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中国钢铁行业技术减排的协同效益分析 总被引:2,自引:0,他引:2
选取钢铁行业的22项节能减排措施,评估和比较了各项措施的减排潜力、减排成本和协同效益,力图得到钢铁行业减排的最优路径.研究结果表明:基于2012年的钢铁产量和生产结构,我国钢铁行业的技术减排潜力约为146.8Mt CO2、314.2kt SO2、265.7kt NOx和161.5kt PM10,分别占钢铁行业2012年总排放量的9.7%、13.1%、27.3%和8.9%;如果考虑节能收益,有10项措施具有经济可行性,累积减排潜力约为98.0Mt CO2、210.0kt SO2、211.0kt NOx和89.0kt PM10;如果综合考虑节能收益和协同效益,有14项措施具有经济可行性,累计减排潜力约为123.4Mt CO2、264.0kt SO2、234.0kt NOx和130.0kt PM10.钢铁行业开展技术减排时,需要综合考虑减排成本、节能收益和协同效益,参考减排成本选择最成本有效的措施. 相似文献
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通过具体实例诠释新农村节能减排的内涵,分析了制约节能减排的因素,即推进力度与政策不适应、资源能源的节能减排技术与实际情况不适应、节能减排的严峻形势与农村实际不适应、生态监察的力度与节能减排要求不适应等,提出了建立政策支持体系、执法监管体系、技术保障体系、舆论导向体系等四项推进措施,对社会主义新农村建设节能减排工作具有借鉴作用。 相似文献
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作为2008年全省节能减排“双三十”考核四个“优秀单位”之一,武安市认真落实省委、省政府和邯郸市委、市政府决策部署,去年投入13亿元,完成重点节能减排项雕28个,实施“蓝天工程”治理项目110个。2009年,在经济发展遭遇复杂形势的条件下,该市继续坚持对节能减排的投入,强化节能减排工程措施,今年节能减排投入不少于8亿元。 相似文献
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2007年4月,清远市政府就清远市整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动和节能减排两项工作专门作了部署,要求各地扎实推进环保专项行动,落实节能减排措施,确保环保专项行动和节能减排工作取得实效. 相似文献
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我国推行清洁生产面临的问题及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>清洁生产作为环境管理领域的实用工具之一,是污染物减排最直接、最有效和最经济的方法,是落实节能减排的一项重要手段和保证措施,特别是对降低主要污染物指标来说,清洁生产起着至关重要的作用,清洁生产已经成为我国工业污染防治的战略决策和最佳选择。 相似文献
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《环境科学与技术》2015,(12)
在全球应对气候变化的背景下,如何促进建筑的节能减排成为人们关注的重点。该文采用情景分析法,通过预测广东省2020年的建筑能耗和碳排放,分析不同政策选择对建筑能耗和碳排放的影响,进而梳理可行的节能减排途径,得到以下结论:(1)到2020年,广东省建筑能耗和碳排放将增长至3 547万tce和15 825万t CO_2,相对于2010年,增幅分别为41%和54%;推广可行的建筑节能技术,可实现建筑节能减排约25%;(2)公共建筑能耗和碳排放的增量以及节能减排潜力均大于居住建筑,节能技术在公共建筑中的推广是未来建筑节能减排工作的重点;(3)楼宇自动化系统、热泵、太阳能热水器、建筑围护结构和节能灯具是广东省最具有推广潜力和节能潜力的5项技术;(4)节能灯和楼宇自动化系统在新建公共建筑中的推广以及太阳能热水器在既有居住建筑中的推广是未来最有潜力的节能减排措施。 相似文献
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2012年是第七次环保大会精神和国务院节能减排工作部署的贯彻落实年,7月上旬,环境保护部在京召开2012年上半年主要污染物总量减排核查核算视频会议。环境保护部副部长张力军在视频会议上针对2012年上半年污染物总量减排进展、总体减排形势以及污染减排核查核算等问题发表了重要讲话。本刊记者在此次视频会议上了解到,2012年上半年环保部门会同其他相关部门和地方省市一直在采取综合措施持续推进减排,但目前全国污染减排形势依然较为严峻,需要各部门和各地政府切实采取积极的污染减排措施,以实现2012年的总体污染减排目标。 相似文献
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节约能源是我国的一项基本国策.本文对高能耗的水泥制品企业的能耗现状进行了实际测量统计,提出节能措施建议,作为抛砖引玉,以求引起同行对节能减排工作的共同关注. 相似文献
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基于LEAP模型的厦门交通能耗及大气污染物排放分析 总被引:3,自引:0,他引:3
交通部门能源消耗和污染物排放的比例较大,增长迅速,因此研究交通部门的节能减排措施显得尤为迫切。文章以厦门市城市交通部门为例,基于LEAP模型构建Xiamen-2008Tra交通模型,研究从基准年2008年到2030年的能源消费量以及CO2、SO2、NOx和PM10的排放量,评估各种节能减排措施的效果。模型设定了基准情景和最佳情景,前者作为参考情景假设政府没有采取任何措施来抑制交通部门能源增长,后者作为最乐观情景包括私家车控制、燃料经济性调整、新能源车推广、燃料税和生物燃料推广五个节能减排子情景。研究结果表明:2030年最佳情景要比基准情景节能36.08%,CO2、SO2、NOx和PM10的排放量分别减少40.46%、47.06%、32.07%和44.91%;在各种节能减排措施中,私家车控制措施节能减排效果最好。 相似文献