铁路隧道洞口绿色施工理念研究

为了降低铁路隧道洞口施工对环境的破坏,研究铁路隧道洞口绿色施工理念,从勘察设计、施工控制以及现场管理等多角度进行施工管理,改善施工技术,倡导绿色施工理念,降低隧道施工对环境的破坏性。从减少场地干扰、尊重施工场地的环境;合理安排施工顺序,优化施工方法,提高施工效率;优化施工技术,制定施工管理计划,减少环境污染几个方面出发,形成绿色施工理念。综合各种绿色施工理念,结合科技创新和技术创新,减少资源的消耗,节约能源,确保施工绿色环保无污染。     

绿色施工背景下的公路桥梁施工技术探究

经济的快速发展也促进公路桥梁的施工技术不断进步,人们的环保意识也在不断增强,绿色施工的理念在公路桥梁施工过程中逐渐加强,也具有非常重要的社会价值。本文主要论述了绿色施工的含义、绿色施工在公路桥梁施工中的意义、重点分析了在绿色施工的背景下公路的施工技术和桥梁的施工技术,旨在引导公路桥梁施工朝着安全、环保方向发展。     

浅谈水利工程施工安全管理

安全管理是水利工程施工管理的重要内容,尤其遇到隧道开挖、爆破等施工时,更应将安全管理当作工作的重点来抓,以防止发生安全事故,造成人员伤亡,阻碍水利工程施工的如期进行。本文结合笔者多年水利工程施工安全管理经验,从水利工程施工准备以及施工过程两个方面提出施工安全管理有效措施,以提高水利工程施工安全系数,确保水利工程施工质量,促进我国水利工程建筑行业的稳步发展。     

运行中既有变配电所改扩建施工问题的探讨

既有变配电所改扩建与新建变配电所施工有所不同,需要边运行边施工,安装难度大、安全问题突出、调试过程复杂。为此,根据施工实践总结概括出改扩建施工的一般原则和要求,以及施工组织设计、细化施工方案和作业计划的准备工作;详述了施工内容和具体步骤,以及安全保证的具体措施,并强调了施工中的注意事项。     

建设工程项目绿色施工管理——以噪声、粉尘、空气污染管理为例

近年来,我国致力于建设资源节约型和环境友好型社会,绿色施工管理在建设工程项目中得到了日渐广泛的应用。建设工程项目绿色施工管理对于节约施工资源,减少施工污染具有至关重要的作用。本文简述了绿色施工管理概念以及建设工程项目绿色施工管理现状,浅析了推广工程项目绿色施工管理的措施,并以噪声、粉尘以及空气污染管理为例探究了建设工程项目绿色施工管理的应用,以期为建设项目绿色施工管理提供借鉴。     

扬尘在线监测在施工工地扬尘污染监管中的应用研究

施工扬尘是扬尘污染的重要来源,扬尘在线监测是扬尘污染监管的新手段.通过天津市扬尘在线监测试点建设工作,首次利用扬尘在线监测对各施工阶段的施工工地颗粒物排放特征及其在重污染天气时的应用进行了研究.土方开挖阶段的施工工地PM10排放浓度最高,在相继的五个施工阶段中,PM10排放浓度呈现高-低-高的趋势,对施工工地的监管应与施工周期同步;各施工阶段在春季的PM10排放浓度均为最高;施工工地夜间施工的现象较为普遍.     

基于施工环境负荷的施工环境因素的识别与控制

为了减少施工阶段环境污染,推行绿色施工,本文提出了施工环境负荷来量化和比较施工操作对环境的影响程度,从而识别施工阶段的重要环境因素并对重要环境因素制定了相应的控制对策。     

隔离式减振垫浮置板道床施工工艺的探讨

介绍隔离式减振垫浮置板道床施工工艺、基本原理、施工特点、施工设备和作业人员配备。针对浮置板道床高度及构成、轨道基础施工、隔振垫铺设施工、轨排铺设施工、隔离式减振垫道床钢筋及混凝土施工、伸缩缝的设置、密封条及防水层施工进行分析和论述,提出安全质量控制措施。     

石化企业项目施工安全管理

石油行业的项目施工往往是作业面广,施工危险性大,交叉作业普遍,项目施工管理难度很大。在项目施工时应着重关注以下几方面。     

石油天然气长输管道路由选择及施工技术的分析

在石油天然气的长输管道工程建设中,管道的施工和路由的选择工作是其中那个非常重要的工作程序,它直接关系到天然气长输管道的实际质量,天然气长输管道的施工是较为复杂的工程,在施工的过程中影响和阻碍的因素较多,并且施工的环境较为复杂,施工的距离较长,这些因素都给天气管道的施工带来了非常大的麻烦。本文就对天然气的长输管道施工中对路由的选择和施工技术进行分析和探讨。     

山地城市建设用地增长的坡度梯度效应——以贵阳市为例

山地城市快速扩张致使其建设用地爬坡现象日趋普遍,深入认识该现象将有助提高山区国土空间管控科学性。以中国西南典型山地城市贵阳为例,利用数字高程模型和2000—2020年五期建设用地数据,构建建设用地密度、建设用地爬坡热度等指标,基于网格单元和坡度区段单元开展统计分析,探究该市建设用地增长的坡度梯度效应。结果表明：（1）建设用地面积的增长总体伴随着建设用地平均坡度的趋陡,各相邻时段新增建设用地面积先增大后减小,但新增建设用地平均坡度却一直在变陡;（2）各时期建设用地的现状密度和新增密度均随坡度上升而减小,在坡度梯度上体现出强烈的“择平而建”效应;（3）建设用地密度对建设用地爬坡热度有显著线性影响,且该影响随着背景地面平均坡度上升而增强。研究认为,建设用地爬坡现象通常更多出现在建设用地加密时期,这有利于促进山地城市实现更为集约紧凑的空间增长。     

城市建筑废弃物的科学管理与有效利用研究

在城镇化建设进程中,经济快速发展和建设过程中产生的建筑垃圾是同时并存的.作为可回收利用资源的建筑废弃物,通过有效利用可转化成可观的经济效益;若对于建筑废弃物未科学回用,不仅会造成资源浪费,还会引起生态系统破坏.通过了解国内外建筑废弃物现状,阐述建筑废弃物处理手段,分析建筑再生材料的市场应用前景.进而对国内建筑垃圾管理和利用提出相关建议和展望,为建筑废弃物环境管理和资源化利用提供理论依据和支持.     

建设生态文明 探寻环保之路

当前,中央把生态文明建设与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设并列为五大建设,并把它作为中国特色社会主义事业总体布局的重要组成部分。本文试图透过对生态文明的内涵和基本特征的分析,来探寻当前环保工作的新思路。     

草地建设是农牧交错带生态农业建设的关键环节——内蒙古阴山北麓生态农业建设的实践与启示

针对农牧交错带生态系统特点和存在的环境问题，以阴山北麓化德县七号乡小公勿素村为试点开展了以草地建设为中心的农牧结合型生态农业建设。试点以草地建设为突破口，通过建立人工灌丛草地、改良退化草场、建立饲草料基地等措施，取得了显著的生态、经济和社会效益。试点建设证明，草地建设是农牧交错带生态农业建设的关键环节。     

新街-恩格阿娄铁路工程建设的水土流失量预测

拟建的新街-恩格阿娄铁路穿过水土流失强度大的鄂尔多斯剥蚀丘陵区和毛乌素沙漠区,铁路建设的施工过程会增大沿线的水土流失量。本研究采用模式预测法对施工期内不同的施工单元和地类的水土流失量进行了估算。结果表明,工程建设区域内原地貌背景水土流失量为3.79×10^4t,在施工期间如果不采取任何防护措施,工程建设可能造成的水土流失量为7.47×10^4t,可能造成的新增水土流失量为3.69×10^4t,主体工程新增的水土流失量最大,达到2.4×10^4t,占可能新增的水土流失总量的65%左右,取土场次之,占28%左右,施工场地及营地新增的水土流失量最小,不到新增水土流失总量的1%。在水土流失防治上,重点防治区段是主体工程区、取土场和临时堆土区,本文对不同的施工单元提出了包括工程措施、植物措施和临时防护措施在内的水土流失防治对策。     

城市滨江区域生态环境建设

结合梅州市滨江区域建设的实际,探讨了水滨城市的滨江区域建设与城市发展的关系,指出在滨江区域建设中,应在保证江堤安全的基础上,注重生态环境建设,并提出了如何加强城市景观、环境、生态等建设问题的具体措施.     

建设可持续发展的生态城市

从生态学角度出发，介绍以生态城市为目标的可持续发展思想，阐述生态城市的概念与内涵，将生态城市和传统城市进行比较；简单追溯生态城市思想的发展历程，并对国内外生态城市建设现状进行评价，指出城市生态建设应按初级、过渡和高级三个阶段进行，并把其主要内容归结为城市生命支持系统建设、人居环境建设、生态产业与环境教育四个方面；本文还对生态城市的衡量标准进行探讨。     

我国当前城乡建设用地置换的实践探索及问题剖析

当前我国城乡建设用地利用存在着城市建设用地指标紧缺、农村建设用地低效利用和城乡建设用地"双增"大量侵占耕地等问题。城乡建设用地增减挂钩政策推动下的城乡建设用地置换有望成为破解该问题的综合途径。2004年开始,伴随相关政策陆续出台,城乡建设用地置换实践在多个省市试点推进,其中江苏省万顷良田建设工程、天津市宅基地换房、山东省农村社区化、重庆市地票交易市场的实践较为典型。基于上述典型案例和系统要素分析,总结了实践的问题、根源与演进,认为目前系统中的要素与相应的操作环节中存在问题隐患且部分问题表现突出;实践中主要以涉及"非自愿"置换、补偿与保障不足、生产生活方式改变等的农民利益受损问题较为突出;问题的根源集中在三个方面,即国家层面的约束性的法律、法规、政策尚不健全,地方政府操作不合理和缺乏科学研究支撑。今后的实践中,应该建立统一的城乡土地市场并逐步完善政府主导下的城乡土地市场运行机制,建立科学合理的征地补偿机制,深入开展相关科学研究,遵循集约型用地增长模式,同小城镇建设紧密结合,注重保护村落景观风貌。     

城市轨道交通高架桥工程施工的安全管理

城市轨道交通高架桥工程施工环境的复杂性和专业性决定了高架桥施工的高风险性,为了实现高架桥施工安全建设目标,必须对其风险实施系统安全管理.本文从高架桥工程施工的安全策划着手,结合某高架桥施工安全管理实例,对高架桥施工中危险源和危害因素识别和控制进行了论述和分析,以期为国内城市轨道交通高架桥建设安全管理提供借鉴和参考.