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根据公安部《机动车登记规定》(第72号令),机动车涉及道路交通安全违法行为未处理完毕的,不予核发检验合格标志和办理转移登记。该规定只适用于非现场执法(因为非现场执法难以确定机动车驾驶人)。对于现场执法的,由于可以直接认定交通安全违法行为人,而对交通安全违法行为人拒不缴纳罚款或不接受处理的,已明确规定了处罚方法。为此,凡涉及非现场处罚交通违法行为未处理完毕的机动车,不予核发机动车检验合格标志和办理转移登记;对现场处罚的交通违法行为未处理完毕的机动车,车管部门不得以交通安全违法行为未处理完毕为由,不予核发机动车检验合格标志和办理转移登记。 相似文献
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针对驾驶人“安全带”问题,今年来,龙海县交警大队将电子监控与民警路面巡查相结合,积极开展机动车驾驶人未按规定使用安全带专项整治行动,并取得成效。据民警测算,目前进入龙海市区的机动车驾驶人安全带使用率已达到95%以上。 相似文献
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针对驾驶人安全带问题,今年来,龙海县交警大队将电子监控与民警路面巡查相结合,积极开展机动车驾驶人未按规定使用安全带专项整治行动,并取得成效。据民警测算,目前进入龙海市区的机动车驾驶人安全带使用率已达到95%以上。 相似文献
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11月8日下午,一位老农站在某交警大队车管所门前的台阶上抹着眼泪,出于职业的习惯,笔者走上前询问,得知这位老农是某村二轮摩托车驾驶人李保龙,由于他的驾驶证未按规定取得检验合格标志,车管所的民警吴清华依法对他作出了处罚。老农交完罚款后,吴清华在对其进行教育时得知老农的老伴刚刚病逝,负债累累,生活没有着落,吴听后非常同情, 相似文献
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许某系江苏省新沂市某合金厂农民工。2011年1月17日,许某在上班途中驾驶电动自行车与一机动车相撞,当场被撞为重度颅脑外伤,经抢救无效于2011年2月18日死亡。事故发生后,新沂市交巡警大队作出了交通事故认定书,认为机动车负全部责任,许某无责任。机动车驾驶人逃逸,人员及车辆信息不详。 相似文献
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基于仿真的交通事故机动车驾驶人识别方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为正确识别交通事故中的机动车驾驶人,借助仿真软件,提出一种基于仿真的机动车驾驶人识别方法。先根据事故现场痕迹,借助Pc-Crash软件仿真车辆的运动轨迹;再根据Pc-Crash仿真所得速度、位置等信息,借助Madymo软件仿真乘员的运动;然后通过分析车辆运动轨迹、人体损伤和人体最终停止位置等仿真结果确定驾驶人。最后用该方法识别了一例2车侧面碰撞事故中的驾驶人,所得结果与警方调查结果一致。借助仿真方法并充分利用事故现场痕迹,能够识别机动车驾驶人。 相似文献