核电厂主控室数字化对人执行状态评估任务影响

核电厂主控室进行数字化变革后,操纵员执行状态评估任务的方式发生了巨大变化.为了有效地识别及评估数字化对状态评估的潜在影响,以知觉/循环、资源限制等认知理论为基础,以贝叶斯概率网络为工具,建立状态评估可靠度的影响因素模型.定性分析这些因素对状态评估任务的影响机制,并定量比较它们的影响程度.分析结果表明,界面管理任务和任务负荷变迁,对状态评估的影响最为显著.需采取针对性的措施,优先处理这些人因问题,以最大限度地提高数字化核电厂的安全水平.     

安全人机工程学在硫酸主控室的应用

阐述了安全人机工程学的原理、研究范围，论述我厂如何利用安全人机工程学原理设计硫酸主控室。     

核电厂主控室人员作业绩效综合评价方法应用研究

为了对核电厂主控室操纵员的作业绩效进行综合评价,通过广泛的文献调研并结合问卷调查建立评价指标体系,基于层次分析法和DEMATEL法确定既能反映指标相互重要关系又考虑指标间相互影响的综合指标权重,应用非线性加权综合法将多个指标评价值合成为一个最终评价值。采用该方法在模拟机上对事故工况下操纵员的作业绩效进行实例评价,结果表明,该方法能够对核电厂主控室人员绩效进行有效评价。     

核电厂运行阶段安全文化评价指标体系研究

为培育良好的核电厂运行阶段安全文化,通过分析核电厂运行特征,总结已有的核安全文化评价指标体系和评价模型,构建核电厂运行阶段安全文化评价指标体系,划分为价值观、行为、系统和环境4个层次,并细分出13个二级指标和61个三级指标;在此基础上,考虑到指标之间的非独立性和可能存在的相互影响关系,提出一种基于决策试验和评价实验法(DEMATEL)以及网络层次分析法(ANP)相结合的综合方法,确定指标体系的权重。结果表明:该方法结合调研数据,可得到核安全文化评价指标权重,并甄别出改善核安全文化的关键在于决策层的安全意识、以身作则等指标,为核电厂运行阶段安全文化的培育提供指导。     

呼和浩特市大气环境质量模糊数学综合评价

为了深入了解呼和浩特市大气环境质量状况,选用PM_2.5、PM₁₀、SO₂、CO、NO₂和O₃作为评价指标。采用模糊数学综合评价法对呼和浩特市 2014-2020 年期间的大气环境质量进行综合评价。结果表明：7年来呼和浩特市整体大气环境质量均为Ⅱ级良好水平,PM₁₀,SO₂,CO,NO₂浓度呈现明显下降趋势,三种主要大气污染物 PM_2.5、PM₁₀和 NO₂对大气环境质量的污染贡献率达到65%～68.7%,说明控制NO₂和可吸入颗粒物的排放仍然是改善呼和浩特市大气环境质量的关键所在。另外,O₃浓度逐年上升,正在成为新的重要污染物应该引起足够的重视。从总体来看,呼和浩特市大气环境质量正在逐步好转,说明近年来采取的一系列大气污染防治措施取得了较好的效果。评价结果能够较为客观地反映呼和浩特市大气环境质量状况,从而...     

战斗机座舱人机界面基本模型分析

讨论战斗机人机界面的组成部分及其功能,把各部分划分到飞行员和战斗机的三要素中,在此基础上建立了战斗机座舱人机界面三要素基本模型;通过分析要素组成部分间相互关系,利用不同的线条表示其不同程度的相互作用关系;对飞行员和战斗机的三要素组成部分进行了工效分析,进而探讨其在战斗机人机界面中的作用.通过人机界面模型的建立以及对战斗机座舱人机界面模型中的三要素进行的工效分析,得出了在人机界面中各个因素的重要程度及其功能作用,为战斗机座舱人机界面的设计提供了参考.     

人机界面在大型除尘系统控制中的应用

介绍了人机界面在大型脉冲袋式除尘系统控制中的一个应用实例,从实际使用情况看,人机界面在大型脉冲袋式除尘系统控制中的应用是成功的。     

基于模糊数学模型的渭河水环境质量评价研究

为准确和客观地评价渭河水环境质量状况,将模糊数学模型引入地表水环境质量评价领域。本文采用模糊变换原理和最大隶属度原则,构建了渭河水环境质量模糊综合评判模型,对渭河潼关吊桥断面2014年的水质指标监测数据作出了定量的综合评价。结果表明该断面春、夏、秋、冬4个季度的水质污染级别分别为:Ⅴ类(严重污染)、Ⅰ类(未污染)、Ⅰ类(未污染)和Ⅳ类(重污染)。与传统的单因子评价法相比,该方法可以很好地解决评价因子与水质等级之间复杂的线性关系,能更全面合理地反映水质情况。     

数字化控制室信息显示对人因可靠性的影响

数字化技术的应用使主控室内信息显示方式发生了重大变化.通过比较分析数字化主控室与传统主控室人机界面中信息显示方面各自的特征,发现人机界面数字化后,巨量信息与有限显示的矛盾非常突出,并伴随产生任务繁重但又是必须的界面管理任务,它们对人因可靠性产生了前所未有的影响,增加了新的人因失误源,可能出现新的人误模式.提出3个新的科学概念,即信息显示率、信息提供率和数据更新率,认为研究这3个概念之间的关系和它们对操纵员认知行为的影响,是解决巨量信息与有限显示矛盾的有效途径.     

基于AHP和模糊数学的煤矿瓦斯爆炸危险性评价及应用

煤矿瓦斯爆炸事故的频繁发生,使人们不得不思考如何有效防止瓦斯爆炸.为有效防止瓦斯爆炸事故,必须先对煤矿瓦斯爆炸危险性进行评价.用层次分析法确定评价指标的权重,建立模糊评价模型对某矿瓦斯爆炸危险性进行评价,评价结果表明该方法具有较强的实用性.     

基于模糊数学的民爆器材库房安全综合评价模型及应用

笔者针对目前民爆器材库房事故的多发性及其安全的重要性,指出民爆器材库房安全评价方法的不足,提出对民爆器材库房复杂的多因素、多层次的人机系统应该采用模糊数学的方法进行安全评价.笔者通过分析影响民爆破器材库房安全的各个因素以及因素之间的相互联系,建立较为合理的民爆破器材库房安全评价指标体系,并给出各相关安全因素的权重;运用模糊数学方法建立民爆器材库房安全评价模型,以实例验证其实用性;同时提出了安全措施及对策,以预防及避免事故的发生.     

微系统人机界面的安全信息流模型构建及其应用

为提高系统安全水平,进一步丰富安全系统学理论内容,对微系统内人机界面的安全信息流过程、模型及其应用进行深入研究。论述安全信息流与人机交互过程理论,为模型构建奠定理论基础;运用安全模型原理,从信息传播角度建立人机界面的安全信息流模型并分析模型的内涵和意义;将所建模型应用于具体情景的仿真模拟,以验证其适用性和合理性。研究结果表明:模型刻画了系统内安全信息流动轨迹,有利于揭示系统安全演化行为机理,对提高系统安全水平具有重要的理论指导意义。     

大型活动拥挤踩踏事故模糊综合评估方法应用分析

在研讨人群拥挤踩踏事故及其预防控制的基础上,通过采用模糊综合评估方法,客观归类大型活动拥挤踩踏事故影响因素,建立二级模糊综合评估分析模型,并以沈阳世博会开幕式为例进行综合分析,得出安全等级.应用实例表明,模糊综合评估方法评估结果与实际安全状况基本吻合,具有实用性,能够比较客观、真实地反映大型活动的拥挤踩踏事故风险状况,值得在大型活动拥挤踩踏事故评估中推广和使用.     

改进的层次分析法-模糊数学模型在矿井人体舒适度评价中的应用

针对矿井人体舒适度评价过程中的不确定性和难以预见性,建立了温度、相对湿度、风速、照明、粉尘、噪声、着装感受、主观生理疲劳感受及主观心理疲劳感受九大评价指标,并对层次分析法判断矩阵进行改进,确定各评价指标权重;将标准化方案引入模糊数学模型中,通过计算比较各方案的优劣;此外,与标准化方案的对比还可以验证各方案的可行性。将该方法应用到辰州矿业沃溪坑口的人体舒适度评价中,对3个不同中段的人体热舒适度进行了综合评价,并与标准值进行比对,所得评判向量为(0.862,0.777,0.633,0.831)。此结果表明,随着矿井中段位置的不断加深,舒适度显著下降,仅有16平处人体舒适度略高于标准值,深部42平处人体舒适度不符合井下环境标准,与工程现场的实际情况一致。该方法科学合理,可以在工程应用中推广。     

模糊综合评判法在亚麻原料厂防尘工程技术措施综合评价中的应用研究

亚麻原料初加工过程中亚麻粉尘危害严重,亚麻粉尘是亚麻原料厂的主要职业危害,防尘工程技术措施效果如何,对作业工人的身体健康有着直接的影响。本文通过对亚麻原料厂防尘工程的全面分析,运用模糊数学原理建立的模糊综合评判方法,在专家打分评估的基础上,应用定性与定量的综合决策方法,结合层次分析法分配权重,对亚麻原料厂防尘工程技术措施进行了综合评价,得出了比较符合实际的评价结果,为解决其他方面多因素、多层次的复杂系统问题提供了一个科学、可靠的参考,为其他行业或各类企业进行劳动卫生工程综合评价提供了可信、可行的先例。     

川藏铁路桥隧施工安全风险评价

通过评估川藏铁路工程建设的施工风险等级,为高质量推进川藏铁路工程建设提供理论支撑。剖析了国内外学者关于风险评估研究的理论与方法,针对川藏铁路施工建设中的5座特大桥梁工程和9座超长隧道工程,分析了桥梁隧道建设工程的特征,构建了川藏铁路桥梁工程的17个安全风险评价指标体系和隧道工程的20个安全风险评价指标体系,通过建立基于模糊综合评价法的风险评估模型完成了对川藏铁路重点桥梁和隧道工程的风险评价,最后构造BP神经网络模型对风险评估结果进行验证,以川藏铁路部分重点桥梁工程评分数据和部分重点隧道工程评分数据为训练数据,以剩余评分结果为验证数据,预测桥梁和隧道工程的风险等级。结果表明:采用BP神经网络预测桥梁隧道工程安全风险等级的准确率高达98. 82%,BP神经网络对于该工程施工安全风险评价具有适用性;川藏铁路重点桥隧工程项目有50%处于较危险以上,只有20%的工程处于安全级别。     

基于DBN的深水井控人机界面系统可靠性分析

为改善深水井控人机配合情况,运用动态贝叶斯网络(DBN)方法分析深水井控人机界面系统的可靠性。基于深水井控人机交互流程,构建系统安全屏障结构图,并转化为对应的DBN模型;依据DBN方法的时间属性,研究系统及各子系统不维修与维修状态下可靠度时间分布;借助贝叶斯后验推理及敏感性分析能力,辨识人机界面系统薄弱风险点。研究结果表明:维修因素是影响深水井控人机界面系统可靠性的关键因素;维修条件下,人因可靠性对深水井控人机界面系统可靠性的影响最大。