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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
泉州交警要求民警上路拍录动态或静态违章,于是有了这篇“蹲坑”摄像记。  相似文献   

2.
正说到考驾照,我自己其实也好不到哪里去。当年,我在驾驶训练班学车时,也是死记路面的标志,方向盘左转几圈、右转几圈,就去参加路考。幸运的是,我一次就考到了驾照。不幸的是,这样考到驾照的我,第一次开车上路时险象环生。从此之后,我得了"开车上路恐惧症",不敢开车上路。那一阵子,我忙得团团转。有在医院实习急着要交的病  相似文献   

3.
"违章是事故之源,违章是安全生产中最大的风险"。在电力企业安全生产工作中,违章作业在发生事故的原因中占到了绝大多数。这种"明知有危险却仍然去做"的行为就像一颗藏匿在暗处的炸弹,随时都可能给企业的安全生产、作业者本身和家庭造成不可逆转的损害,因此反违章工作成为安全生产  相似文献   

4.
至今,韩城矿业公司象山矿井掘进二区掘进司机范长生对任何操作都谨小慎微,严防自己违章、违纪。因为,半年前的一次违章已经让他终身铭记。那次,他在井下作业不知怎么就分了神,没按规定打铃、查看就开始操作,幸亏安检员及时制止才避免了误伤前面的工友。不过,让他更加记忆深刻的则是被停工后,又跨过的一道道"关口":半个月的培训班、家属帮教、去医院陪护工伤8  相似文献   

5.
煤矿生产,安全为天.绝大多数煤矿安全事故的发生都是由于人的行为不规范,违章作业,违章指挥和违反劳动纪律造成的.因此,开展"个别谈心"活动,增强了"三违"人员帮教的针对性和实效性,减少和杜绝"三违"现象的发生,对建设"平安矿区",将起到积极的作用.  相似文献   

6.
违章操作,现在的确已经成了分析安全事故"放之四海而皆准"的主要原因了。甲企业未对新员工进行安全培训就 安排上岗,致使氯气泄漏时员工不知所措,造成多人中毒,最终的原因分析是"违章操作";乙集团公司员工从脱焊的 旋梯上掉下来摔死,也将责任算在"违章操作"上;还有导致200多人死亡的开县井喷事故,原因还是工作人员"违章 操作"……在很多故事中,我们不排除有违章操作的行为。但我们的各级管理人员是否想到,在设备老化、没有安全保 障的情况下,工作人员如何操作才不违章呢?在员工未经培训,连起码的生产操作常识都不懂的情况下,如何应对突发 事故呢?没有必要的安全防护设施,发生了事故又怎么算是违章操作呢?  相似文献   

7.
<正>纵观多年来各种人身伤害和设备损坏事故,可以说大多数都是由于违章造成的,特别是习惯性违章造成的。那么,做好人的安全管理,就显得尤为重要。笔者认为想要杜绝违章,做好人的安全管理,就要先探究其原因,然后再对症下药。造成习惯性违章现象的原因很多,综合分析起来,笔者总结了如下几个方面。  相似文献   

8.
春运期间,驾驶员如何做到确保安全预防事故呢?有三个方面的因素必须着重注意: 遵章守规是确保安全的基础。春运期间,人流、物流剧增,驾驶员在上路时一定要注意遵守交通法规,避免违章。客车驾驶员特别要注意不超载,严格遵守春运期间的相,关规定,戒除侥幸心理,千万不可因小失大,上路时做到“诚心、耐心、专心”,以确保安全。 中速行驶是确保安全的保障。有些驾驶员为多拉快跑而超速飞车。殊不知,大多数交通肇事都是“超速行驶”惹的祸。古人云:“欲速则不达”,确有几分道理。超速行  相似文献   

9.
安全生产违章记分工作是现场安全基础管理的重要抓手,然而在推进的过程中,由于部分管理者特别是基层管理者未能从本质上去理解安全违章记分的意义,不能从根本上去落实违章记分工作,到最后往往使违章记分工作流于形式,失去意义。本文从安全生产违章记分的做法及其作用、在生产现场推进过程中存在的问题、如何改进提高等几个方面来进行分析和探讨。  相似文献   

10.
在很多事故调查中,一讲事故原因,就是4个常用字“违章作业”。在“违章作业”下面应该有它具体而又详细的内容,这就需要我们进行事故调查时应该像刑侦破案一样,从事故现场调查入手,细致科学地弄清事故全过程。不要轻易放过任何细节。在这个基础上,再从工程和工艺技术的角度去分析、判断事故发生的原因。否则,你就没法解释事故中出现的各种现象。没法说服人,教育人,也就没法预防同类事故的发生。  相似文献   

11.
<正>我进电厂的时候,老严已经是一个干了20年的老安监员。老严,其实不姓严,他叫王酪岩,只因他秉公执法、细致认真,凭借着一双"慧眼"严查隐患、严抓"三违",久而久之,厂里的人都爱这么叫,他的真实姓名反而很少有人提起了。或许是职业的缘故,老严无论春夏秋冬,每天进厂后的头一件事,就是把安全帽往脑袋上一戴,便在厂里到处转悠。首先要去的地方就是作业现场,谁没戴安全帽、没系安全带,谁违章作业,他都要管。你要不理不睬,不马上改正,他就掏出个小本记你一笔,然后找你部  相似文献   

12.
笔者曾经到一家化工企业采访,在那家企业走了几个分厂车间后,发现了一些新奇的景观. 这些新奇的景观是,这家企业的领导对凡在该厂历史上发生过重大安全事故的地方,都竖一块白底红字的铁牌,那上面记载了发生事故的时间、原因、经过、教训等内容.那铁牌竖在一个非常醒目的地方,给人一种警示的作用,不论是厂内的职工,还是外来学习参观的人,抬眼就能看到.他们这种为安全事故树碑,敢于让"家丑"暴露在大庭广众之下的做法,实在令人敬佩.  相似文献   

13.
最近,笔者在附近几个企业基层班组调研时发现,当前班组一线员工存在几种违章倾向:一是不重视,尽管再三强调,但在实际工作中,还是忽视安全;二是与己无关,认为安全与我无关,看到别人违章不纠正、不检举、不汇报;三是自我表现,认为自己有经验,以老办法、老习惯去对待工作,盲目操作违章;四是侥幸麻痹,图方便省事,违章蛮干;五是愚昧冒险,部分员工工作不讲科学,特别是在抢修工作中感情用事,忽视安全措施的落实,冒险作业;六是逆反的心理,有的员工与班组长或班组其他人员发生矛盾时,产生逆反心理,形成了要他这样做,他非要那样干;七是反常的心态,有的工作人员因社会、家庭和个人生理等原因,情绪受到影响,容易发生"人体差错";八是"从众"心理,在作业现场如有人不遵守《安规》等规章制度,又未受到及时制止,马上就会有人接着干.  相似文献   

14.
洛阳第一拖拉机制造厂铸钢分厂有一台16.7吨的大型变压器。检修时要吊上火车皮运到变压器修理间。以往都是用15吨的轨道吊超载装卸,由安全处派人到现场监装、监卸。工人们对此很有意见,他们说:“超负荷吊装是违章作业,难道安全处来几个人在现场一站就合法?就安全了?” 去年12月又要检修这台变压器,安全处的同志下决心,不再为超负荷吊运开绿灯,拒绝去现场监督装卸。问题很快反映到总厂厂长那里,厂长立即打电话质问安全处处长: “喂,铸钢的变压器怎么不吊?” “违章超负荷不能吊!” “你们派人到现场去指挥嘛!” “既是违章作业,我们怎么能违…  相似文献   

15.
编辑同志: 在一些农村乡镇,不少农机车主购车后,不到农机安全监理部门参加培训,而是"自学成才",盲目驾车上路,凭着胆量开上一阵车就认为"无师自通"了;有的则凭着"小聪明"借助"明白人"指点,学两三天就"成才"了;还有的是老子教儿子的"世袭驾驶员"。这些人虽然掌握了一定的驾驶技术,  相似文献   

16.
时师傅是一名基层安全员,最近因为制止一名职工的违章行为而与这名职工发生了冲突.党支部书记在进行矛盾调解时,这名违章的职工说:"时师傅抓安全喜欢小题大作,把小违章看成大问题,见风就是雨,草木皆兵,搞得大家个个谨小慎微."在了解了具体情况后,党支部书记旗帜鲜明地支持了时师傅"小题大作抓安全"的做法,对那名违章职工进行了严肃批评,并鼓励时师傅一如既往地"小题大作"抓下去.  相似文献   

17.
过去,我违章作业是全矿出了名的。 刚担任班长时,一个朋友对我说:“玉平,任务是硬指标,只要进尺高,你这个班长就算当好了。”我也这样想,干掘进哪有不违章的,一切都按章作业,根本就完不成任务,而且制止违章还要得罪人。因此不但自己带头违章作业,还默许和怂恿本班工人违章。我曾公开对工人讲,不管你用什么法,只要给我拿下进尺就行,安全监察员“逮”不着就算没违章。 干违章还讲究个巧妙,我费尽心机想出了一套对付领导和监察员的办法。比如,里边违章就派人在外边站岗,发现监察员或领导来了,就敲三下水管子,或者急促按电铃。我还根据监察员来…  相似文献   

18.
编辑同志: 现就一职工的工伤认定问题向你们咨询,盼请解答. 该名职工是护场员,在护场过程中闲着无聊,爬到场内一破损的石棉瓦厂房上眺望,结果石棉瓦断裂,该职工掉了下来,造成腰椎骨两节粉碎性骨折.该职工受过"三级"安全教育,破旧的石棉瓦屋面又不是他该去的地方.请问:这种情况可否认定为"蓄意违章"?是否能认定为工伤?请予解答.  相似文献   

19.
去年10月17日,吉林临江林业局闹枝林场采运技术员王永刚约安全员葛忠臣一起去横道河子伐区11小班检查采伐作业现场。 他俩从远处看见油锯手和助手在伐木中都没戴安全帽。葛忠臣当即要去制止,王永刚忙对他说:“咱俩进伐区也没戴安全帽,能去说人家吗?”葛忠臣想到自己确实太粗心了,但他说:“咱们没戴咱们违章,应按规定罚款,如咱没戴就不去管,这可不行,见违章不制止是严重失职。”于是他俩对伐木工人进行了教育,也检查了自己的错误。伐木工人都主动戴上了安全帽。 当天晚上正是场安全活动日,葛忠臣在会上检查了自己身为安全员进伐区却没戴安全…  相似文献   

20.
<正>企业在开展"反违章"活动或抓安全管理时,通常会将重点放在生产一线,主要针对一线员工的"行为性违章",而忽略了"管理性违章"。实质上,"管理性违章"往往是"行为性违章"的诱发条件。因此,企业想要切实消除"行为性违章",就需各级管理者秉承"治人者必先自治、责人者必先自责"的原则,不断强化自身职业操守、提  相似文献   

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