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陈春潮 《特种设备安全技术》2008,(1):54-54
2004年广西玉林市某企业连续发生了1t电动单梁起重机吊物突然坠落事故。(1)事故概况:起升钢丝绳突然断裂,吊钩滑轮组与吊物一起坠落。发生坠落前,钢丝绳无明显断丝迹象(由于表面有油污等),滑轮外表看起来也完好。发生坠落后,检查发现: 相似文献
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一、事故回放去年7月下旬的某日中午.某小型香醋酿造厂在清洗成品醋塑料储罐时发生一起缺氧性窒息事故.造成3人死亡。事故当日(厂休日)9:30分左右.清罐丁和负责生产和安全的副经理2人进入厂区清罐作业(按惯例.应该是由清罐工下罐清洗作业.负责生产和安全的副经理在罐顶将清理的醋渣用塑料桶吊出罐外)。 相似文献
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<正>无相应起重、指吊、挂钩(架工)等特殊工种操作证,进行起重、指吊、挂钩(架工)等作业。因不知道、不熟悉相应安全管理规定、安全操作规程,极易发生事故。使用断股、开岔、绳芯外露的钢丝绳进行起重、吊装作业,或者使用麻绳等不符合吊物要求的绳索进行作 相似文献
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2010年8月5日,安装在大连某地铁施工现场的钢丝绳电动葫芦发生吊物坠落事故.现场的目击者李杰回忆了当时事故发生的情况.
李杰说,当时,钢丝绳电动葫芦在进行现场作业时,吊钩连同吊物在上升过程中突然失速坠落,砸在地铁施工井道底部地面上.安装单位现场负责人张林介绍说,这一批次的电动葫芦共有18台,计划分别安装在大连某地铁施工沿线,刚刚安装完毕10台,就已经发生3起电动葫芦脱绳坠物事故,但未发生人身伤亡事故. 相似文献
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《中国安全科学学报》2020,(3)
为保证起重作业的安全高效性,减少起重作业空间冲突的风险,设计起重作业Manhattan平面,剖析起重作业空间冲突因素、机械运行条件与施工组织条件,构建吊物迹线的避障最小直角Steiner树(OARMST)模型,集成Dijkstra启发式算法和无载波通信(UWB)定位技术,开发起重作业迹线规划系统,求解多就位点、多障碍物下吊物的安全移动迹线。研究表明:OARMST模型求解的最优起重吊装安全迹线避免了起重作业的空间冲突风险,通过减少吊物转弯次数和位移,可防止吊物多次骤停摆动和驾驶员多余操作,提高起重作业的安全调度水平。 相似文献
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冀成楼 《中国安全生产科学技术》2009,(Z1):84-87
几乎所有事故都是因为人的不安全行为和物的不安全状态引起的,而物的不安全状态又大多是人的不安全行为造成的,所以人的不安全行为在安全生产中起决定因素,而改变人的不安全行为就成为安全管理中的首要任务。保持人的安全行为,改变不安全行为的前提是人们必须要具备良好的安全意识。安全意识不是现成的,必须进行长期不断的培养。安全意识的培养分为作业前上岗培养以及现场作业的培养。本文将针对现场作业的场景从劳动保护、设备和工具、作业程序和环境整洁、人的站位等四个方面阐述如何自我培养并建立安全意识。 相似文献
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以桥式起重机为例,对吊物摆动的影响进行了动力学研究。基于Matlab/Simulink模块搭建了仿真模型,针对影响吊物摆动的关键参数进行了仿真分析及对比。本研究对于各类起重机械作业中吊物摆动控制、动态优化以及系统参数的选择具有借鉴意义。 相似文献
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《中国安全科学学报》2021,(6)
为预防塔机作业吊物坠落引发的物体打击(SFO)事故发生,剖析近5年塔机作业事故调查报告,提取19个高频致因因素,融合实验室决策评价(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)方法,厘清致因因素间影响关系,构建致因因素多级递阶层次结构,找出关键致因因素。结果表明:19个高频致因因素分为9个层级,其中安全防护用品使用不当、违规进入或处于危险区、吊物坠落是最高层的表层因素,安全管理制度不完善是最底层的本质因素,现场监督管理不到位、无专项施工方案或不合格是较深层次的致因因素;现场监督管理不到位、安全技术交底不到位、安全管理制度不完善以及安全意识、技能或经验不强是塔机作业吊物坠落引发的SFO事故的关键致因因素。 相似文献
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正案例一:某生产单位指派某材料员带车上材料库领急料,由于已是下午下班晚饭时间,又是临时组织急供,材料库仅留一人值班发料。发货装车时,发料员在上面操作行吊,材料员戴上安全帽和手套,挂上吊装绳套并扶持吊物装车,由于物料比较大且呈不规则状,一人扶持不好控制,连续试着从车槽上方下落吊物,都不能准确装车就位,在场的小卡驾驶人见此情景,立即主动上前帮忙,徒手协助推拉吊物就位,当物料在车槽上方下落晃动过程中,驾驶人在吊物与车槽 相似文献
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1、无相应起重、指吊、挂钩(架工)等特殊工种操作证,进行起重、指吊、挂钩(架工)等作业,属于违章行为,因不知道、不熟悉相应安全管理规定、安全操作规程,极易发生事故。2、使用断股、开岔、绳芯外露的钢丝绳进行起重、吊装作业,或者使用麻绳等不符合吊物要求的绳索进行作业,属于违章行为,这种状态(断股、开岔、绳芯外露)的钢丝绳属于报废程度,麻绳等承受不住重物负荷,使用中容易断裂,重物坠落砸伤人员,造成起重伤害。 相似文献
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港口是人、机、物作业密度相对集中的地方,特别是危险货物,它大大增加了人、机、物空间立体交叉作业的危险性。尽管大多数港口配有专业化消防队伍,但初期险情的及时、有效控制和排除,却是终止事故持续恶化的最有利时机。如何把握消除这一险情的最有利时机,却对现场人员素质提出更为严格的要求。如果现场人员采取方法不当、措施不力或不及时,不仅不利于事故的及时、有效控制和排除。而且还会增加更多不利因素,甚至扩大危险后果。因此,港口危险品货物安全应急处理对港口生产安全显得尤为必要。 相似文献
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