甲苯废气的生物净化性能与动力学模拟研究

以轻质陶块为填料，探讨了生物膜填料塔净化处理高气体流量负荷下低浓度甲苯废气的生物降解性能。实验结果表明：生物膜填料塔对甲苯具有较强的降解能力，净化效率维持在40．6％～61．9％；随着气体流量负荷和入口气体甲苯浓度负荷的增加，甲苯的净化效率也随之下降。结合实验数据对“吸附-生物膜”理论的动力学模式进行模拟研究，对比验证结果表明动力学模拟计算值和实验值之间均有很好的拟合性，从而验证了该模型的正确性。     

甲苯废气的生物净化性能与动力学模拟研究

该研究以轻质陶块为填料，探讨了生物膜填料塔净化处理高气体流量负荷下低浓度甲苯废气的生物降解性能。实验结果表明：生物膜填料塔对甲苯具有较强的降解能力，净化效率维持在40．6％～61．9％；随着气体流量负荷和入口气体甲苯浓度负荷的增加，甲苯的净化效率也随之下降。结合实验数据对“吸附-生物膜”理论的动力学模式进行模拟研究，对比验证结果表明动力学模拟计算值和实验值之间均有很好的拟合性，从而验证了该模型的正确性．     

生物膜填料塔净化有机废气研究

为在国内开展生物化学法净化低浓度有机废气的研究工作,采用国内现有微生物菌种挂膜接种的生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气,结果表明,在入口气体甲苯浓度0.183～1.803mg/L及气体流量86.4～190.8L/h（停留时间6.2～13.6s）的实验范围内,增加入口气体甲苯浓度和气体流量,可使甲苯的生化去除量增大,每升体积的生物膜填料对甲苯的生化去除量最大可达157.13mg/h。由实验结果推断,生物膜填料塔对废气中甲苯的净化去除过程属于传质控制过程。对比结果表明,本研究建立的动力学模式对实际过程有很好的适用性,计算值与实验值之间的相关系数R＝0.98。     

一般性问题

X701 200500881 生物膜填料塔处理高流量负荷下低浓度甲苯废气的初探/李章良…(昆明理工大学环境科学与工程学院)//环境污染治理技术与设备/中科院生态环境研究中心.-2004,5(5).-25～29 环图X-4 采用净化甲苯专用菌种对生物膜填料塔净化处理高流量负荷下低浓度甲苯废气的技术进行了初步实验研究。实验结果表明,当气体流量在0.8     

甲苯废气的生物膜法净化处理研究

采用国内现有微生物菌种挂膜接种的生物膜填料塔净化低浓度有机废气是可行的。初步实验研究结果表明,增加口气体甲苯浓度和气体流量,同时减小循环液体喷淋量,可使甲苯的生经去除量增大,每Ｌ体积的生物膜填料对甲苯的生化去除量最大可达１５７．１３ｍｇ／ｈ。     

高流量负荷下低浓度VOCs废气的生物法处理

高流量负荷下生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气的实验结果表明,当气体流量在0.8m/h,入口气体甲苯浓度为105mg/m,停留时间18.3s时,甲苯的净化效率可达到61.9%,出口气体甲苯浓度低于国家对现有企业的排放标准(≤60mg/m³).适宜的操作温度应控制在20～25℃之间,氮磷营养添加量的配比应控制为C:N:P=200:5:1.依据实验结果数据,对相关的机理问题进行了分析探讨.     

甲苯废气生物净化过程的动力学模拟研究

以轻质陶块为填料，探讨了生物膜填料塔净化处理低浓度甲苯废气的生物净化过程，并依据“吸附一生物膜”理论建立相关的动力学模型。经采用实验室数据对影响过程进行模拟，对比验证结果表明该模型的模拟计算值和实验值之间均有很好的拟合性，从而验证了模型的正确性。     

生物膜填料塔净化低浓度有机废气的可行性验证实验

用生物膜填料塔对实际工业低浓度甲苯废气的净化处理进行可行性验证。结果表明；用生物膜填料塔对实际工业低浓度甲苯废气净化是可行的，净化效果良好。     

生物膜填料塔净化甲醛有机废气实验初探

在综述目前国内外净化甲醛有机废气方法的基础上 ,着重对生物膜填料塔净化甲醛有机废气进行了研究。初步实验研究结果表明 ,在入口气体甲醛浓度为 5～2 5mg/m3、气体流量为 0 .1 0～ 0 .6 0 m3/h、循环液体喷淋量为 1 0～ 4 0 L /h的实验范围内 ,生物膜填料塔对气体中甲醛的净化效率可达到 75%左右。这表明采用国内现有微生物菌种挂膜的生物膜填料塔净化有机废气是可行的。     

生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气研究

通过改变甲苯气体人口浓度、气体流量、液体流量、操作方式，研究菌种接种挂膜的生物膜填料塔对低浓度甲苯气体的净化性能。其目的是为生物化学法净化低浓度有机废气的工业应用提供依据。     

生物法废气净化专用微生物菌种及其作用

用气相培育驯化法培养获得废气净化专用菌种,由其挂膜制作的生物膜填料塔对废气中甲苯进行净化,实验结果表明,气相培养法所得菌种对甲苯的净化性能明显优于液相培养法所得菌种.生物膜通过吸附-生物降解作用过程净化气相中的甲苯,使针对挥发性有机废气生物净化过程提出的吸附-生物膜动力学理论的依据得到了验证.     

一般性问题

X701 9603341生物膜填料塔净化有机废气研究/孙琉石…(昆明理工大学环境工程及化学工程系)//中国环境科学/中国环境科学学会一1996,16(2)一92~95环信X一58 为在国内开展生物化学法净化低浓度有机废气的研究工作,采用国内现有微生物菌种挂膜接种的生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气,结果表明,在入口气体甲苯浓度0.183~1.803mg/L及气体流量86.4~190.SL/h(停留时间6.2~13.65)的实验范围内,增加入口气体甲苯浓度和气体流量,可使甲苯的生化去除量增大,每升体积的生物膜填料对甲苯的生化去除量最大可达157.13mg/h。由实验结果推断,生物膜填料塔对…     

低浓度硫化氢恶臭气体的生化处理研究

采用生物膜填料塔净化低浓度硫化氢恶臭气体，研究了进气负荷，液体喷淋量，气体流量和ＰＨ值等因素对生物净化低浓度硫化氢恶臭气体净化性能的影响，为下一步工业应用提供基础数据。     

陶瓷球填料生物膜滴滤塔挂膜启动工艺及对甲苯废气的净化性能实验研究

对陶瓷球填料生物膜滴滤塔挂膜启动工艺以及挂膜后的净化性能进行了实验研究 .实验结果表明 ,挂膜过程主要由成膜期、生长期和稳定期 3个过程组成 .在挂膜期间循环液吸光度、填料床压力损失、滴滤塔降解量以及气相进出口温差的变化规律基本相同 ,这几个参数可以作为衡量挂膜完成的综合评价指标 .在挂膜初期 ,进口甲苯浓度和循环液吸光度对挂膜有很大影响 .在实验工况范围内 ,滴滤塔净化效率随着气体流量和液体流量的增大而降低 ,而进口甲苯浓度较小时 ,其对降解效率的影响较小     

生化法净化低浓度挥发性有机废气的动力学模式研究

针对目前国际上常用的吸收－生物膜理论，在描述生化法净化低浓度挥发性有机废气机理过程中的存在问题，提出了吸附－生物膜的新理论，并依据这一新理论建立了生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气的动力学模式。实验结果表明，其模拟计算值与实验值之间有很好的相关性，相关系数Ｐ〉０．９３，利用这一新理论及模式，可由已知操作参数对生物膜填料塔的净化效果进行预测计算，也能为有关的理论研究和实际操作提供参考。     

生物膜填料塔净化甲醛有机废气实验初探

在综述目前国内外净化甲醛有机废气方法的基础上，着重对生物膜填料塔净化甲醛有机废气进行了研究。初步实验研究结果表明，在入口气体甲醛浓度为5～25mg／m^3、气体流量为0．10～0．60m^3／h、循环液体喷淋量为10～40L／h的实验范围内，生物膜填料塔对气体中甲醛的净化效率可达到75％左右。这表明采用国内现     

生物法净化挥发性有机废气的吸附-生物膜理论模型与模拟研究

针对挥发性有机废气的生物法净化过程,进行了吸附-生物膜新型理论的相关动力学模型研究.经采用实验室数据和工业应用试验结果的对比验证表明,该模型对描述实际过程有很好的适用性.应用该模型对人口气体甲苯浓度、气体流量及生物膜填料层高度等主要因素的影响进行模拟研究,模拟计算值与实验值之间有较好的相关性,相关系数r为0.80～0.97.     

生物膜填料塔净化低浓度硫化氢恶臭气体研究

本文研究用生物膜填料塔净化低浓度硫化氢恶臭气体。实验结果表明：用城市污水处理厂污水驯化培养的脱硫菌对硫化物具有较好的降解性。用该菌液挂膜的生物膜填料塔对低浓度硫化氢恶臭气体具有较好的去除效果，最大生化去除量为１９０ｍ ｇ／ｌ·ｈ，控制适宜的液体喷淋量和增加气体在塔内的停留时间可提高生物膜填料塔对硫化氢的生化去除量和净化效率，同时，该塔对二氧化硫废气也有较好的净化效率。在光照有氧的条件下，硫化氢在微生物的作用下被氧化为单质硫和硫酸，但以硫酸为主。     

环境污染及其防治 一般性问题

X701 .200500282 高流量负荷下低浓度VOCs废气的生物法处理/ 孙珮石(昆明理工大学环境科学与工程学院)…// 中国环境科学/中国环境科学学会.-2004,24 (2).-201-204 环图X-58 高流量负荷下生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气的实验结果表明,当气体流量在0.8m3/h,入     

生物法净化处理高流量负荷下低浓度甲苯废气初探

对生物膜填料塔净化处理高流量负荷下低浓度甲苯废气的技术进行了初步实验研究探讨，结果表明：当气体流量在0．8m^3／h、进口浓度为105mg／m^3、停留时间18．3s时，甲苯的去除率可达到61．90％，出口甲苯浓度低于GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》(≤60mg／m^3)。适宜的操作温度应控制在19～25℃之间，氮磷营养添加量的配比应控制为C：N：P=200：5：1。结合实验研究，对相关的基础理论问题进行了初步探讨。