人的不安全行为再分析与对策

人的不安全行为再分析与对策杨启佳（湖北省大冶有色金属公司铜山矿）生产过程中，人的不安全行为，物的不安全状态和管理失误是事故致因的三个要素。而人（指操作的人）的不安全行为往往是事故的触发因素。我矿建矿３０多年来发生的３９７７起工伤事故进行归类分析表明，...     

工伤事故原因的分析

工伤事故原因的分析苏建中（福建省劳动安全卫生检测检验中心站，福州３５０００３）１引言工伤事故是生产系统中人机关系失配的后果。但对每一起具体的事故而言，物的不安全状态和人的不安全行为，在促成事故发生中所起的作用是大不相同的。如何吸取事故的教训，防止悲剧...     

对不安全行为的分析与控制

“安全工作大于天，安全责任重于山”。安全生产对我们矿山来说尤为重要。人的不安全行为是导致事故的直接原因。行为安全管理模式理论认为“一切事故(事件)都是由于人的行为失误造成的，如能避免人的行为的失误就不会发生任何事故(事件)”。从事故致因理论上讲．造成事故的原因有人、机、物、环境与管理，但从根本上可归类于人的不安全行为与物的不安全状态。轨迹交叉论认为造成事故的根本原因有人的失误和物的缺陷，而两者轨迹交叉时就可能发生事故。从对国内和本企业事故原因分析也说明了这一点。据统计我国因管理不善、违章指挥、违章作业与违反劳动纪律(即不安全行为)所造成的事故     

重视检测检验提升本质安全

在安全领域,有一个著名的海因里希法则,即300∶29∶1法则.这个法则意思是说,当一个企业有300个隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,在这29起轻伤事故或故障当中,有一起重伤、死亡或重大事故.美国著名安全工程师海因里希认为,人的不安全行为、物的不安全状态是事故的直接原因,其中多数的工业伤害事故是由人的不安全行为引起的.即使一些工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的,则物的不安全状态的产生也是由于人的缺点、错误造成的.因而,海因里希理论把工业事故的责任归因于人.     

浅谈人的不安全行为控制

众所周知,事故的发生是由人的不安全行为和物的不安全状态共同作用的结果,其物理本质是一种意外释放的能量.随着科学技术的进步和生产工艺的改进,不少企业在实现物的本质安全化方面已取得较大进展.据工伤统计资料表明,我国企业工伤事故产生的原因有50%～85%与人的不安全行为有关.把物的客观因素与人的主观因素相比,人具有更大的"自由度",人的行为受多方面因素,诸如政治、经济、技术水平、安全素质、身体精神状态、家庭社会环境等的影响,变化很大,具有相当大的偶然性.由于人的不安全行为比物的不安全状态更难预测,更难空制,因此研究人的不安全行为产生的原因和规律性,有针对性地控制人的不安全行为,是企业安全管理工作所面临的日益紧迫的重要课题.     

个体行为原理与不安全行为控制

人的不安全行为和物的不安全状态是工伤事故最根本的原因,其中人的不安全行为是导致事故的主因。有资料表明,70%至80%的事故是由操作者的不安全行为引起;据原长城钢厂的统计显示:人为原因:管理原因:物的原因=5:4:1,在该厂历史上的42起死亡事故中,由于操作者的违章和失误而导致的占57．1%。有人在对100名肇事者进行调查后发现,在发生事故的当天,有33%的人感到心情不愉快;司机开车时因情绪波动致注意力分散而引起的交通事故占55%。上述资料表明,要远离事故,就必须探索操作者的心理活动规律,找到控制人的不安全行为的方法,这应是我们今后关注的焦点之一。这一看法,恰与当代某种哲学观合流:我们所遇到的问题,“不能单纯凭科学技术的技巧予以解决,需要社会技巧。我们遇到许多极其严重的问题,并不在于物,而在于人。”     

加强安全作业标准化的建设

安全管理的中心工作,是控制人的不安全行为,消除物的危害。据统计,在构成事故的众多因素中,人的不安全行为约占80%。因此,要减少事故,除了要提高物的安全可靠性,更重要的是减少人的失误。根据我国工业发展的水平与技术力量,特别是资金投向,要在短期内对物的安全技术状况有较大的改观是不可能的。一些企业的经验表明, 对作业实行标准化的程序管理,控制人的不安全行为,确实是可以做到的有效措施。 所谓安全作业标准化程序,就是对现有作业进行系统调查排队,并对每一作业的过程和动作进行分解,根据有关规章制度、科学技术和实践经验,以保护人身…     

培养安全意识,改变不安全行为

几乎所有事故都是因为人的不安全行为和物的不安全状态引起的,而物的不安全状态又大多是人的不安全行为造成的,所以人的不安全行为在安全生产中起决定因素,而改变人的不安全行为就成为安全管理中的首要任务。保持人的安全行为,改变不安全行为的前提是人们必须要具备良好的安全意识。安全意识不是现成的,必须进行长期不断的培养。安全意识的培养分为作业前上岗培养以及现场作业的培养。本文将针对现场作业的场景从劳动保护、设备和工具、作业程序和环境整洁、人的站位等四个方面阐述如何自我培养并建立安全意识。     

致命的操作失误--河南省尉氏县旭梅(开封)生物科技有限公司“6·26”较大燃爆事故回顾

美国著名的安全工程师海因里希在其事故法则基础上又深入研究,提出了“事故致因理论”,认为人的不安全行为是事故发生的第一要因,存在着“88:10:2”的规律,即在100起事故中,有88起是纯属人的不安全行为造成的,有10起是由于人为和物的不安全状态造成的,只有2起是人难以预防的。     

安全管理基础知识

海因里希因果连锁理论 海因里希将事故因果连锁过程概括为以下5个因素：遗传及社会环境，人的缺点，人的不安全行为或物的不安全状态，事故，伤害。海因里希用多米诺骨牌来形象地描述这种事故的因果连锁关系。在多米诺骨牌系列中，一枚骨牌被碰倒了，则将发生连锁反应，其余几枚骨牌相继被碰倒。如果移去中间的一枚骨牌，则连锁被破坏，事故过程被中止。他认为，企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为，消除机械的或物质的不安全关态，中断事故连锁的进程，从而避免事故的发生。     

安全心理因素初探

事故来源于人的不安全行为和物的不安全状态以及管理上的缺陷,而管理工作是由人进行的。因此,人的因素在安全生产中占有重要的地位。据国外资料介绍,由操作人员的不安全行为引起的工伤事故为75～80%。在我国,通过对某些企业历年工伤事故统计得知,违     

隋鹏程安全原则系列讲座 第四讲——轨迹交叉论

工伤事故源于生产现场人和物两个方面的隐患，如人流和物流中的隐患未能消除，两个流动线路轨迹相交叉的“点”就是发生事故的“日寸空”。人流中的隐患(即人的不安全动作或行为)、机械和物质危害是构成能量逆流中的不安全状态。     

建筑行业审核4．4．2要素应关注的问题

由于施工作业的特殊性，建筑行业属于高风险行业。在施工作业中，常常伴随一些伤亡、伤残等事故的发生。事故原因包括人的不安全行为和物的不安全状态。从事故的统计分析看，70％以上的事故是由人的不安全行为造成的。如何减少和避免事故的发生，降低施工作业风险，是审核员在审核中最为关注的问题。加强对职工的培训，提高全员的安全意     

浅谈爆破作业人员的安全培训

轨迹交叉论认为，在事故发展过程中，人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点，就是事故发生的时间和空间，即事故发生是由人的不安全行为和物的不安全状态共同作用产生的结果。然而就爆破行业而言，通过对1984年12月至2007年10月间随机抽取的274起爆破事故的分析，其中人的因素（包括爆破设计不当、违章作业、早爆、防护措施不当、现场管理不善等）造成的爆破事故占94．6％；属于爆破器材和其它尚未认识的因素造成的爆破事故占5．4％。     

浅谈企业安全文化建设

<正>事故致因理论认为,生产安全事故的发生主要是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的。人往往是事故的肇事者,在事故致因中人的不安全行为和人的失误占有很大比重。即使是来自物的方面原因,在物的不安全状态之后也往往隐藏着人类行为的     

某企业的事故预防措施

正众所周知,引起事故的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态,因此事故预防工作必须从这两方面入手。1减少不安全行为针对人的不安全行为所发生的一些隐患,公司采取加强安全教育和落实安全防范措施的对策。凡新员工一进入公司,第一     

违章致因分析

事故的主要原因是人的不安全行为、物的不安全状态,间接原因是环境及管理上的缺欠。据资料介绍,由于人的不安全行为引起的工伤事故占80％左右。我区工矿企业1986～1987年间共发生死亡事故35起,其中由人的不安全行为引起的26起,占74.3％。这26起中,直接因违章引起的有24起,占94％。可见,在现阶段认真分析违章致因,研讨预防对策,对实现安全生产是十分重要的。违章指挥、违章作业和违反劳动纪律这“三违”是违章的主要表现形式。怎样才能有效地控制乃至消灭违章,达到减少人为事     

应用事故致因理论解剖事故一起电击工亡的原因分析

参考理论轨迹交叉论该理论认为,在一个系统里,人的不安全行为和物的不安全状态在形成过程中,一旦发生时空运动轨迹交叉,就完会成事故。该理论揭示,事故的发生由三方面因素造成:人的不安全行为,物的不安全状态,管理因素,即空间和时间的调度。环境条件和物的状况不良以及管理上的缺陷,可能形成生产中的事故隐患,由于人为原因的触发,就可能形成事故。因此,事故的发生不外乎是物的不安全状态(或称故障)和人的不安全行为(失误)两大因素共同作用的结果。在能量失控的情况下,人、物两大系统各自运动轨迹的交叉点就构成事故的“时空”。人的不安全行为或物的不安全状态是引起工业伤害的直接原因。     

企业安全生产教育培训现状分析及其对策

近几年来，无论是从媒体报道的各类沉重惨痛、令人发指的群体性安全事故中，还是发生在我们身边或亲眼目睹的单个安全生产事故里，我们不难发现，70％～80％是由于“三违”（违章指挥，违章作业，违反劳动纪律）即人的不安全行为导致发生的。著名的海因里奇理论“88：10：2”也告诉我们，100起安全生产事故中88起纯属人为。     

论冲压设备机械伤害事故的成因与预防

任何事故的发生都离不开人的不安全行为和物的不安全状态，作为危险性较大的冲压设备机械的伤害事故的产生也不例外。为此，从冲压设备机械伤害事故的两起案例入手，具体分析形成事故的因素并提出预防事故发生的有效措施。