综合治理严管重罚成效明显——福建省治理车辆超限超载专项行动综述

2004年6月,福建省按照国家统一部署,加强了对超限超载车辆的治理.三年来,福建省坚持政府领导、部门联动,实施综合治理,依法严管重罚,建立长效机制,治理车辆超限超载工作取得明显成效.我省车辆超限超载率由集中治理初期的60%以上,下降到目前6%以内;治理车辆非正常"外挂"工作也取得了初步成效,全省共有15.2万辆车辆(计128万吨)返回本省缴费,挽回规费2.52亿元.     

七部门联合打响全国治超战

本刊讯(记者马瑞)5月11日,全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在京举行。这标志着由交通部、公安部、国家发改委、国家质检总局、国家安全生产监管局、国家工商总局、国务院法制办等部门联合开展的全国治理车辆超限超载工作正式启动。按照《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》确立的目标,力争通过1年的集中治理和3年的综合整治,使车辆超限超载现象得到有效遏制,车辆核定吨位“大吨小标”的现象得到纠正,车辆超限超载问题从根本上得到治理,规范有序的道路运输市场和车辆生产及使用秩序初步建立,道路交通安全和公路设施得到切…     

我省对“外挂车”管理有新精神

在超限超载专项治理中,我省交通部门近日针对“外挂车”管理出台了新规定。 凡外挂车(含调驻车辆)滞留福建省超过3个自然月     

福建省治理车辆超限超载工作取得初步成效

福建省从6月20日开展的集中治理车辆超限超载工作取得了初步成效。一是超限、超载的势头得到了有效的遏制。货车的超限、超载率从以往的60—90％下降到6％左右，单车超载量从以往的10—50吨下降2-3吨(主要是运送果蔬菜车辆)。二是由货车超载车辆引发的交通事故明显下降，经济损失明显减少。三是公路交通车流量基本平稳。     

“外掛车中介”揭秘

从6月20日至12月20日,福建省将实施“重典”整治境内的外挂车辆,对超限的外挂车辆将严格按照超限幅度内的上限额度予以处罚。     

“外挂中介”揭秘

从6月20目至12月20日，福建省将实施“重典”整治境内的外挂车辆，对超限的外挂车辆将严格按照超限幅度内的上限额度予以处罚。     

治理车辆超限超载新规

车辆:超载超限如何认定?在交通部、公安部等国家七部门联合启动治理超限超载中,交通、公安部门将严格按照以下标准认定和纠正超限超载车辆。     

我省12个重点治超检测站启动

我省高速公路从2007年5月20日起实施载货类机动车计重收费，实施计重收费后，一些超限超载车辆会选择绕行普通公路和农村公路，给普通公路和农村公路带来严重危害。针对这一情况，省交通厅、公安厅联合下文通知，在全省范围内设立12个治超检测站，加强治理车辆超限超载行为。联合对本地路网通行情况作一次调查，针对超限超载车辆绕行普通公路和农村公路的流量和动向，制定治理方案。[第一段]     

我省12个重点治超检测站启动

我省高速公路从2007年5月20日起实施载货类机动车计重收费,实施计重收费后,一些超限超载车辆会选择绕行普通公路和农村公路,给普通公路和农村公路带来严重危害。针对这一情况,省交通厅、公安厅联合下文通知,在全省范围内设立12个治超检测站,加强治理车辆超限超载行为。联合对本地路网通行情况作一次调查,针对超限超载车辆绕行普通公路和农村公路的流量和动向,制定治理方案。采取固定检测与流动巡查相结合的形式,对重要路段组成治超     

高速路:“车托”游击队

2005年公路治超已由“集中治理”转入“严厉打击”,治超开始用“重典”。我省治超开始收取公路赔补偿,卸载、罚款、公路赔补偿“一样都不能少”的严打。检测点停车场停着的十几辆超限车。由于固定检测点为24小时巡查,超限车辆一经过就会自动报警,因此从闽粤主线上高速的超限车辆几乎绝迹。从广东往福建走的大量超限车辆,绕过闽粤站,转而走国道从诏安南或诏安东上高速。     

交通部明确2006年治超工作重点

本刊讯2006年1月份,全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室召开会议,通报了2005年治超工作情况,明确了2006年治超工作重点及任务。2005年,全国在干线公路共设置超限超载检测站2885个,累计投入执法人员1769.8万人次,累计检查载货车辆1亿1939.7万辆,其中查处超限超载车辆约1119.8万辆,卸载305.8万辆,卸载重量累计1877.1万t。国家发展改革委共取缔2万多种非法车型,对247万辆“大吨小标”车进行了吨位更正,累计增加吨位477.3万t。全国工商部门共出动检查人员14万多人次,检查改装企业8.6万家,撤销非法改装企业728家,查处违法案件2000余起。目前…     

关于综合治理超限超载工作的实践与思考

超限超载是全国性、普遍性顽疾,其涉及面广、情况复杂、治理难度大。福建省三明永安市于2011年8月30日开始,经过近9个月的集中治理,虽然公路超限超载运输现象得到了有效遏制,但治超工作也遇到了许多困难和矛盾。面对新的形势和任务,建立治超长效管理机制,是摆在我们面前的重要课题。本文结合当前永安的治超工作现状,围绕如何建立长效管理机制,提出了几点粗浅的想法。     

一线

北京市昌平区安监局五项措施做好国庆安保工作;重庆推进烟花爆竹企业安全标准化工作;天津市重拳治理超限超载车辆;黑龙江省全面加强道路交通安全治理;辽宁省锦州市“四举措”确保非煤矿山安全生产     

福建整顿警车违规问题

<正>从2010年2月起至11月底,公安部在全国公安机关部署深入开展警车和涉案车辆违规问题专项治理活动。福建省交警总队迅速贯彻落实,开展专项治理,下大力气解决警车使用中存在的突出问题。     

福建省煤矿安全专业技术人才培养取得积极成效

从2010年2月起至11月底，公安部在全国公安机关部署深入，开展警车和涉案车辆违规问题专项治理活动。福建省交警总队迅速贯彻落实，开展专项治理，下大力气解决警车使用中存在的突出问题。     

车辆超限超载的危害性与治理对策研究

调研了我国公路超载的现状 ,分析了车辆超限超载对于损害公路和桥梁、危害交通安全、扰乱运输市场秩序、污染环境的危害性 ,探讨了超限超载屡禁不止的各种原因 ,指出了治理工作的艰巨性和复杂性 ;通过对美国、韩国、德国、日本、南非等国治理超限超载经验的研究 ,分析了超载中需要处理的几个重要关系 ,据此提出了我国应采取“广泛宣传、统一行动、多方合作、依法严管、把住源头、经济调节、短期治标、长期治本”的 8项对策。     

地方传真

交通干部﹃开小灶﹄解了五百司机急6月份下旬,国家在全国开展超限超载治理工作。巴马县东巴风基础设施建设大会战交通项目建设面广线长,在54条443公里通村四级砂路、6条95.38公里的通乡四级油路、3条近100公里二级路(巴马境内)的建设工地上有500余辆的施工车辆,500余名驾驶员因为忙于大会战建设,无法抽出时间学习《道路交通安全法》和治理超限超载有关文件,无法接受有关部门组织的城区、乡镇和路面的宣传。巴马县交通部门为了让他们了解和吃透治理超限超载有关政策,提升广大驾驶员的道路交通安全意识,坚持以人为本理念,紧紧抓住宣传月契机,…     

车辆超限超载运输的四大危害

一是诱发道路交通安全事故。据统计,70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系,给人民生命财产造成巨大损失。二是严重损坏公路基础设施。由于超限超载车辆的核载远远超过公路和桥梁的设     

交通部超载车辆动态检测预警系统投入使用

一种集车辆动态预警系统、静态复检和超限卸载为一体的公路车辆动态检测预警系统，近日已在国道110线张家庄超限检测站正式投入使用。[第一段]     

保障桥梁安全不能单靠制止超限车辆上桥

交通运输部副部长冯正霖7月24日在全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上要求,进一步加大治理超载的力度,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥,维护公路安全。据报道,7月以来,全国多地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并导致人员伤亡,