海洋环境下机载电子装备腐蚀防护设计与典型工艺研究

随着世界各国对海洋探索的深入和海洋权益的重视,海上力量建设步伐加快。远洋舰队活动范围变大、持续时间变长,机载电子装备长期处于海洋环境下,提高其腐蚀防护能力是保障舰载飞机出勤率和遂行使命任务的基本要求。本文通过对机载电子装备所处的海洋环境进行影响分析,研究有关腐蚀防护设计与典型工艺,并通过试验验证其有效性,希望可为有关装备研制工作提供参考。     

汽车用钢板盐雾试验中的腐蚀行为探讨及优化

介绍了汽车用钢板常见的盐雾试验种类及原理，以G公司过往盐雾试验结果为例，分析阐述了镀锌板和冷轧板在不同盐雾环境下的腐蚀行为差异，并对当前腐蚀评价方法存在的课题进行探讨和优化。为了提高盐雾试验可靠性和稳定性，提出相关优化方案：(1)镀锌板腐蚀验证建议采用CCT循环盐雾试验，冷轧板腐蚀验证建议以SST中性盐雾试验为主，CCT循环盐雾试验为辅进行开展；(2)盐雾试验表面划线建议采用标准刀具+划线器的方式进行划线。     

标准动态

海洋仪器环境试验系列国家标准将制定实施据悉,由国家海洋标准计量中心、国家海洋技术中心起草的《海洋仪器基本环境试验方法》海洋国家标准即将立项并制定实施,目前立项已通过初审。该标准包括用于海洋仪器的14个方面的环境试验方法:低温试验、高温试验、低温储存试验、高温储存试验、恒定湿热试验、交变湿热试验、温度变化实验、长霉试验、盐雾试验、冲击试验、碰撞试验、倾斜和摇摆试验、振动试验、水静压力试验,试验方法分别用于确定海洋     

沿海盐雾环境共轨系统适应可靠性试验方法研究

国内对于共轨系统盐雾环境适应可靠性研究很少,为了研究自主共轨系统对沿海盐雾环境的适应可靠性,分析研究国内外知名汽车企业汽车零部件的盐雾环境适应可靠性试验方法以及相关标准;确定了自主共轨系统盐雾环境适应可靠性试验方法,采用外部盐雾试验和燃油掺水杂质(含盐)试验方法;进行试验验证,结果表明我所自主共轨系统在沿海盐雾环境有较好的适应可靠性。     

光老化-盐雾复合试验新方法研究

有机材料主要经受光老化、盐雾、温湿度变化等环境影响,本文设计了一种光老化-盐雾复合试验方法,该方法将光老化和盐雾环境综合/组合在一起,体现了自然界中太阳光的光照和暗周期交替、盐雾的干湿交替、温度变化和湿度变化,更接近自然环境的真实情况。本文对8种有机涂层样品,分别进行了光老化-盐雾复合试验、GIB 150.7A试验、GB/T 16422.2试验和西沙永兴岛自然大气暴露试验,定量分析比较了这些方法的相关性与加速性,试验结果表明本文设计的光老化-盐雾复合试验优于GB/T 16422.2试验和GIB 150.7A试验,更适用于南海热带海洋环境。     

物联网通信设备海水试验方法探讨

本文从实际应用环境出发，针对在海洋环境下应用的物联网通信设备提出了一种海水试验方法并给出了具体的试验步骤。通过试验进行验证并针对试验发现的问题提出了建议和意见。最后，将海水试验与盐雾试验进行对比，并分析了海水试验的优势。     

盐雾腐蚀试验的国际国内标准及在汽车行业里的应用

随着国家工业、技术、经济的快速发展,工业产品的应用范围越来越广。为了保证产品的质量和寿命,许多工业产品都需要通过盐雾腐蚀试验来验证,尤其是汽车产品。近几年,盐雾试验的需求不断增加,很多从业者也为如何进行盐雾试验、如何提高试验效率以及如何选择盐雾试验的标准等问题所困惑。因此,笔者查阅了国内外的相关资料,编辑成本。本文系统介绍了何为盐雾试验;盐雾试验的种类;如何正确地进行盐雾、腐蚀试验;不同行业国际国内标准的选择。尤其重点介绍了盐雾,腐蚀试验在汽车行业中的应用。     

碳钢和低合金钢模拟加速试验与大气腐蚀试验的相关性

通过对碳钢和低合金钢的中性盐雾,酸性盐雾试验,并与万宁和江津试验站的大气腐蚀试验结果对比和分析,论述了模拟加速试验与大气腐蚀试验的相关性,确定了模拟加速试验的加速性和重现性。     

循环盐雾标准方法

循环盐雾试验是近年来应用逐渐广泛的一种试验方法,较之传统盐雾试验,其与真实环境有着更好的相关性。介绍了循环盐雾试验的常用标准方法,包括涂层材料用标准方法,金属和合金用标准方法,电工电子产品用标准方法和汽车材料用标准方法等。并分析了每种方法的特点,同时指出了标准方法使用中的关注点。     

新研电子元器件应用验证方法探讨

针对当前国内新研电子元器件在装备中上装应用困难的现状,提出以装备研制阶段为依托,联合各方资源开展应用验证的方法,明确应用验证流程,结合装备研制试验、外场试验充分暴露新研电子元器件缺陷,并建立验证成果共享机制等,为提升装备用新研电子元器件应用验证能力和水平,提高新研电子元器件的可靠性及应用验证覆盖率提供了解决办法。     

盐雾试验中应值得注意的几个问题

作者在上海地区的几个盐雾试验网点中发现盐雾试验中的几个问题,均未严格地按照盐雾试验标准及设备的操作规程,特提出一些看法,以供商榷。 开展盐雾试验在我国已有数十年的历史,国内也生产了几种型号的盐雾试验箱,连同日本、德国进口的设备,在上海地区已有数10个单位可以进行盐雾试验。我国的盐雾试验标准GB2423.17Kc基本上与国际标准ISO3768(NSS)一致。国标对盐雾试验的几个     

浅析国军标GJB150与美军标MIL-STD-810F盐雾试验

参照MIL-STD-810C编制的GJB150于1986年发布，从发布至今一直是国内环境适应性设计工作主要的参考标准。2000年MIL—STD-810F发布，其中盐雾试验方法与GJB150不同。为了比较两种试验方法对样品失效的激发程度是否有区别，本文对21种样品分别按照两种方法进行试验。同时本文对盐雾腐蚀机理和盐雾腐蚀防护措施做了介绍。     

电子装备南海环境适应性改进设计研究

南海地区环境条件非常严酷,某雷达电子装备服役于我国南海某海岛,在保持主要战技指标不变的前提下,针对南海地区高温高湿高盐雾的环境特点重新对雷达进行了环境适应性改进设计研究,在总体、电讯、结构、工艺和军方等的有效协调配合下,其改进设计得到了有效实施,通过试验验证在南海几年来的使用运行,历经高湿热、强盐雾的影响,防护设计效果满足预期设计要求。     

文摘

《铜合金在盐雾环境中的异常腐蚀及其加速试验方法的研究》——《日本第32次腐蚀防蚀讨论会预稿集》1985,495～498(日文):探讨了汽车散热器用铜合金在盐雾环境中的异常腐蚀及其如速试验方法。引起汽车散热器风扇腐蚀的环境条件可分为海洋型和融雪型两大类。海洋型环境条件导致的腐蚀速度比融雪型要高到3～5倍,而且往往出现贯穿型腐蚀。作为人工加速试验法,建议采用盐水喷雾及加湿的复合周期进行试验。盐雾导致的腐蚀产生的中间性反应物CuCl被认为呈粒状Cu_2O水解的产物。     

针对盐雾试验不满意结果纠正措施的研究方法

针对在盐雾试验能力验证计划中出现的不满意结果,参照航天产品质量问题技术归零五条要求的程序方法,对不满意结果进行原因分析,确定根本原因是由于盐雾试验箱存在设计缺陷出现盐雾沉降率偏低从而导致腐蚀量偏小,然后制定了改变盐雾溶液收集器位置、重新调整盐雾沉降率等一系列相应的纠正措施,通过自制试样和测量审核两种方式进行验证,表明纠正措施有效,最后通过举一反三表明此类问题只是个别问题。     

盐雾腐蚀及其试验中需要注意的几个问题分析

本文介绍了产品进行盐雾腐蚀试验的必要性,对中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜盐加速醋酸盐雾试验、交变盐雾试验分别进行了描述。重点介绍了盐雾试验中需要注意的几个问题:试样预处理、试样的放置、盐溶液pH值及试验温度,并探讨了一些对应的预防措施。     

盐雾试验参数确定的理论依据浅析

简述了盐雾对飞机和机载设备的危害和开展盐雾试验的必要性,重点分析盐雾试验中各试验参数确定的理论依据和提高试验重现性途径,最后提出了盐雾试验的一些看法和建议。     

影响产品盐雾试验的因素及预防对策

盐雾试验是质检部门常用的考核产品防腐蚀质量的试验方法之一，试验的正确性直接影响到产品防腐质量的判定。     

盐雾试验能力验证样件后处理方法分析

本文用试验数据分析影响盐雾试验能力验证质量损失的三个主要方面,给出了指导性结论,并用权威能力验证机构的满意结果加以验证,填补标准方法及各机构能力验证作业指导书中对样件后处理的方法空缺,对后续其他实验室做此类能力验证是获得满意结果给出了具体参考建议。     

大型交变盐雾试验室的监控系统设计

本文主要介绍在大型交变盐雾试验室中对温度、相对湿度等过程参数进行实时监测与控制的系统设计,重点阐述了大型交变盐雾试验室的监控系统的构成、人机交互界面系统和测控系统。该监控系统实现了对大型交变盐雾试验室双室体（盐雾室和湿热室）的监视、控制及对试验剖面的设置运行等功能,达到一体化控制的效果。可为交变盐雾试验等大型试验设备的软件系统设计提供参考。