关于铬酸雾测定问题的探讨

随着人们对铬酸雾环境问题的日益重视,铬酸雾的测定工作就显得愈发重要.文中总结了铬酸雾标准限值,阐述国内外测定方法标准及进展,最后结合实际工作指出测定中的注意事项及存在问题.研究表明,目前国内有关铬酸雾测定的标准方法仅有《固定污染源排气中铬酸雾的测定二苯基碳酰二肼分光光度法》（HJ/T29-1999）,国内外有关铬酸雾的其它测定方法也鲜有报道.在依照国标方法测定铬酸雾的实际工作中,测定结果的准确度受诸多因素影响,主要为试剂质量、玻璃器皿的清洗、显色酸度、显色温度、空气采样器流量等,需要引起注意.目前铬酸雾测定也存在诸多问题需要改进及解决,如干扰消除问题、采样管路材质问题、吸收提取液问题、质保质控问题、新测定方法拓展问题等.     

静电就地净化非连续酸洗磷化酸雾技术

非连续酸洗磷化产生大量酸雾，由于受走行吊车和操作工艺的限制，传统的酸雾净化方法无法满足操作工艺和环保要求。采用新研究的静电就地净化非连续酸洗酸雾新技术，该技术应用直流超高压形成的静电场，离子雾把外溢的酸雾抑制下来，实现了就地现场净化抑制。除雾效率高达９９％以上。外排和岗作操作酸雾浓度远远低于国家允许排放标准，大大改善了操作条件。文中介绍净化机理、结构与现场运行实测数据分析。     

超高压静电抑制酸雾效果显著

在工业生产中经常进行酸洗,酸洗过程中产生大量酸雾,腐蚀设备,污染环境,影响人身健康。酸雾粒径一般在0.1—50微米左右。解决酸雾污染传统的办法是把开放性酸雾源封闭后,采用引风高空排放或送入喷淋塔净化后排空。这就需要用封闭罩、管路、引风装置、回收设备等,这样做占地面积大,能源消耗多,投资高,一     

铝型材氧化着色工艺酸雾抑制的两种新方法

为抑制铝型材着色工艺中的酸雾危害，改善工人的操作条件，提高生产车间的环境质量，采用了在酸槽中加入酸雾抑制剂、槽液面覆盖ＰＰ实心塑料球的新工艺，有效地控制了酸雾的挥发。在贴槽面处或离地１．５ｍ高度，所测硫酸雾浓度均低于２ｍｇ／Ｎｍ＾３的国家标准。实践证明，这是两种对抑制铝型材氧化工艺中的酸雾的理想的新方法。     

非连续酸洗磷化中酸雾的静电净化技术

一、前言传统酸雾净化方法是把开放性酸雾源封闭后,采用引风高空外排或送入喷淋塔净化后高空排放,或用悬浮塑料、泡沫剂等封闭酸雾外溢。但对非连续酸洗受走行吊车和操作工艺的限制,上述方法无法满足操作     

治理酸雾的环保措施

润滑油酸碱精制装置产生酸渣，装车时酸雾大量地散发到空气中，对环境的污染很严重；通过采取密闭装车环保治理措施，从而有效解决酸雾对环境的污染问题。     

酸雾治理的新工艺新设备

随着环保事业的飞速发展,近几年来我国在酸雾治理技术上已有了很大进展。造成酸雾危害的行业主要是化工和冶金。化学工业引起酸雾的原因是:(1)酸液受到泼溅、喷雾、泡沫等表面起雾的力学作用,引起雾粒。其雾粒直径一般在10微米以上。(2)气体在饱和或过饱和状态下相的变化如:晶核作用、冷却、冷凝、化学反应、     

重庆酸雾的采样、分析及其对人体肺功能危害的研究取得可喜成果

重庆市环境保护局于1985年11月7日主持召开了“重庆酸雾的采样、分析及其对人体肺功能危害的研究”成果鉴定会。来自北京等地的教授、专家和科技人员70余人参加了会议。重庆是有名的雾都,而雾的成分是个迷。酸雾课题组在国内首次采集到雾水,这对酸雾的研究是突破性的成果,而研制的采集器采雾效果良好,现已为北京大学、中国环境科学研     

长酸洗槽吹吸式酸雾捕集优化设计

吹吸式酸雾捕集经常用于蓄电池和较短的酸洗槽的酸雾捕集方面。在长酸洗槽(一般长度>10m)上运用吹吸式捕集酸雾。在此对目前常用酸洗槽设计方法进行了分析比较,并对一长酸洗槽(长14m)做了设计实例,经过实践检验,证明设计采用方法是恰当的,各设计参数是合理正确的。     

酸雾净化器的试验研究

本文提出了一种新的酸雾净化方法.其特点是借助湿式纤维过滤层从空气中分离酸雾.纤维过滤层用喷雾将其封闭,由于纤维的湿润表面和微细水雾滴为酸雾粒子与其碰撞和截留提供了更多的机会,因而提高了酸雾捕集效率.与其他净化吸收塔相比较,它的特点是阻力低,效率高、体积小、成本低.这种湿式过滤器也可用于车间空气的循环净化而不必在冬季抽排大量车间内空气导致能耗的增加.文中推导了几个公式用于设计时计算阻力、流量和效率.     

酸性沉降物—雨、雾、露酸化与污染组分在重庆地区的分布规律

本文对重庆地区的酸性沉降物-雨、雾、露进行综合分析与研究。从1988～1990年对3025场雨水、93场雾水及13场露水进行了采样、分析，取得了2000多个基础数据，并结合大气环境质量，阐明了雨、雾、露酸化与污染组分在重庆地区的分布规律。     

酸沉降对重庆农业生态的影响

本文阐述了酸雨、酸雾、SO_2等主要酸沉降单独对重庆植物、土壤的作用及其复合作用,提出了今后的研究方向及减少危害的措施。     

重庆市的酸沉降污染及防治对策

重庆是中国六大老工业城市之一，大气酸沉降污染及危害严重，每年排放ＳＯ２８０万吨左右，尘２０余万吨，空气中的ＳＯ２，ＴＳＰ，降尘普遍超过国家标准。酸雨，酸雾，酸性气溶胶酸性黑雨使重庆大气环境酸化，并对人体健康，森林，土壤作物，金属构筑物，建筑材料等造成广泛危害。重庆市为此加强环境法制建设，采取了减轻污染的一系列措施，基本控制住大气环境恶化的趋势。     

Evolution of chemical composition of fogwater in winter in Chengdu, China

Two sampling sites representing the urban and suburban area of Chengdu, China were sampled and analyzed for selected chemicals to characterize the evolution of the chemical composition of fogwater. A trend of total organic carbon (TOC) > total nitrogen (TN) > total inorganic carbon (TIC) was observed for both sites. Variation of inorganic ions indicated that inorganic pollutants were not accumulated in the fog. Concentrations of n-alkanes (C11-C37) at the urban site ranged from 7.58 to 27.75 ng/mL while at the suburban site concentrations were 2.57-21.55 ng/mL. The highest concentration of n-alkanes was observed in the mature period of fog (393.12 ng/mL) which was more than ten times that in the fog formation period (27.83 ng/mL) and the fog dissipation period (14.87 ng/mL). Concentrations of Σ15PAHs were in the range of 7.27-38.52 ng/mL at the urban site and 2.59-22.69 ng/mL at the suburban site. Contents of PAHs in the mature period of fog (27.15 ng/mL) > fog dissipation period (11.59 ng/mL) > fog formation period (6.42 ng/mL). Concentrations of dicarboxylic acids (C5-C9) ranged from 10.92 to 40.78 ng/mL, with glutaric acid (C5) as the dominant dicarboxylic acid. These data provide strong indications of the accumulation of certain organic chemicals of environmental concern in fog and fog water, and provide additional insights about processes in urban and suburban air acting on organic chemicals with similar physical chemical properties.     

新型航空清洗剂对航空铝合金防盐雾性能影响的分析

目的 评价新型航空清洗剂对航空铝合金防盐雾性能的影响。方法 对航空铝合金7075在施加清洗剂清洗后开展中性盐雾试验,通过扫描电子显微镜、能谱分析仪、高分辨率拉曼光谱等研究手段,对铝合金的表面形貌、组织成分及关键化学组分的变化情况进行对比分析,综合评价该清洗剂对铝合金的性能影响。结果 经过新型航空清洗剂清洗和6 h中性盐雾试验后,清洗剂仍在铝合金表面残留有保护膜,且清洗后的铝合金表面经盐雾实验后依然光亮,有明显的二次相颗粒,无絮状物和氯化钠结晶体,其表面褐色腐蚀斑点也更小。结论 经清洗后,铝合金的盐雾腐蚀程度明显更轻,说明清洗剂中的缓蚀剂成分起到了保护作用,该清洗剂具有防盐沉降的作用,可提升航空铝合金的防盐雾腐蚀性能。     

钢铁行业生命周期碳排放核算及减排潜力评估

钢铁行业是中国碳密集度最高的工业行业之一,为分析钢铁行业生命周期碳排放及碳减排潜力,从生命周期角度构建碳排放核算模型,以2020年为例开展实证分析,通过优化废钢使用量、化石燃料燃烧量、电力碳足迹因子以及清洁运输比例4项变量,对钢铁行业生命周期碳减排潜力作预测评估,同时使用敏感性分析确定影响钢铁生命周期碳减排因素的关键程度.结果表明,2020年中国钢铁行业全生命周期二氧化碳(CO₂)排放总量约24.04亿t,其中原料获取和加工生产阶段是钢铁行业碳排放的关键环节,占钢铁行业生命周期CO₂排放总量的98%以上.从CO₂排放源类别分析,化石燃料节约和外购电力清洁化是钢铁行业降碳的重中之重.到2025年,通过推广低碳技术、优化电力结构、增加废钢炼钢量、提高清洁方式运输比例,分别可使钢铁行业实现20%、 6%、 5%和1%的碳减排潜力.化石燃料燃烧量对钢铁行业生命周期CO₂排放的影响最显著,电力碳足迹因子和废钢炼钢使用量次之.关于钢铁行业节能低碳技术,短期内以推广轧钢工序与高炉炼铁工序低碳技术为主,未来随着电炉...     

重庆大气酸沉降与钢材腐蚀

通过在重庆城区、郊区的钢材大气曝露试验得到了不同品种钢材的大气腐蚀率．结果表明：以燃煤硫污染为主要特征的干湿酸沉降加速了钢材腐蚀。     

酸预处理对整体式催化剂载体性能的影响研究

通过使用不同浓度,不同类型的酸溶液,在不同条件下对堇青石载体进行预处理,考察了酸预处理前后载体本征性能的改变和对甲苯催化性能的影响,测试了其失重率,吸水率,上载率本征性能,并通过XRF,BET,SEM等手段进行表征测试分析.结果发现,通过使用20% HCl对堇青石载体进行加热处理3h,可获得最优性能的堇青石载体.吸水率较处理前可提升48.0%以上,活性组分上载率可达14.5%,皮尔逊检验表明吸水率与上载率存在中度正相关的相关性.通过对甲苯催化活性测试,其结果表明,通过酸预处理,堇青石载体比表面积提升10倍以上,由其制得的整体式催化剂催化降解甲苯的T₁₀和T₉₀分别为142和200℃.