新闻资讯

碰撞试验用假人多轴力传感器校准系统能力建设为弥补我国目前汽车碰撞试验用假人多轴力传感器校准能力上的不足,上海机动车检测中心计量所引进两台0.1级(0～50)kN和(0～500)kN标准力源加载机,该项目已获得国家CNAS认可,填补了国内的空白。升级后的校准系统,采用带新型数字平衡控制技术的工业级CPU,可实现在任意点保持、超低速平稳运行,     

激励电压对汽车碰撞试验传感器输出的影响分析

碰撞试验中,假人及传感器组成数据采集系统的第一部分,输出的数据反映了冲击环境中模拟人体的生物力学响应。因此,最终的数据结果非常重要。传感器激励电压的不同,产生的热量也不同。碰撞试验中使用的传感器数量达200多个,因此假人体内会因激励电压产生较大的热量,从而产生温度误差,最终引起数据的不准确。因此,在碰撞试验中,要确保假人体内温度与标准符合;要求传感器标定电压与数据采集输入的激励电压一致。     

激光位移传感器动态幅值校准研究

针对目前激光位移传感器校准所存在的精度低、校准局限性大等诸多问题,本文提出了一种激光位移传感器动态幅值校准的方法。本校准方法首先采用电磁振动台激励标准结构件进行量级放大,以产生特定高频的大位移振幅;然后基于多普勒效应的激光测振仪测得的位移作为标准量,对激光位移传感器的动态幅值进行校准;最后通过一系列不同共振频率的标准结构件对不同频率下的位移振幅校准进行试验研究。研究结果表明：与现有技术相比较,本文提出的激光位移传感器动态幅值校准方法可对激光位移传感器不同频率下的动态幅值进行精确校准,对工程实际应用具有重要价值。     

基于Wiener过程的霍尔电流传感器可靠性预测

霍尔电流传感器的退化机理复杂，退化具有波动性，非线性等特征，对高可靠、长寿命的霍尔电流传感器准确进行寿命预测是一个难点。本研究通过对霍尔电流传感器进行加速退化试验，利用性能退化数据，预测了传感器的可靠性及寿命。首先分析了霍尔电流传感器工作原理和退化机理，确定将输出电流漂移作为其性能退化参数。然后由试验数据推导得到Wiener过程漂移参数和扩散参数的约束关系，结合阿伦尼乌斯模型推导得到漂移参数和扩散参数的加速模型。从而得到霍尔电流传感器在正常工作温度条件下的可靠度函数和可靠寿命。将结果与基于加速退化轨迹法的可靠性预测结果进行对比，验证了本方法的可行性。     

基于Gamma过程的压力传感器可靠性分析

预测高可靠、长寿命的压力传感器的准确寿命是一个具有挑战性的任务，因为压力传感器的退化机理具有复杂性、波动性和非线性等特征。本文通过进行加速退化试验，利用性能退化数据，预测了传感器的可靠性和寿命。首先，对压力传感器的退化机理进行了分析，并确定将输出电压作为其性能退化参数。然后，通过推导试验数据，得到了Gamma过程漂移参数和扩散参数之间的约束关系，从而获得了压力传感器在正常工作温度条件下的可靠度函数和可靠寿命。     

电连接器霉菌试验方法与结果分析

本文介绍了电连接器的霉菌试验方法和标准,并整理了大量的电连接器霉菌试验结果。通过对试验数据的分析,比较了电连接器不同部位之间的抗霉菌侵蚀能力差异,以及不同菌种对电连接器侵蚀作用的强弱。结果表明,电连接器各部位中,热缩管和线缆具有较高的抗霉菌侵蚀能力,而结构相对复杂的公母端,及使用单一塑料材质的电缆组件抗霉菌侵蚀能力较低;当试验菌种增加黄曲霉后,电连接器在霉菌试验后长霉等级显著提高。     

环境试验箱温度偏差分析及修正

为了判定试验箱在恒温工作时的性能并进行系统误差校正,将PT100热电阻传感器布设于试验箱内,在试验箱的显示温度稳定后,利用标准自动测试系统进行箱内温度数据采集,并对数据进行线性最小二乘拟合。数据结果表明对于同一试验箱,改变其温度修正值后,测得数据的线性拟合系数中斜率基本一致,但截距明显改变。最后给出了原因分析以及确定最佳温度修正值的计算方法。     

紫外法测定石油类的标准物质比对分析

对紫外法测定地表水中石油类污染物的三个厂家标准物质的吸收波长、校准曲线、质谱和测定结果进行了对比分析。试验结果表明,不同厂家标准物质的配制成分不同,标准曲线差异大,导致测定结果偏差较大,数据可比性和准确性较差,对石油类监测带来了困扰,建议国家在市售正已烷体系适用于紫外分光光度法测定的有证标准物质的选用上做出明确规定。     

湿度传感器在环境监测中的技术应用研究

湿度是大气环境的主要参数,利用湿度传感器对环境湿度的监测能够及时掌握环境状态.首先,分析湿度传感器的结构和工作原理,对湿度传感器接收的信号进行处理.其次,选择SHT10系列湿度传感器作为湿度监测设备,开展湿度传感器的校准.最后,针对大气湿度进行湿度试验,分析试验结果.结果显示,监测显示误差小于0.354％RH,具有一定...     

汽车材料湿热老化试验周期的研究

对在海南琼海开展整车湿热环境大气暴露试验的试验数据进行了统计分析,利用Hallberg-Peck模型估算了等效汽车整车户外大气暴露试验一年的材料湿热老化试验周期,其结果与国外著名企业的标准要求吻合度非常好,说明该模型的计算结果在汽车材料寿命预测方面具有较好的应用价值。     

整车自然暴晒与全光谱阳光模拟老化相关性研究

本文采用整车自然暴晒、整车阳光模拟试验搭载PC样板的方法和TNR的计算方法,对整车自然暴晒与全光谱阳光模拟老化之间的相关性进行了研究。结果表明:全光谱阳光模拟试验仪表板区域的PC样板的色差数据与整车自然暴晒测得的色差数据具有有较好的相关性;整车全光谱阳光模拟试验25个循环数(600 h)的TNR数据相当于整车自然暴晒一整年暴晒的70_～84 %,不同车型数据结果会有所不同。     

智能电力管廊传感器环境适应性和防护等级试验研究

目前,智能电力管廊传感器的生产厂家较多,产品的质量参差不齐、市场混乱,电力管廊传感器的基本性能、环境适应性能、抗电磁干扰性能、绝缘性能、防护等级等方面不能满足技术要求,因此,亟需规范智能电力管廊传感器生产技术,制定相应的标准体系,填补标准空白.本文对智能电力管廊传感器开展了环境适应性试验和防护等级试验研究.     

文摘

文摘《铝合金在不同温度的海水中的疲劳性状》──《ＥｎｇＦｒａｃｔＭｅｃｈ》Ｖ４５，Ｎ３，Ｊｕｎ１９９３，Ｐ２９７－３０７（英）：使用一个特殊设计的环境试验箱对铝合金在不同温度的海水中进行了疲劳试验，试验箱安装在一台标准回转弯曲疲劳试验机上。在２０～２...     

基于红外对射光幕技术的小量程多介质液位传感器设计

针对水下发射舱可能出现的少量渗水定量测量问题,基于红外对射光幕原理研制了一种小量程液位传感器。该传感器不仅能对水、海水、防冻液等多种介质进行液位测量,而且精度高、体积小、抗电磁干扰能力强。经实验验证,传感器测量量程(0~20)mm准确度达0.57%FS,盲区小于2 mm,仅有少量水进入就会及时报警。在实际应用中,该产品性能稳定可靠,满足海面舰艇设备对传感器提出的各项要求。     

β射线法测量颗粒物浓度的可靠性分析

简介了β射线法测定颗粒物浓度的原理,通过对该方法空白试验、方法精密度、方法准确度及方法适用性测试的研究,认为β射线法测量固定污染源废气中颗粒物浓度较为可靠,与传统滤膜法相比具有现场出数据,效率高的优势,但在实际应用中应针对颗粒物浓度设计不同量程的测量设备,在烟气流速较低且波动较大时应增加平行检测次数,以确保测量结果的准确性。     

有关环境试验箱湿度传感器的探讨

本文介绍湿度传感器的使用问题。其构造和风速因生产厂家条件不同而异,导致试验结果出现不同程度的差异,故今后起草试验箱技术条件时应对湿度传感器的风速提出要求。     

基于加速度限控制策略的振动试验过载停机实验研究

西门子Simcenter Testlab振动控制采集分析系统在航天振动试验领域应用十分广泛,但是在实际工程应用中常常由于对软件工作机制理解不到位,参数设置不合理造成试验异常中断,这不仅给产品带来了巨大的安全隐患,而且也增加了试验时间和成本,严重影响研制进度。因此,本文针对某航天产品正弦振动试验的过载停机故障,从软件加速度限控制功能的角度分析了潜在原因,并且开展了实验验证。首先描述了振动试验过程和过载停机现象,排除了硬件原因,然后对可能的加速度限控制功能设置和通道量程过小等原因设计了三组实验进行分析验证,得出了此次试验过载停机①与加速度限控制(频域)设置无关,②而与通道量程(时域)设置有关,③通过忽略限幅通道过载设置可使试验正常进行的分析结论,最后针对Simcenter Testlab加速度限控制功能和通道量程设置提出了使用建议,为后续航天产品振动试验提供参考。     

高原环境对装甲车辆动力系统性能影响机理研究

本文以理论分析为基础,结合典型装甲车辆高原使用环境试验数据,从动力及经济性、冷却效能和起动性能三方面,探索了高原环境对装甲车辆动力系统性能的影响机理,对开展装甲车辆高原环境适应性试验和分析解决动力系统暴露的问题具有指导作用。     

环境试验后常见塑料冲击试验方法的比较

本文主要描述不同标准对塑料冲击试验方法的要求以及他们之间的异同点。     

基于POI数据的成都市休闲娱乐热点识别

城市的空间分布格局与城市内各类设施点的分布密切相关,不同类型设施点的位置数据即兴趣点(Point of Interests,POI)可用于分析城市的功能区分布特点。选取成都市辖区与旅游休闲相关的4类POI数据(景点、休闲娱乐、餐饮和旅馆点数据)和路网数据,对成都市旅游休闲相关设施的集聚区进行识别。结果显示:(1)成都市旅游休闲相关设施具有十分明显的圈层结构,从中心向四周分布密度呈距离递减规律;(2)采用点密度、热点和核密度3种分析方法所得到的分析结果具有一致性;(3)在5类数据中,景点、休闲娱乐、餐饮和旅馆相关性较高,道路与其他4类设施相关性较差,因此5类研究对象的空间匹配程度仍有待优化。