天津市春季样方法道路扬尘PM_(2.5)粒度乘数特征

粒度乘数表示道路扬尘排放因子模型中不同粒径的颗粒物的系数,是道路扬尘排放清单的重要参数,直接影响排放清单的不确定性.2015年春季用样方真空吸尘法采集了天津市市区11条道路88个点位的道路扬尘样品,在便携式气溶胶粒径谱仪Grimm1.109和再悬浮采样器粒径实验基础上,通过公式计算得到了道路扬尘PM_(2.5)的粒度乘数值K_(2.5),开展了粒度乘数分布特征的研究.结果表明:天津市春季非机动车道和机动车道慢车道道路扬尘的PM_(2.5)粒度乘数范围分别为0.053~0.088g/VKT和0.047~0.087g/VKT;主干道、次干道、支路以及快速路的非机动车道PM_(2.5)的粒度乘数K_(2.5)均大于机动车道慢车道的K2.5,环线的机动车道PM_(2.5)的粒度乘数K2.5均大于非机动车道慢车道的K_(2.5);不同道路类型的道路扬尘PM_(2.5)粒度乘数分布规律为:机动车道,环线次干道主干道支路快速路;非机动车道,次干道支路主干道环线快速路;道路两侧相同类型车道间PM_(2.5)粒度乘数中位值不同,但是其差异无统计学意义.     

加快立法进程推进废旧家电回收处理产业化

目前，我国已成为家电的生产、消费和出口大国。据不完全统计，2004年，中国电视机、洗衣机、电冰箱、空调器、电脑五大类家用电器生产量为2.39亿台，出口7200余万台。预计目前，我国这“五大件”的社会保有量超过10亿台，按家电正常使用寿命10～15年计算，每年将有3000余万台的家电报废。     

日本逐步摆脱垃圾困扰

1日本城市垃圾的中心问题日本人多地少、资源稀缺，经济高速发展带动消费水平提高及工作生活节奏加快，加速了包装工业发展。食品的方便化、超级市场成为购物的主渠道，使一次性包装产品骤增，包装废弃物亦快速增加。厚生省开展的调查结果表明，包装废弃物在城市垃圾中按湿重计算占21．8％．接干重计算占1／3以上，按体积计算约占60％。厚生省另一份资料显示，日本每年使用的原料和产品的总量高达23．6亿吨，每年出口外销总量为1亿吨左右．从国外进口总量为7亿多吨。换言之．在日本“大量生产、大量消费”的繁荣背面，“大量丢弃”正在日益…     

生态纺织品的农药残留与控制

随着人们对绿色纺织品内涵的认识不断深化，注重绿色消费的倾向已影响到纺织品和成衣的设计、生产、消费、使用和最终处理各个领域，本文从产品生命周期的角度阐述纺织品农药残留的来源、迁移和持久性分布，同时针对国际贸易纺织服装中的环境认证制度和产品合格检验基本状况，介绍了农药在纺织品中的最高残留限量与安全控制措施对中国贸易的影响。     

道路扬尘排放因子建立方法与应用

排放因子是分析污染源排放特征和建立排放清单的基础数据,本研究对典型道路进行积尘负荷采样和实验室筛分分析,通过再悬浮系统和颗粒物粒径谱仪对道路扬尘粒径分布和粒径乘数进行测量,调查道路车型构成并计算车重,以北京市通州区为例应用模型法建立本地化的道路扬尘PM_2.5排放因子.结果表明,不同类型道路的扬尘颗粒物粒径分布在<2.5 μm范围内的质量比例较为接近,道路扬尘中PM_2.5与PM₁₀比值在0.28~0.32之间;不同类型道路的PM_2.5粒度乘数在0.18~0.20 g·（km·辆）^-1之间,高速路、国道、省道、县道和乡道的PM_2.5排放因子分别为0.06、0.14、0.31、0.30和0.39 g·（km·辆）^-1.积尘负荷采样、再悬浮粒径分布测量和排放因子模型计算,是道路扬尘排放因子本地化的可行方法.在建立道路扬尘排放因子过程中,粒径乘数可以应用默认值,由于不同类型道路的积尘负荷差异较大,需要分道路类型或按车流量级别进行积尘负荷采样分析,对排放因子进行本地化.     

如何推动我国煤炭消费总量控制

2010年全球能源消费形势强劲反弹,一次能源消费增幅为5.6％,按百分比计算是1973年以来增长最快的一年.中国能源消费总量已超过美国,能源消耗量占全球总量的20.3％,其中煤炭消耗量占全球煤炭消耗总量的48.2％.尽管“十一五”期间,我国在环境保护方面做出了很大努力,实现了二氧化硫减排14.29％,但排放总量仍然位居世界第一.     

中国重点行业部门的SO2年排放量计算

本文从部门能源消费的角度，对中国ＳＯ２年排放量的计算进行一些探讨，并对计算结果进行了简要分析。     

多手段促进工业节能

改革开放以来，随着经济的快速发展，中国能源消费也快速增长。由于中国政府一直重视节约能源和提高能源利用效率等工作，中国GDP的增长速度远超过能源消费增长，能源消费弹性系数在0．55左右。以1978年不变价格计算，1978年到2005年的27年间，GDP年均增长9．4％，能源消费年均增长5．2％。但是近几年来，由于产业结构调整，     

全球环境展望5——我们未来想要的环境:第1章驱动力

经济发展 消费和生产都是经济发展的一部分,它们和人口一样,都对环境压力有着乘数效应.虽然技术上讲,消费和生产是两个不同的社会经济驱动力,但它们之间千丝万缕的关系让人很难将它们分开讨论:矿业林业等第一产业对原材料的消耗,被用来生产每位客户消费的产品.数量 生产用于消费的商品需要原材料——矿石、水、食物、纤维——和能源.全球经济产出在20世纪的增长超过20倍,同时,原料开采速率几乎增加到每年600亿吨(Maddison 2009).人类对原料的消费水平与全球生态系统内物质流(如绿色植物每年生产的生物质的质量)的规模相当(Krausmann 等2009;UNEP2009b).     

广州市工业用水结构初探

根据1995年的有关统计资料，采用直接用水系数、完全用水系数、用水乘数指数等指标对广州市工业用水结构进行了全面的分析和讨论，并在此基础上，提出了合理利用水资源的对策和建议。