2007年广西道路运输行车 事故分析及预防措施的探讨

道路运输生产安全关系到人民群众的生命财产安全,关系到改革发展和社会稳定,也关系到国家和地区的长治久安的重大问题。从欧美几个经济发达国家过去几十年道路交通安全及运输行车事故状况的发展历程来看,这些国家在经济快速增长期和大力发展以汽车为主要交通工具的现代道路交通系统的过程中,其道路交通事故死亡人数变化均经历了快速增长、稳步回落、相对稳定三个明显不同时期。研究表明,在一定时期内交通事故     

福州市道路交通安全评析

随着全球化经济的迅猛发展,及改革开放不断深入,我国道路交通基础设施建设也进入了高速发展的时期.道路交通产生了巨大的社会效益和经济效益,但道路交通安全形势也相当严峻,因此国内外展开了广泛的道路事故研究.道路事故的研究旨在通过对道路交通事故发生、发展的研究,找出道路交通事故发生的原因、特点及规律并制订相应的对策.     

突出重点 强化监管——省政府办公厅出台进一加强农村道路交通安全监督管理工作意见

农村道路交通是我省道路交通安全监管工作的弱点、难点和事故多发的领域,在我省。道路交通事故死亡人数占全省各类事故死亡人数的比重一直都在85％以上,而农村道路交通事故死亡人数则在全省道路交通事故死亡人数中占有较大的比重,在现有的道路、车辆技术状况和人的道路交通安全意识条件下,随着我省农村公路里程的不断延长和农村车辆的迅速增加,如何确保农村道路交通安全形势的平稳,是当前我省道路交通安全甚至是整个安全生产工作必须加以认真研究和懈决的一个重要课题。     

福州市道路交通安全评析

随着全球化经济的迅猛发展，及改革开放不断深入，我国道路交通基础设施建设也进入了高速发展的时期。道路交通产生了巨大的社会效益和经济效益，但道路交通安全形势也相当严峻，因此国内外展开了广泛的道路事故研究。道路事故的研究旨在通过对道路交通事故发生、发展的研究，找出道路交通事故发生的原因、特点及规律并制订相应的对策。     

2007中国道路交通安全论坛建议道路交通安全指标列入政策规划

面对日益严峻的道路交通安全问题．道路交通安全专家建议我国开展事故数据的收集和研究分析，建立科学、完善的国家道路交通事故统计系统，并希望各级政府明确设定国家（地方）道路交通安全和减少道路交通事故伤亡的阶段目标和职责，将其列入社会经济发展规划和相关政策。[第一段]     

国内道路交通安全现状、原因及防治对策

在分析我国道路交通安全现状的基础上,详细介绍了国内道路交通安全的特点.道路交通事故是我国导致死亡人数最多的事故类型,它的发生与驾驶员、车辆、道路和行驶环境等因素有着密切的关系.运用安全系统工程方法,分析了其发生原因,提出了针对我国交通特点的道路安全对策,期望对预防及减少交通事故的发生起到积极作用.     

北京市道路交通安全现状分析及控制策略研究

在分析北京市道路交通安全形势以及事故特点的基础上,运用交通冲突理论分析道路交通事故发生的机理,论述道路交通事故发生的过程。并从安全系统工程学角度,使用交通事故显性/隐性致因模型对道路交通事故的致因因素进行分析,强调管理因素的重要性。最后,结合北京市道路交通现状,综合运用3E对策,讨论了改善道路交通安全的控制策略。通过加大违章行为惩罚力度、培养安全文化、建立道路交通事故应急救援体系以及应用智能交通技术等措施,消除道路交通系统中人的不安全行为和物的不安全状态,提高北京市道路交通安全水平。     

全球道路交通事故形势、特点和主要对策

目前,全球道路交通事故形势十分严峻,因道路交通事故所造成的死亡人数不仅总量大,而且呈上升趋势。世界各国历来都对道路交通安全十分重视,为减少道路交通事故做出了艰苦努力。各国都在采取有效措施,以期把事故压下来,把死亡人数降下来,保障安全运行,促进道路交通安全有所好转。     

依法管理扼住交通安全第一杀手

改革开放以来,我国道路交通发展迅速,对社会经济的进步和发展发挥了重要的推动作用.但是,道路交通安全形势严峻,道路交通事故持续多年上升.这一局面,将随着<中华人民共和国道路交通安全法>的颁布实施,获得改善.公安部交通管理局有关负责人在向本刊记者宣讲这部法律时认为,<道路交通安全法>是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,它将推动我国道路交通事业全面走向法治时代.     

全链条系统化解决安全生产“头号杀手”--打响全省系统防范化解道路交通安全风险攻坚战综述(一)

开栏语:近年来,广东省道路交通安全形势逐步向好,尤其是近三年,没有发生重特大道路交通事故。但是,由于我省道路交通总量大,导致事故总量仍然很大,是安全生产的“头号杀手”。广东省委、省政府高度重视,将综合解决道路交通安全问题作为落实党史学习教育的一项重要举措,提出要全链条、系统化解决道路交通安全问题,让群众有更多、更直接、更实在的获得感幸福感安全感。省委书记李希多次强调要全链条、系统化解决道路交通安全问题。     

福州市道路交通安全现状分析

根据福州市2002年道路交通安全的现状，利用统计分析方法，对道路交通事故的成因、月份分布、事故形态及事故与道路类型等进行了分析和研究。与大多数城市相比，福州市道路交通事故的月份分布变化比较小；发生在路段上的交通事故比例较高，达到了83．1％；由人因造成的交通事故比例也比较高，达96．96％。针对福州市道路交通事故的特点与规律，本同时提出了改善福州市道路交通安全状况的若干具体措施。     

交通资讯

集中整治三个月福建交通事故四项指数全面下降8月至10月,福建全省各级公安机关在省委、省政府的统一部署下,扎实开展了为期三个月的道路交通安全集中整治大会战,全省道路交通安全形势明显好转,事故死亡总量和较大事故明显下降。期间,全省发生道路交通事故4555起,死亡1000人,同比死亡数下降24.81%,发生较大事故10起,同比下降16.7%,其中高速公路较大事故起数同比下降66.67%。     

宁德城区交通事故的特点、成因及对策

当前城区道路交通事故呈现的特点辖区交通安全形势,从这两年的数据对比情况看,交通事故绝对数上升,统计数据还不包括非道路上发生的交通事故,也不包括一些损失轻微、适用简易程序处理的未立案交通事故和部分私了事故。这部分未列入统计的事故约占总量的40％左右。城区平均每天有近5起事故在发生。城区的交通事故呈五个主要特点:     

我国道路交通安全发展情景分析

以日本和美国为例 ,分析了发达国家道路交通事故高发期的发展历程 ,得出了道路交通事故的上升与国家经济发展和机动化增长有着直接关系的结论。笔者通过分析和预测我国经济和道路交通的发展情景发现 ,今后我国道路交通发展特征和日本道路交通高发期的情况十分类似。如果现有交通管理体制和技术措施没有大的变化 ,我国道路交通事故死亡人数到 2 0 2 0年可能会超过 2 3万人。为此 ,国家应尽快改善道路交通管理方面所存在体制上、行政上和技术上的不足 ,防止出现笔者所预测的道路交通事故极其严重的局面。     

“8·10”事故技术原因探究

<正>陕西安康京昆高速"8·10"特别重大道路交通事故造成36人死亡,13人受伤。这是今年发生的最严重的一起道路交通事故。事故发生已近4个月,本刊记者采访了参与该起事故调查的公安部道路交通安全研究中心道路安全研究室(五室)副主任刘君,从这起事故发生的技术原因入手,谈预防之策。陕西安康京昆高速"8·10"特     

国际频道

联大通过全球道路安全危机决议联合国大会11月5日讨论并通过了由中国在内的55个国家提出的《全球道路安全危机》决议草案,对全世界、特别是发展中国家交通死亡人数迅速增加表示极大关切。根据决议草案,2000年全球估计有126万人死于交通事故,道路交通伤亡每年给世界经济造成5180亿美元的损失,其中发展中国家承担1000亿美元。提案国表示,道路交通伤亡是一个重大的公共卫生问题,全世界需要努力提高对道路交通事故所造成的伤害的健康影响和社会经济代价的认     

世界卫生组织发布全球道路交通安全简报

<正>2017年5月,世界卫生组织发布了全球道路交通安全最新简报,对近年全球道路交通安全整体形势与趋势做了简要的总结。简报中指出,全球每年约有125万人死于道路交通事故,伤亡人数主要集中在15-29岁年龄段,中等收入以下国家的机动车保有量占全球总量的54%,但其道路交通事故死亡人数却占全球总数的90%。简报中呼吁各国政府积极行动起来,防范道路交通事故的发生,为实现联合国"2030年可持续发展议程"中设立     

过境道路交通事故特性及预防对策研究

过境道路有着城市道路和公路的双重功能,其特定的功能导致交通事故频发,为了有效减少过境道路的交通事故,从时间分布、事故形态、事故原因、事故对象和驾驶员年龄分布等方面分析了过境道路的事故特性,并针对事故特性从路段和交叉口两方面提出过境道路事故预防对策。可为过境道路交通安全管理提供参考。     

基于GIS的道路交通安全应用研究

CIS是有效提高城市道路交通安全管理水平,减少事故发生,使事故对道路通行的影响最小化,有效合理分配交通流的重要手段.结合我国道路交通安全实际,建立了安全管理体系构架,分析CIS技术应用于道路交通安全体系的必要性及优点,并且对道路交通安全信息的采集、更新,交通事故信息的分析与预测等功能进行分析.GIS的建立为交管部门制定安全对策提供了依据,它提高了我国道路交通安全管理的水平,对有效预防交通事故的发生具有积极意义.     

过境道路交通事故特性及预防对策研究

过境道路有着城市道路和公路的双重功能,其特定的功能导致交通事故频发,为了有效减少过境道路的交通事故,从时间分布、事故形态、事故原因、事故对象和驾驶员年龄分布等方面分析了过境道路的事故特性,并针对事故特性从路段和交叉口两方面提出过境道路事故预防对策。可为过境道路交通安全管理提供参考。