地震科技期刊国际化发展的构想

分析了加入WTO后 ,地震科技期刊国际化发展的迫切性和必要性 ,论述了地震科技期刊国际化发展的 5种构想 :(1)调整和优化地震科技期刊 ;(2 )提高科技论文质量 ;(3)办好英文科技期刊 ;(4 )编委、作者队伍国际化 ;(5 )加快期刊上网 ,使更多的地震期刊进入国际检索系统。     

1985年新疆乌恰地震对策启示

本文以新疆乌恰Ms7.4级地震为例,旨在总结经验教训,为大震对策提供依据。现从下列六个方面进行探讨,提出了具体措施:(1)健全机构,培训干部;(2)宣传普及地震和大震对策知识;(3)加强对强余震监测的管理;(4)严格地震警报的发布权限;(5)按系统对口支援;(6)民用房屋抗震措施宣传。     

钢筋混凝土柱抗火性能的研究现状与展望

本文对钢筋混凝土柱的抗火性能研究成果进行了综述。首先,分析了钢筋混凝土柱耐火极限和高温作用时和作用后的受力性能。其次,根据大量试验研究结果确定了钢筋混凝土柱抗火性能的影响因素包括:(1)温度和受火时间;(2)受火方式;(3)截面尺寸;(4)混凝土强度、骨料种类;(5)轴压比和荷载偏心距;(6)纵向配筋;(7)混凝土保护层厚度、箍筋、长细比、柱端约束条件等。其后,介绍了钢筋混凝土柱抗火性能的一些理论计算方法,评估这些计算方法的准确度及可行性。最后,对欧洲、美国、澳大利亚和中国抗火设计规范中钢筋混凝土柱的耐火极限计算方法进行评估,并对该领域的发展提出了建议和展望。     

华北地区跨断层形变中短期异常特征研究

较系统处理了华北地区跨断层形变资料 ,对 1975年以来华北地区发生的部分强震、中强震震前出现的跨断层形变异常特征进行了分析 ,着重研究了其中短期预报指标及区域特征。跨断层形变主要异常特征为 :(1)异常出现具有同步或准同步性 ;(2 )异常形态各异 ;有趋势异常、年畸变异常、突变异常 ;(3)异常相对变化幅度以水平变化量为大 ;(4 )异常出现时间、幅度与震中距有一定关系 ;(5)强震前异常多出现在震前半年以上 ;(6 )异常初期地面倾斜背向震中 ,地面倾向震中即预示着进入短临阶段。同时对中短期预报指标做了初步归纳。     

地铁施工风险分析方法的研究现状与展望

从风险思想的起源与发展出发明确出工程风险的概念,并结合地铁工程本身论述地铁施工风险的本质与特点。在此基础上对地铁施工风险分析的研究现状进行了总结,所存在的主要问题包括:(1)风险分析概念界定的模糊性;(2)风险损失分析的研究不充分;(3)对风险演化过程的结合不紧密;(4)对已有技术成果的利用不充分。针对风险分析所存在问题提出了展望,地铁施工风险分析方法应该由经验分析为主转变为物理分析与经验分析相结合,包括:(1)明确风险分析的基本概念;(2)进行科学的风险损失等级评价;(3)结合风险演化的物理过程;(4)集成利用已有的技术成果。     

第三届环境岩土力学与工程青年学术论坛征文通知(第一号通知)

正由中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会主办,河南大学承办的第三届环境岩土力学与工程青年学术论坛将于2020年在古都开封举行。本次论坛将以黄河流域生态修复为主题,征文范围有:(1)城市建设引起的环境岩土工程问题;(2)自然灾害区域环境岩土工程问题;(3)垃圾填埋场环境岩土工程问题;(4)地下工程施工中的环境岩土工程问题;(5)污染土修复技术;(6)微生物岩土体加固技术;(7)环境振动与控制;(8)环境岩土工程相关试验与监测技术。     

碎石桩处理液化地基抗液化研究现状及存在问题

就目前国内外碎石桩处理液化地基抗液化理论、动力分析以及液化判别等方面的研究作简要的归纳和评述。在加固机理研究方面,主要认为碎石加固砂土有以下几种作用:(1)挤密作用;(2)振密作用;(3)排水减压作用;(4)预震作用;(5)加筋作用。其次,在理论研究方面如排水效应和桩体效应方面的研究也取得了长足进展,已经从总应力法深入到有效应力法,从只对孔压的研究发展到对水土共同作用的研究。并且随着计算机的发展,数值计算为复杂条件下的问题解答开辟了一个新的途径,现在已经可以模拟地震时土体的变形和孔压变化情况。但是在碎石桩处理液化地基的判别标准研究方面发展较慢。最后,对高速公路碎石桩复合地基抗液化研究方面的一些不足之处提出了解决的思路,主要包括:(1)上部荷载对复合地基的影响;(2)碎石桩处理深度设计时应考虑的影响因素;(3)碎石桩加固区与周围环境的相互作用;(4)考虑碎石桩排水、应力集中和附加应力共同影响下的液化判别标准。     

G318拉萨-日喀则沿线地质灾害分布规律及其影响因素

为了对318国道改线工作提供可靠的参考依据,使用ETM+,Quickbird和30 m分辨率的DEM数据,采用人机交互的方式对研究区内的地质灾害分布进行遥感解译。区内主要地质灾害共5类,总计195处。结合背景资料,综合分析了G318拉萨—日喀则段内地质灾害同地形地貌、岩性构造、水文气象的关系,结果认为:(1)段内地质灾害呈间断性集中分布,共9个集中区;(2)不同地质灾害位于特定的地形地貌条件下;(3)岩性控制地质灾害的类型;(4)构造活动频率与地质灾害发生频率呈正相关;(5)夏季强降水、春冬干旱大风是区内地质灾害的主要诱发因素;(6)公路改线工作应建立在充分的地质背景考察结果之上。     

加入世贸组织后中国地震科技期刊面临的新问题及应对办法

分析了加入世界贸易组织之后 ,中国地震科技期刊所面临的新问题。这些问题是 :国外出版机构争夺国内作者和作品 ;国外地震科技期刊进入国内市场 ,争夺国内地震科技期刊的市场占有份额 ;传统的管理模式和办刊理念受到挑战。应对这些问题的办法是 :(1 )主管部门在宏观管理上给足政策 ,适当扶持 ;(2 )适应潮流 ,改变管理模式 ;(3 )提高期刊整体质量 ;(4 )加强宣传 ,站稳市场。     

“5.12”汶川地震诱发滑坡特征参数统计分析

2008年5月12日四川省汶川县发生了Ms 8.0级大地震,震后遥感影像解译与调查结果表明,在约48 700km2的区域内,地震诱发了不少于48000处的滑坡灾害。基于GIS空间分析方法,分别使用滑坡面积与滑坡数量这两个统计参数,对滑坡的地层岩性、坡度、滑向、高程、所在烈度区、上下盘位置和与发震断裂的距离等共7个参数进行了统计分析。统计结果表明,汶川地震滑坡多发育在(1)砂岩、粉砂岩、千枚岩与灰岩地层中;(2)坡度为30°～50°,尤其是35°～45°范围内;(3)沿着垂直于发震断裂SEE方向运动;(4)高程为800～2000m,尤其是1000～1600m范围内;(5)Ⅷ～Ⅺ烈度区范围内;(6)发震断裂的上盘:(7)距离发震断裂40km,尤其是10km的区域内。     

山东省地下水位下降引发的灾害及减灾对策

近二十年来山东省经济迅速发展与水资源匮乏的矛盾不断加剧。超量开采地下水导致地下水位持续的急剧下降，其结果引发了地裂缝、地面塌陷、海（咸）水入侵、生态环境恶化等一系列人为自然灾害。本文分析了这些灾害的基本特征并指出解决水资源不足是促进山东省经济持续高速发展并减轻地下水位下降灾害的根本措施。     

中国城市灾害地学背景研究

根据特征致灾因子的差异，将中国城市灾害类型大体上划分为沿海台风暴雨洪涝地面沉降型、北方干旱缺水风沙地面沉降型和南方洪涝渍害地面沉陷塌陷型等三大类型区。分别用上海、北京、武汉作为三种案例地区，讨论了以上三种城市灾害类型区的主要灾害及其地学背景。指出除了自然地理的因素外，人类在城市灾害致灾因素中也通过开采地下水、设计防洪排涝设施等行为表现出一定程度的作用.     

广东自然灾害成因及其对经济的影响

本文从地理位置、地形特征、地质构造、水文特征、天气气候特征、人类活动、经济结构与布局,以及社会环境等8个方面分析了广东自然灾害形成的环境条件及类型,并分析研究了成灾特点和对广东经济发展的影响。结果表明,广东自然灾害的形成及其成灾频度和强度,既决定于自然环境的变异,也受制于人类活动和社会经济环境,并具有区域性、周期性、群发性、连锁性、阶段性和社会性等特点,自然灾害对于广东经济发展的严重影响有日益加剧的趋势。     

COMPREHENSIVE STUDY OF NATURAL DISASTERS IN BEIJING AREA

ＣＯＭＰＲＥＨＥＮＳＩＶＥＳＴＵＤＹＯＦＮＡＴＵＲＡＬＤＩＳＡＳＴＥＲＳＩＮＢＥＩＪＩＮＧＡＲＥＡＣＯＭＰＲＥＨＥＮＳＩＶＥＳＴＵＤＹＯＦＮＡＴＵＲＡＬＤＩＳＡＳＴＥＲＳＩＮＢＥＩＪＩＮＧＡＲＥＡＺｈａｎｇＹａｎ（ＢｅｉｊｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆ...     

城市自然灾害的社会因素及防治对策研究

以社会、经济意义作标准,抑减自然灾害的重点应在城市、因而研究城市自然灾害的社会因素是当务之急.本文列出并分析了十大社会因素,它们是:1)城市地生态;2)城市的灾害文化背景;3)政策导向的正负效应;4)城市规划与建设;5)城市公共设施状况;6)人口和财富的集中程度;7)城市资源的开发利用;8)科技对城市减灾的贡献率;9)防灾减灾的误区;10)灾害应急.本文还认为以上十大因素对城市自然灾害的作用至少包括五个方面,它们是:1)诱发作用;2)放大作用;3)连接灾害链;4)承受灾害;5)抑减灾害.在以上基础上,本文提出了充分利用城市社会因素抗灾减灾的八条对策,即1)建立统一管理城市自然灾害工作的综合性政府机构势在必行;2)强化防灾减灾的背景工作;3)防灾减灾工作的立法;4)认清和摆正发展与灾害的关系;5)尊重科学、尊重知识,建立一套灾害顾问系统;6)建立一支快速救灾的专业队伍;7)加强保险事业与灾害研究和抑减工作的联系;8)城市间的协凋必须要有全局对策.     

江苏省地裂缝的分布特征、成因类型及防治对策研究

研究了近三十年来发生于江苏省的５次较大的地裂缝事件，分析了地裂缝在江苏省内的时空分布特征及各次地裂缝事件的主要形成原因，提出了构造地裂缝与非构造地裂缝的判别准则，最后探讨了地裂缝灾害的防治对策。     

灾害经济损失概念及产业关联型间接经济损失计量

从三个方面拓展了对自然灾害经济的理解，它们是：承灾体，经济损失中的价格与价值，间接经济损失类型。评述了国内迄今提出的关于自然灾害产业关联型间接经济损失的计算方法，同时提出了作者对这一问题的处理，并以中国９０年代的水旱灾害为例，计算了这一期间的平均年度产业关联型间接经济损失及经济损失总值。     

1994／1995全球重大自然灾害的统计分析

１９９４／１９９５年是６０年代以来全球自然灾害经济损失最大的两年。作者根据收集到的信息，对全球这两年的重大自然灾害的分布及灾情作了统计。结果表明，９０年代全球重大自然灾害的经济和保险损失存在上升趋势。最后，对其成因进行了分析     

Reducing post-disaster conflict: a cross-cultural test of four hypotheses using archaeological data

Four hypotheses concerning the relationship between climate-related disasters and conflict are tested using archaeological data in a controlled cross-cultural comparison. The four hypotheses are (1) Conflict increases following climate-related disasters because local economic conditions deprive polities of tax revenue so that they can no longer suppress conflict; (2) Conflict increases following climate-related disasters because existing social inequalities lead to conflicts over differential access to resources; (3) Conflict increases following climate-related disasters because migration forces population into condensed settlements ripe for conflict; and (4) Conflict increases following climate-related disasters in polities where leaders tightly control access to political authority because leaders may use violence to maintain control over the resources they use to secure support from other elites. Only the fourth hypothesis is supported. It is argued that understanding pre-disaster political strategies is key to understanding post-disaster conflict.     

交通运输生命线灾害经济效益损失计算

生命线灾害的经济损失分为财产损失、救灾费用和效益损失;每种经济损失又分为企业经济损失和社会经济损失。文章提出了交通运输生命线灾害社会效益损失的计算方法,给出了灾害造成的运输费用和运输时间增加等１５个项目的计算内容和计算公式;计算中分别考虑了正常运输量、外部转移运输量、内部分流运输量、诱发运输量等损失变化所造成的社会经济效益损失。