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氟氯烃破坏技术的研究近年来已成为发达国家研究的热点问题 ,而在我国该领域仍是空白。本文将回顾氟氯烃破坏技术的研究历史 ,介绍最新的研究动态 ,并着重探讨其中一些应用较广或发展潜力较大的技术 ,对影响氟氯烃破坏技术能否推广应用的因素作简单分析 相似文献
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氟氯烃破坏技术的研究近年来已成为发达国家研究的热点问题,而在我国该领域仍是空白。本文将回顾氟氯烃破坏技术的研究历史,介绍最新的研究动态,并着重探讨其中一些应用较广或发展潜力较大的技术,对影响氯烃破坏技术能否推广应用的因素作简单分析。 相似文献
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1.特定氟氯烃的使用状况在日本,特定的氟氯烃(CFC—11CFC—12、CFC—113、CFC—114,CFC—115)实际消费量,以蒙特利尔议定书规定1986年为基准年时是13.3万吨,1988年为16.4万吨,两年间增加了26%。为此,从1989年7月起,作为第一个氟氯烃控制年(1989年7月~1990年6月),全日本将削减26%。图1示出了1986、1988年的实际数据,以及蒙特利尔议定书的削 相似文献
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据日本贸易振兴会调查,德国通过加强对环境的法制管理,促进了新技术的开发研究,增强了环保产业的竞争力。如,德国通过强化对氟氯烃的控制,使氟氯烃替代物质的开发早了一步;汽车行业的废车回收利用再资源化,也居世界领先地位。目 相似文献
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毕木天 《环境与可持续发展》1988,(8)
氟氯烃(Chloroflourocarbons,简写作 CFC 或 CFC_S)的商品名称作氟里昂(Freon),目前大量使用的氟氯烃是氟氯甲烷(CFCl_3、 CF_2Cl_2即 Freon-11Freon-12) ,它在常温、常压下是气体。自1928年由美国通用内燃机研究所合成,1931年制成商品,五十年代开始成批量生产。在六十年代,世界年产量直线上升,1960年世界年产量约为1 6万吨,1970年上升到约58万吨,七 相似文献
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对减少使用消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书所作的更严格的调整条款,将于1991年3月7日生效,该项调整要求到本世纪末完全停止使用氟氯烃和其它消耗臭氧的化学品。 相似文献
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催化加氢脱氯是有选择性地去除氟里昂(CFCs)分子中对臭氧层有破坏作用的氯原子,将其转化成可能的替代物氢氟烃(HFCs).以活性炭为载体的负载型钯催化剂对五氟氯乙烷的选择性加氢脱氯反应具有良好的催化活性,色谱分析表明,其生成产物五氟乙烷的选择性高达99%.活性炭载体经浓硝酸氧化处理后能明显提高负载型钯催化剂的催化活性和催化稳定性.这归因于载体表面生成了较多的表面含氧官能团,有利于提高载体表面Pd的分散度,影响了催化性能.进一步地动力学研究得出,五氟氯乙烷选择性加氢脱氯反应对H2和五氟氯乙烷的表观反应级数分别为1/4和1/2. 相似文献
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1.引言 1987年9月在加拿大蒙特利尔签署了“关于保护臭氧层氟氯烃议定书”(维也纳条约的附件),报纸、电视为此作了大量报道,给人们留下了深刻的印象。上述文件指出,排放到大气中的氟氯烃能严重地破坏同温层的臭氧或产生其他形式的变化,可能给人的健康和环境带来不良的影响,并对气候也有潜在的影响,因而,应当积极开展有关抑制和削减氟氯烃排放的科学技术研究工作,并促进这方面的国际间合作。很早以前就已将二氧化碳问题看作是全球性的环境问题。四十多年前,英国学者卡伦德曾发表了“大气中二氧化碳浓度增加及其对气温的影响”的论文。而后,从1958年起基林等学者在夏威夷莫纳罗观测所(315.5 ppm)和南极点(314.9 相似文献
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毕木天 《环境与可持续发展》1988,(10)
在1981年夏,美国环保局重新审议有争论的这一理论。美国宇航局(NASA)公布了所属人造卫星Nimbus 4号和7号收集的数据,表明从1970至1979年25哩高度的平流层中大约臭氧减损了百分之几。 1981年秋与氟氯烃有关系的美国净化空气行动修正案在美国国会进行了激烈的辩论,美国工业界继续进行活动,反对限制氟氯烃。10月份美国化学制造业协会宣布了他们收集的世界各国测试站的测试数据和所作的分析结果,指出在地球的整个大气层中的臭氧水平实际上在七十年代中增加了。年底 相似文献
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萤石(CaF2)资源是最主要的氟资源之一,其可用于生产氟化物,应用于军工、冶金、化工、机械、光学仪器、电子等行业.我国因拥有丰富的萤石资源,在过去十几年,氟化工行业得到快速发展.目前在氟资源的应用过程中,约90%用于氢氟酸的生产,而约50%的氢氟酸用于生产氟氯烃(HCFCs)和氢氟碳化物(HFCs)以及上述两类产品的下游氟材料. 相似文献
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在当代的社会发展中,事实上已出现了不少有利于推动实施清洁生产的各种因素,这些因素应作为激励因素加以强化和利用。 1.国际公约和协议鉴于世界各国对于地球整体性和相互依存性的认识,在国际范围内就全球性的环境问题和重大的发展问题将越来越多地通过签订国际公约和协议采用共同行动。例如限止氟氯烃生产的《保护臭氧层维也纳公 相似文献
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燃烧矿物燃料(煤炭、石油与天然气)引起了三个全球性问题。这些问题必须通过各国长期控制大气污染与能源战略才能得到解决。现就这三个问题简述如下:(1)温室效应及气候变化与大气中的二氧化碳、甲烷、氟氯烃(CFCs)、一氧化二氮、臭氧及其它吸热气体有关。除氟氯烃外,其它气体都与燃烧矿物燃料有关。(2)地区性与区域性大气污染,特别是城市大气中的臭氧与一氧化碳浓度升高后,会影响人体健康。大气污染物长距离输送后(主要是臭氧与酸性沉降物),可以酸化水源、湖泊、土壤,危害水生生物、破坏森林,毁坏建筑物与文物古迹等。 相似文献