响因素,探寻它们之间的协整关系就显得非常重要.运用动态经济计量经济学的协整理论进行分析发现,甘肃省区位塌陷确实与三个因素存在着长期的稳定均衡关系,其影响系数从大到小依次为货运量、工业总产值和普通高等学校在校生数.即交通是影响甘肃省区位塌陷的主要因素,其次是产业因素和人才因素.     

不同类型土地财政模式与经济增长关系研究

为比较我国各区域不同类型的土地财政模式与经济增长之间的动态关系,正确认识土地财政,运用协整分析和Granger因果检验,从土地出让金和土地税层面探讨不同类型的土地财政与经济增长的均衡关系。研究发现:①全国层面土地财政能促进经济增长,并存在着稳定的均衡关系,土地出让金与经济增长之间只存在单向的作用关系,而土地税与经济增长之间存在反馈关系,能互相促进;②各区域不同类型土地财政与经济增长的关系存在着地域性差异。基于分析结果,为合理利用土地财政对经济增长的促进作用,降低地方政府对不可持续性土地财政的依赖,提出必须采取差别化政策调控我国各区域土地财政的建议。     

大连市旅游业发展与经济增长关系研究

采用Johansen协整检验、误差修正机制、Granger因果检验、脉冲响应分析和方差分解等计量方法,对大连市旅游业发展和经济增长之间的关系进行了研究。结果表明,大连市旅游业发展和经济增长存在长期均衡关系,存在从旅游业到经济增长的单向因果关系。在此基础上,提出进一步发展大连市旅游业的对策建议。     

中国国际旅游与国际贸易关系的协整及Granger因果分析

根据1988—2008年我国国际旅游和国际贸易的相关数据,利用协整分析技术和Granger因果检验方法,系统分析了国际旅游与国际贸易间的关系。结果显示:①国际旅游与国际贸易之间存在长期均衡关系;②国际入境旅游是国际贸易Granger原因的概率显著,国际出境旅游是国际贸易Granger原因的概率不显著,国际贸易是国际旅游Granger原因的概率不显著。随着经济全球化与一体化的推进,国际旅游与国际贸易发展之间相互促进、相互影响的作用强度将会进一步增强。     

港口物流发展与城市经济增长关系的实证研究——以大连市为例

港口物流发展与经济增长之间存在着密切关系。运用1992--2010年大连市港口吞吐量和C-DP的数据，通过协整分析和Granger因果关系检验法，从实证角度研究了大连市港口物流发展与经济增长之间的动态相关性和因果关系。结果显示，大连市港口物流发展与经济增长之间存在长期稳定的均衡关系，但短期存在失衡关系，短期失衡向长期均衡回归的速度达1．7832；长期内港口物流发展对经济增长的弹性为0．3122，短期则为0．054；港口物流发展与经济增长之间存在单向因果关系，即港口物流发展是促进经济增长的Granger成因，反之则不成立。     

青海省能源与经济增长关系的协整性分析

随着经济的快速增长与发展,能源与经济增长之间的矛盾日渐突出。为了进一步了解能源与经济增长之间的关系,利用青海省1988—2008年能源消费与经济增长相关数据,采用协整性分析,Granger因果关系检验,运用eviews5.0软件进行计量分析,得到青海省能源与经济发展存在长期的双向因果关系。结果表明,政府应制定合理的能源与环境政策,以实现能源、经济、生态的"三效合一",从而为地区经济可持续发展奠定基础。     

甘肃省第三产业对经济增长贡献的实证研究

第三产业的加快发展是生产力提高和社会进步的必然结果。大力发展第三产业有利于提高工农业生产的社会化和专业化水平，有利于优化生产结构，促进市场充分发育，缓解就业压力，从而促进整个经济持续、快速和健康发展。利用1991-2009年数据，以向量自回归模型为基础，采用单位根检验、协整分析和格兰杰因果检验等方法对甘肃省第三产业与经济增长之间的关系进行了实证研究。结果表明，1991-2009年甘肃省第三产业总值对GDP的长期弹性为0．35035，第三产业对经济增长具有积极的促进作用。     

中美电力消费和经济增长关系的协整分析对比

选取1978—2014年的统计数据,构建多变量的生产函数模型,使用约翰逊协整检验法和基于VECM(向量误差修正模型)的长短期格兰杰因果关系检验进行实证分析。结果显示,中美经济增长、电力消费、专利数量和资本存量之间存在长期协整关系,电力消费既不是中国经济增长的格兰杰原因,也不是美国经济增长的格兰杰原因,资本存量是中美经济增长的长期格兰杰原因。即中美两国不是能源依赖性经济增长模式:中国科技刺激经济增长的程度比美国的大,中国资本投入是电力消费的短期格兰杰原因;美国经济增长是电力消耗的短期格兰杰原因,但电力消耗不是经济增长的格兰杰原因。从中国经济的现状和特点出发,结合可持续发展的有关理论,提出了发展中国经济的建议。     

基于边限检验的中国旅游业发展影响因素研究

采用边限检验方法探讨了基础设施、服务设施、经济水平三种影响因素与中国旅游业之间是否存在长期的均衡关系,分析了三种影响因素对中国入境旅游业和国内旅游业的长期和短期影响效果。结果表明:1入境旅游业和国内旅游业均与基础设施、服务设施、经济水平三种影响因素存在长期的协整关系。2就中国旅游业而言,适当提高饭店档次,增加中低档饭店规模,提升交通运输能力,加大旅游事业经济投入能对中国旅游事业发展起到很好的促进作用。     

电力与东道国经济发展的关系研究——基于“一带一路”倡议背景

以"一带一路"沿线48个国家27年的数据为样本,构建以经济增长、电力消费、资本存量和总就业人员数四要素的生产函数,采用基于误差修正的面板协整方法检验电力消费与各区域各国经济发展之间的关系,并对两者之间进行格兰杰因果关系检验。结果表明:样本内48国电力消费与经济增长存在协整关系,短期内存在GDP→电力消费单向因果关系,长期内存在电力消费→GDP的单向因果关系。将48国分成南亚、东南亚、中东欧、西亚北非和其他国家5个区域分别研究,结果显示,长期内5个区域均存在电力消费→GDP单向因果关系,短期内只有南亚和西亚北非存在GDP→电力消费的单向因果关系。     

基于灰色关联分析的甘肃省旅游收入影响因素研究

旅游收入是衡量区域旅游发展程度的重要指标之一,对旅游收入影响因素的研究是区域旅游的研究热点。选取2003—2013年甘肃省旅游收入及相关数据,应用灰色关联分析法对影响甘肃省旅游收入的11个相关因素进行量化分析。结果表明,甘肃省内A级及A级以上景区景点与该省旅游收入的关联度最大,其次为国内旅游人次及第三产业投资额,最小的是旅行社数量与人口基数。研究结论进一步证明了甘肃省开展大景区建设、大力加强宣传推介旅游、增加第三产业投资政策的正确性与前瞻性。     

山东省全域旅游业与区域经济发展的动态关系研究——基于VAR模型

目前全域旅游业已经成为提升我国区域经济增长空间的一项重要产业。根据山东省1996—2017年旅游业发展的相关数据,建立由旅游业总收入、国内游客数、国外游客数与地区生产总值(GDP)的VAR模型,并借助协整检验、因果关系检验、脉冲响应、方差分解的作用,对旅游业与区域经济发展的动态关系进行研究。结果表明:山东省旅游业与区域经济发展存在着长期协整关系,GDP对旅游业总收入的解释力85%,对国内游客数的解释力82%,对国外游客数的解释力比较小;同时,旅游业总收入、国内游客数、国外游客数对GDP的解释力均在20%以下,说明山东省旅游业对于区域经济的带动作用还比较有限。     

辽宁省入境旅游与经济增长关系的协整分析

收集1989---2009年辽宁省入境旅游消费和GDP数据，运用单位根检验、协整分析、Granger因果检验等动态计量经济学方法对该地区入境旅游消费和经济增长间的关系进行实证分析，得出两者之间存在长期均衡关系，并互为Granger因果关系。     

基于半参数面板数据模型的江苏省经济增长与水污染排放关系实证研究

本文以江苏省为研究区域,采用1990—2013年江苏省市级面板数据,基于单位根检验和面板协整检验,运用可拓展的随机性环境影响评估模型(STIRPAT)和参数、半参数固定效应回归方法,对经济增长与工业COD排放之间的关系展开研究。研究发现,江苏省经济增长与工业COD排放之间存在倒U形曲线关系,即全省工业COD排放随经济的发展呈现先增长后降低的趋势,同时人口增长对水污染物排放影响很大,二者之间的环境库兹涅茨曲线表明了经济持续发展能够协调并能解决其与水污染排放之间的困境。本研究丰富了社会经济发展与水污染关系在市级尺度层面的实证研究,为"十三五"期间江苏省水污染治理提供了政策依据。     

京津冀FDI与入境商务旅游的互动关系研究

选取1994—2016年京、津、冀外企数量、外商投资额与入境商务旅游3个数据指标,综合运用协整分析、平稳性检验、格兰杰因果检验等方法,研究三地FDI与入境商务旅游(IBT)之间的关系。结果表明:①京、津、冀FDI和IBT存在协整关系,并存在一定的短期调节效应;②京、津、冀外商投资与IBT互为因果关系,但津、冀的外企数量是IBT的单项格兰杰原因,北京的IBT是外企数量的单项格兰杰原因;③京、津、冀IBT对外商投资的刺激作用均高于外商投资对IBT的刺激作用;④FDI对IBT的带动作用及IBT对FDI的带动作用呈现出京津冀的态势。     

中国碳排放与经济增长关系的实证研究

计算了1985—2010年中国能源消耗产生的碳排放量。结果表明,近25年来中国碳排放量快速增长,期间又可分为两个明显的阶段:1985—2002年的缓慢增长阶段和2002—2010年的快速增长阶段。运用协整检验、误差修正模型和脉冲响应函数对中国经济总量和碳排放量的长短期关系进行分析。结果表明,中国经济总量和碳排放量存在着长期的协整关系,经济增长在短期和长期对碳排放具有正向调节效应,短期正向冲击效应有增加趋势,长期冲击效应出现减弱趋势,提出了减少碳排放的对策建议。