城市景观生态建设──以沈阳市为例

本文对城市进行了景观生态学分析，认为城市景观嵌块体小，数量多，景观高度破碎，道路廊道多，而缺少绿色廊道及绿色嵌块体，结合沈阳市，分析了景观质量及绿地现状，从而提出在城市景观生态建设中应增加绿色嵌块体及绿色廊道的数量。     

营口市柳树镇景观格局变异及其生态意义

据营口市柳树镇三个不同时期的土地利用资料,计测了景观中各类嵌块体的优势度、多样性和均匀性,分析了该区景观基质和格局的变化特点,小嵌块体的归并趋势及某些嵌块体优势度增加,各类嵌块体的转移速率等。结果表明,20多年来当地经济向城郊型农业发展,生态环境水平逐年提高。     

城市景观空间格局变化的研究方法及实例

航空遥感技术的应用和地理信息系统(GIS)的建立,给城市景观格局的研究带来了新的方法。系统论和信息论中的许多新思想被大胆地引入了景观空间格局的研究。本文以沈阳西郊为例,利用航空像片为原始资料,采用嵌块体的数目和面积大小;景观的异质性;嵌块体的转移矩阵三个指标,讨论了30年来沈阳西郊观格局的显著变化。人类建设活动的干扰作用对景观格局的演化起了决定性作用。本文提出的土地利用城市化指数是景观空间分析的有用指标。     

扬州生态市建设中景观生态规划的应用

在扬州根据景观生态规划的原则，通过对自然、经济和社会条件的分析，形成市域范围内的生态敏感地区分布图，并提出相应的发展对策；在沿江地带，根据自然演变和经济发展，提出扬州沿江地带保护自然发展动力轴线、强化经济轴线的总体布局；根据城市发展目标和廊道建设情况，提出在中心城区沿润扬大桥北接线建设1km的环城绿色廊道，建设城市东西方向的3条绿色廊道和南北方向的两个楔形开放空间，同时沿主要的水网建设沿岸防护廊道，形成作为城市冷桥的绿色网络结构，把城市和郊区联系在一起，加强空气的流通并减轻、预防热岛效应和其他城市弊端。     

南宁市景观生态格局现状与改善途径

应用景观生态规划设计原理，通过南宁市景观现状进行分析，提出了改善南宁市景观的基本途径，包括保护自然生态空间，保持地方特色，维持景观生态过程与格局的连续性，建立城市中具有生态功能的廊道等。     

哈尔滨市绿地景观格局与过程的连通性和完整性

城市绿地景观的空间结构和生态过程的研究是城市景观生态系统研究的重要内容和基本特色之一．应用景观生态学原理，在遥感和地理信息系统(GIS)技术支持下对哈尔滨城市现有景观生态格局进行了研究和分析，认为主要存在以下景观生态问题：景观生态连通性低；景观结构单一；绿地面积少，且绿地空间分布不均衡．在现有景观格局基础上，哈尔滨市可望通过以下几个方面改善景观生态过程和格局的连续性：在景观生态战略点开辟新的绿色斑块；建立和完善生态化的水系廊道网络；建立城效绿化网络，连接绿地系统的点、线、面；增加城市绿地系统中的景观异质性和多样性；在城市扩展中维护景观生态过程与格局的连续性．图4表4参19     

城市水系生态景观规划设计研究

从景观生态学原理和景观的结构与功能出发,以武汉市汉阳水系为例,对湖滨带、沟渠廊道、滨水区绿地进行了景观规划和整体景观设计。案例研究表明:景观生态学可以很好地应用于城市水系的景观规划。     

我国山地城镇的景观生态学探讨

应用景观生态学的理论，与平原城镇相比较，分析了山地条件下的山地城镇的景观生态特性：景观自然生境要素多，廊道体系不发达，景观要素布局松散，生态系统抗干扰能力差。按照地形条件和结构形态对山地城镇的景观结构类型进行了详细分类，总结了山地城镇的主要生态问题，为山地城镇的景观规划与设计提供参考。     

天津市区绿色景观生态建设

对天津市区绿化建设的现状与主要问题进行分析，在探讨景观生态建设理论的基础上，进而提出天津市区如何适应新时期的条件，搞好城市绿色景观生态建设，提高绿色景观生态效益。     

廊道效应与城市景观结构

根据景观学原理，本文将城市廊道分为两类，人工廊道与自然廊道，并着重分析城市廊道的场效应，研究表明，廊道效应产生的实质在于廊道效益是距离的函数，因而可用指数衰减曲线表示，从理论上分析，人工廊道与自然廊道场效应的分界点即综合效益极大点，自然廊道在两条人工廊之间存在的合理依据是：至少存在两个分别与两条指数衰减曲线相交的综合效益极值点。根据廊道效应原 文对北京古代传统规划格局进行分析，发生在天人鸽 与择中     

城市景观生态分类——以深圳市为例

从我国传统城市景观分类出发，在分析城市景观生态特征的基础上，指出理想的城市景观生态分类应当从人地关系出发，充分反映景观中的人类活动方式、人类活动对景观的“干扰”程度以及景观的抗“干扰”能力，并以此为依据，在理论和实践(以深圳为例)上提出了新的分类办法。     

环带状廊道分合城市空间的生态效应及启示——以荆州古城的实证研究

界定了环带状廊道内涵,在中小尺度下实证分析了环带状廊道分合荆州古城空间的生态效应,环带状廊道具有提高城市景观异质性与连结度、完善城市生态系统结构等生态功能。它使荆州成为“自然中的城市”,这启示我们环带状廊道景观正在成为绿化建设的一种有效模式。     

城市景观生态特点与建设途径—以佛山市为例

城市景观生态设计是城市生态规划的基本内容，以广东省佛山市为例，运用景观生态学原理，分析了佛山市景观生态现状和生态设计内函，对佛山市景观生态建设提出了一些思路与对策。     

城市的景观生态学探讨

城市是一种人为活动影响比较强烈的景观，建筑物和道路组成其比较均质的外观，但其内部的物质流、能量流、人口流及信息流等却非常活跃。本文主要对城市景观的特征、结构和功能进行了分析探讨。     

快速城市化进程中城市扩张对景观格局分异特征的影响

在中国快速城市化背景下,大部分研究仅是单一的利用景观指数分析城市景观格局,往往只侧重于对景观斑块或格局的几何特征进行简单分析和描述,忽略了城市扩张与城乡景观格局动态变化过程之间的内部联系,研究城市扩张与城乡景观格局动态变化过程之间的内部联系对揭示城市化规律有着重要意义。文章以江苏省昆山市（县）范围为研究对象,基于全市1985—2008年间多期TM影像图,在采用遥感与地理信息系统相结合的技术方法获取昆山市景观格局动态变化以及相关景观生态学指数分析的基础上,探讨城市扩张对城乡景观格局的影响。结果表明：23年间自然景观类型的面积基本保持不变;人工景观面积显著增涨了4倍。斑块密度、景观斑块数量破碎度指数受人工景观类型影响基本呈上升趋势;斑块密度、景观破碎度、最大斑块、边缘密度等指数与建设用地增长之间存在明显相关性,表明城市扩张是城乡景观格局特征变化的重要驱动力。     

滨海新区规划对区域生态网络结构的影响分析

以滨海新区2008年卫星影像、《滨海新区城市总体规划（2005-2020）》和《滨海新区城市空间发展战略研究（2005-2050）》为基础,在GIS技术下运用景观格局分析、网络结构分析及斑块间的相互作用力分析法研究了滨海新区规划对区域生态网络结构的影响。结果表明：滨海新区2008年生态网络景观破碎化严重且连通性差;《总体规划》侧重于斑块间的廊道连接,但大尺度斑块比例小;《战略研究》侧重于大尺度斑块的构建,但连通性较差;根据景观生态学原理,提出了滨海新区的生态网络结构改进建议。     

基于GIS的市域景观格局定量分析与优化

以长沙市为例,结合长沙市2000年4月份LandsatTM影像和1:250000地理信息矢量数据库,借助Arc/view和Arc/Info软件,对其景观进行分类,并形成景观分类图,一级分类6个类型,在此基础之上进行二级分类,共分为15种景观类型.并用景观格局分析软件FRAGSTATS软件计算了各类景观参数,并从斑块、类型和景观3个水平上,计算了相应的参数和景观指数,定量的揭示了整个景观格局与类型特征.研究结果表明,分布面积占研究区总而积达46.8707%的有林地景观其连接性、完整性比其他景观类型好,是研究区的基质,但斑块和景观的空间形状较为复杂,表现出强烈的干扰特征.水田的斑块数量最多,受人为活动影响强烈.天然草地,改良草地,滩涂表现出萎缩特征.从各类用地的空间组合来看,除了城镇相对集中的城区等几个地方外,农村居民点多为耕地和林地景观所隔开,各城镇和农村居民点由道路或水系连接.定量分析城市景观的空间格局,将有助于深入研究景观格局的形成机制和理解城市景观的格局与过程.在此基础上初步探讨了基于景观格局优化的城市生态系统的内部空间布局.研究结果对长沙市景观生态规划有指导意义.     

基于景观生态学的天目湖湿地公园规划

通过野外调查和利用1：1000、1：10000地形图作GIS判读分析，以景观生态学原理为指导，对天目湖湿地公园进行规划。在将天目湖湿地划分成平坦开阔区、岛山、浅冲和廊道4类斑块基础上，以保护和利用湿地资源，发挥廊道的生态功能，突出绿斑、蓝带、开敞空间的整合为规划控制思路，对规划出的水生花卉园、湖滨生态园、平桥河生态廊道、芦苇园、林岛园、“双龙”入湖生态景观带以及生态产业和生态人居园7类用地布局作了描述。     

苏州沿江生态城市群建设与景观生态整合

基于苏州沿江生态城市群建设的背景和景观生态条件分析,提出了建设有江南特色的苏州沿江景观生态格局的思路,即通过以水为核心,以"一江十道、五线、廿环"生态廊道和九大斑块为主的建设,构筑以农山郊野为背景的多等级网络式的沿江景观生态格局,从而整合区域生态景观,推动苏州沿江生态城市群建设。     

城市自然保护区动物廊道构建技术研究

随着城市的快速发展,城市自然生态体系受到人类活动强烈的冲击,城市景观严重破碎化,城市自然保护区也受到城市建设的挤压和干扰而孤岛化,呈割裂的斑块状,生态风险加剧。因此,构建动物廊道成为保护城市自然保护区完整性和连续性的关键。深圳是我国城市化强度较高的地区,该城市的自然保护区正受到城市建设的强烈挤压与冲击,城市自然保护区受人为干扰而割裂,生境遭到不同程度的破坏,生物多样性退化的形势极其严峻。作者通过现场调查、数据资料分析、专家咨询和GIS分析等手段,开展了大鹏半岛自然保护区动物廊道构建技术研究。结果显示,大鹏半岛自然保护区野生动物资源较为丰富,有珍稀濒危动物及保护动物61种。结合大鹏半岛自然保护区动物恢复的实际情况,确定了动物廊道恢复的原则,进而确定了两栖类、爬行类和哺乳类动物的恢复对象。结合国际国内廊道恢复构建理论框架,提出了大鹏半岛自然保护区廊道构建的3种类型(景观型、线性型和踏脚石型)、与之相对应的物种及其适宜的生境。就这3种不同类型的廊道进一步提出了恢复构建的原则、技术方法、保护对象的现状分布与潜在分布,并绘制了动物廊道构建示意图。该研究可为城市自然保护区动物廊道恢复提供参考。