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随着世界人口的增加,陆地资源日趋减少.开发利用海洋,向海洋进军,已被很多国家和地区作为解决人口、资源和环境危机的重要之路。但是,迄今为止.人们对海洋的了解甚少,海洋生态意识淡薄,所以在开发利用海洋的过程中,违反海洋生态规律,污染海洋环境.破坏海洋资源的情况屡屡发生,并且随着对海洋开发强度的加大已导致海洋资源锐减,海洋生态环境污染和破坏口愈严重。因此,了解海洋,关心海洋,规范人们的海洋开发利用活动与行为,努力去保护海洋,应当是人类的共同使命。一、海洋在全球环境及人类生存发展中的地位和作用1、海洋是… 相似文献
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海洋容纳和消化污染物是有限的,而我们继续排放污染却是长久的,为了子孙后代和人类的可持续发展,应该从现在就在海洋能够自净的基础上控制污染物的排放。并且要认识到污染物在海洋中会损害和破坏海洋生态环境,也会影响到人类自身的生存安全。大海是人类最后的退路,保护海洋环境就是保护人类自己。大海不是没有被污染,而是正在被加速地污染。 相似文献
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《资源开发与市场》2017,(9)
选取2001—2015年我国环渤海地区海洋生产总值作为海洋经济增长指标,以赤潮累计发生面积、含油污水排海量、石油类污染物的点位超标率和无机氮点位超标率作为海洋环境污染指标,构建了环渤海地区海洋经济增长和海洋环境污染的VAR模型,综合运用广义脉冲响应和方差分解两种方法对环渤海地区海洋经济增长与海洋环境污染的各指标之间的关系进行了探究。结果表明:(1)环渤海地区海洋生产总值与各海洋环境污染指标呈反向变动关系;(2)环渤海地区的海洋经济增长对海洋环境污染水平的影响显著,海洋环境污染有逐渐抑制海洋经济增长的趋势;(3)环渤海地区含油污水和石油类污染物的排海量是限制海洋经济增长的主要环境污染因素。 相似文献
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在全世界发生淡水资源危机的情况下 ,如果能在浩瀚的咸海中寻找到甘甜的淡水 ,这对一些正在进行的海岸带和海岛开发 ,乃至海上油气田开发活动 ,无疑是极为宝贵的。很早以前就有人设想把从南北极漂浮出来的冰山 ,拖到像中东那样干旱的地区海岸 ,作为淡水资源应用。近年来 ,就有块面积达 2 90 0km2 ,相当卢森堡国那样大的冰山 ,从南极冰盖上脱离出来 ,其淡水储量达 2 9× 10 8t,可供全世界每人约半吨水。拖曳冰山化淡水的设想 ,目前仍因经济成本问题而未付诸实施。在海洋底床中也蕴藏着大量淡水资源。在美国佛罗里达州和古巴之间 ,海面上有… 相似文献
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Robert W.Stewart 《自然与资源》1990,26(4):28-32
海洋在气修系统中所起的作用与大气的作用相辅相成,并具有类似的重要性,海洋储存热量,然后往往在另一个地方将其释放,既吸收又释放二氧化碳。因此,要了解和预测气候的特性,就必须了解和预测海洋的特性,而对此又需要对海洋进行模拟和监测。 相似文献
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海洋产业的发展对于山东省经济发展具有举足轻重的作用。本文阐述了山东省海洋发展的现状,分析了海洋发展中存在的问题和不足,探讨了山东省海洋发展的方向和重点,最后提出了海洋经济可持续发展的对策和措施,对于指导山东省海洋经济可持续发展具有重要意义。 相似文献
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针对海洋溢油污染问题,采用实验室筛选的海洋溢油降解菌HJ01和HJ02开展海洋溢油微生物降解优化研究,采用单因素实验和多因素正交实验进行降解率测定。结果表明,单因素实验条件下,当pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7 500mg/L、NaCl含量20 000mg/L时,HJ01和HJ02对海洋溢油的降解效果最佳。正交实验条件下,HJ01在pH值为7、培养温度35℃、石油初始浓度7 500mg/L、NaCl含量10 000mg/L时降解效果最佳;HJ02在pH值为7、培养温度30℃、石油初始浓度11 000 mg/L、NaCl含量10 000mg/L时降解效果最佳。 相似文献
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2014年国庆节长假前,国土资源部释放出严控填海造地、划定海洋生态红线的信号,以应对近来从东北到海南"填海造地"热可能对海岸生态造成的新一轮冲击。经济发展引发资源热,而土地更成为炙手可热的重要资源。土地开发的热潮之下,追逐利润者将目光投向农村、山林,如今更将目光投向大海,填海造地之风在广阔的海岸线上风起云涌。9月以来,频繁传出地方政府大规模"填海造地"新闻。 相似文献
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改革开放以来,秦皇岛市海洋经济快速发展,已初步形成多种产业和相对完整的海洋经济体系。然而也面临着海洋生态环境遭到破坏、海洋产业结构不合理、海洋科技发展水平较低等问题,这都制约了秦皇岛市海洋经济的可持续发展。为了实现秦皇岛市海洋经济的可持续发展,提出了加强海洋生态环境保护与建设、优化海洋经济产业结构、实施科技兴海战略等对策和建议。 相似文献
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环渤海地区海洋产业结构优化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以环渤海地区为研究区域,以2001—2005年该地区的海洋水产、海洋油气、海盐、海洋化工、海洋生物医药、电力海水、造船、海洋工程建筑、海洋交通运输、海洋旅游和其他海洋产业等11个产业部门产值为指标,通过结构多样化指数、偏离份额分析和区位熵指数对环渤海地区海洋产业结构的综合化、产业结构的结构效益、产业的比较优势等方面进行了分析评价。 相似文献