铁路交通噪声及振动对沈阳站地区附近居民环境的影响

本文对“沈阳站”地区居民居住环境的铁路噪声、振动进行了监测.在影响程度测试的基础上,应用噪声影响指数法评价的结果发现该地区环境噪声质量属于”差“级.通过对居民身体健康受害情况的调查,得出结论:铁路噪声及振动对居民已经造成一定危害.最后本文对此提出了控制及治理方法,为降低我市的铁路噪声、振动提供方法及经验.     

铁路交通对环境影响探讨

噪声、振动是环境污染的两个方面,铁路、公路、地铁、工业噪声与振动均会对环境及人们的正常生活和休息产生不利的影响。分析了铁路交通噪声与振动的污染及对人们产生的危害,针对噪声源、振动源的特点、传播途径和危害,提出控制措施．为减少噪声、振动对环境的污染提供科学保障．、     

基于监测数据的铁路(轨道交通)振动污染分析

通过对铁路周边环境振动的监测,由监测数据着手分析了不同断面的振动污染与噪声污染的特性差异。并提出通过优化振动敏感点监测布点能使振动污染监测更具有科学性、准确性。     

城市铁路环境振动测量技术及分析方法的研究

本文提出获得铁路环境振动强度值有三种方法:通过振动级计现场实测,直接读取数据;通过回放现场记录的振动信号,用模拟指示仪表读取振动级;将现场记录的信号,经信号处理机分析获得数据。这三种方法的结果相差小于2dB,适合评价铁路沿线居民受到的铁路环境振动。     

铁路电化改造项目环境影响评价研究——以神木北至大保当铁路扩能改造建设项目为例

分析了铁路电化改造项目环境影响评价中存在的诸多问题.结合实际工作经验,以神木北至大保当铁路扩能改造建设项目为例,通过调查分析指出铁路电化改造项目污染特性,并提出铁路电化改造过程的施工期和运营期中的生态环境影响及废气、废水、固体废弃物、铁路运行产生噪声、振动及牵引变电站产生的工频电磁场等对周围环境的影响,并提出了公众参与在铁路电化改造项目的重要性,为环境影响评价工作者正确评价铁路电化改造项目的环境影响提供参考.     

铁路振动的监测、评价及防治措施

对昆明南站附近住宅小区铁路振动进行环境监测、结果分析、评价和讨论,分析了存在的主要问题,提出相应的防治措施.     

《郑宝段环境影响评价报告书》通过审查

本刊讯四月中旬由铁道部劳动卫生研究所承担的《陇海线郑州——宝鸡段铁路电气化改建工程坏境影响报告书》在西安通过审查。这次评价工作,是我国首次对铁路电气化改建工程进行环境影响评价。报告书采用了宏观影响与点、面局部影响相结合的方法,在对噪声、振动、气、水及电磁环境全面评价的基础上,突出了噪声振动后电磁环境影响的评价,既体现了电气化铁路工程对环境影响的特点,又较为全面的对各类污染因子的环境影响进行     

地铁和铁路环境振动源

轨道交通引起的地面振动是由列车在轨道上的移动造成的。将地铁、铁路和有轨电车产生振动的主要机理归纳为六类:准静态、参数激励、钢轨不连续、轮轨粗糙度、波速和横向激励,详细分析了轨道交通的环境振动激励机理。     

噪声、振动及其控制

X593 9503443城市市区铁路封闭措施研究/张励忠(北方交通大学)//噪声与振动控制/上海交大本刊编辑部一1995,12(2)一39一44环信X一77 以北京站区到北京南站区段铁路环境噪声为例进行测试分析。测量结果表明,鸣笛噪声对环境污染最为突出,比列车在高速(今okm/h)运行所产生噪声还高10dBA。而警告性鸣笛每天总次数为495次,占总鸣笛的60%,使噪声值增加9.5一16dBA。采取城市市区铁路封闭措施,既可降低鸣笛噪声9.5一16dBA,又可方便和保障居民安全,对我国高速化铁路建设是十分必要的。图3表4参3X593 9503444冷却塔噪声治理途径/陈锦灿(福建省劳动…     

高速铁路建设的环境影响分析及环保策略建议——以沪宁城际铁路为例

近年来高速铁路发展迅猛,与此同时高铁对沿线环境的影响及生态破坏已成为社会关注的热点问题,并引起国家及地方政府的高度重视.以沪宁城际高速铁路为研究案例,首先分析了高速铁路建设对沿线自然及生态环境影响的调查内容、方法和过程,然后论述了铁路噪声、振动电磁辐射、污水及固体废弃物对沿线环境的影响,并论述各类污染的生态防护措施.在此基础上,对沪宁城际铁路环保经验进行了总结归纳,最后提炼形成中国高速铁路建设发展的环保策略建议.     

轨枕作业噪声对工人健康影响的调查

<正> 铁路水泥轨枕在制作过程中,经过水泥拌合、灌注、振动、脱膜、切割、摩擦锯断等工序,产生巨大的噪声,影响着工人的健康。为弄清其危害程度,我们对某厂轨枕车间的噪声进行了测定,对车间工人进行了体格检查,分析了轨枕作业噪声对工人健康的影响并提出了防治建议,现将有关资料报告如下。     

铁路建设项目对生态环境的影响及保护措施

铁路建设项目一直是建筑建筑业中的核心建筑之一,同时也是对生态环境破坏力最大的建筑之一。为降低铁路建设项目施工对生态环境的破坏力,相关政府、相关铁路建设管理机构及相关施工单位,对铁路建设提出很多有效的环境保护措施,对此,本文将根据铁路建设项目对生态环境的影响,分析保护在铁路建设中保护生态环境的措施。     

关于建设可持续发展绿色铁路的研究

针对关于建设可持续发展绿色铁路的研究问题,文中首先详细的介绍了"绿色铁路"的概念,对可持续发展的绿色铁路进行了介绍,探讨了对"绿色铁路"的评价,主要包括绿色铁路指标体系,在这里介绍了绿色铁路系统评价体系,在这个体系中主要介绍了专家系统评判方法,探讨了绿色铁路专家系统的步骤,为如何建设可持续发展绿色铁路进行了比较全面的探讨,为发展中国的绿色铁路给出了比较明确的方向。     

典型结构单轴和三轴振动响应对比研究

目的研究单轴振动与三轴振动对典型结构振动响应的不同影响。方法通过单轴振动及三轴振动的对比实验,以典型结构悬臂梁为研究对象,利用加速度响应测量法及动应变测量法,从不同角度研究单轴振动和三轴振动对试品造成的不同影响。结果相比于单轴振动,在三轴振动下试品谐振点发生改变的同时,谐振峰响应也更为明显。另外,由于三轴同振叠加耦合作用的影响,三轴振动下试品的响应量级也略大于单轴振动。结论单轴振动与三轴振动对试品会产生不同的考核效果。     

谈谈振动环境(续)

三、环境振动的危害振动对人的影响和危害主要表现在振动损害人体健康,影响人的日常生活,降低人的工作效率等。同时振动还能损害建筑物以及机电设备和仪器仪表等。 1.振动对人体生理的影响(损害健康) 振动对人体的生理影响是由物理作用和生物学作用造成的。     

铁路项目生态环境影响评价研究

随着铁路项目开工建设的不断增多,铁路项目建设对生态环境的影响也日益受到人们的关注。本文结合铁路项目生态环评特点,论述了铁路项目生态环评指标体系的构建原则、指标内容以及评价方法,并就铁路建设项目对于生态环境的影响提出了具体的解决措施。     

铁路建设项目施工期环境保护考评体系建立——以新建川藏铁路拉萨至林芝段为例

随着我国铁路建设高速发展,环境保护已成为铁路建设面临的重要问题,铁路施工期的环境保护考核在现阶段仍然缺乏定量化标准,考评尺度难以统一。为此,在拉林铁路建设中,探索了运用AHP法对所有考核指标进行权重分析,通过专家对考核指标两两比较评分,建立了量化考核指标体系。该方法能够客观地反映施工期环境保护工作的成效,对铁路建设环境保护考核体系具有一定的示范作用。     

扎龙国家级自然保护区内滨洲铁路沿线植物资源调查

扎龙自然保护区始建于1979年,是黑龙江省生物多样性最丰富的重要湿地,也是丹顶鹤等多种珍稀濒危野生动物重要的繁殖栖息地;滨州铁路于1903年建成,铁路在保护区范围纵向24.4 km,横向线位离保护区北边界59 km,南边界28 km,由于铁路两侧地形和铁路分割等特点,多年来探索铁路运营与湿地保护协调发展,本次对铁路两侧保护区范围内典型植被进行了实地调查,为扎龙湿地保护区管理和规划以及铁路环境保护现状管理和建设规划提供科学依据。     

超重力模拟试验离心机振动特性的回归分析

目的 研究试验离心机轴承座以及主轴振动随运行工况的变化规律,实现不同工况下离心机振动的预测。方法 通过试验方法分别获取不同工况下超重力模拟试验离心机的轴承座以及轴振数据。建立试验离心机的单自由度动力学模型,基于该模型,对不同工况下离心机基座振动加速度以及主轴振动位移进行回归分析。结果 离心机轴承座以及主轴振动基频均随着转速以及不平衡量的增大而增大。回归模型对轴承座以及机室基频振动数据的回决定系数均在0.9以上,对中导以及上导主轴振动位移的回归决定系数在0.7左右,对下导主轴振动位移决定系数小于0.1。结论 回归模型可以很好地解释和预测轴承座以及机室振动基频随着转速和不平衡量的变化规律,可以部分预测中导以及上导处主轴振动位移随运行工况的变化。该分析结果为大型试验离心机振动监测系统的设计以及振动特性的预测提供了参考。     

空空导弹发射装置组合振动试验方法研究

目的研究某空空导弹发射装置组合振动试验方法。方法通过振动环境试验得到模拟弹体和发射装置的振动响应特性,结合发射装置的飞行状态参数提出导弹发射装置的飞行载荷模拟原则,根据振动特性和载荷设计组合振动试验方法。结果实现了力学条件和振动联合作用下发射装置的振动环境试验。结论采用叠加静载的组合振动试验技术对发射装置组合振动进行了探讨,更接近发射装置的空中真实情况。