浅议电梯检规中“对重缓冲器附近应当设置永久性明显标识”

本文针对《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》TSGT7001—2009（以下简称《新检规》）实施以来,检验人员对缓冲器附近设置的永久性标识的含义差异较大,结合本人检验经历,分析对《新检规》3．16缓冲器第五项的理解及建议。     

普通电梯的“消防返回功能”与“消防电梯”辨析

国家质检总局于2009年12月4日发布的TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称“新检规”）已于2010年4月1日起正式实施。该规则附件A“曳引与强制驱动电梯监督检验和定期检验内容、要求与方法”中第8．8项为“消防返回功能试验”，其检验内容与要求为：     

小议检验员在电梯检验工作中的配合

2010年4月1日开始实施的《TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》中有关电梯检验机构的检验人员的规定,不仅完全沿袭了2002版《电梯监督检验规程》中的条款,还特别加入了几条新的条款,涉及到人员资质,工作范围,现场防护,结论判定,报告填写等等,对电梯检验人员提出了更高的要求。     

谈电梯新《规则》第3．16条（5）的检验

国家质检总局已于2009年12月4日批准颁布了佟GT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称新《规则》），新《规则》对各检验条款的内容、要求和检验方法给出了一些指导意见。下面就新《规则》第3．16条（5）的检验，谈一些个人的理解和想法，不足之处，请同行指教。     

浅谈电梯对重缓冲器附近设置永久性的明显标识

本文针对TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则一曳引与强制驱动电梯》施行以来,在3．16项第（5）款中要求在对重缓冲器附近设置永久性的明显标识上,施工单位在对重缓冲器附近设置的永久性标识五花八门,部分检验人员对其不理解或者理解出现偏差提出自己的看法,并介绍了对重缓冲器附近设置永久性的明显标识的意义、要求以及如何来设置和验证永久性的明显标识的方法。     

新检规电梯检验中几个问题的思考

TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》已于2010年4月1日正式实施,新检规把所有的检验项目分为A、B、C三类。A、B两类项目需要检验人员亲自检验验证,而C类项目检验人员可以在对自检结果无质疑的情况下进行资料确认。根据本市电梯运行状况,多数电梯生产维保单位对有些检验项目存在不同理解或争议。笔者现就新检规中电梯检验遇到的几个问题进行介绍和分析。     

浅析检验电梯限速器的步骤和注意事项

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全部件之一。当电梯在运行时发生下行或上行超速,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢及时地制停在导轨上,从而保障人民群众的生命财产安全。TSGT7001—2009中规定使用周期达到2年的电梯,或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯应当对限速器进行速度校验。本文根据笔者经验,对在实际检验工作中遇到的问题,以及检验过程中需要注意的事项进行了讨论。     

书讯

<正>TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯30.00元TSG T7001—2009电梯监督检验和定期检验规则及讲义——曳引与强制驱动电梯18.00新《特种设备安全监察条例》释义56.00联系人:袁龙妹联系电话:84279798 59068615     

浅析电梯顶部的安全空间

电梯顶部的安全空间是指对重缓冲器被对重完全压缩时，电梯顶部的相关安全尺寸必须满足TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》附件A中3．2项的要求。以起到对轿厢、轿顶附件、轿顶设备以及轿顶人员的保护。一些大楼设计时按照标准楼层的高度来设计，但有时由于楼房建造的误差以及开发商为了后期装潢的需要而订购超高的电梯轿厢，就使电梯顶层安全空间难以满足国家标准的要求，即使采取措施进行补救，也会使对重缓冲距限制在很小的允许值。由于新装电梯的曳引钢丝绳伸长的很快，会导致轿厢撞击上极限开关前，对重就已经撞击到对重缓冲器了。电梯维保单位则会通过裁剪曳引钢丝绳的方式来增大对重缓冲距，以使对重缓冲距保持在较大值，这样可以很长的时间都不再需要裁剪钢丝绳。而这样做则忽视了电梯顶部安全空间的要求。     

电梯旁路装置常见故障以及检验流程

在TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》2号修改单执行后,电梯旁路装置作为电梯的重要装置,极大地方便了维保人员维护保养电梯,以及排除相关的故障.本文通过旁路装置的相关要求,结合实例,描述了旁路装置的形式、常见故障,以及检验时的注意事项.     

关于增设轿厢与井道壁距离检验项目的思考

国家质检总局2013年底公告要求《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（TSG T7001-2009）（以下简称《检验规则》）附件C中增加了轿厢与井道壁距离的检验项目,这一内容的修改是考虑电梯使用人员的保护需要,同时对电梯定期检验工作也提出了新的要求。本文全面论述了增加轿厢与井道壁距离检验项目的必要性,提出了检验方法和合格条件,为电梯检验工作提供了参考。     

如何正确检验电梯缓冲器越程及其相应项目

《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSG T7001—2009)已实施六年,但仍有许多制造、安装以及检验人员对检规的相关规定和标准的相关要求不明确。本文总结有关电梯缓冲器越程及其相应项目的检验要求和方法,并讨论如何正确确定电梯缓冲器越程以及相应项目如何正确检验。     

电梯常见安全隐患

<正>电梯是八大类特种设备中使用数量最多、与百姓生活关系最密切的特种设备。然而，由于电梯安装和使用管理不规范，导致在电梯使用过程中存在安全隐患甚至发生人身安全事故。本文根据GB 7588—2003《电梯制造与安装规范》和TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》等规范要求，列举一些企业现场检验过程中发现的不安全隐患，供广大生产单位、使用单位和监管部门参考。     

浅谈电梯门回路检测功能

《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》TSG T7001—2009第2号修改单增加了门回路检测功能,防止电梯正常运行状态下厅门或轿门门锁电气安全装置被短接。本文对电梯门回路检测功能的原理进行分析,结合笔者的实际工作经验,浅谈门回路检测功能的检验和可能带来的风险。     

新书讯

<正>TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》30.00元TSG Z0006—2009《特种设备事故调查处理导则》20.00元TSG Z0002—2009《特种设备信息化工作管理规则》20.00元TSG ZX001—2009《锅炉压力容器专用钢板(带)制造许可规则》25.00元TSG G6001—2009《锅炉安全管理人员和操作人员考核大纲》10.00元TSG RF001—2009《气瓶附件安全技术监察规程》25.00元     

扶梯的驱动装置与转向装置无意性缩短保护

自动扶梯的驱动装置与转向装置无意性缩短保护在TSGT7005—2012《电梯监督检验和定期检验规则一自动扶梯与自动人行道》中的6．6项中的要求是“驱动装置与转向装置之间的距离发生过分伸长或缩短时,自动扶梯或自动人行道应当自动停止运行”。其检查方法是模拟驱动装置与转向装置之间的距离伸长或缩短的状况,检查动作装置能否使安全开关动作,并使设备停止运行。     

电梯顶部空间可变性可能导致冲顶案例

根据《电梯监督检验规程》的相关要求,在电梯验收检验过程中,对顶部空间有相关的检验要求。但定期检验时对电梯顶部空间无相关的检验项目所对应．也元检验要求。电梯顶部空间在验收检验合格后是否就永远符合要求？在检验过程中发现不是这样的．电梯顶部空间,会由于电梯在使用中对曳引钢丝绳进行调整时发生变化,从而使电梯顶部空间不符合要求。     

底坑项目检验之我见

电梯的安全检验，重点在制动器和门上，监督检验时还包括隐蔽工程和导轨的固定，有些检验员往往忽视底坑项目的检验，仅仅停留在手动试验底坑内各电气安全装置上，电梯停止运行，即据此判断其合格与否。其实，检验底坑项目时，有很多细节值得注意。下面我谈谈我在日常检验中的一些做法，不妥之处，恳请指正。     

在实施TSGT 7001—2009第2号修改单“制动试验”时要注意的几个问题

TSG T7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》第2号修改单已于2017年10月1日正式实施。修改单中要求使用5年及以上的曳引与强制驱动乘客电梯、消防员电梯定期检验时进行"125%制动试验"项目的检验。在进行该项目检验时,应对被检电梯进行必要的安全风险评估,对本文提出的几个问题予以重视。这样,可很大程度降低进行"125%制动试验"项目检验时,带给被检电梯的风险,提高检验的安全性和效率,减少电梯使用单位可能的损失。     

电梯及机房常见隐患

<正>电梯作为高层建筑不可缺少的运输工具,应用越来越广泛。但由于日常管理和检查不到位引发的电梯事故频繁发生。本文根据《特种设备安全监察条例》、GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》、GB 24803.1-2009《电梯安全要求第1部分:电梯基本安全要求》、TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》等标准规范,针对企业生产、办公过程使用的客用电梯、货梯及机房等,梳理其在日常使用和检查过程中的常见隐患,供广