燃烧假人和燃烧工程实验室研究通过方案评审

由总后军需装备研究所承担的“服装燃烧假人测试系统研究”和“单兵装备燃烧工程实验室研究”两个项目研究方案评审会，不久前在北京召开。     

浅谈单兵降温系统的研制与发展

在酷热的环境下，士兵作战或行军，因身负背包、穿防护服等阻碍了热量挥发。又因热能消耗体能过快而影响了战斗力。经测试结果表明：人体温度过高会使大量血液流向皮肤散热，而影响判断力。如何改善单兵装备。提升士兵在高温环境下的战斗力？这是多年以来世界各国都在关注和研究的问题。由此针对单兵便携式的降温系统，科研人员开展了多方面的研究和应用。     

英国国防部推出新型单兵装备

正英国国防部推出了采用模块化设计的新型单兵装备。英国国防部装备与保障局单兵作战装备研发团队的专家一直致力于研制出一整套完全集成的单兵装备,其范围包括从防弹衣到背包乃至军靴和手套。这种未来组件被称为单兵装备和通用作战服(Personal Equipment and Common Operational Clothing,PECOC)计划。据PECOC试验小组的一级准尉戴夫·夏普(Dave Sharp)称,     

美军的战场搜索与救援系统

战场搜索与救援系统通常由信息处理基站、卫星、信息接收系统和单兵携行装备等构成．其技术基础是全球卫星定位（GPS)。利用该系统，可以对配备了搜救系统的作战人员和武器装备系统进行非常精确的全球定位．从而使搜救行动变得轻而易举。     

98英国个体防护装备研讨会简介

本文根据作者参加１９９８年英国个体防护装备研讨会的部分资料，结合我国研究情况，综述了单兵防护系统的发展趋势，近年来出现的新型防护材料以及内伤问题的研究。     

"单兵野战睡具系统研究"项目通过专家鉴定

为解决部队在野战条件下睡眠和休息的保暖、隔凉、隔潮和防雨、防风、防蚊虫等问题,总后勤部军需装备研究所历时3年完成了“单兵野战睡具系统研究”,并通过了总后军需部组织的鉴定,受到专家好评。该项目运用系统工程原理,采用组合式设计方法,实现了野战睡具的系统化、模块化和多功能化,有效地解决了篷布与雨披不同功能设计的一体化问题。作帐篷使用时能快速支起,组成单兵帐篷;作雨披时能保护士兵及携行物品不被雨淋。配上睡垫、睡袋、支杆,组成单兵睡具系统,可在温区和寒区使用。经科技查新具有一定的新颖性。该项目研究应用了新材料、新工…     

“单兵装备人机工程技术研究与实验室建设”项目通过技术鉴定

2005年12月30日，总后勤部军需物资油料部在北京组织召开了“单兵装备人机工程技术研究与实验室建设”项目技术鉴定会．由军队和地方的10位专家组成了鉴定委员会。     

美国阻燃防护服测试标准现状及发展趋势

高性能阻燃防护服装及相关阻燃产品对于保护职业人员生命安全和减少火灾损失具有重要作用。单兵阻燃防护装备也是在战场燃烧环境中保护士兵的有效手段。当前．世界各国都非常重视阻燃防护装备的研究，而阻燃测试方法和标准的研究又是进行高性能阻燃防护服装及装备研究的基础。     

光纤传感器在个体防护装备上的应用进展

1引言 在战场上，个体防护装备对士兵有效地发挥战斗力和避免伤亡起到关键的作用。现代科学技术在军事领域的广泛应用，使得防护装备突破了传统模式，新一代的单兵防护装备不仅要抵御武器的袭击，而且要避免自然环境、化学试剂、火焰和其他战场灾难的危害，须成为高度智能化的作战服。     

模拟环境多功能气候仓研究

总后军需装备研究所士兵系统研究中心与广州爱斯佩克环境仪器有限公司合作,历时两年研制成功了模拟环境多功能气候仓(见图1)。目前,模拟环境多功能气候仓已正式投入使用。本项研究综合运用多门学科和多项技术,通过低风速均压扩散技术的研究、蒸汽电加湿自动控制技术的研究、模拟风洞技术的研究、模拟淋雨和日照辐射技术的研究、微机调控与显示等关键技术的研究,成功地在相对封闭的小环境里人工再现多种环境气候条件,获得随意设定的、持续的、具有良好可控性和重现性的模拟气候实验环境。1研究目的意义模拟环境多功能气候仓是单兵装备人机工…     

不同螯合剂对花生富集污染土壤中Co的影响

采用模拟Co污染土壤的方法,分别投加2.5 mmol/kg、5.0mmol/kg、7.5 mmol/kg的EDDS、NTA、CA和OA,研究了其对花生生长与吸收土壤重金属Co,以及对土壤中Co的活化能力的影响.结果表明:整合剂处理使花生的生物量降低,在高浓度整合剂处理时,降幅最大;EDDS的添加比NTA、CA和OA更显著地增加了土壤Co的有效态质量比,同时明显提高了花生的富集系数和转运能力;在螯合剂处理下,花生的转运系数最高达到0.916,具备了修复土壤重金属污染的能力;根系和地上部富集Co能力最强时分别达到58.64 mg/kg和46.33mg/kg,是对照组的1.29和3.63倍;各处理花生根系中的Co质量比要高于茎叶中的质量比,花生植株Co质量比与土壤有效态Co质量比呈显著(p＜0.05)或极显著相关(p＜0.01);综合来看,螯合剂的投加能有效活化土壤溶液中的Co,促进植物吸收、转运重金属.     

基于模糊层次分析法的编队内碰撞风险评价模型研究

编队内碰撞是编队飞行最大的安全威胁。为解决编队飞行灵活性与编队飞行安全的矛盾,建立了编队内各机碰撞风险评价模型指标体系,使用模糊互补判断矩阵确定了各指标的碰撞权重,实现了编队内各机碰撞的风险评估。以空军航空兵某部一架机型G与一架机型H混合双机编队为例进行了实证研究,结果表明,该模型简便易操作,可提高编队飞行训练效率。     

物流企业员工安全参与行为演化路径研究

为确定影响物流企业员工安全参与行为的因素与演化路径,推动对物流企业员工的安全监管,在员工和物流企业具有有限理性的前提下,从物流企业与员工之间的博弈机理出发,构建了员工安全参与行为的演化博弈模型。采用系统动力学方法分析模型的演化趋势,通过数值仿真分析物流企业员工安全参与行为及演化路径。结果表明,奖励力度、惩罚力度等参数影响着员工策略的变化,物流企业可加大对员工不积极参与安全行为的处罚力度,并适当提高奖励力度,从而提高员工的参与安全活动的积极性;物流企业还应建立奖励与惩戒相结合的管理制度,同时通过技术创新降低监督成本,实现对员工安全的有效监管。     

基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估

对在役混凝土桥梁的耐久性研究是目前学术界的热点问题。使用科学的方法对其耐久性进行合理的评估,是解决该问题的关键。考虑到在役混凝土桥梁耐久性评估中的不确定性,利用改进的三标度层次分析法及模糊可拓理论,建立了基于模糊可拓层次分析法的在役混凝土桥梁耐久性评估模型。首先,根据桥梁的结构及所处环境的特点,建立了在役混凝土桥梁耐久性评估指标体系。其次,运用改进的三标度层次分析法确定指标权重。然后,使用模糊可拓理论确定耐久性等级。最后,通过具体的实例分析,证明了该评估方法的科学性和有效性。     

排烟口设计对排烟效果影响的模拟研究

通过FDS模拟计算,考察烟气稳定性、烟气溢流厚度、烟气溢流量和机械排烟效率等参数研究排烟口高度的变化和排烟速率的变化对排烟效果的影响.研究结果表明:排烟效果随着排烟口位置的升高而逐渐变好,排烟口与蓄烟池下沿的垂直高度在0.8 m以上效果最好;排烟速率宜适中,过大容易导致烟气层紊乱,过小则控制烟气溢流效果不好并且排烟效率不高.     

Y型通风沿空留巷巷道围岩活动规律研究

为掌握沿空留巷围岩活动规律,以谢桥矿12418工作面轨道顺槽为工程背景,采用多点位移计及钻孔窥视仪等设备进行实测研究,并结合数值模拟对其进行分析.结果表明:沿空留巷巷道表面围岩变形具有典型的近场效应,留巷前距工作面60 m以外的巷道基本无表面位移,随工作面的推进,巷道表面位移逐渐增大,距工作面10～15m范围内,表面位移变化速率显著增加,留巷后巷道表面位移与留巷前变形趋势类似,但表面位移量较留巷前有明显增加;从顶板钻孔窥视结果可以看出,留巷前仅在孔深2 m处发育单一离层裂隙,留巷后在孔深1.2m、2.4 m、3.8m和5.3m处发育多层离层裂隙,且随滞后工作面距离增加裂隙逐渐增大;尾巷充填体应力在充填材料固结后逐渐升高,并一直维持较高应力状态,因此,巷旁充填体既要确保有一定的强度和刚度,又要有一定的适应变形能力.     

基于QPSO的多因素影响下系统故障概率变化程度研究

为适应快速系统故障分析,在多因素影响下了解系统故障变化程度范围,预先判断故障变化速度趋势,在空间故障树(Space Fault Tree,SFT)理论框架下提出了一种基于量子粒子群优化算法(Quantum Particle Swarm Optimization,QPSO)的分析方法.论述了 QPSO的基本模型和步骤,在SFT中给出了描述系统故障概率变化的表达式,进而提出了多因素影响下系统故障概率变化程度范围的确定方法.方法适合于连续因素组成的连续空间中系统故障概率分布的优化,可实现单因素和多因素联合影响下的故障变化程度范围确定.使用经典算例进行分析,结果表明,算法得到的结果虽精度降低,但与传统解析结果相似,同时提高了分析速度.因此方法有利于系统故障的应急分析、预测和判断.     

软质聚氨酯泡沫阴燃前期热解特性研究

采用DSC-TGA(差示扫描量热-热重分析)同步热分析仪对软质聚氨酯泡沫(聚氨酯软泡)在不同氧气体积分数(0、10％、30％、50％)和不同加热速率(10 K/min、20 K/min、50 K/min)下热解到800℃的过程及其对阴燃的影响进行了研究.结果表明,当氧气体积分数介于10％ ～ 50％时,聚氨酯软泡热失重DTG曲线只有1个峰;当氧气体积分数降低到10％时,DTG曲线开始逐渐分离为2个峰;当氧气体积分数降为0(即氮气气氛)时,DTG曲线已经明显分为2个峰.这表明氧气体积分数对聚氨酯软泡热解特性具有重要作用.氧气体积分数和加热速率降低均对聚氨酯软泡的热解有抑制作用,均能减小阴燃传播速率和向明火转化的可能性.加热速率降低主要是延长了聚氨酯软泡的热解周期,从而减小了热解可燃气体积分数和放热速率.氧气体积分数降低对聚氨酯软泡热解的影响相对复杂的多:当氧气体积分数从10％降低到0时,主要提高了聚氨酯软泡的分解温度,而对热解速率影响不大;当氧气体积分数介于10％～50％时,氧气体积分数减小主要会降低聚氨酯软泡的热解速率、放热速率和放热量而对热解温度影响相对不大.氧气体积分数和加热速率降低抑制了多元醇的分解,而多元醇是聚氨酯软泡维持阴燃或向明火转化的主要物质及能量来源.     

SOR理论框架下施工人员安全行为研究——情绪智力与具身认知视角

将SOR理论引入个体安全行为研究领域,探讨了情绪智力与具身认知对施工人员安全行为的影响机制和效应.分别从企业、组织及领导者3个层面选取安全氛围、非权变惩罚及道德领导作为外在刺激变量,以情绪智力及具身认知为中介变量,对来自建筑业施工人员的357份问卷进行分析.结果表明:安全氛围和道德领导对施工人员情绪智力与具身认知有显著的正向影响作用,非权变惩罚则有显著的负向影响作用;施工人员情绪智力与具身认知对其安全行为有显著的正向影响作用,两者在SOR模型中发挥着完全中介作用.研究结果不仅证实了 SOR理论是一种行之有效的行为预测理论,还弥补了以往研究中忽视个体情绪与认知双重作用对施工人员安全行为影响的缺陷,进而为施工企业提出了具有针对性的人员安全管理建议.     

井下有限空间内作业人员噪声危害调查

为研究煤矿井下环境相对封闭、空间相对有限的情况下,噪声对作业人员的影响及危害,通过问卷调查的形式,分别对开滦集团东欢坨及荆各庄2煤矿井下5个不同作业区人员进行了共计200份的噪声危害问卷调查。将问卷调查结果通过SPSS软件进行统计与分析,并将SPSS分析得到的数据用于分析井下噪声对作业人员的影响及危害,归纳出噪声对作业人员的影响因素,并对噪声、影响因素及症状之间建立了井下噪声对作业人员影响的理论关系模型。结果表明:在井下有限空间内,噪声对作业人员的危害最严重的症状是耳鸣,危害最轻的症状是畏惧感;参与调查的多为年龄较大、工龄较长的作业人员,噪声对工龄较长者的危害程度要大于对年龄较大者,且工龄与噪声危害之间存在Pearson相关性系数大于0的正相关关系。