201O年前郑州城市道路交通噪声污染预测和治理对策

根据郑州市１９９４～１９９８年城市道路交通噪声的监测数据以及影响城市道路交通噪声相关因素的数据，运用灰色系统理论，建立ＧＭ（１，Ｎ）预测模型对郑州市２０１０年前城市道路交通噪声进行预测；并利用灰色关联分析的方法进行分析，科学的得出产生城市道路交通噪声的主要因素，根据这一分析结果，提出了１９９９年到２０１０年期间治理对策。     

城市道路交通噪声评价方法研究进展

在分析城市道路交通噪声现状的主要危害的基础上，较全面介绍了国内外城市道路交通噪声评价方法的最新进展。继而分析了评价方面存在的问题，并讨论了这一环境声学领域未来发展方向。     

城市道路交通噪声污染的防治对策

从区域规划、工程措施、交通管制措施三个方面，对如何降低城市道路交通噪声，尤其是城市中大量存在的道路交叉口的交通噪声进行了探讨，提出了防治对策。     

城市道路交通噪声污染现状与对策分析

针对当前城市交通噪声污染现在分析,揭示导致城市道路交通噪声污染的主要原因,并根据不同原因探讨了控制城市道路交通噪声的有效途径,为城市道路交通的发展积极建言献策。     

贵州不少城市受噪声困扰

记者从贵州省环保局获悉，贵州省去年对12个城市进行的噪声监测数据显示，全省有5个城市道路交通噪声属轻度污染以上，7个城市区域环境噪声超过污染指数，综合数据表明，贵州省不少城市正受到噪声困扰。     

城市噪声管理信息系统中道路交通噪声预测评价的实现

介绍了城市噪声管理信息系统的目标、结构及其功能，详细阐述了采用城市交通干线噪声平均值公式、FHWA模型与GIS集成的方法进行城市道路交通噪声预测评价。该方法可实现城市交通干线噪声平均值及任一噪声预测点噪声值的计算，并能以等声级形式表示道路噪声分布情况。其作为城市噪声管理信息系统的一项重要应用功能，为道路交通噪声预测评价提供了方便有效的工具。对城市噪声管理信息系统的进一步完善作了探讨。     

城市道路交通噪声处理

近年来,随着我国城市汽车保有量的急剧增长,城市道路交通噪声污染越来越严重,对道路周边居民的正常生活,工作,学习和休息的干扰程度和影响范围逐步扩大,而且近几年来城市建筑施工以及城市服务行业的发展使得各种车辆的出入比以前更为频繁,提高了作业车辆和私家车辆的出行率,增加了城市道路交通噪声的污染程度。笔者从城市道路交通噪声污染的来源进行分析,探讨城市道路交通噪声的来源及组成部分,并提出相应的解决对策。     

朝阳市城市交通噪声污染分析与对策

随着朝阳市工业化、交通运输、城市建设的发展,交通噪声污染日益严重,已成为影响城市环境的一大公害,城市道路交通噪声的防治迫在眉睫。分析了朝阳市交通噪声产生的原因并提出治理对策。     

不同布局形式居民区受城市交通噪声影响分析

文章通过对城市道路产生交通噪声进行分析,给出其对不同距离、不同高度处影响规律;对不同布局形式的居民区所受交通噪声影响进行分析、论证,提出有利于噪声污染防治的布局建议。     

城市道路改建工程交通噪声预测与分析研究

交通噪声作为城市道路改建工程的主要污染源问题突显,本文结合某城市道路改建工程实例,对城市道路改建工程噪声影响进行预测分析,提出必要的噪声污染防治措施,为工程线路两侧未来规划提供计算数据,对于管理运行部门科学管理具有重要的现实意义。     

浅析城市交通噪声污染及其治理

以文山县城为例,分析了城区噪声的交通噪声为主,其大小与道路两侧环境、车流量、车速等有关,具有不确定性。提出了合理布局、科学规划、完善管理系统、鼓励公交、发展先进的现代交通技术、加强绿化和提高市民文明意识等治理对策。     

武汉"文化城"主干道雄楚大街交通噪声污染及对策研究

随着社会经济的迅速发展,交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。雄楚大街是武汉市“文化城”的交通主干道,该区域环境噪声在执行4类标准时应尽量遵循1类标准,笔者系统监测了雄楚大街沿线的交通噪声污染状况．采用比例预测法对雄楚大街未来5年的交通噪声发展趋势进行了预测,并提出了相应的控制对策。     

武汉磨山风景区交通噪声污染及对策研究

随着社会经济的迅速发展．交通噪声污染对环境和人们健康的影响受到更多的关注。磨山风景区位于武汉市武昌东郊．该区域环境噪声应执行0类标准。本文系统监测了磨山风景区的交通噪声污染状况,借鉴了比例预测法对其未来五年的交通噪声发展趋势进行了预测,并提出了相应控制对策。     

营运期高速公路交通噪声声场分布及噪声污染的防治措施

结合福鼎至宁德高速公路工程竣工环保验收的工程实例，对该公路营运初期交通噪声实地监测，用回归曲线的方法，从垂直和水平方向分析了高速公路沿线两侧交通噪声声场分布及其交通噪声的衰减规律，分析了交通噪声对处在不同地理位置上敏感点的影响程度。从噪声治理技术的角度，提出了营运期公路交通噪声污染有效治理的合理化建议。     

锦州市道路交通噪声污染状况及防治对策

在对锦州市道路交通噪声10多年来监测数据统计的基础上,从分析所在城市交通噪声的污染现状入手,讨论其污染成因,并提出控制与削减城市交通噪声污染的对策和建议。     

杭州市中心城区主干道交通噪声现状与控制对策

通过对杭州市中心城区主干道体育场路、凤起路和庆春路的交通噪声监测表明，96％的监测点监测值超过昼间70dB限值要求，其中等效声级Leq在70．0dB～75．0dB的路段长度占监测道路总长度的89．8％：三条交通干线交通噪声的平均等效声级值-↑Leq在71.6dB～73．2dB，按交通噪声污染分级，体育场路和凤起路属于中度交通噪声污染水平，庆春路属于轻度交通噪声污染水平。解决交通噪声污染最可行的措施为对道路进行拓宽，采用疏水沥青低噪声路面，优化车道，调整交通信号，加快车辆行驶速度以及加强交通管理等。     

城市高架快速路交通噪声的环境影响及防治对策

以青岛市火车站至福州路高架快速路拟建工程为例，分析了城市高架快速路交通噪声对环境的影响，并提出交通噪声防治的对策。     

昆明市道路交通噪声现状分析及防治对策研究

通过对昆明市近年来交通噪声污染状况的监测结果及城市交通发展状况进行综合分析研究,提出有效控制城市道路交通噪声污染的对策及方法.     

高速公路交通噪声污染调查及防治对策研究

通过对现有高速公路交通噪声现状监测和声屏障降噪效果的调查，提出了高速公路交通噪声衰减规律、污染特性及防治对策?     

呼和浩特市道路交通噪声现状及其控制对策研究

分析了呼和浩特市道路交通噪声污染现状及原因 ,提出了在城市规划、交通、环境管理中的防治措施。按照预防为主的原则 ,强调制定实施“呼和浩特市道路交通噪声污染防治管理办法” ,主要对道路及两侧噪声敏感物提出降噪和防噪要求 ,并加强实施监督 ,以尽快改善城市声环境质量