连接号的使用

连接号有5种形式,即三分线“-”(占1/3个字的长度,相当于西文的连字符hyphen,长度为字母m的1/3),半字线“-”(占半个汉字的位置,相当于西文的en dash,长度相当于字母n),一字线“-”(占1个字的位置,相当于西文的em dash,长度相当于字母m,是英文中的破折号),长横或二字线“——”(占2个汉字的位置,长度和中文破折号一样),浪纹“～”(占1个汉字的长度)。     

推进安全生产长效机制建设 强化海洋石油安全生产保障

<正>随着石油天然气增储上产持续推进,我国海洋石油勘探开发快速发展,成为增储上产的主阵地。目前,海洋石油产量占比超过全国总产量的1/4,海洋天然气产量占比超过全国总产量的1/10,并且保持快速增长的态势,进一步强化海洋石油安全生产保障势在必行。     

用油腐败何时了

最近．一位朋友告诉笔者一．个最快分辨公车的办法：车停在哪里，如果有人在车里，超过5分钟仍然开着穿调，那就是公车。私家车一般最多不超过5分钟就会把空调关掉。[第一段]     

闽东:家庭轿车梦

在闽东,与公车相比,私人汽车消费尚处于起步阶段。福安报社的郑广平是闽东为数不多仍有私人轿车的媒体职业记者,他的“坐骑”是一辆二手普通型桑塔纳。他坦然地说,以自己目前的收入水平,只能买二手的经济型轿车,虽然车子并不高档,但总算圆了汽车梦。     

公车套牌亟待整治

编辑同志: 最近,笔者在执勤中发现,一些公车擅自安装电动变换号牌装置。驾车者只要在车内轻触按钮, 车的号牌便可随心所欲地变换,“想官则官,想民则民”。这种“变脸”公车,既是严重交通违法行为,又败坏了社会风气和政府的形象,亟待有关部门予以整治。     

发展我国呼吸防尘护具有效减少职业尘害

1 片面地追求经济效益,诱发了“潘多拉魔盒“的开启 　　目前,我国有职业危害企业超过1600万家,受到职业病危害的人数超过2亿,其中尘肺病危害占了80%,上世纪50年代以来我国报告累计尘肺病例超过60万人,这个数字相当于世界其他国家尘肺病人的总和.……     

防尘呼吸护具的分类、选择和使用

1前言 目前，我国有职业危害的企业超过1，600万家，受到职业病危害的人数超过2亿，其中尘肺病危害占了80％，每年因职业危害而造成的直接经济损失近200亿元。作为职业病第一杀手尘肺病，它以不流血的“渐进式死亡”表现形式严重威胁着广大接尘作业人员的生命安全与健康。死于尘肺病的人数大大超过矿难和其他工伤事故死亡人数。     

公车，与其“封存”不如“精简”

据报道．北京各级党政机关率先响应北京市政府《致首都市民的一封信》中关于“绿色奥运、绿色出行”的倡导．在6月23日起至7月19日期间，“封存”公车50％．而从7月20日至9月20日。公车“封存”将达七成。我在为首都各级党政机关积极响应北京市政府倡导拍手的同时．觉得这与时下一些地方为了诸如迎接“文明城市”、“卫生城市”检查．职能部门事前示意那些“有碍观瞻”的小商小贩小吃店“检查期间一律停业．检查结束照常营业”的做法．多少有点“大同小异”。     

公车改革有望迈出实质性一步

历年的“两会”上．公车改革一直是老生常谈．总是备受关注的话题之一.     

井下安全员

我上班的地方．要经过一所所谓重点小学．每天接送孩子的时间．这段路绝对堵车。我仔细瞧了车牌．至少一半以上是省直机关的公车．再加上一些非省直机关的．公车接送小孩估计占了七八成如若不信．记者可以到几所主要是机关干部子女上学的重点小学和幼儿园门口拍照．肯定不虚此行。此外，红白大事，大年初一、正月十五烧香．周末郊外游玩等用公车的．更不在少数。     

探析LPWAN下的LoRa大带宽物联网技术

正一、物联网发展现状据市场研究机构IoT Analytics发布的物联网产业跟踪报告数据显示,2020年全球IoT连接数达到117亿个(消费者或B2B设备,不含NVF、RFID等单向通讯技术),在全部联网设备中占比54%,首次超过非IoT连接数(移动电话、平板、PC、固定电话等),详情如图1所示。其中,蓝牙、Zigbee、WiFi/WLAN等短距离网络连接的IoT占比70%,2/3/4/5G、NB-IoT、eMTC等蜂窝通信技术连接的IoT占比近20%。IoT Analytics预计,     

直击杭州公车改革

公车改革,由来已久。我国自上世纪末启动公车改革以来,历经十多年至今仍在路上。公车改革难在哪?因一个人的车改而被中国网民称为中国最具个性官员的全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青的回答是:制订车改方案的人,都是坐公车的人。此回答一语中标——公务车使用人群作为一个利益集团,自然反对公车改革。制定改革方案,很难自己割自己的肉,只会向对自己有利的方向改,这样制     

公车改革有望迈出实质性一步

历年的"两会"上,公车改革一直是老生常谈,总是备受关注的话题之一。"我们可以将公车改革看作一个风向标,如果公车改革这样一项具体而并不复杂的改革都无法向前实质性地推进,那些更为复杂的、会触动重大利益关系的改革也就更加困难了。"清华大学社会学教授孙立平撰文称,从1994年出台《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起,我国的公车改革已经进行了将近15个年头。然而迄今为止,这项改革仍然没有一个像样的头绪。     

防护服的绿色安全

1前言 目前，国际上通用的纺织品领域分为三类：服装用纺织品、家用装饰用纺织品和产业用纺织品。产业用纺织品近年来在我国快速发展，产业规模持续扩大，应用领域不断拓展。在“十一五”期间，产业用纺织品纤维加工量年均增速超过16%，占纺织纤维加工总量的比重提高了6.4个百分点。“十二五”期间我国产业用纺织品发展要达到四个目标：总量增长目标、技术创新目标、结构优化目标和节能减排目标。计划到2015年，产业用纺织品纤维加工总量达到1，290万吨左右，年均增长9.5%，行业增加值年增长12%，两个增速均高于纺织工业平均增速水平，产业用纺织品纤维加工总量占纺织行业纤维加工总量的比重提高5个百分点，达到25%。安全与防护用纺织品，是《产业用纺织品“十二五”发展规划》中提到的六大重点领域之一。     

舍公车买校车还需多方跟进

庆阳市“舍公车为校车”挤出财政资金。为当地校车事业发展注入了第一桶金,为破解投入问题提供了一种现实途径。在投入问题之外,还有运营维护、司机管理、交通安全等诸多方面需要同步跟进。     

加强管理是磷矿粉尘综合治理的重要环节

我矿是一个地下开采磷矿石的企业,是全国重点化学矿山之一。1961年建矿,现职工4000多人。磷矿层及顶底板围岩中含硅量超过10%,属于矽尘危害的矿山。为了掌握情况,及时采取措沲,从1978年开始,开展了粉尘浓度监测工作。1978年粉尘浓度合格的产尘点仅占22.7%,最高的达229.5mg/m~3,平均为8.72mg/m~3,均超过国家标准。从粉尘的分散度来看,小于10μm 的占95.4%,其中小于5μm 的占68.8%。     

略谈冶金矿山70B_2系列风机改造中的几个问题

在冶金矿山,通风电耗占整个生产电耗的1/3以上,而各种主通风机的运行效率不超过70％,其中70B_2风机的运行效率不足60％,浪费了大量电能。鉴于目前适用于冶金矿山的高效风机较少,因此,改造现有风     

谱写安全生产工作新篇章--泉州市2004年安全生产十大好经验和做法

古语云：生不入“官门”，可见老百姓对打官司顾虑重重。虽然，道路交通事故的处理善后问题虽不至于发展成一起官司，但如果碰到蛮不讲理的人，那种没完没了的纠纷仍令大多数人望而却步。无怪乎，一些营业性车辆，甚至一些私用车辆的司机，称一些经济损失仅千元左右轻微交通事故善后处理及理赔工作是一种食之“麻烦”、弃之可惜的“鸡肋”(再怎么说，千八百块钱总也是钱。)     

警惕“屁股下的腐败”

笔者所言的屁股下的腐败主要指滥用公车、公车私用。也许有人认为不就是用车问题吗?充其量也只是占公家便宜，无足轻重。其实不然，笔者认为这决不可等闲视之。     

人生四度

央视“艺术人生”栏目一位名编剧说:“人活着,要有长度、厚度、宽度和深度。长度是人的寿命;厚度是人的为人;宽度是人的度量;深度是人的能量。”此乃至理名言,发人深思。人的寿命长短,谁也无法确定,有人叹息,人生苦短,黄泉路上无老少。说来,时代在发展,寿命在延长。解放前,我国人口平均寿命,仅为35岁。前几年,已超过70岁。按照世界卫生组织的定义,健康是由四个因素决定的:“父母遗传,占15分;环境,占17分;医疗、医院、技术,占8分,个人生活方式、生活行为,占60分。”美国科学家珀尔说:“每个人的预期寿命都为80多岁。改掉坏习惯,轻轻松松能让你多活10年!”可见,长寿的钥匙就在自己手里。