油气污染不容小觑

<正>随着机动车保有量的快速增长以及燃油消耗的迅速增加,储油库、加油站、油罐车排放的油气污染物已成为一大污染源。但目前,我国储油库、加油站、油罐车油气回收系统尚处于起步阶段,还未能从根本上解决回收利用油气问题。此外,由于广东省开展油气回收工作时值"亚运"会期间,存在时间紧、任务重等情况,珠三角地区部分油气企业并未根据自身特点选择合适油气回收工艺技术。此外,政府及企业日常监督、管理措施不到位,致使如今油气回收效果差强人意。     

广州:全面铺开油气回收专项执法

正近年来,为改善环境空气质量,广州按照"干净、整洁、平安、有序"的工作方针,全面推进大气污染防治各项措施的落实。鉴于加油站、储油库油气挥发对空气质量的影响,广州将545座加油站、13座储油库的油气回收系统评估整改工作列为广州市2017年十件民生实事之一。广州市加油站和储油库的油气回收系统评估整改目前已逐步进入核查验收阶段,2017年底前将完成全     

浅述汽车加油站油气回收系统监测研究

加油站油气回收系统是由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油,以达到在汽车加油、油料储运过程中油汽不外泄,不污染周边环境的目的。根据中华人民共和国《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)中第六条的规定,长三角地区的改造项目应在2010年1月1日进行,因此对加油站油气回收系统的监测显得十分紧迫。     

2012~2019年北京市储油库VOCs去除及排放水平变化监测分析

汽油储油库是城市挥发性有机物（VOCs）的重要来源之一,为减少VOCs排放,北京市于2006年开始推动储油库安装油气回收装置,每年监测储油库VOCs排放情况.分析了2012~2019年北京市储油库VOCs排放变化特征,发现2012~2019年北京市储油库VOCs进口浓度经历下降-上升-下降历程,2019年进口平均浓度为165.3 g·m^-3;出口浓度趋于下降趋势,2019年出口平均浓度为7.3 g·m^-3;北京市储油库VOCs去除效率总体趋于稳定,为45.5%~100%.但在油气回收装置出口排放浓度达标率大幅提高的同时,出现了储油库回收装置去除效率反而下降现象.因此,提出加强过程管理,增加检查油气回收装置的运行年限和检查维护保养记录,并将去除效率指标纳入管控范畴,执行"双指标"达标要求等建议.为未来制定储油库精细化管理措施,进一步改善大气环境质量提供科学依据.     

一场阻击油气污染的行动

<正>据2010年有关数据统计,广东有加油站超过5590个、油库200多座、油罐车约3000辆,汽油年消耗量达800万吨以上。如不采取防耗措施,广东省每年排入大气的油气(VOCs)约达6万多吨。从2007年起,环境保护部及各地政府相继出台政策及相关条文,要求油库、油罐车、加油站进行油气回收治理改造。目前,油气回收工作已覆盖全国各市、县,取得了阶段性成果,但由于缺乏相关监督管理办法及企业、政府相关部门日常管理、监管不到位,效果差强人意。     

储油库加油站油气回收验收监测中若干问题探讨

根据国家相关标准和技术规范,并结合国内油气回收验收的经验,对储油库加油站油气回收改造验收监测前期准备阶段和监测实施阶段中常见的难点问题进行了探讨,提出了相应的解决办法.     

加油站油气处理装置作用及VOCs排放现状

我国GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》首次提出加油站安装油气处理装置,但是部分油气回收从业人员对油气处理装置的作用存在一些认识误区.通过对美国加州加油站油气处理装置的发展历程进行回顾,阐述加油站油气处理装置的作用,并对油气处理装置VOCs(挥发性有机物)的排放现状进行全口径检测和分析.结果表明:①油气处理装置是加油站油气回收系统的重要组成部分,主要用于控制Stage Ⅰ(卸油油气回收系统或第一阶段油气回收系统)和Stage Ⅱ(加油油气回收系统或第二阶段油气回收系统)工作时埋地油罐压力增加所导致的无组织排放,但它不能取代Stage Ⅰ.②2016-2018年北京市油气处理装置NMHC(非甲烷总烃)排放浓度分别为5.43、3.67和2.30 g/m3,达标率由98.5%升至99.7%;春、夏、秋、冬四季NMHC平均排放浓度分别为3.54、4.68、3.13和1.64 g/m3,其中夏季NMHC排放浓度最高;"吸附"和"冷凝+膜"处理效果略优于"膜分离".③2017年北京市油气处理装置NMHC排放浓度相对于排放标准(≤ 20 g/m3)的达标率为97.6%,NMHC排放浓度≤ 10 g/m3的比例为90.4%.研究显示,加油站油气处理装置是埋地油罐压力控制装置,为减少油罐及其附属设施的无组织排放发挥了重要作用,值得进一步开展研究.      

上海市油气回收治理设施长效管理中若干问题的探讨

上海市目前有加油站700余家,分布在全市各个行政区县。数量多、分布广、相隔距离远,给管理带来一定难度。尤其是油品销售企业在对自身的管理中,缺乏针对环保设施的维护、保养制度。对于完成油气回收治理改造的加油站没有制定详细的对油气回收设施进行操作、维护的措施。正因为没有相应的制度,导致部分加油站的油气回收设施在失效的状态下仍然继续运作,挥发的油气得不到有效回收。本文通过针对上述问题进行客观分析,对环保主管部门在管理上提出几点建议。     

纵观天下

<正>北京:开展加油站油气回收在线监控改造工作北京市决定在全市开展加油站油气回收在线监控改造工作,主要内容包括:完成油气回收在线监控改造工程时限要求;在线监控设备应取得防爆合格证;商务部门进行成品油经营企业资质年度检查;加油站在线监控改造后不得影响加油机的计量性能以及中国石化分区域制定整体改造计划、环保、质监部门将开展联合检查等其他要求,并提供附件加油站油气回收在线监控施工安全监管指南。     

加油站油气回收现状与展望

通过理论计算和案例分析,对目前在用加油站油气回收系统的有效运行率进行了分析,阐述加油站三次油气回收装置的配备条件,介绍了加油站油气回收新技术(ORVR),提出了我国应使用新的加油站油气回收技术的结论。     

加油站分散式油气回收工艺的研究

针对加油站油品蒸发损耗及降耗工艺应用问题,提出新的油库与加油站＂分散式油气回收工艺＂,建立了其经济模型,推导出系统的计算公式,并就某城市加油站分散式油气回收系统进行了具体的经济评价计算。并将计算结果同传统的加油站油气回收系统的经济计算结果进行了比较,比较结果表明：分散式油气回收工艺较传统的加油站油气回收系统具有更好的经...     

国内加油站油气排放控制现状及对策研究

为消除加油站油气污染问题,分析了我国加油站的油气排放控制现状及其存在的问题,介绍了加油站的油气排放控制(回收工艺技术).分析了每个回收工艺技术中存在的问题,并提出了实行上岗前培训,加强管理监督,定期检修,就地处理一次回收的油气,以及不同加油站因地制宜地安装配套的油气回收设备等对策,为加油站的油气排放控制提供参考.     

加油站油气回收系统应用过程中的问题与对策

对我国目前加油站应用的油气回收系统进行了简要介绍,指出了加油站油气回收系统应用过程中存在的问题,提出了具体的解决对策,为加油站安装油气回收系统、进行工程改造提供了参考依据.     

佛山南海:为油气回收装上“跟踪器”

<正>通过远程监控平台,就能实时掌握油气回收日常监管动态,快速采集、分析油气回收数据,对超标情况进行实时预报警,如同装了一个"跟踪器"……近日,佛山市南海区首个油气回收在线监测数据管理平台正式投入使用。一个系统,兼顾"三笔账"在加油站经常能闻到浓重的汽油味,是因为在加油过程中,一部分汽油悄悄地"跑"到了空气     

佛山市加油站油气回收治理与检测中的问题探讨

简述了加油站二次油气回收系统的原理及检测,重点对2014至2016年期间佛山市加油站油气回收治理现状及检测情况进行综合分析,并对日后环保部门的管理对策提出几点建议。     

加油站油气回收系统运行异常及原因分析

加油站在日常运行过程中排放的油气对城市及工作环境产生很大的影响。油气回收系统在加油站的应用已经明显的提高加油环境与周边环境质量,从而达到保护人身健康、降低环境污染及节能减排的效果。在对北京地区部分加油站二次油气回收系统现场检测的过程中,根据实际情况总结出加油站油气回收系统正常有效运行的影响因素,并针对影响因素提出相应的改进措施与合理化建议。     

加油站油气回收应用问题研究

通过对已进行油气回收改造加油站的现场测试,发现在使用过程中存在的问题,利用软件模拟了卸油及加油油气回收的管道阻力,找出了卸油速度慢及加油油气回收能耗偏高的原因,同时分析了卸油、加油及油气排放处理环节的经济指标,给出了提高加油站油气回收系统效果的建议措施.     

油气回收技术在加油站中的应用

介绍了加油站油气回收的意义、油气回收系统的工艺原理及油气回收系统性能的检测方法．对油气回收系统设备的安装进行了说明,并对油气回收的综合利用提出了建议。     

加油站三次油气回收技术现状分析与性能提升技术研究

针对近年来加油站三次油气回收设备排放频繁超标的问题,对加油站已投用的三次油气回收设备进行调研分析,找出导致三次油气回收设备排放超标的原因,通过数据模拟对相关结论进行验证,提出解决三次油气回收设备超标排放问题的技术提升措施。     

加油站油气回收系统分析与关键技术研究

深入分析了加油站平衡式油气回收系统、真空泵辅助式油气回收系统的美国模式和德国模式的油气回收效率和关键技术问题,揭示了密封性是平衡式失败和美国模式低效的根本原因,解决了困扰业界的罐压不高、罐压保持、后处理装置是否必要等困惑和争议,提出高效率、低密封性要求的"低罐压真空泵辅助式油气回收系统"技术方案和实施方案。