LNG接收站FG&C系统的研究与设计

分析了液化天然气(LNG)接收站主要风险,介绍了LNG接收站火灾、气体、低温检测系统(FGC)的构成和设计,应用FGC系统实现自动报警,以提高LNG接收站的安全设计水平。     

液化天然气装卸泄漏扩散模拟研究

针对目前国内LNG槽车装卸采用万向旋转接卸臂+法兰盘接头进行LNG装卸作业,可能出现泄漏的位置为法兰盘接头和万向旋转接头情况,利用有限元仿真软件对LNG装卸时万向旋转接头密封完全失效进行模拟,计算得到泄漏量为1.507 t/h;并针对某接收站采用PHAST软件模拟计算法兰接头全脱、局部破裂及万向旋转接头密封意外失效工况下,LNG泄漏扩散情况,分析得到泄漏孔径、泄漏时间、天气条件对于形成可燃气云尺寸及扩散范围的影响情况,法兰接头完全脱开时泄漏形成气云的最大距离和最大面积为万向旋转接头密封失效泄漏时的12倍和1 000倍。LNG槽车装卸采用法兰盘接头,LNG泄漏可燃气云覆盖面积大,存在巨大爆炸风险,应开展LNG低温干式接头研究,避免LNG装卸接头泄漏爆炸事故发生。     

基于AHP-模糊综合评价的LNG接收站安全评价

介绍了一种基于层次分析法和模糊综合评价的LNG接收站的安全评价方法,根据LNG接收站工艺、环境等特点,建立LNG接收站安全评价指标,根据评价指标间的关系构造指标的判断矩阵,求出对应指标系统的权重,对指标进行评价。根据对国内某接收站的安全评价,提出相应的整改措施。     

LNG接收站管道泄漏修复方案比选

山东LNG接收站在投产前夕发生LNG管道泄漏,针对管线泄漏制定了四套方案,并从作业安全性、修复质量、修复速度等多个方面进行方案比选,最终选择了在泄漏部位增加1吋法兰短管,焊接完成后法兰封堵的方案进行泄漏处理,顺利完成修复并按时投产,效果良好.     

LNG接收站源头节能设计研究

做好源头节能设计是节能管理工作的重中之重,也是提高企业竞争力的最有效手段,在分析LNG接收站用能特点充分综合各接收站好的做法和经验基础上,大胆创新,形成了比较系统的LNG接收站源头节能设计方法和思路,将会大大提高能源利用水平。     

LNG接收站化验室HSE管理工作研究

针对化验室常见HSE管理风险,从HSE基础管理、基础设施设计排查、外来人员管理、设备设施和仪器管理、化学品管理、化验及实验过程管理等6个方面,详细分析了LNG接收站化验室HSE管理的基本工作和具体内容,对各LNG接收站系统梳理化验室HSE管理工作,有效落实属地责任,实现HSE管理措施的有效落地,具有一定借鉴意义。     

基于粒子群优化层次分析法的LNG槽车风险评价

液化天然气(LNG)接收站一般位于沿海主要危化品港口,港口各种生产企业密集、来往人员较多,每天往返于接收站装卸LNG的槽车,由于流动性大、安全管理细致程度高,已成为LNG接收站安全管理工作的重点.通过对槽车在LNG接收站内充装过程中全流程进行跟踪,首先选取15个影响槽车充装安全性的关键因素建立LNG接收站槽车充装风险评...     

LNG接收站泄漏事故最大风险预测

用道化学公司火灾爆炸危险指数评价法预测上海液化天然气(LNG)接收站内各系统的危险等级.结果表明,接收站内高压输送管道风险值最高.假设管径完全破裂,采用风险评价导则中的两相流泄漏计算公式计算泄漏量,同时对泄漏过程中可能发生的喷射火焰、爆炸、蒸汽云扩散等事故采用相应的公式进行预测.预测结果表明,发生火灾、爆炸等最大规模泄漏事故的安全半径在500m以内,蒸汽云危险扩散半径在1.5 km内.并对预测的不确定因素进行分析.      

轻烃回收装置工艺过程危险分析及控制探讨

采取系统的分析方法 HAZOP技术对LNG接收站轻烃回收装置整个工艺流程和控制的危险与可操作性问题进行全面分析,并在HAZOP分析的基础上对LNG升压泵电力引线保压风险,低温蒸气中断风险、闪蒸罐和脱甲烷塔压力控制的风险、乙烷产品不外输工艺变更风等方面的风险进行了详细分析,并从安全设计、操作规程和安全管理等方面提出了相应的控制建议,以期为接收站轻烃装置的过程安全管理提供借鉴。     

涉海电站取排水口工程设计环保措施

以上海LNG接收站工程为例,首先分析火(核)电厂、LNG接收站排放温(冷)排水、余氯水和取水机械卷载效应对海洋生物的影响.通过排水水团降温过程与余氯水团消散过程分析,探讨消减负面影响的工程环保措施和设计原理.结果表明,冷排水水团在扩散中,首先完成升温过程,此时水中余氯成分尚在,可以在取水口附近水域建立余氯屏障,减少对工...