对加强武钢检修安全管理的几点探讨

武汉钢铁(集团)公司是我国大型钢铁联合企业之一,武钢各厂大都是连续作业的自动化生产线,工序衔接紧。为保证武钢安全、稳定、高速生产的连续进行,每年都要安排一定时间对各生产厂的设备进行检修。由于检修工程时间紧、任务重、施工单位多、多层主体交叉作业及设备零部件重量大等特点,事故较多。如何加强检修工程中安全管理,减少和杜绝事故的发生是非常必要的。 根据国内外钢铁企业检修事故的统计资料和我公司多年来检修施工安全工作的经验和教训、以及自己多年从事检修工作的经验表明,检修工作中事故的直接原因85％以上都是由于人的因素造成的。因此,检修工程安全管理的关键是加强对人的不安全因素的控制。     

钢铁企业安全管理的研究

由于钢铁企业设备众多,安全管理稍有疏忽就会复杂混乱.本论文在钢铁企业设备繁多的基础上提出了专业安全管理的概念,以及组织机构、职责和专业安全管理的内容,最后分析了如何提高专业安全管理的水平.     

检修安全管理的实践

<正>设备检修时极易发生人身伤害事故,特别是大的改造性检修项目在实施监理制以后,传统安全管理模式发生了变化,而如何实施和加强设备检修时的安全管理,成为一个新的课题。笔者通过高炉检修实践,摸索出了一套安全管理的方法。     

如何抓好设备大修的安全管理

设备大修是企业管理难度较大、事故发生率较高的一项工作。因此 ,抓好设备大修的安全管理和事故预防 ,是企业安全管理的一项重要工作。要抓好这项工作 ,应重点做到以下几个方面。一、认真编制检修计划和安全保障措施设备检修应按照“提交检修计划、制定检修实施方案、明确检修安全责任”的原则进行。企业的设备不是一台两台 ,检修工作也不是一天两天就能完成的。因此 ,设备大修工作应成为企业一个时期的中心工作 ,对设备大修工作以及各项安全保障措施都必须有周密的计划和时间安排。在总的时间安排内有计划、有步骤、依次进行检修 ,做到有条…     

钢铁企业安全管理发展定位及管理构想

在深入分析钢铁企业现行安全管理现状的基础上 ,结合安全管理发展历史及有关理论 ,提出了钢铁企业安全管理发展战略及整体构想 ,为钢铁企业安全管理工作的发展提供了新思路     

钢铁企业事故多发深层次原因的探讨

笔者采用冶金物理化学、炼铁学、炼钢学方法结合系统安全分析方法,现场调查、分析了钢铁企业的生产、安全现状;认为我国炼钢、炼铁企业,从规模、冶炼及连铸过程机理、防护层次等方面看,固有危险性高,且不次于化工行业。钢铁企业本身固有危险性大,生产、设备事故易导致安全事故,防护层次少,生产管理中过于依赖技术骨干的经验,一些企业安全设计存在某些问题,以及管理上的问题,都是钢铁企业事故多发的深层次原因。     

全面安全管理方法在装置检修中的应用

针对大型石油化工装置检修施工条件复杂,交叉作业环节多,施工队伍素质参差不齐、稍有不慎就会酿成事故的特点,从消灭事故的成因出发,提出了检修的全面安全管理方法,从根本上消除人的不安全行为,设备的不安全状态,作业环境的变化导致施工条件不具备及安全管理的缺陷.     

我国钢铁企业事故预防研究综述

为了明确我国钢铁企业事故预防的研究现状和今后研究重点,基于文献查阅,将事故预防从企业安全管理和事故诱因研究两方面进行分析,概括了我国钢铁企业安全管理模式的发展进程,并指出不同类型企业在安全管理模式方面存在的问题。归纳钢铁企业现有安全管理过程中关于管理方法、管理方式、管理目标、管理责任及管理人员方面存在的突出问题。汇总钢铁企业事故产生原因的重要分析指标,从横向和纵向两个方面分析现有文献在事故诱因方面的研究内容。最后从4个方面指出我国钢铁企业在今后事故预防中对安全管理模式及事故诱因研究应注意的主要问题。     

马钢南山矿业铁运车间铆焊班 班组检修现场安全假定法

设备检修现场危险源点多、安全隐患多,马钢南山矿业铁运车间铆焊班在检修现场实行安全假定法,将所涉及的人、物等检修元素假设为安全可控状态,现场检修前用所有安全的标准进行纵向、横向评判,证明现实中这些检修元素是否处在安全可控状态。如安全可控,则遵从施行,反之则找出问题并及时提出整改措施。这一做法不仅让班组职工得到实惠,也在全国班组安全建设与管理优秀成果评比中得到认可。     

明火作业安全的故障树分析(FTA)

明火作业是钢铁企业中常用的检修手段,一般称之为动火。明火作业时,只要注意动火工具如电、气焊的安全,一般不会发生事故。但是当检修煤气设施及焦化厂易燃液体管道、储罐、酸槽、氨水槽时,如安     

基于模糊贴近度和熵权的航空装备维修安全综合评价

航空装备维修安全是确保装备飞行安全的重要因素,为提高航空装备飞行的安全性,需要对航空装备维修安全进行准确评价。根据航空装备维修安全评价涉及的不确定性问题,采用模糊数学和熵理论,提出一种基于模糊贴近度和熵权的航空装备维修安全综合评价方法。在建立航空装备维修安全评价指标体系的基础上,采用熵确定各指标的权重值、加权平均算子确定综合评价集,利用非对称贴近度进行决策分析。通过对某型飞机调查数据的算例分析,确定航空装备维修安全的主要影响因素,得出该型飞机维修安全水平的评价值。     

基于安全性的特种设备维修策略研究

针对我国目前安全生产形势，对特种设备使用与维修应予以特别重视，分析了特种设备维修管理现状及存在的问题，阐述了特种设备维修中的关键问题并提出了解决这些关键问题维修策略；利用计算机辅助故障树分析，找同特种设备维修重点；以特种设备的安全运行为目标；提出了合理维修周期求解模型；设计并实现了特种设备维修管理信息系统，将故障树分析和维修周期求解融入其中，实现了特种设备维修决策的科学化和规范化。实践证明，该信息系统实现了提出的维修策略，对提高特种设备的安全性和经济性有较大的实用价值。     

成套装置动态风险管理专家系统

传统的设备管理模式造成设备非计划停机次数较多、故障频繁、可靠性和可用性不高等问题。为了解决上述问题,开发了成套装置动态风险管理专家系统,该系统包括动态风险监控、数据存储、失效模式及损伤机理判别、动态风险评估、风险辅助分析5个流程。该系统通过GIS平台进行展示,使用户可以直观、方便地查找、定位管线和容器位置,实现了高风险设备的风险展示、管道剩余寿命不足报警功能和管道冲蚀图例展示。将该专家系统进行了工程应用,得到容器和管道的潜在损伤机及其风险等级,针对不同风险等级的设备,生成了不同的检维修策略,为工程应用带来了很大的方便。     

A structured approach to improved condition monitoring

Improved condition monitoring of production equipment enhances process safety and the ability to prepare maintenance, to perform maintenance efficiently, and thus reduce downtime and associated costs. Currently, there is a somewhat limited focus on condition monitoring of static equipment, such as heat exchangers and separators. This is due to organizational barriers, available technology, and budget constraints at management level. The objective of this article is to present a three-step approach that supports the decision-maker in the selection of condition monitoring methods for production equipment. The approach is exemplified by a heat exchanger and the focus is on condition monitoring in the operational phase, including assessment of life cycle costs (LCC).     

基于物联网技术的设备状态维修安全管理研究

随着物联网(IOT)技术的不断发展,状态维修(CBM)理论逐步运用于设备安全管理中。通过构建基于物联网技术的设备状态维修安全管理体系,建立CBM预测决策模型,并通过设备轴承状态维修的例证来说明模型的可用性。结果表明:设备实现物联网后,基于物联网技术的设备状态维修安全管理是科学可行的,便于设备的维修管理,提高设备的安全工作寿命。     

起重机械防爆检验方法及检验分析

防爆起重机械使用场所往往是易燃易爆的危险场所,整机防爆安全性能是保障安全运行的关键.在使用过程中其防爆性能是动态变化的,会受安装施工、检修维护、使用环境、使用时间等因素的影响.针对当前防爆起重机械使用过程中存在的防爆安全隐患以及现有检验规则中防爆要求不明细的问题,从设备选型、机械部分与电气部分防爆性能、防爆电气设备安装与线路配线等方面,分析并提出了起重机械防爆安全检验的项目与要求.     

Development and application of equipment maintenance and safety integrity management system

Equipment management in process industry in China essentially belongs to the traditional breakdown maintenance pattern, and the basic inspection/maintenance decision-making is weak. Equipment inspection/maintenance tasks are mainly based on the empirical or qualitative method, and it lacks identification and classification of critical equipment, so that maintenance resources can’t be reasonably allocated. Reliability, availability and safety of equipment are difficult to control and guarantee due to the existing maintenance deficiencies, maintenance surplus, potential danger and possible accidents. In order to ensure stable production and reduce operation cost, equipment maintenance and safety integrity management system (MSI) is established in this paper, which integrates ERP, MES, RBI, RCM, SIL and PMIS together. MSI can provide dynamic risk rank data, predictive maintenance data and RAM decision-making data, through which the personnel at all levels can grasp the risk state of equipment timely and accurately and optimize maintenance schedules to support the decision-making. The result of an engineering case shows that the system can improve reliability, availability, and safety, lower failure frequency, decrease failure consequences and make full use of maintenance resources, thus achieving the reasonable and positive result.     

Research and application of risk and condition based maintenance task optimization technology in an oil transfer station

Oil transfer stations of PetroChina mostly scatter in Gobi, mountain areas or other sparsely populated areas, inconvenient transportation and absent professional engineers often delay the best time to repair the machines. Time-or interval-based maintenance (TBM) accounts for almost 100%, while, On-condition maintenance and other proactive maintenance are seldom adopted. TBM not only can't prevent happens of equipment fault but also cause the waste of the maintenance resource. In order to allocate maintenance resources reasonably, ascertain the minimum preventive maintenance requirement, ensure the reliability, availability and safety, this paper carries out a research on Risk and Condition Based Maintenance (RCBM) task optimization technology. Utilizing the internet of things (IOT), real-time database, signal-processing, Gray Neural Network, probability statistical analysis and service oriented architecture (SOA) technology, a Risk and Condition Based Indicator Decision-making System (RCBIDS) is built. RCBIDS integrates RCM, condition monitoring system (CMS), key performance management module, file management module, fault and defect management module, maintenance management module together, which aims to realize remote condition monitoring, maintenance technical support services (TSS), quantitative maintenance decision-making, and to ensure the Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS). The Predictive Maintenance Indicator model, reliability prediction model and Key Performance Indicator (KPI) model, which are embedded in the RCBIDS, are constructed separately. An engineering case shows that the risk and condition based maintenance task optimization technology can be used to optimize maintenance content and maintenance period, to minimize maintenance deficiencies and maintenance surplus, and to prolong the lifespan of equipment.     

工矿企业实施设备、设施本质安全化探讨

分析了企业生产过程中,设备、设施本质安全化的状况,认为企业安全工作的根本出路在于设备、设施本质安全化.提出了通过加强企业领导安全意识,提高生产系统的安全投入,在建设项目的设施过程中力争提高设备设施的本质安全化水平,抓好新建、改建、扩建工程项目的"三同时"管理和安全评价,生产单位通过认真做好生产过程中的维护管理等途径提高设备、设施本质安全化.     

铁路真空卸污设备远程运行维护系统设计

以铁路真空卸污设备为研究对象,进行远程运行维护系统的开发设计。根据真空卸污设备的运行特点,确定系统具备的功能,采集的数据类型、信号传输方式,并进行硬件开发集成和软件开发。该系统可以实现对铁路真空卸污设备运行状态数据的采集与分析,加快真空卸污设备故障诊断和维护的响应速度,提高设备的安全性和可靠性,提升铁路真空卸污设备运行维护智能化水平。