说古论今话交通

据《易经·泰》解说,交通是“天地交而万物通也”。因此,交通的涵义就是交叉、交错、接触、贯通,互相通达的意思。交通的现代科学概念是:人和物的转运输送,语言、文学、符号、图像等的传递播送。它其实包括了陆地交通、水上交通和空中交通,以及最新的现代电子网络交通、太空     

聚精会神抓安全 一心一意谋发展

交通安全和努力实现交通新的跨越发展是全国交通系统的奋斗目标。为进一步提高安全管理水平,我们提出了今年的工作重点:聚精会神抓安全,一心一意谋发展。其中心内容就是“围绕一个中心,坚持两个务必,促进三个加快”。 一。围统一个中心 坚持以水上交通监督管理为中心 强化现场管理,始终把维护辖区水上安全作为第一要务。2002     

实施交通管制消除航道隐患——基于阜宁县小中河道管制的思考

内河水上交通管制。是地方交通海事机构根据法律法规,出于安全方面的考量对部分或者全部内河航段的船舶或水上移动设施在航道上通行,以及其他与水上交通进行的控制措施。受自然环境限制,相对于道路交通管制,水上交通管制难度更大,要求更高。     

心理资本渐成职场竞争力

近两年，“心理资本”作为一个全新的概念，影响越来越大。 所谓心理资本，说的是“你是谁”，也就是指一个人的心理状态、心理素质。任何人，不论是管理者还是员工，都有一个心理资本，资本状况是优良还是糟糕，对工作业绩至关重要。     

安全责任 重在落实——漳州市交通局安全生产工作侧记

“近几年,漳州市内河水上交通、交通建设工程、港口经营作业实现安全无事故,道路运输安全形势明显好转,较好地完成了市政府下达的安全生产控制指标。2008-2010年,漳州市交通局连续三年获得市单列考核第一名的好成绩。”6月22日,在“海西安全发展行”座谈会上,漳州市交通局副局长卢力自豪地向记者们介绍道。     

基于ISODATA算法的水上交通事故黑点识别

针对水上交通安全问题,基于ISODATA算法和水上交通事故等级综合加权平均法,构建水上交通事故黑点识别模型。结合道路交通黑点及现有水上交通多发区的研究方法,定义水上交通事故黑点;采用ISODATA算法分析水上交通事故空间分布特征,实现对水上交通事故空间的构建;对水上交通事故等级梯度赋值,以量化事故的严重程度,利用等级综合加权平均法确定黑点阈值。并以深圳西部港区水上交通事故为例进行模型应用,共识别出10处事故黑点及其边界,表明水上交通黑点识别模型能有效识别水上交通黑点的空间分布及特征,为水上交通安全状态分析提供了一种度量方法。     

浅析如何实现海事有效监管

“十五”期间，在水运经济持续快速发展的前提下，我国水上运输船舶事故件数和死亡人数大幅下降，群死群伤事故、重大水上污染事故得到有效遏制，水上安全形势基本稳定，并趋于好转。水上交通事故件数、死亡人数同“九五”相比，分别下降了32．7％和41．3％：共组织、协调重大搜救行动3919次，救助遇险人员52870人，救助成功率达93．5％，这些成就与海事的有效监管是分不开的。但海事监管作为一个综合的系统工程．无论是方法或是内容；无论是历史的还是现状和未来；无论是对内还是对外；无论是本地的还是本地以外的：无论是主观的还是客观的都向我们提出了更高的要求。正是这种复杂性，才迫使我们寻找出一个实用性、有效性，既合情又合理的方法。但何为有效？如何做到有效？如何做到既严格执法，又热情服务？这是一个很值得我们探讨的问题。     

安防三大热点应用市场发展分析

<正>经过多年的积累,安防行业取得了大发展,企业能力得到极大的提高。发展到最近这几年,在"互联网+"、云计算、大数据大行其道的时候,安防市场也悄然发生了一些变化,目前平安城市、智慧交通、交通管控成了很重要的三大应用市场。平安城市建设一直是引领监控市场发展的风向标,不论是市场总量还是技术,智慧交通、交通管控貌似和安防不相关,实     

狭路相逢『弱者』胜

军事上历来有“狭路相逢勇者胜”的说法,在和平建设与当今的“商战”中,也都证明了这个道理:强人永远是胜者。但在道路交通中是个例外。道路交通是一种强与弱、人与钢铁、钢铁与钢铁之间如何相处的社会行为。所有的交通行为,说白了是人与人的“较量”。在这种“较量”中,行人、自行车、摩托车、大汽车、小汽车等交通参与者都奉行着自己的行为准则,在马路上演着“抢”还是“让”的“悲喜剧”。就各种交通工具而言,既是“强者”又是“弱者”,这要看对方的“实力”。惟独人是例外,虽然人能驾驶车辆逞强,但离开车,人将无一“优势”,因为人与其他…     

携手齐努力共筑平安士也——华安县交通局安全经验专访

近年来,华安县交通局认真履行交通行业安全生产监督管理职责,坚持以人为本,坚持安全发展,全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以开展“安全生产年”和“责任落实年”活动为载体,切实采取有力措施,实现了水上交通连续26年安全无事故,道路运输没有发生较大以上的安全事故。     

山东省三城市开通水上遇险专用报警电话

最近 ,山东省青岛、烟台、日照三城市的“水上搜救专用报警电话—１２３９５”已相继开通并投入使用。以上三城市是该省首批被国家有关部门批准设立“水上搜救专用报警电话号码”的城市。水上遇险专用报警电话的启用 ,将极大地方便水上遇险船舶、设施、人员在海上航行、行业时的遇险报警。从而为水上搜救机关组织搜救赢得宝贵时间 ,为及时有效地展开救助奠定有力基础 ,以达到保护国家财产、人民生命安全的目的。水上搜救专用报警电话“１２３９５”是经国家信息产业部批准而设立的 ,全国统一号码。水上遇险专用报警电话的设立 ,不但解决了水…     

船舶航行的十大危险行为

为保障水上交通安全,减少水上交通事故发生,保护水上人命财产安全,广东海事局在对辖区水域通航环境和水上交通事故发生规律进行调查和分析的基础上,评估出水上交通的典型性危险行为。笔者根据通告信息,对十大危险行为进行编辑整理,提醒广大水上从业人员,提高安全意识、谨慎驾驶。     

船舶定线制减少长江交通事故

船舶定线制,是指定船舶在水上某些区域航行时所遵循或采取的航线、航路或通航分道的一种制度,是对水上交通繁忙区域实施有效安全管理的主要手段,是对航路合理规划、有效利用的重要方法。它代表着水上船舶航行秩序管理的发展方向,目前已在全球不同水域得到成功的应用。     

红灯黄灯绿灯

在十字路口,总有一排交通指示灯,红灯、黄灯和绿灯。在太湖之滨的长湖建筑材料厂也有一排灯。红灯、黄灯和绿灯。这排灯正是安全科里的三位同志:老周,小李和王工。 老周,安全科的一把手,五十岁左右。熟悉他的人都爱叫他“大兴鬼”(浙江方言,脾气怪癖的意思)。“大兴鬼”与其说是老周的绰号,倒不如说是对老周的尊称。不论是到矿山还是到水泥厂,查到不对劲的事儿老周的大兴就要发。 “你看你,安全帽都不戴,头上砸个洞叫你哭都来不及。” “窑上的防护栏杆都断了,太危险了,快焊起来。” “西大门指挥车辆的人到哪里去了,拉水泥的汽车进进出出没…     

全面提高水上交通安全管理水平

江总书记提出的“三个代表”重要思想,是我们搞好安全工作的指导思想和根本保证。今年7月吴邦国副总理针对乡镇船舶交通安全管理工作做了重要批示。交通部8月召开了“全国乡镇船舶交通安全管理工作会议”。11月召开了“全国水上交通安全工作会议”,交通部所属各单位把抓好本地区、本单位安全生产工作,确保水上安全生产形势稳定好转,作为实践“三个代表”重要思想、贯彻中央指示和安全工作会议精神的重要内容,强化水上交通安全工作,切实解决工作中存在的隐患,取得了较好效果。     

福州:城市交通 期待突破

提起榕城福州,外地人都会说及寿山石雕、脱胎漆器、木器画、扁肉、鱼丸等的诸多好处;而本地人则几乎无不对其市区交通之杂、散、乱、堵、差颇多怨言……长期以来,福州市民,尤其是上班族,不论是开车、骑车,还是乘车、步行,每逢早晚上下班时间,     

司机不说“对不起”

与司机们闲聊,发现一个奇特的现象:司机之间一旦发生矛盾、纠纷,从来不主动说“对不起”,而是千方百计要找出对方的不是,以维护自己的“合法权益”。是不会说“对不起”,还是不想说,还是没必要说?他们有自己的看法: 在交通事故中,要说“对不起”,首先就“既成事实”,承认了你的不是,会使自己处于一个非常不利的     

关注学生交通安全

孩子是祖国的未来,“学生交通”是交通事业中最重要——的一部分。可纵观我国目前中、小学生的交通状况,无论在城市还是农村,太多的交通安全隐患让我们不安,太多的行路难让我们这些父辈们不得不深感汗颜。     

百色市开展水上交通安全知识进村入校宣传活动

近日,百色市安全生产委员会办公室印发通知,部署开展全市水上交通安全知识进村入校宣传活动。针对隆林天生桥库区渡船严重超载现象时有发生的实际,为提高库区周边群众、学生出行安全意识,夯实库区水上交通安全基础,降低事故风险,市安委会决定从4月起在天生桥、龙滩、百色水利枢纽库区周边开展为期4个月的水上交通     

第一目击者(续)

Ⅱ．心肺复苏──“第一目击者”的素养与技能6．院外危重急症、交通意外伤害的频频出现,“第一目击者”应运而生坐在直升机里低空盘旋,无论此刻我是在德国的斯图加特市区,还是在美国的盐湖城郊,无论机下是繁忙的似大连环套着小圈圈蛛网般的公路,还是白雪皑皑、连绵起伏的