危险化学品罐车泄漏事故伤害后果研究

以装载介质为液化石油气、煤油、甲胺、乙醛、丙酮5种具有燃烧危害与毒性伤害的危险化学品运输罐车为研究对象,运用Thomas池火灾标准经验公式,计算了无风工况下油品罐车发生池火灾时距离与入射热辐射强度的对应关系,以及不同载重的油品罐车发生池火灾时热辐射伤害的死亡半径、重伤半径和轻伤半径,并通过ALOHA风险建模程序,模拟了不同风况下分别装载甲胺、乙醛和丙酮3种危险介质的运输罐车泄漏发生火灾与中毒事故时,火灾热辐射、蒸气可燃、毒气扩散3种事故后果对泄漏源邻近区域的伤害影响范围。结果表明:模拟工况完全相同时,液化石油气罐车泄漏发生池火灾的危害后果大于煤油罐车;相同泄漏场景下,甲胺的火灾热辐射危害、蒸气可燃危害和毒气扩散危害的影响区域均大于乙醛和丙酮。     

煤化工装置火灾爆炸点分布及控制措施

通过煤气化生产过程的火灾、爆炸危险性分析,说明煤气化装置防火、防爆的工艺安全设计原则和考虑,提出煤气化装置防火、防爆方面存在的问题和建议。     

管式法高压聚乙烯装置的道化学火灾爆炸危险指数评价

运用道化学火灾爆炸危险指数评价方法,对Quantum管式法高压聚乙烯装置中多次出现泄漏火灾的聚合单元进行评价。对照装置实际分析了防火防爆缺陷因子,提出完善聚合单元的防火防爆措施。     

对防爆电动机安全可靠性的检查

对防爆电动机安全可靠性的检查锦化化工（集团）有限责任公司冯玉春在化工企业中，有很多生产车间（厂房）属甲级防火防爆厂房，在甲级防火防爆区域内，应选用防爆型电器设备。其中，对所选用的防爆型电动机的组别和级别应与场所内爆炸性混合物的级别与组别相适应。防爆三...     

重氮化反应火灾危险性分析与防火对策探讨

重氮化反应单元操作，其火灾危险性与该过程涉及的物料性质、反应工艺条件以及生产防火管理有密切关系。重氮化反应的防火对策应从危险性物品管理、严格控制投料、确保生产工艺温度、注意平时的生产防火检查、设置必需的防火防爆系统诸方面加以考虑。     

一种新型防结冰阻火一体化呼吸阀的应用

针对北方寒冷地区石油储罐呼吸阀和阻火器,特别容易发生结冰阻塞不能正常呼吸而使得储罐冬季安全运行存在重大隐患,介绍了一种新型防结冰阻火一体化呼吸阀,并与普通呼吸阀对比分析了两种呼吸阀的优缺点,证明该种新型呼吸阀从设备本质上解决了普通呼吸阀的冬季结冰堵塞等安全隐患,具有推广价值。     

轻质油储罐加设呼吸阀挡板

轻质油品储罐在运行中呼吸蒸发损失很大,我们曾测试:100立方米汽油罐,一次大呼吸损失在800—1400公斤/次左右(装满系数按0.9),每罐的年周转次数均在100次左右,则每个个罐的大呼吸损失在80—140吨/年,此外还污染了环境。如果将轻质油品储罐都改为浮顶罐,投资费用较大,因此学习了兄弟厂的经验,在轻质油罐呼吸阀下部加设挡板,经试验,也有一定     

浅谈汽车加油站的安全管理

从加油站的规范建设,防火防爆,防止油罐泄漏及管理制度论述如何做好加油站的安全管理。     

石油储罐液压安全阀运行中存在的问题及改进措施

目前,石油储运系统中在用储罐均安装两套呼吸阀来保证储罐的运行安全,一套为机械呼吸阀,另一套为液压安全阀。液压安全阀设在机械呼吸阀的一侧,当机械呼吸阀失灵时,液压安全阀可立即代替其工作。     

大气污染及其防治

Xsl 9403238港口液体化学品储运对大气环境的影响及其防治问题的探讨/钱达(宁波港务局)刀交通环保/交通部水运环保科技信息网一1994,(1).26一31环情X一95 借助于石化系统的油品储运方面的资料,结合港口作业的特点,对港口液体化学品储运的污染源及工艺流程进行阐述。其污染源构成主要是:储罐呼吸阀的蒸发损耗,装车船及峨桶过程中的蒸发损耗,储罐在更换化学品时清洗以及跑、冒、滴、漏事故中的损耗。提出港口液体化学品储存过程大气污染防治措施(采用浮顶储罐和内浮顶储罐,采用呼吸阀挡板,采用N:封,采用喷淋水和综合利用洗涤塔等技改措施)以…     

聚醋酸乙烯储罐氮封系统失效原因分析与对策

聚乙烯醇是一种用途相当广泛的水溶性高分子聚合物,某企业采用醋酸乙烯溶液聚合生产聚醋酸乙烯溶液,聚醋酸乙烯溶液再经过醇解反应生产聚乙烯醇。在聚乙烯醇装置醇解罐区共有12个储罐用于储存聚醋酸乙烯,分析储罐氮封系统现状,存在尾气管道积液不畅、呼吸阀频繁开启、供氮阀不按设定值开闭等问题,从本质安全的角度,提出了解决措施,确保储罐安全运行。     

石脑油罐压力安全阀泄漏的隐患治理

石脑油罐压力安全阀泄漏，严重威胁生产与施工的安全进行。通过拆检，弄清了安全阀泄漏的原因，采取了相应措施，彻底解决了这一重大安全隐患。     

液压安全阀油封高度的确定

介绍了油罐液压安全阀油封高度的计算方法,使油封液的加注有据可依,在一定程度上可保证油罐经济安全地运行.     

液化石油气槽车泄漏处置专用接头套组的应用探讨

针对消防救援车辆缺乏专业堵漏和倒罐装备、应急处置受限等问题,研究采用专用注压接头套组与消防车配合,通过向事故槽车阀门注水加压或惰性气体的方式实施辅助堵漏,能够实现因地制宜、快速有效地解决现场液化石油气大量泄漏的问题,降低事故危害。     

立式罐冷却管喷水孔堵塞的原因和解决办法

分析了立式罐冷却喷水管喷水孔经常堵塞的原因:管道中有杂质、缺少放空阀、喷水管内壁有毛刺、油漆堵塞喷水孔等,找出了对应的解决办法。进一步说明了采用膜式喷头的益处。     

纯苯储罐腐蚀状况分析与预防对策

针对苯储罐外壁局部腐蚀严重和储罐内壁自上而下逐渐严重的均匀腐蚀现象,结合实际,对储罐内、外壁的腐蚀机理及影响因素进行了分析,指出了引起罐壁内、外腐蚀的主要原因,提出了加强储罐定期检查,减缓罐壁腐蚀等措施。     

公厕废水的生物-生态处理工艺中试研究

针对旅游区公厕的水质水量特征，以武汉市动物园公厕化粪池污水为研究对象，设计了以A^2O结合生态湿地的处理工艺，跟踪监测表明．公厕废水经化粪池、缺氧池、厌氧池、曝气池、二沉池、生态湿地等组合方法处理，系统正常运行后出水能达到回用水标准。     

某车载油箱在随机振动环境下的疲劳寿命研究

目的 针对某车载油箱高周疲劳寿命难以预测问题,研究该设备在随机载荷环境下的疲劳寿命。方法 首先通过模态试验得到油箱固有频率及振型,然后利用Solidworks建立该车载油箱的仿真模型,在ANSYS Workbench软件中进行模态分析、随机振动分析、谐响应分析。最后利用ANSYS Workbench软件中的nCode SN Vibration (DesignLife)模块,在随机振动疲劳寿命频域分析法基础上,通过nCode模块中的Narrowband法进行油箱在多个加速度功率谱密度下的疲劳寿命研究。结果 该油箱在约束模态试验和仿真分析下所表现的动力学特性基本相同,油箱纵向为振动严酷方向。在已知加速度功率谱密度下,油箱疲劳寿命随低阶固有频率处功率谱密度幅值的增加而降低,但油箱薄弱部位始终保持不变。结论 建立的仿真模型准确,可为油箱优化设计及后续油箱疲劳试验提供参考。     

火箭发动机贮箱振动特性分析

为了研究某发动机充液和空载2种工况下贮箱的振动特性,利用流固耦合理论计算了2种工况下贮箱的模态和频率响应。结果表明：在充液工况下,各阶湿模态频率是空载时候干模态的0．5倍;在5—800Hz的激振条件下,空载工况下贮箱在第4阶模态处与外界振动激励发生共振;充液工况下贮箱在第3阶模态处与外界振动激励发生共振,空载状态下贮箱的频率响应的位移最大值为1×10mm,充液状态下贮箱频率响应的位移最大值为1×10^-57mm;充液使贮箱振幅减小,但使贮箱更容易与外界发生共振。     

内浮顶油罐“小呼吸”对环境影响过程的分析

内浮顶油罐结合了外浮顶油罐和拱顶油罐的优点,具有特定的蒸发损耗特点.利用自制的内浮顶油罐实验平台,研究了油罐内气体空间里的油气浓度的分布梯度、分子扩散、热扩散、强迫对流等作用对油品蒸发损耗的影响.结果表明,内浮顶油罐的"小呼吸"损耗,主要是受到温度变化引起的油气分子热扩散作用的影响.在此基础上,本研究提出了相关的降低蒸发损耗的措施以及内浮顶油罐蒸发损耗的计算公式.