用强制变位方式精滚轧直齿圓柱齿轮

定负荷滚轧齿轮的方法具有很多优点。本文提出的方法,是以用精滚轧获得没有压痕和压力角误差的高精度齿形为目的,减少定负荷时产生误差的齿面接触力的变动。这种方法是用加压部刚性高的螺栓或齿轮,在工具变位一定,适用的加工速度下进行滚轧。其结果是成为误差原因的齿面接触力和滚轧中角速度的变动减少,挤压量在作用线上成一定,从而得到没有压痕和压力角误差的齿形。     

某产品齿轮“蹋齿”问题分析

通过分析齿轮热处理和表面强化处理工艺后,得出了齿轮出现齿形严重变形（俗称“蹋齿”）的原因是由于采用了表面渗氮工艺,破坏了之前调质的力学性能,导致硬度下降。提出了采用表面高频淬火的表面强化工艺,有效解决了齿轮蹋齿问题。     

直齿轮成形数值模拟及实验研究

此文针对塑性挤压成形直齿轮时,齿端局部的充角比较困难的问题提出了两种解决方案:一是采取一定的工艺措施,尽量减少单纯为了局部充角而产生的塑性变形;二是制造多向流动的成形环境,使材料的多向流动改变局部充角时的应力状态。为了比较准确的掌握各工艺参数之间的关系,此文采用了上限元法(UBET)对直齿轮的挤压成形过程进行了正-反向模拟并且进行了优化计算。此文用工业纯铅对m=3,Z=18的直齿轮进行了实验。     

中、大型齿轮零件精冲

中、大型齿轮的传统加工方法是先预制具有(?)毛坯,再通过插、拉、滚等专门设备加工齿形。本文采用强力齿圈(?)冲出齿轮零件,以代替机械加工,达到简化加工工艺,提高产品(?)降低生产成本的目的。     

中国船舶重工集团公司重庆齿轮箱有限责任公司

重庆齿轮箱有限责任公司是原四川齿轮箱厂改制而成立的,系中国船舶重工集团公司所属齿轮箱、联轴节、减振器的专业化生产企业.公司现有职工1500余人,其中各类专业技术人员480人,高级工程师56人、研究员级高工5人.是中国500家最大机械工业企业之一,国家一级计量单位,为国家大型企业.公司连续五年保持重庆工业企业五十强,2000年被命名为重庆市园林式单位、重庆市最佳文明单位. 公司环保工作领导重视,机构健全,环保规章制度完善,注重环境投入,引进先进污染防治技术,强化生产过程的环境管理,推行清洁生产,在污染治理、资源、能源的利用、安全文明生产,园林绿化美化、环境卫生等方面都取得了可喜的成绩.90年被中国船舶工业总公司评为"清洁工厂”,94年被中国船舶工业总公司评为"环保先进工厂”;2000年在"一控双达标”工作中,我公司污染物排放,经监测全部达到国家排放标准,成为重庆市首批工业企业排污达标单位. 公司以生产硬齿面减速机和弹性阻尼联轴节为主,在国内外享有较高的知名度,无论在产品质量、技术水平和设备规模上堪称国内一流.公司79、80年分别引进德国罗曼公司硬齿面齿轮及传动装置设计与制造专利技术,并装备了德国、美国、俄罗斯、瑞士、日本、西班牙等国家先进的齿轮加工、热处理及齿轮检测设备.设备规模和技术能力为亚洲领先水平.公司生产的齿轮减速机、联轴节、减振器等产品应用于军民船舶、建材水泥、铁路机车、冶金轧钢、起重运输、水工电力、航天及石油化工领域,特别是硬齿面大型减速机的制造是公司的专长,占有国内市场大部分份额,并出口二十多个国家和地区.公司于79年开始全面推行质量管理、市场管理,被评为中国船舶系统全面质量管理先进企业、现场管理先进企业.97年7月,公司通过中国船级社ISO9001质量体系认证,98年复审并获得国际多边承认,同年公司通过了海军装备部第二方国军标质量保证体系审核,2000年复评换证. 公司作为国内最大的硬齿面齿轮箱研制开发和生产制造基地,拥有世界先进水平的齿轮加工设备、热处理设备、检测试验设备和机械加工能力.公司作为海军舰船主减速机的供货厂家,在总装备部、国防科工委、海军和中船重工集团关怀下,先后进行了技术引进和大规模设备改造.齿轮磨削设备、热处理设备及检测设备主要为德国进口,公司拥有的德国HOFLER公司4000磨齿机、齐齐哈尔一机床厂6000滚齿机、西班牙RACEM801C数控镗铣床、LEITZ公司PMM303010A三座标检测仪和日本热处理渗碳炉(2800×1500).这些设备在亚洲是最大的,设备精度也是一流的,除此之外,公司还拥有直径为:600、900、1000、1250、1600、2000、2500的整套系列磨齿机.     

具有以内径扩大的圆孔直齿圓柱齿轮的成形

将有内面齿轮齿成形用的齿槽模体和同心设置的具有段差的心轴小径部份吻合,让上模插入心轴的大径部份对其外周接触到模体的齿底圆的圆筒试料进行挤压。通过内径的扩张,模底的齿槽处制成齿形,从而得到具有轴孔的直齿圆柱齿轮。对此进行了以下试验:     

齿轮的全套轧制用齿条形工具的齿形

设计了在挤压部份的工具齿顶形状的全套制工具。按模数1.5,压力角25°。齿数28,全齿高2.7mm,齿宽1(?)mm的高压力角,低齿渐开线齿轮的全套扎制用条形工具,制作了工具的齿顶,齿底形状分别为平,平,平,圆,圆,圆的3种形式,并报告了用此设计工具进行试验后的特性结果。     

行星齿轮架锻造工艺

行星齿轮架产品结构复杂,其凸台部分比较典型,它形状较高而且很窄,在锻造过程中金属极容易不满模,非加工面又比较多,给锻造工艺带来了较大的难度。通过对行星齿轮架进行了结构分析,锻造难．最分析和打击力的计算,设计出了行星齿轮架的工艺流程,介绍了行星齿轮架锻造工艺方案和模具设计。     

用轧制法制造摩托车链轮

制造摩托车链轮的典型工艺是；用厚度为８ｍｍ的条料冲裁成链盘毛坯，车加工两侧面和配合孔，在液齿机上成叠的滚齿圈。这种工艺的缺点是金属利用率低，能耗大。本文介绍一种用轧制法制造链轮的新方法，其可能节能。１ 压力加工链轮可能性分析 在大批量生产摩托车链条件下，采用热体积冲压来制造原始毛坯，不仅不合理，而且不可能，因薄截面链轮毛坯的成形甚为复杂。在该情况下．必须采用其它方法，不是从厚盘加工到薄盘，而是相反，由薄盘形成增厚齿圈。这种方法，用局部变形源塑性变形加工法是可以实现的。 局部变形源的金属压力加工法，…     

粉末合金喷涂工艺在模具修复中的应用

粉末合金喷涂工艺是我国八十年代发展起来的一种金属表面热喷涂新工艺。至今已开发应用有镍基、铁基、铜基、钴基等三十多个品种,主要含化学成分有Ni、W、Al、Cr、B、Si、C等几十种化学元素,熔融后可获得HRC 65以内的各种硬度值。碳化钨型粉末合金在基体硬度为HRC60时,粉末合金熔融后硬度可达HRC70。各种粉末合金根据工件的需要可获得良好的韧性、高耐磨性、耐蚀性和低摩擦系数等机械性能。随着工厂保军转民的不断深入,模具制造也不断向大型化、复杂化方面发展,经济投入不断扩大,国外在此情况下普遍采用粉末合金喷涂工艺和堆焊技术提高模具使用寿命,减少模具消耗量和降低模具投入成本,从而提高企业经济效益。采用粉末合金喷涂工艺和堆焊技术可使模具寿命致少提高一倍以上。     

在普通冲床上用加热冲裁修整法制造高精度齿轮

近来,在日本有关金属塑性加工的杂志中,陆续发表了不少关于采用加热冲裁修整法加工齿轮的论文,本文将重要的内容综述如下,以供参考。制造厚度较大的齿轮,目前仍然多用机械加工法,如果能用冲床在一次行程加工出合格的齿轮,那末就可节约大量的人力和物力。要想在冲床上冲得高精度齿轮,当然就     

坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响

饼状端面齿轮的冷锻成形,若采用常规的闭模锻造方式,不能使齿部完全成形,并由于成形力过大,使模具早期破坏。本文讨论了坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响。通过分流法的运用及采用塑泥模拟金属的流动状况,确定了空心凸锥坯为最佳。实际生产证明:该坯料能有效地降低成形力,保证齿部的充满,并使模具有较高的寿命。     

CrWMn钢塑压模断裂分析

合金工具钢 CrWMn 是制作塑压模的常用材料之一,通常选用的热处理硬度为 HRC53～57或 HRC51—55,我厂有一种压热固性塑料的塑压模,其型芯(见图中件1),用 CrWMn 钢制造在使用中多次折断。一个型芯只能工作数百次数十次,甚致几次,迫使我们深入地进行分析观察折断型芯倾倒方向为 P 向或 P′向(见图2)虽然它受力情况复     

冷滚轧渐开线螺旋花键获得成功

CY80摩托车起动轴花键是一种DP12(法向模数m_n=2.1167),螺旋角β为45°,齿数为6的渐开线螺旋花键,其材质为50钢。该零件年产量要求数十万件。原加工工艺采用滚齿加工,由于螺旋角大,在滚铣加工过程中振动较大,造成工件齿面质量差,齿圈跳动大;而且刀具磨损快,约2000—3000件即需重磨,刀具寿命也不高。西南技术工程研究所压力加工室最近利用改进后的滚轧机,采用冷滚轧工艺轧制该花键获得成功。该工艺不仅使花键在表面质量,精度及机械性能得以提高,而且还大幅度地提高了工效,目前轧制一     

摩托车棘轮起动齿轮冷挤压齿工艺及模具设计

摩托车的棘轮、起动齿轮是起动器的重要组成部分,其制造精度高,工艺复杂。此文从工艺性分析、坯料选择、设备选型等方面阐述了两齿轮冷挤压齿成形工艺,对冷挤压模具结构、齿模设计补尝作了详细介绍。     

废旧电路板破碎机设计研究

电路板因为具有韧性高、多组分的特性,在处理过程中不易被破碎。辊式破碎机具有结构简单、工作可靠、能耗低等特点,可用于废旧电路板的粗碎环节。该类辊式破碎机主要由电机、减速器、轴、齿辊、齿轮等组成,齿盘的齿牙形状、尺寸、排列可按电路板物料性质进行设计。首先通过设计计算并使用UG NX软件建立虚拟样机,分析了片状物料在破碎中受力情况;再使用Nastran模块对辊式破碎机的重要部件齿盘进行有限元分析,得出齿盘上承受载荷比较大的位置并对此提出了强化措施。     

巧锻挡圈

轴用弹性挡圈(挡圈150)如图一所示,其材质为65Mn,要求热处理的硬度为HRC44～51,并要求表面氧化(发兰)处理。本件为国标GB894一86的标准件,专业厂家制造这类制件的方法是:选用厚度适宜的板料,对各     

半节距相位差齿轮的滚轧加工——通过工件形状的变化来改善材料的流动

作为适合于滚轧塑性成形的圆筒齿轮的新工艺而提出“半节距相位差齿轮”。半节距相位差齿轮是利用工件形状的变化使加工件内部的材料流动,所以能容易地进行加工。同时,根据工件上半节距相位差齿轮的形状而确认了可以采用原来的正齿轮滚轧上不能利用的轴方向材料流动。这样     

AX100摩托车起动齿坯的镦挤成形

介绍了AX100摩托车起动齿轮棘齿的温锻镦挤工艺及模具设计,对头部带内齿的杯杆件的成形有一定的参考价值.     

直齿圆柱齿轮冷精锻模具齿形设计

对两步成形直齿圆柱齿轮冷精锻工艺模具齿形设计方法进行了研究,分别采用修正模数法和变位法对终锻模具和预锻模具的齿形进行了设计。提出的模具齿形设计方法可靠、易行,不仅可用于冷精锻齿轮模具的齿形设计,对齿轮的热温成形模具齿形设计也同样适用。