隔震连续梁桥结构以位移为基础的抗震设计方法

笔者对隔震连续梁桥结构提出了一种以位移为基础的抗震设计方法 ,建立了设计位移反应谱 ,给出了设计步骤 ,该方法可对对称与非对称隔震连续梁桥结构采用相同的设计步骤进行基于位移的抗震设计 ,最后对设计算例用振型分析和非线性时程分析验证了设计结果的合理性     

继电保护故障信息系统的设计研究

本文首先概述了继电保护故障系统的作用和设计基本原则,然后探讨了继电保护故障信息系统的总体框架设计、中间件服务器设计和功能结构与信息流设计.最后,本文还对继电保护故障系统的应用功能进行了设计.     

老年产品的人性化设计

研究了老年人的特点,分析了老年产品的现状,论述了对老年产品进行人性化设计的必要性;在人性化设计理念的基础上,论证了老年产品人性化设计原则的重要性,提出了对老年产品的人性化设计原则.     

基于数字化设计平台的固定管板换热器三维参数化设计

本文介绍了基于数字化设计平台的固定管板换热器三维参数化设计程序开发及工程应用情况。数字化设计平台通过数据传递与数据链建设,实现正向设计和数据共享,旨在提高压力容器设计质量和效率,并实现压力容器全寿命周期的协同管理。参数化设计通过将设备的计算逻辑、设计方法和标准文件等建立程序关联,通过自主开发的相关子程序,实现从工艺数据到三维模型、三维模型到图纸的智能化设计。本文以固定管板换热器为例,分析了基于数字化设计平台的三维参数化设计的基本思路,明确了基于数字化设计平台的三维参数化设计对于压力容器智能化设计及数字化转型的有效性和良好应用效果。本文对压力容器智能化设计和数字化转型提供一定参考。     

摩托车防护服装设计方法研究

本课题在摩托车防护服装设计因素分析的基础上,对摩托车防护服装的设计方法进行了系统研究,探讨了能够实现安全防护性能和舒适性能的摩托车防护服的设计方法。通过系统完整的设计过程,设计人员能够形成一个正确的设计理念和体系化的设计步骤。     

基于嵌入式网络视频监控系统的设计

介绍了一个基于嵌入式Linux的网络视频监控系统的设计与实现,阐述其嵌入式服务器软硬件部分的设计思想和体系架构,然后重点介绍了系统前端软件的设计,包括嵌入式Linux的设计和应用程序的设计.     

危险品仓库静电隐患的测量、评估与防护--危险品仓库静电防护接地系统的设计原则

分析了静电防护接地系统对危险品仓库的重要性,讨论了静电防护接地系统的设计原则,给出了三个主要设计要素的设计方法,指出了静电防护接地系统的局限性.     

污水处理厂厂区视频监控系统设计浅析

主要介绍了典型视频监控系统的基本构成,各组成部分的基本原理。并以某城市污水处理厂为例,讲述了污水处理厂厂区视频监控系统的设计方法,列举了该系统设计所依据的标准、规范,详细介绍了该监控系统的设计原则、设计思路、以及系统的供配电设计、防雷接地设计中应该考虑的关键点,并对未来视频监控技术的发展做了设想。     

基于人因的汽车仪表设计及工效学评价

从仪表设计及工效学问题的典型事故案例分析入手,提出人因化设计的基本理念,给出人机工程学的汽车仪表系统的基本要求及仪表显示装置人因化设计的基本原则、结构体系框图,提出了实现人因化设计的基本思路;探讨了在汽车仪表系统造型设计中如何体现中国元素与特色的途径;构建了汽车仪表设计中工效学评价体系模型。     

建筑设备监控系统的设计浅谈

本文分析了建筑设备监测系统(BAS)的功能需求及设计任务,介绍了BAS系统的设计原则,探讨了BAS系统设计的关键问题.结果表明,BAS系统具有许多不可比拟的优势.     

既有住宅加装电梯重点问题分析与建议

目前全国既有住宅加装电梯工作还存在诸多问题,本文通过收集分析法规、文献资料、实地调研、交流研讨、召开专家咨询会等方式对既有住宅加装电梯工作在各个环节上存在的问题进行总结,并对加装电梯设计、地基、井道、应急救援、使用管理等方面提出安全要求建议,为监察管理、检验检测、安装使用等相关部门提供参考.     

一种新型油管吊卡的研制与应用

介绍了新型吊卡销的结构和原理与安全性,剖析了可更换小月牙式油管吊卡的经济效益和推广应用前景。     

基于STM32F103ZET6的自定义通信协议电梯监控系统设计

针对电梯运行状态监控问题,提出一种基于自定义通信协议的电梯远程监控系统的设计方案。以STM32F103ZET6为控制核心的电梯监测终端,通过对传感器信号进行检测分析获得电梯运行状态及故障的信息,监测服务平台与电梯监测终端之间采用自定义的通信协议进行数据通信,监测服务平台将所获取的电梯状态及故障信息发送到云计算中心服务器。用户通过客户端登录电梯监控系统,可以实时查看电梯的运行状态、故障信息及历史信息。通过长期实际应用,该监控系统运行稳定可靠,能够实现对电梯远程的实时、可靠监控,为电梯的维修、维护提供及时准确的信息。     

超高层建筑人员电梯辅助疏散及其影响参数研究

针对传统疏散方式很难在短时间内有效地将人员疏散至室外安全区的难题,研究分析了超高层建筑中人员疏散策略以及电梯作为辅助人员疏散方式的可行性。首先,对人员疏散速度进行了研究,对电梯运行特性进行了分析;然后,利用数值模拟的方法,对影响电梯辅助疏散的参数进行研究,以对超高层建筑人员疏散以及疏散电梯的设计提供理论参考。结果表明,电梯与疏散楼梯相结合的疏散方式能够快速地完成高层建筑内部人员疏散。该组合疏散方式中决定总疏散时间的主要因素是疏散人数、电梯运行速度、电梯容纳人数、电梯疏散人员比例。当电梯疏散人数占总体疏散人数的40％时,疏散总时间最短。     

电梯应急救援处置服务平台设计与应用

针对电梯安全事故救援问题,研究提出了电梯安全应急救援处置服务平台技术架构。该平台综合利用物联网、网格、GIS、智能终端等技术,基于.Net开发框架体系、B/S架构,实现电梯及应急救援网格化管理、电梯故障实时监测报警、电梯应急救援指挥调度等平台关键功能。目前该平台已在济南市建设运行,依托平台实现了三级应急救援响应。通过实际应用效果来看,平台的技术与功能架构具有较强的可复用性,有利于整体技术方案的快速推广。     

曳引式电梯平衡系数检测现状及发展趋势

简要介绍了曳引式电梯平衡系数的本质和意义;分析了现行的各种针对曳引式电梯平衡系数检测方法的优缺点,并对曳引式电梯平衡系数检测的未来发展趋势做出了展望。     

电梯门机智能维护系统的研究进展

探讨了研发电梯门机智能维护系统的必要性和实际意义,介绍国外在门机智能维护领域的研究进展,从理论和技术方面论述该系统的整体流程和涉及到的重要模块和硬件平台,最后指出电梯门机智能维护系统主要的研究方向并建议国内学者对该系统进行更深入的研究。     

高层建筑火灾初期利用电梯进行人员疏散的可行性探讨

概述高层建筑火灾情况下人员疏散的复杂性,指明了高层建筑传统的疏散方式及其存在的主要问题。结合火灾发展的规律、火灾初期电梯疏散的原理,建立了高层建筑在火灾初期利用电梯进行人员疏散的模型。针对火灾时使用电梯的主要危害,提出从电梯及电梯井本身的安全、送风、电梯分区及供电保障4方面的改进措施,并对火灾初期利用电梯进行人员疏散的安全合理性进行分析,结果表明在火灾初期利用电梯进行人员疏散具有一定的可行性。     

电梯系统综合安全评价方法的研究

针对传统电梯安全评价方法的弊端,提出以数据库的方式集合电梯系统的参数和安全要求、整合风险降低措施,进行电梯系统的风险识别,同时以数学语言对安全概念和现象的模糊性进行描述和运算,完成风险评估和风险评定的过程。笔者以提出的多因素风险评价的综合方法和系统安全评判为准则,实现电梯系统的综合安全评价方法。以轿厢系统作为应用实例,运用安全评价方法进行验证,结果表明:该方法对电梯安全评价的研究具有一定的参考作用。     

高层建筑电梯活塞效应及烟气控制分析

在电梯运行活塞效应及其对火灾烟气影响理论分析基础上,分析电梯井和前室加压及压力波动情况;结合高层建筑烟控系统的原理,通过合理的压差设计,可保证电梯系统在最大容许压差和最小容许压差之间正常工作。通过对活塞效应及其对电梯与建筑空间之间压差影响的分析发现,极限状态下烟气可能卷入电梯井和前室,对人员的疏散造成威胁,提出了控制活塞效应影响的上限临界压差。研究表明,合理的排气泄压系统、气压式挡烟系统、可变送风系统及火灾层带通风排烟设施的系统等均能对火灾烟气进行有效控制,提高电梯疏散的安全性。研究所得的结论为火灾中利用电梯进行疏散提供了理论指导及一种烟气控制的方法。