陆愈实企业安全管理实务系列讲座——人员安全管理（一）

造成事故的直接原因，一是设备的不安全状态，二是人的不安全行为。根据事故统计，人为因素导致的事故占80％以上，因此，要确保生产安全必须控制人的不安全行为，而要控制人的不安全行为必须提高人员的安全素质。     

煤矿安全生产与用工制度

行为科学认为,生产过程中发生事故是由人的不安全行为和物的不安全状态随机接触的结果。想要控制事故的发生,克服人的不安全行为是主要的。如何有效地克服人的不安全行为,这与行为人的技术素质有关。然而企业的用工制度对于职工的技术素质又不无影响,因此一个企业的用工制度是否合理,直接影响着企业的安全生产。     

人员安全管理(一)

造成事故的直接原因,一是设备的不安全状态,二是人的不安全行为。根据事故统计,人为因素导致的事故占80％以上,因此,要确保生产安全必须控制人的不安全行为,而要控制人的不安全行为必须提高人员的安全素质。人员安全管理的重要性构成事故的原因虽然多种多样,但归纳起来有4类(即事故的4M 构成要素):人的错误推测与错误行为(统称为不安全行为),物的不安全状态,危险的环境和较差的管理。由于管理较差,人的不安全行为和物、环境的不安全状态     

煤矿安全培训工作的思考

煤矿安全技术培训是提高矿工职业技能和安全意识的重要手段,是预防各类事故的主要途径。矿工的安全技术素质要与时俱进、持续不断的提升,这就使得煤矿安全技术培训显得越发重要。     

现代企业应大力推行安全文化建设

1引言 安全是人类永恒的主题,安全生产是一切经济活动的头等大事.人们在从事经济活动中,一般职工占了绝大多数,因而,企业职工的安全素质是安全生产的保证.据调查分析,造成各类事故的主要原因,一是人的不安全行为,二是物的不安全因素.两者比较,人们的不安全行为是造成事故的主要原因,约占全部事故的60%以上.事故的发生有时看似偶然,其实寓有很大的必然性.要把事故控制在最小的限度内,必须全面提高人员的安全素质,推行企业安全文化建设.     

安全培训的有效性分析

人的不安全行为是导致事故发生的最主要原因,有效的安全培训可以提升工作人员的安全素质,增强安全意识,是从根本上预防事故发生主要方法和手段。采取柯克帕特里克培训效果评估模型与模糊数学分析法相结合的方式,通过模糊数学分析评价结果可以得知培训过程中各环节是否达到标准,若模糊评价各环节均达到标准,再具体应用柯氏模型,对四个阶段的培训进行分析,最终得知安全培训是否有效。     

易安民声

正"提升公民安全素质刻不容缓!"——2016年6月26日10时30分许,湖南衡阳一辆旅游大巴撞向高速路中间隔离护栏,导致车辆油箱漏油并起火,造成35人死亡、13人受伤。据报道,事发时司机未开车门就跳窗自行逃生。此景让网友直呼悲哀!在全国都在深入开展"强化安全发展观念,提升全民安全素质"为主题的"安全生产月"宣教活动期间,既然有司机在事故发生时独自逃生,员工的安全素质从何而谈?安全素质是当前国家改革发展、社会文明进步     

抓三类人员，全面提升化工企业从业人员的安全素质

导致企业安全生产事故发生的隐患有各种各样，但在诸多隐患中人的隐患是最大的隐患。化工企业尤其是在危险化学品企业发生的安全生产事故，绝大部分都是人的不安全行为造成的。在管理层，安全投入不足、现场监管不力、责任落实不明是导致事故发生的重要原因：在生产一线，违反劳动纪律、违反操作规程、业务知识不全是导致事故发生的重要原因。在对化工企业安全生产监管中，我们始终坚持以人为本，从培训、教育入手，全面提升化工生产企业从业人员的安全素质，提高企业的本质安全度。近年来，海安县化工企业实现了“无泄漏、无爆炸、无伤亡”的“三无”监管目标。     

怎样做一名称职的安全监督

正安全监督作为长庆油田公司安全环保监督部派出人员,是油田公司安全管理工作的延伸,安全监督人员能否担当起公司赋予的使命,做一名称职的安全监督,严格履行岗位职责,把赋予的权利、义务履行好,以保证公司大发展时期的安全。本文从明确监督职责、分析事故发展规律、不断提升监督人员从业素质、注重提升监督工作的方式和方法作了一些有益的探讨,     

人因失误与人不安全行为相关原理的分析与探讨

从人因失误的机理、分类和特点等方面,对人因失误与人不安全行为间的相关原理进行系统的对比分析与探讨,笔者认为,应从安全教育、技术培训、人机系统设计等方面预防人因失误,从建立和维持操作者对安全工作的兴趣、作业标准化、安全管理等方面来控制人的不安全行为。以煤矿斜井提升事故为例,说明人因失误与人不安全行为的判定原则和方法,从而为预防、控制人因事故提供理论依据。     

运用安全心理学原理控制人的不安全行为

任何事故的发生,都是由人的不安全行为和物的不安全状态两者在特定的条件下造成的。虽然人与物两大因素都是酿成事故的直接原因,但从大量的事故统计分析结果中可以看出,绝大多数事故产生的原因都与人的不安全行为有关,而人的行为又与心理因素紧密相关。所以,本文尝试运用安全心理学原理,探求人的不安全行为与事故成因,并提出控制人的不安全行为和遏制事故发生的办法。     

基于过程——致因网格法的尾矿库事故隐患识别

我国尾矿库事故不断,安全水平低下,现有的尾矿库的风险辨识方法有待于完善和提升.针对此,提出了一种基于过程——致因网格法的面向尾矿库生命周期的隐患及事故主要影响因素的识别方法.该方法按照环境、技术、人因及法规四个方面的因素,结合尾矿库的生命周期的四个环节,包括建设、运行、闭库、复垦(再开采)阶段,系统地分析了影响尾矿库安全的隐患及事故的主要影响因素,形成诸如尾矿库的不安全状态、人的不安全行为、管理的不足以及环境的不利因素等四个方面的隐患,给出了相应的尾矿库事故及危害预控措施的建议,有利于促进我国尾矿库安全水平的提高.     

浅谈企业安全文化建设

<正>事故致因理论认为,生产安全事故的发生主要是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的。人往往是事故的肇事者,在事故致因中人的不安全行为和人的失误占有很大比重。即使是来自物的方面原因,在物的不安全状态之后也往往隐藏着人类行为的     

运用安全心理学原理控制人的不安全行为

任何事故的发生,都是由人的不安全行为和物的不安全状态两者在特定的条件下造成的.虽然人与物两大因素都是酿成事故的直接原因,但从大量的事故统计分析结果中可以看出,绝大多数事故产生的原因都与人的不安全行为有关,而人的行为又与心理因素紧密相关.所以,本文尝试运用安全心理学原理,探求人的不安全行为与事故成因,并提出控制人的不安全行为和遏制事故发生的办法.     

搞好煤矿安全生产的探讨

煤矿实现安生产应从以下几个方面把关：一、从发生事故的四个因素把关（即人、设备、环境、时间）。1、把好人的因素关。人的因素第一，人在安全生产中起关键的作用，煤矿大部分人为事故，是由于人缺乏安全知识；技术素质低；身体素质差；不自觉的“三违”等，引起事故。因此，     

地勘单位安全生产技术标准的建立与提升

针对地勘单位安全生产标准化建设的效果和质量,分析了地勘单位的历史沿革,安全生产的优势与不足,勘查技术的种类和生产过程,事故的根本原因是技术问题等,提出了安全生产技术标准的建立与提升是地勘单位安全生产标准化建设的重点。论述了提升人的安全素质和机的安全性能、以及控制物的安全因素和创造适宜的安全环境建立与提升安全生产技术的路径。提出了创新岗位安全操作规程、设备机具、安全隐患、安全预案等安全生产技术标准建议。对地勘单位推进安全生产标准化建设具有一定指导意义。     

从员工安全素质 谈建筑行业施工安全

为探究员工安全素质对建筑施工安全的影响,从安全制度、安全教育培训、监管几个方面出发,笔者以问卷调查、访谈和建筑施工安全检查表打分的形式,调查分析北京某建筑施工项目施工的安全状况。结果表明:在建筑施工中,员工因为安全素质较低存在较多不安全行为,极易造成安全事故;通过完善安全生产制度、加强安全教育培训、提升监管力度及管理者起到良好表率等方法可以提高员工的安全素质,从而减少安全生产事故的发生。     

为开创安全生产工作新局面而努力

“八五”期间全国安全生产形势严峻,重、特大事故频繁发生,在国内外造成了严重的影响.“八五”期间,全国因各类事故所造成的死亡人数46.7万人.其主要原因是:1.安全生产法制建设不适应社会主义市场经济发展的需要,当前法律、法规还不完善、不配套,已有法律法规贯彻不力,有法不依、执法不严、违法不究的现象相当严重.2.安全管理水平普遍不高,安全设施不配套,事故隐患相当严重,设备的本质安全差,一些企业不能正确处理好生产发展与安全,经济效益与安全的辩证关系,存在着短期行为,不重视安全资金的投入.3.企业自我约束机制没有完全形成,安全生产责任制不落实,安全生产管理和监督机构被削弱或撤销,职工安全素质普遍较差咱我保护能力低,“三违”现象严重.4.伤亡事故的调查处理不及时,不严肃,结案率低,没有真正吸取了事故教训、采取有效的预防措施,致使重复事故不断发生.5.安全生产监察体系不完善,安全生产制约和激励机制尚未形成,安全科学研究和应用水平低.     

三举措规范违章处理 遏制事故发生

大量研究表明,人是影响安全生产的重要因素,人为因素也是导致许多事故发生的直接原因。分析事故致因理论,轨迹交叉论揭示,通过消除人的不安全行为或物的不安全状态,或避免二者运动轨迹交叉,均可避免事故的发生;能量意外释放理论也指出,能量或危险物质的释放都是由于人的不安全行为或物的不安全状态引起的。人的违章包含在人为因素和人的不安全行为中,故采取管理手段,减少人的违章行为,可直接有效地降低事故发生概率。     

浅析安全活动对安全行为的影响

正引发事故的因素主要有偶然因素、环境因素和人的行为因素3种,其中人因则是事故产生的关键原因。据统计,以人的不安全行为因素(违章指挥、违章作业和设备隐患未能及时发现和消除)为主要致因的事故占事故总数的70%～80%。减少人的不安全行为,是保障安全生产的关键所在。安全行为受哪些方面的影响,如何有效降低人的不安全行为,很多学者在这方面进行了研究。认为导致人不安全行为的因素分两类,不可控因素和可控因素,见表1。