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高压无缝气瓶是一种盛装压缩气体的移动式容器 ,由于压力高 ,装卸运输频繁 ,使用环境变迁 ,往往使气瓶处于不安全状态。据统计 ,全国每年发生气瓶爆炸事故数十起。其中 ,由于超装、腐蚀、混装、撞击等原因 ,导致氧气瓶爆炸的事故十分突出。一、目前氧气瓶管理存在的问题１ 违规使用瓶装氧气广泛用于冶炼、化工、电子、切割和医疗等行业。原劳动部颁发的《气瓶安全监察规程》对安全使用做了明确的规定 ,但由于疏于管理 ,违规使用现象十分普遍 ,是气瓶爆炸事故的重要因素。（１）附件损坏、丢失氧气瓶的附件有瓶阀、手轮、瓶帽（防护罩）和防… 相似文献
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问:《溶解乙炔气瓶安全监察规程》(简称《乙炔瓶规程》第50条(8)款规定:使用溶解乙炔气瓶(简称乙炔瓶)“必须装设专用的减压器和回火防止器”。可有的单位使用乙炔瓶却不装设回火防止器,行吗? 答:《乙炔瓶规程》的规定是强制性的,使用单位必须遵照执行。乙炔瓶虽然经过安全鉴定,自身有阻止回火的能力,但是为防止发生意外,在使用时仍须装设回火防止器。 问:《乙炔瓶规程》第50条(6)款规定:“同时使用乙炔瓶和氧气瓶时,应尽量避免放在一起”。对此,应怎样理解? 答:乙炔瓶用途广泛,多数场合是与氧气瓶同时使用的。乙炔气易燃易爆,氧气能助燃,这… 相似文献
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事故经过2004年8月17日12时10分,某公司一制氧站在氧气充装过程中氧气瓶突然发生爆炸,造成制氧站充装车间整个厂房倒塌,遭到严重破坏,生产被迫停止,幸未造成人员伤亡。直接经济损失3万元。直接原因1.该氧气瓶在使用过程中,留有的压力太低,致使杂质进入气瓶,违反了《气瓶安全监察规程》中的第九章第79条之10“瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的压力应不小于0.05MPa;液化气体气瓶应留有不少于0.5％～1.0％规定充装量的剩余气体”之规定,是事故发生的主要原因。2.气瓶在充装过程中,操作人员违反 相似文献
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黄长安 《特种设备安全技术》2006,(5):55-57
为保障国家和人民生命财产安全．国家质检总局颁布了《气瓶安全监察规定》，规定了气瓶充装市场的准入制度，明确了充装单位为气瓶安全责任主体．并决定在全国开展以规范气瓶充装秩序为主要内容的气瓶专项整治，以全面实现气瓶充装单位拥有气瓶产权并向用户提供包装气瓶．气瓶用户租赁使用，充装单位负责气瓶建档登记并对气瓶的安全、使用和维护全面负责的气瓶监管制度。 相似文献
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尚巍 《特种设备安全技术》2010,(2):57-58
《气瓶安全监察规程》、《溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定,检验合格的气瓶除出具检验报告外,还应在瓶体上做出检验标记。检验标记分为检验钢印标记和检验色标．内容包括检验日期、下次检验日期和检验单位名称代号。 相似文献
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江西省电炉厂梅耐霜同 志来信询问,使用氧气瓶应 留多大的剩余压力? 氧气充 装单位要求留20公斤力/厘 米2的剩余压力对不对?根 据本人所知,现简单答复如 下: 为保证氧气瓶安全使 用,《气瓶安全监察规程》第 34条(6)款规定:“瓶内气 体不能用尽,必须留有剩余 压力。”留有剩余压 相似文献
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天津市劳动局、公安局和化工局,为加强气瓶安全管理, 于一九七五年十二月组织充气试压的十一个单位成立了气瓶安全管理小组。小组的任务是:落实毛主席亲自批示的中共中央[70] 71号文件,贯彻执行国家有关文件和规定,交流经验,加强协作,做好气瓶安全管理工作。 小组通过两年来的互查,基本掌握了全市气瓶使用、充气、生产、检验的情况,针对存在问题,提出和制定了一些措施,并由市劳动局、公安局作出规定,提出要求。例如,要求各有关单位加强对气瓶的生产、充气、检验、运输、使用管理工作,严格执行一九六五年原劳动部制订的《气瓶安全监察规程》… 相似文献
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介绍了较为少见的充装台充装过程中氧气瓶爆炸事故,描述了事故爆炸后的现场。对爆炸气瓶碎片进行化学成分分析、机械性能、金相试验、内壁附着物化学成分分析和能谱分析。通过分析认定,由于误操作油脂混进氧气瓶,高压氧气和油脂接触发生剧烈的自燃氧化放热,使瓶内的氧气迅速升温升压,超出气瓶承压极限导致气瓶爆炸。结合工作经验,提出要严格气瓶充装前的检验,加强气瓶使用和经销单位的安全监管等防范措施和建议,对氧气瓶的安全管理具有参考价值和实际意义。 相似文献
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乙炔是焊割作业中不可缺少的一种能源。随着科学技术的发展,产生了一种新的节约能源、减少公害、使用方便、安全可靠的新产品──溶解乙炔。 溶解乙炔在使用中,也不同程度地存在着一些问题,如氧气瓶与乙炔气瓶设置在同一地点,无安全距离;乙炔气瓶经倾斜搬运和水平滚动,未竖直静放10～15分钟便投入使用;乙炔气瓶倾斜和卧放使用;乙炔气瓶内应留的余压未达到规定标准或没有余压;乙炔气瓶内留的余压过多,充装单位没有检查或检查不认真,充装时造成气瓶超压等。这些问题,对安全使用构成威胁。 气瓶是使用最普遍的一种移动式压力容器。按盛装的气体… 相似文献
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笔者在实际工作中,发现有些小型化肥企业由于连续性生产,或者有些特种设备更换内件或者触媒时才会安排全面检验,使得检验有效期到期的特种设备无法按期进行全面检验,所以要办理延期检验手续.根据《压力容器安全技术监察规程》第138条, "设计图样注明无法进行内外部检验或耐压试验的压力容器,由使用单位提出申请,地、市级安全监察机构审查同意后报省级安全监察机构备案. 相似文献
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陆伟 《特种设备安全技术》2011,(5):58-59
1前言
作为天然气汽车的燃料储存容器,天然气车用气瓶具有体积小、压力大、充装介质易燃易爆危险品的特性。新颁布的《车用气瓶安全技术监察规程》提出了对车用气瓶的安装过程实行监督检验的要求。规程要求安装单位应当取得车用气瓶安装许可证后． 相似文献
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氧气瓶帽是氧气瓶的重要部件,但长期以来,在充气、运输和使用中常将瓶帽卸掉而弃置不用,既易造成铜嘴损坏,又给安全生产带来隐患。我矿为确保氧气瓶的使用安全,对瓶帽及其管理采取了以下措施:(1)将瓶帽开口的下端扩大五分之一,以方便气压表的安装;(2)采用特制螺栓将瓶帽固定在气瓶 相似文献
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徐松强 《中国特种设备安全》2012,(10):22-23
2003年以来,国家明确提出了实行气瓶固定充装的规定。对于工业气瓶,目前固定充装制度的执行情况还是比较好的,但对于液化石油气钢瓶实际的执行情况并不乐观。各液化气充装单位违规充装非自有产权气瓶、向气体消费者出售钢瓶并充装用户产权气瓶的现象仍大量存在,严重影响了液化石油气钢瓶的安全使用。1液化石油气瓶固定充装制度的实施情况以嘉兴燃气集团公司为例,公司在2003年开始进行气瓶产权置换的基础上,为确保液化气瓶使用安全,从2009年下半年起严格执行固定充装制度。对到公司充装液化气的非公司气瓶用户一律进行气瓶产权置换,实施气瓶租赁使用,并配套出台相关优惠措施以推动固定充装制度的实施。起初由于用户对该制度不理解,液化气充装量也有明显下降。通过大量的宣传解释,2010年第四季度以后固定用户数量出现了明显的增长,新增气瓶租赁用户不断增加,而退租用户则从最初的每月几十户下降到5户以下（基本为临时租用户）。由此可见,只要坚持不懈、措施到位,固定充装制度完全可以推行,可有效限制充装超期、报废、改装等各种不合格气瓶的现象,保障液化气瓶使用安全。 相似文献
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气瓶属于移动式压力容器,我国质量技术监督部门负责其设计、制造、使用等方面的监督检查,以确保其安全使用.本文主要探讨国内外三种钢质无缝气瓶标准在设计、制造方面的异同. 相似文献