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海南第一家用废旧轮胎加工成彩色弹性橡胶地砖的企业———海口燕科环保产品开发有限公司日前已落户海口,椰城堆积如山的废旧轮胎将不愁没有去处。据了解,彩色弹性橡胶地砖生产技术是一项新型的环保高科技技术,于今年3月由北京远景新科技发展有限公司开发研制成功,为废旧橡胶综合利用,减少“黑色污染”开辟出一条新途径。目前该项技术已在山东、武汉、河北邯郸、抚顺等地投产使用。今年7月燕科环保产品开发有限公司将该项技术带到海口,并在滨海大道设厂准备投产。据介绍,这项技术采用特殊工艺和技术手段,将废旧橡胶制品粉碎,又用… 相似文献
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再生胶一直是世界橡胶工业的重要原材料 ,它一方面可以代替橡胶 ,缓解了天然橡胶严重匮乏的局面 ;另一方面使废旧橡胶实现了回收再利用 ,解决了废旧橡胶污染环境的问题。然而 ,随着合成橡胶的大量开发和应用 ,再生胶的应用开始萎缩。 2 0世纪 80年代末期 ,欧美主要工业国家开始停止通用型再生胶的生产 ,逐步转为将废旧橡胶直接加工成不同细度的胶粉直接利用。胶粉的应用领域比再生胶大得多 ,不仅能应用于橡胶领域 ,还能广泛应用于道路沥青、防水卷材、彩色地砖、防腐涂料等非橡胶领域。美国、德国、瑞典、荷兰、日本、澳大利亚、加拿大等国… 相似文献
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采用废旧橡胶研制的微孔曝气器 ,制造工艺简单 ,机械强度高 ,价格低廉 ;传质效率高 ,曝气充氧性能优良 ,搅拌能力强 ;沿管长具有很好的均匀布气性 ,输气曝气合二为一 ,安装方便 ;拓展了废旧橡胶的综合利用途径 ,以废治废 ,减少了废旧橡胶对环境的污染 ,是固体废气物综合利用的环保型高科技产品。 相似文献
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废旧橡胶利用亟待产业化 总被引:2,自引:0,他引:2
随着经济的不断发展,废旧橡胶,尤其是废旧轮胎正日益成为我国环保领域的一大难题,有关专家认为,回收利用关达到产业化规模才是废旧橡胶的真正出路。 相似文献
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开创运作新模式 开拓应用新领域:简论我国废旧橡胶粉生产应用现状及发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了废旧橡胶粉的生产现状,提倡建立废旧橡胶再生利用统一市场,倡导开拓废旧橡胶粉在非橡胶行业的应用。 相似文献
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我国废旧轮胎资源化的现状、问题与对策 总被引:4,自引:0,他引:4
导言自中国加入WTO以来,国民经济得到了快速发展,交通运输业也进入了高速发展阶段。同时,由于生活水平的逐步提高,私家车的拥有量也呈上升趋势。在人们享受汽车工业所带来的便利之际,随之而来的问题就是汽车保有量增大,轮胎生产量和橡胶需求量增加,废旧轮胎的产生速度也大大加快。一般所说的废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已经失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂所产生的报废轮胎。它们属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热性,抗机械性,并且很难降解,几十年甚至上百年都不会由于自然力而消失掉[1]。大量的废旧轮胎堆积会占用土… 相似文献
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汽车工业的发展和汽车数量的增加,在给人民生活带来方便的同时,也产生了大量的废旧轮胎。废旧轮胎的堆积和不当处理,将对生态环境带来严重的污染,国内外学者对废旧轮胎的综合利用开展了大量的研究,将废旧轮胎经粉碎等处理制成橡胶沥青,应用于道路工程不仅提高了道路的耐热等性能,而且减少了生态环境污染,具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。本文介绍了国内外对废旧轮胎在道路工程中的应用情况,通过与国外研究和工程实践的对比,指出了我国在此方面研究中存在的问题,为进一步废旧轮胎在道路工程中综合利用提供指导作用。 相似文献
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废旧橡胶其来源主要是废橡胶制品,即报废的轮胎、胶带、车胎、胶鞋、工业杂品等,另外一部分来自橡胶厂生产过程中产生的边角余料和废品。 相似文献
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一种可使废旧橡胶回收再用的活化胶粉项目在总后勤部3515厂研制成功并投入使用。3515厂是一家大型制革、制鞋、橡胶制品综合企业,年产各种鞋用像胶底200多万双,每年产生的模压流边胶和废次胶底达7.5万公斤。该厂投入了大量资金、人力,设计建成了活化胶粉项目,对废旧像胶进行活化处理后重新回收使用。经过不断的试运行,该项目具有了设备选型和工艺设计合理,活化胶粉性能优良,生产成本低等优点。项目投入使用后,该厂每年的废次橡胶全部变废为宝。活化胶粉项目吃废效率高@关运喜 相似文献
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浙江丰利公司争做行业“领头羊”目前 ,我国环保产业已逐步形成包括环保产品生产、环保服务、废旧资源综合利用等领域的高新技术产业 ,成为国民经济的一个亮点。一向嗅觉灵敏的浙江企业纷纷介入绿色环保产业。浙江丰利粉碎设备有限公司更是抢占先机 ,前不久 ,丰利公司与浙江天堂硅谷创业投资有限公司和嵊州市绿环机械制造有限公司 ,强强联合共同投资创办了浙江绿环橡胶粉体工程有限公司 ,投资上亿元联合开发年产 2万吨精细橡胶粉加工示范生产线 ,建设国内最大规模的废旧橡胶常温精细粉碎设备生产基地。这是丰利公司审时度势 ,利用废旧橡胶生… 相似文献
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随着汽车和轮胎行业的迅速发展,由此产生的废旧轮胎也逐年增加。废旧轮胎再利用技术既可解决橡胶资源短缺问题,又能消除黑色污染,是循环经济的重要环节,在推广这一技术的同时,应注意其伴生的环境污染。再利用生产主要分为清洗、打磨、粘中垫胶、粘预硫化胎面、低温硫化等步骤。此过程将产生粉尘、非甲烷总烃废气、橡胶颗粒以及清洗废水等污染物。应对这些污染物采取有效的治理措施,使其满足达标排放和无害化的要求,以达到经济利益和环境保护的双赢。 相似文献
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爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末技术及关键机理研究 总被引:6,自引:0,他引:6
主要介绍了利用爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末的技术 ;探讨了橡胶在爆炸作用下破坏的机理 ,爆炸法中橡胶变形速率与它的剪切模量和断裂韧性的关系 ;分析了利用直接爆炸法处理废旧轮胎的 3种实验结果 ,验证了对轮胎进行预处理的必要性 ,探讨了炸药用量的选择原则 相似文献
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随着汽车工业的发展 ,废旧轮胎造成的“黑色污染”正在威胁着人们的生存空间。如今 ,这个难题可望圆满解决了。北京中科进橡胶技术有限公司科研人员经过多年攻关 ,成功地开发出了KJ系列废旧轮胎 (橡胶 )生产精细胶粉的成套设备。其中 ,常温下精细胶粉生产线已经通过国家石化局组织的专家鉴定 ,并已成功地实现了工业化生产。经连续 72小时的现场测试以及专家们的严格评审 ,认为该生产线达到国内同行业先进水平。该机组不但具有进料粗、出料细、粒度均匀、速度快、自动化程度高、设备体积小、操作简单、无粉尘等特点 ,而且采用了独特新技术 … 相似文献
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以“城市矿产”示范基地促资源“新生” 总被引:1,自引:0,他引:1
藏身于废旧产品、各类材料中的金属、塑料、橡胶等"城市矿产"蕴藏着极大的能量,是我们不能忽视的重要资源。建立"城市矿产"示范基地,从经济、法律、政策等角度加强资源的再利用,让这些被放错了地方的资源重入生产线,再次"发光发热",对缓解我国沉重的资源环境压力具有十分重要的现实意义。 相似文献
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利用带回冷循环的空气涡轮制冷系统,在低温条件下,将废旧橡胶进行冷冻、粉碎,制成60目以上的精细胶粉。此法的冷冻能耗成本仅为国际上通用的液氮法的1/10,整个1艺过程不产生二次污染,为废旧橡胶的综合利用提供了一条新途径。 相似文献